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Fahrverbot an Sonn und Feiertagen für Motorräder
Hallo erstmal,
der Titel sagts ja schon.
Wann fahren wir nach Berlin?
Grüße!
Beste Antwort im Thema
Bin heute selber mit dem Motorrad unterwegs gewesen und habe leider genug Gründe für das Fahrverbot gesehen.
Da sollte man ansetzen.
Z.B. hat einer mich und das nicht langsame Auto vor mir auf einer Serpentinenstrecke bei durchgezogener Linie überholt und ist dabei fast in den Gegenverkehr gerauscht.
Allerdings wurde er kurz darauf bei einer Verkehrskontrolle rausgewunken.
Ansonsten die üblichen dB-Eater Verlierer, deren defekte Getriebe nur noch maximal drei brauchbare Gänge haben.
Da hilft keine Petition, sondern eher Prügel beim nächsten Bikertreff, wenn diese Helden einkehren.
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333 Antworten
Zitat:
@PeterBH schrieb am 29. Mai 2020 um 14:26:32 Uhr:
Solange es gerade aus geht...
Fussrastenbauhöhe als mechanisches Tempolimit am Motorrad :D
Analog zur Schifffahrt - wirf den Anker raus.
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 29. Mai 2020 um 08:17:58 Uhr:
Das ist anscheinend ein Problem, welches auf den deutschsprachigen Raum beschränkt ist.
Auswärts kommt es eher vor, dass Passanten in Dörfern die Gasgriffgeste machen, um mal den Motor zu hören.
Aber da fahren auch nicht Tausende durchs Dorf.
Wobei das bei deiner Fuhre ja auch nix bringt wenn du da rechts drehst. :D
Ne, die sind alle zu leise. Dafür dürfen die auch morgen noch durch Österreich fahren. :p
Aber da fährst ja eh ned. ^^
Danke übrigens für dein Bild. Nachdem ich das meiner Frau gezeigt habe wollte sie wissen wo das ist. Dann sollte ich rauszoomen. Sagte sie ne, ist zu weit weg von Barcelona. Hab ich sie fragend angeschaut. Meinte Sie doch glatt da könnten wir doch mal alle hin (also wohl mit Schwiegermutter) und sie bleiben dann dort in der Gegend und ich hätte fahren können... Da habe ich ihr aber dann GANZ SCHNELL die geilen Straßen ganz nah bei Barcelona gezeigt... :D :D :D
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 29. Mai 2020 um 08:17:58 Uhr:
...
Auswärts kommt es eher vor, dass Passanten in Dörfern die Gasgriffgeste machen, um mal den Motor zu hören.
...
...wenn du mitm LKW hoch nach Skandinavien fährst - so ab dem Breitengrad Stockholm, da kann es dir passieren, dass du an den vereinzelten / einsamen Häusern entlang der Landstraßen von den Kindern bis zum Greis winkend, mit einem Lächeln auf dem Gesicht begrüßt wirst.
Hier in D wirste zum Teufel verflucht, darfst auf links und rechts mit Lärmschutzwänden zubetonierten Straßen fahren und in Ortschaften / in die Zivilisation darfste wie so ein Aussätziger nicht einmal z.B. zum Einkaufen reinfahren bzw. parken mit einem LKW kannste i.d.Regel sowieso vergessen... da wo es ginge gibts diese Höhen-Begrenzungsschranken, damit du nicht durch kommst.
Und da oben in Skandinavien biste der, der die Zivilisation, das sehnlichst erwartete Zeug, das Futter bringt... und genau so wirste da auch begrüßt und behandelt.
Apropos laut... schon mal in Skandinavien oben die einheimischen LKWs gehört... als mich da damals er erste überholt hat, dachte ich der pustet meinen Sattelzug jetzt gleich von der Bahn mit seiner V8-Dröhnung.
Die Bezahlung ist auch dementsprechend. ;)
Den Trucker hab ich am Nordkap getroffen, die Kiste klang auch toll.
Das "Geräusch" meiner RT hat mehrfach Passanten begeistert, hier in Norddeutschland, in Frankreich wie auch in Österreich. War allerdings in Pausen und es kam klassische Musik aus den Lautsprechern.
@gast 356
Schon mal daran gedacht, dass es an der unterschiedlichen Bevölkerungsdichte und der Häufigkeit der Begegnungen liegt?
Äpfel und Birnen.
Wir können uns ja mal an die Autobahn stellen und jedem LKW Beifall spenden, weil sie so toll unsere Versorgung sicherstellen.
Das wird viel zu wenig gewürdigt.
Zitat:
@Vulkanistor schrieb am 29. Mai 2020 um 22:40:51 Uhr:
Wir können uns ja mal an die Autobahn stellen und jedem LKW Beifall spenden, weil sie so toll unsere Versorgung sicherstellen.
Das wird viel zu wenig gewürdigt.
Zitat:
@Marodeur schrieb am 29. Mai 2020 um 20:19:28 Uhr:
Aber da fährst ja eh ned. ^^
Danke übrigens für dein Bild. Nachdem ich das meiner Frau gezeigt habe wollte sie wissen wo das ist. Dann sollte ich rauszoomen. Sagte sie ne, ist zu weit weg von Barcelona. Hab ich sie fragend angeschaut. Meinte Sie doch glatt da könnten wir doch mal alle hin (also wohl mit Schwiegermutter) und sie bleiben dann dort in der Gegend und ich hätte fahren können... Da habe ich ihr aber dann GANZ SCHNELL die geilen Straßen ganz nah bei Barcelona gezeigt... :D :D :D
Welches Bild?
LKWs und Motorräder haben eine Gemeinsamkeit und das ist, dass die Fahrer dieser Gefährte jeweils für sich als Gruppe in diesem Land eine Minderheit sind... mit denen kann mans ja machen.
Gegen im Verhältnis zum großen Ganzen kleine Gruppen lassen sich sehr leicht Beschränkungen, Durchfahrtsverbote, etc. einrichten... wer mal mit offenen Augen durch die Gegend fährt kann das im Falle der LKWs an Gewichtsbeschränkungen -die keinen physischen Grund haben, sondern durch Zusätze, wie "Für Land- oder Forstwirtschaft frei" um z.B. Anlieger, Bewohner, die Gruppe der Landwirte nicht zu verärgern- sehen, wie das läuft.
Parkplätze... Gewerbegebiete sind voll mit Halteverbotsschildern für LKWs, Parkstreifen werden mit physischen Hindernissen (Felsbrocken, Blumenkübel, etc.) so eingerichtet, dass ein LKW keine Chance hat dort zu parken.
Kleine Parkplätze entlang von Autobahnen und Landstraße werden dicht gemacht... Einfahrt mit Leitplanken, Sandhaufen, etc. blockiert.
Bei solchen Beschränkungen ist auch die Politik / regionale Politik schön schnell mit dabei, weil da ganz genau abgewogen wird wer ist potentieller Wähler und auf welche Seite muß ich mich als Politiker schlagen um die größere Gruppe für mich zu haben.
Umgekehrt läuft das z.B. bei Sachen / Themen, die die große Gruppe / Wählergruppe der Autofahrer betrifft... schwerwiegende Einschränkungen, da tut sich die Politik sehr sehr schwer gegen diese starke Wählergruppe - da hat man die Hosen voll und traut sich nicht.
- wie lange zickt man jetzt schon mit einem allgemeinen Tempolimit 120 oder 130km/h rum?
- ältere Autofahrer, wieso schafft man es nicht ab z.B. einem Alter von 50 oder 60 Jahren Überprüfung der Fahrtüchtigkeit vorzunehmen -für LKW- und Busfahrer wurde das ohne große Widerstände eingeführt... und sinnloserweise gehen selbst 25 Jährige zum Arzt + Augenarzt.
Und der Gruppe der Motorradfahrer wird es ähnlich wie den LKW-Fahrern ergehen... wenn große Teile der Bevölkerung entweder von selbst anfangen mitzureden oder von bestimmten Gruppen aufgestachelt werden, dann schlägt so ein Thema Wellen und Beschränkungen sind ganz schnell da... Motorradfahrer sind ja nur ne Minderheit.
Zitat:
@gast356 schrieb am 30. Mai 2020 um 08:16:41 Uhr:
LKWs und Motorräder haben eine Gemeinsamkeit und das ist, dass die Fahrer dieser Gefährte jeweils für sich als Gruppe in diesem Land eine Minderheit sind... mit denen kann mans ja machen.
Vergleiche sind nicht so Deine Stärke, oder kennst Du LKW Fahrer die am Wochenende zum Spaß durch die Gegend fahren?
...da hast du ja geschickt genau aus der hinterseten Ecke das Detail herausgesucht auf das ich bei dem Vergleich absolut & überhaupt nicht abgestellt hab nur um etwas zu haben an dem du angreifen kannst.
Das sind genau das was ich hier auf MT so liebe... statt den Sinn an einem Beitrag verstehen zu wollen / statt auf das Positive einzugehen haut man sich gegenseitig oft mit an den längsten Haaren aus der hintersten Ecke herbeigezogenen Sachen gegenseitig "den Schädel ein".
Der Vergleich ist eigentlich ganz einfach zu verstehen... Motorradfahrer = kleine Rand-/Außenseitergruppe, LKW-Fahrer = kleine Rand-/Außenseitergruppe -> Gemeinsamkeit... beide sind aufgrund ihrer Gruppengröße dem Mainstream unterlegen.
Wobei -das ist richtig- die LKW-Fahrer die noch etwas bemittleidenswertere Gruppe ist, da die das nicht freiwillig sondern eigentlich unmittelbar für ihre Arbeitgeber und mittelbar sogar für diese Gesellschaft von der sie gegängelt werden - wobei sich hier schon längerfristige Änderungen ergeben haben und ergeben werden, indem die Fahrer mit den Füßen abstimmen und eben diese Scheiß-jobs im Transportgewerbe von Ausländern übernommen werden... mit den entsprechenden Folgen auch für die Gesellschaft, muß die sich zukünftig eben mit Russen, Rumäniern, Tschechen, Polen, Slowaken, Litauern, Bulgaren,...etc., deren rollendem Schrott + deren Sicherheitsstandards, Unfallhäufigkeit und dem "ich nix spreche deutsch" rumschlagen.
Aber die Mechanismen wie in der Gesellschaft, wie der Mainstream mit der Politik vor den Karren gespannt gegen Minderheiten vorgeht sind die gleichen.
