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Fahrverbot an Sonn und Feiertagen für Motorräder
Hallo erstmal,
der Titel sagts ja schon.
Wann fahren wir nach Berlin?
Grüße!
Beste Antwort im Thema
Bin heute selber mit dem Motorrad unterwegs gewesen und habe leider genug Gründe für das Fahrverbot gesehen.
Da sollte man ansetzen.
Z.B. hat einer mich und das nicht langsame Auto vor mir auf einer Serpentinenstrecke bei durchgezogener Linie überholt und ist dabei fast in den Gegenverkehr gerauscht.
Allerdings wurde er kurz darauf bei einer Verkehrskontrolle rausgewunken.
Ansonsten die üblichen dB-Eater Verlierer, deren defekte Getriebe nur noch maximal drei brauchbare Gänge haben.
Da hilft keine Petition, sondern eher Prügel beim nächsten Bikertreff, wenn diese Helden einkehren.
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333 Antworten
Zitat:
@KapitaenLueck schrieb am 28. Mai 2020 um 15:04:48 Uhr:
Ich wohne an einer der meist befahrenen AB´s D, der A2 (dreispurig), keine Geschwindigkeitsbegrenzung in dem Bereich und nochmal, kein KM Luftlinie von entfernt und ich lebe auf dem Land wo man außer Nachbarn, Vögel, quakende Spaziergänger, Landmaschinen und morgens und abends in der Anflugschneise anfliegende Geschäftsflieger usw. nix hört. Zwischen AB und mir sind auch sonst keine sonderlichen Bebauungen und sonstigen Geräuschquellen Und trotzdem höre ich die AB in nur ganz ganz seltenen Fällen und nur draußen vor dem Haus wenn ich sehr genau hin höre.
Meine Ohren sind auch bei sowas sehr sehr gut, Störgeräusche bin ich immer hier der Erste der die wahrnimmt.
Wie kann es dann sein das du die aus 4 KM noch hörst??
Verwandschaft wohnt so wie du, nur 60 km weiter gen Osten, genau 259m nördlich der A2, und die ist nicht zu überhören.
Ich weiß nicht wie du wohnst, habe aber den direkten Vergleich, keine Lärmschutzwand vor Ort, und die BAB ist immer präsent.
Wie willst du da wenig oder gar nichts hören? Das geht nicht. Es sei denn...man hat schon nen leichten Hörschaden.
Erinnert mich an einen sehr sehr alten Witz: Sie wohnen jetzt 5 Jahre direkt an der A40, haben sie irgendwelche Schäden?
NeiiinNeiiinNeiiinNeiiin....
Aber sorry, es geht ja nicht um die A2, sondern um unnötigen Lärm, den einige Fahrer einiger Kraftfahrzeuge erzeugen.
Das war von Otto und der hat dazu immer den Kopf bewegt.
Und doch, das geht. Kommt auf die Windrichtung an. Bei uns ist das zwar nur eine zweispurige E233, aber meistens höre ich nicht von der. Nur wenn der Wind ungünstig in unsere Richtung bläst, sind manche LKW's zu hören. Trotz Felder und Bebauung zwischen E233 und meinem Ohr.
Zitat:
@jmlif schrieb am 28. Mai 2020 um 18:56:39 Uhr:
Warum gehen wir alle nicht einfach auf die Lärmenden zu und nerven sie damit das sie unnötig radau machen ??
Wenn 10 Biker auf so einem möchtegern Schwanzverlängerer zu gehen und dem klar zu verstehen geben das sie das nicht gut finden schindet das bestimmt mehr eindruck als die aktuell popligen Strafen.
Endlich mal ein sachlicher, begrüßenswerter und erfolgversprechender Vorschlag!
Anschließend noch an den Pranger ketten, oder besser, gleich standrechtlich erschießen!
Ich sag's ja immer, Anarchie ist die beste Staatsform, jedenfalls mit einem starken Anarchen an der Spitze!
:D
Zitat:
Inwiefern das angemessen ist, das ist natürlich Ansichtssache. Wir sprechen hier ja auch von eingetragenen Werten im Schein. Deiner Meinung nach gehöre ich somit auch zu den "genau richtigen" die erwischt werden. Oder der Hubert mit seiner Aprilia. Dürfen da alle nicht mehr durch fahren, nicht einmal mit Originaltopf den ich eh dran hab. Wurscht. Der Vollprolet der an seine 95 dB Maschine eine offene Tüte schraubt darf aber erst einmal weil eingetragen sind ja 95. Seh schon, sehr sinnvoll...
Nicht zu vergessen das natürlich PKW die legal lauter sind weiter durch dürfen.... Oder Quads....
Wo würdest du die Grenze ziehen?
Ich finde es angemessen, weil wie im Artikel wohl nur die lautesten 7% betroffen sein sollten. Schade ist natürlich, dass viele Streetfighter und sportlichere 1000er Nakeds auch mit rein fallen. Trotzdem finde ich den Anstoß richtig, die Leute mal dazu anzuregen in ihren Fahrzeugschein zu schauen und du sehen was sie da überhaupt an Lärm verursachen. Und vielleicht auch mal die Hersteller anzuregen auf so etwas zu achten. Außerdem finde ich es sehr ironisch dass wohl nicht nur die langsameren Biker der Meinung sind dass eine Liter SSP eher was für die Rennstrecke ist.
Hab gerade noch mal geschaut - Standgeräusch 95, Fahrgeräusch 76. Logische Schlussfolgerung - fahren, nicht stehen!
Zitat:
@Haasinger schrieb am 28. Mai 2020 um 19:32:53 Uhr:
Wo würdest du die Grenze ziehen?
Ich finde es angemessen, weil wie im Artikel wohl nur die lautesten 7% betroffen sein sollten. Schade ist natürlich, dass viele Streetfighter und sportlichere 1000er Nakeds auch mit rein fallen. Trotzdem finde ich den Anstoß richtig, die Leute mal dazu anzuregen in ihren Fahrzeugschein zu schauen und du sehen was sie da überhaupt an Lärm verursachen. Und vielleicht auch mal die Hersteller anzuregen auf so etwas zu achten. Außerdem finde ich es sehr ironisch dass wohl nicht nur die langsameren Biker der Meinung sind dass eine Liter SSP eher was für die Rennstrecke ist.
Krass bzw. beschissen finde ich vor allem 3 Dinge:
1. Das hier nur wieder Motorräder betroffen sind und nicht auch die Sportwagen bzw. Klappenfraktion bei den PKW
2. Das es rein nach dem Standgeräusch geht und ein ausgeräumter Zubehörauspuff nicht interessiert
3. Und dieses Detail find ich schon extrem krass, das weder für Anwohner noch wegen Arbeit, etc. eine Ausnahme gilt. Ich weis ja nicht wie du es finden würdest wenn du aus welchen Gründen auch immer von heute auf morgen dein Motorrad nicht mehr auf der Straße vor deiner Haustür fahren darfst und es somit von heut auf morgen für dich völlig wertlos ist? Vielleicht grad erst ein ein junges gebrauchtes Motorrad gekauft und jetzt? Das ist schon ein starkes Stück und darüber wird auch noch gejubelt... Dazu dann von Leuten die sich dann bei Corona über die persönlichen Einschränkungen aufregen...
Zitat:
@mattalf schrieb am 28. Mai 2020 um 13:20:04 Uhr:
Ich kenne Leute die wohnen an Bahnschienen und hoeren auch nix wenn der Gueterzug durch donnert. ;)
Kenn ich auch. :D Ein Ehepaar meinte mal das sie Nachts ab und an aufwachten, wenn ein Zug zu spät dran war oder gar nicht fuhr, da fehlte einfach was.
;) Als sie Umgezogen sind hatten sie das Problem mangels gewohnten Geräuschen nicht schlafen zu können.
Kollege hat einige Jahre neben einer Kirche gewohnt, dank Hanglage ungefähr auf Höhe der Glocken, die haben Ihn erst gestört als er weggezogen ist. :D Und wieder einen Wecker brauchte. Denn seltsamerweise klappte Aufstehen ohne Wecker zu jeder vollen Stunde. Wenn er um 6 Morgens aufstehen wollte wurde er spätestens 10 nach Sechs wach.
Aber zum Thema, Kollege meinte das sein Nachbar zu diesem Thema erwähnte das er wohl mal wieder seine alte Ducati reaktivieren sollte. 900SS mit den guten Königswellen, offenen Vergasern und ebenso offenen Lafranconi- Auspuffanlage. ;) Alles ganz legal und eingetragen.
Zitat:
@Haasinger schrieb am 28. Mai 2020 um 14:21:58 Uhr:
Zitat:
@Lewellyn schrieb am 28. Mai 2020 um 14:05:40 Uhr:
Geht schon los...
Ich sehe den Markt für originaltöpfe auf einmal wieder florieren.
Mit Nahfeldpegel ist das Standgeräusch lt. Fahrzeugschein gemeint , oder?
95db halte ich aber für angemessen und vernünftig. Da erwischt man zum Großteil genau die richtigen.
Die deutschen 80 sind aber eher ein schlechter witz.
So sinnvoll ich diese Grenze auch finde (langfristig idealerweise auch noch ein Stück weniger), man muss sich wirklich mal vor Augen halten, dass das eben nicht nur die Standardvertreter aus dem Aftermarket-, Anti-DB-Killer, SSP- und Harley-Lager betrifft. Beim Standgeräusch ist selbst meine absolut serienmäßige, 0815 Er6N von 2008 hart an der Grenze (94db eingetragen). Unter dem Gesichtspunkt kann ich mir nicht vorstellen, dass dies nur 7% betreffen soll.
Ich fände deutlich leisere Motorräder sehr wünschenswert. Wer als sozialer Mensch Rücksicht auf Anwohner nimmt, muss sich locker 2 oder mehr Kilometer vor und hinter Ansiedlungen höhere Drehzahlen verkneifen. Da bleibt nicht viel Strecke übrig. Dynamisch zu fahren kannste dabei gleich vergessen. Bei Fahrgeräuschen wie bei normalen PKW kann man dann auch entspannt etwas herzhafter rausbeschleunigen, ohne den verständlichen Unmut der Anwohner weiter zu schüren.
Einige belügen sich hier selbst und behaupten, sie tun mit ihren lauten Zubehörpötten keinem weh in den Ortschaften, weil sie ja mit niedrigen Drehzahlen fahren. Tja blöd, die tollen Anlagen sind selbst im Standgas an der Kreuzung stehend nervig laut. Ich hoffe, die nächste Abgasnorm killt die mögliche Lautstärke so richtig.
Zitat:
@Sir Donald schrieb am 28. Mai 2020 um 23:21:18 Uhr:
Zitat:
@mattalf schrieb am 28. Mai 2020 um 13:20:04 Uhr:
Ich kenne Leute die wohnen an Bahnschienen und hoeren auch nix wenn der Gueterzug durch donnert. ;)
Kenn ich auch. :D Ein Ehepaar meinte mal das sie Nachts ab und an aufwachten, wenn ein Zug zu spät dran war oder gar nicht fuhr, da fehlte einfach was.
;) Als sie Umgezogen sind hatten sie das Problem mangels gewohnten Geräuschen nicht schlafen zu können.
Kollege hat einige Jahre neben einer Kirche gewohnt, dank Hanglage ungefähr auf Höhe der Glocken, die haben Ihn erst gestört als er weggezogen ist. :D Und wieder einen Wecker brauchte. Denn seltsamerweise klappte Aufstehen ohne Wecker zu jeder vollen Stunde. Wenn er um 6 Morgens aufstehen wollte wurde er spätestens 10 nach Sechs wach.
Aber zum Thema, Kollege meinte das sein Nachbar zu diesem Thema erwähnte das er wohl mal wieder seine alte Ducati reaktivieren sollte. 900SS mit den guten Königswellen, offenen Vergasern und ebenso offenen Lafranconi- Auspuffanlage. ;) Alles ganz legal und eingetragen.
Ein Kollege meinte er habe gehört, dass Du von den gehörten Erlebnissen Deiner Kollegen lebst :D ;)
Warum sollen die Länder nicht das Recht bekommen, zeitlich beschränkte Verkehrsverbote aufgrund der Lärmemission auf entsprechend belasteten Strecken zu erlassen, zumal sich diese dann auf Sonn- und Feiertage beschränken?
Bei der Interessensabwägung steht der Gesundheitsschutz, denn Lärm macht krank, klar vor den Interessen der Motorradfahrer solche Strecken uneingeschränkt nutzen zu dürfen.
Woanders lang zu fahren, macht zumindest den Motorradfahrer nicht krank.
Der Lärm geht allgemein den Leuten auf den Sack und der gesteigerte Unmut einiger richtet sich nun anscheinend auch gegen Autos:
Das mit dem Sonntsgfahrverbot ist nur der Anfang eines längerfristigen Prozesses, wenn Corona aus der Tagespolitik verschwindet. Es wird aber was anderes dabei letztendlich herauskommen.
Ich vermute, das Modell aus Österreich wird langfristig auf alle Fahrzeuge ausgedehnt (Ausnahme wahrscheinlich Traktoren) und von Deutschland und der Schweiz übernommen.
Wenn mal an einem WE 20 oder 30 Krawallkisten entstempelt und beschlagnahmt worden sind .....dann kehrt Ruhe ein und Serientöpfe werden sehr schnell Mode.
Fahrverbote bringen nix verlagern das Problem nur
Zitat:
@Rainkra schrieb am 29. Mai 2020 um 07:14:09 Uhr:
Wenn mal an einem WE 20 oder 30 Krawallkisten entstempelt und beschlagnahmt worden sind .....dann kehrt Ruhe ein und Serientöpfe werden sehr schnell Mode.
Fahrverbote bringen nix verlagern das Problem nur
Fahrverbote bringen z.b. Ruhe an den Tagen. Bei Kontrollen werden regelmaessig Krawallkisten stillgelegt. Mit welchem Lerneffekt? Keinem! Viele haben den DB-Killer sogar in in der Tasche dabei. Die Idioten wissen was sie machen. Hier sollte bei solchen Typen nicht Fahrverbote an Sonn und Feiertagen eingefuehrt werden, sondern wer ohne DB Killer faehrt sollte 3 Monate Fahrverbot bekommen Zzg minimum 500 Euro Strafe. Alles andere zieht doch schon nicht mehr. Auch sollte von hinten geblitzt werden und fuer Motorraeder die Halterhaftung gelten. Die Motorraeder sind vielen hoch und heilig. Wehe da kommt einer zu nah oder fasst an. Wurden sie dann mal zu schnell erwischt und uebers Kennzeichen ermittelt, ist ploetzlich das heiss geliebte Motorrad die Hure schlecht hin die jeder nach belieben fahren darf und man deshalb nix wisse. man muss sich nur mal diverse Videos im Netz anschauen. Man muss sich wirklich nicht wundern das Fahrverbote gefordert werden.
Meinem Kumpel (Duc 996) offener Kupplungskorb Carbontröte und div anderer Kram
Den haben sie das Moped stillgelegt in Ebern am Hambach.
Er hat 3 Std gewartet bis er abgeholt wurde .
In der Zeit ist 4 x ein Streifenwagen vorbeigefahren und hat grinsend nach seinen Wohlbefinden geschaut .
1 Woche später war die Duc Serienmäßig ausgerüstet.
Ist sie bis heute
Warum schreibst Du, dass Fahrverbote nichts bringen? Weil es Deine Überzeugung ist oder Du es nicht willst?
Wahrscheinlich weil es Dir den Spass am Motorradfahren nimmt und Du andere, unattraktivere Strecken fahren müsstest. Je nachdem, was übrig bleibt, kannst Du es dann auch gleich lassen.
Natürlich ist das scheisse für uns Motorradfahrer, aber es bringt sehr wohl was für die Anwohner.
Genau das ist der Grund für meine Wut über diese lauten Knalltüten.