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Fahrräder auf dem Dach. Wie hoch ist der Mehrverbrauch?

Audi e-tron GE
Themenstarteram 28. Juli 2020 um 6:15

Moin,

hab schon einiges hier über Fahrradmitnahme auf der AHK gelesen, jedoch noch keine Erfahrungswerte auf dem Dach.

Hat jemand Informationsquellen ggf. auch von anderen Autos

Hab leider keinen eindruck ob wir hier über 30kwh/100km oder sogar 40kwh/100km reden?!?!

Geschwindigkeit ist ja begrenzt dank des Aufbaus.

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11 Antworten

Von der Raststätte nahe Luzern: heute seit 471 km unterwegs (Luxemburg-Como). 2 e-Bikes auf Thule Extrafold XT2. Gepäck im Kofferraum für 2 Personen und 3 Wochen. Tempo eingehalten. Aktuelle 27,7kWh/100km. Kann in 3 Wochen und wahrscheinlich grob 2000-3000km Gesamtfeedback geben.

 

Dach geht nicht wegen Maximalbelastung und e-Bikes.

Zitat:

@paulkrippler schrieb am 28. Juli 2020 um 15:16:57 Uhr:

Von der Raststätte nahe Luzern: heute seit 471 km unterwegs (Luxemburg-Como). 2 e-Bikes auf Thule Extrafold XT2. Gepäck im Kofferraum für 2 Personen und 3 Wochen. Tempo eingehalten. Aktuelle 27,7kWh/100km. Kann in 3 Wochen und wahrscheinlich grob 2000-3000km Gesamtfeedback geben.

 

Dach geht nicht wegen Maximalbelastung und e-Bikes.

Und am Ende nach 679km waren es dann 26,4kWh/100km. Bin zufrieden mit dem Wert.

Themenstarteram 29. Juli 2020 um 6:55

Wert ist gut! Danke!

 

Dennoch würde mich auch die Variante auf dem Dach interessieren.

Zitat:

@paulkrippler schrieb am 29. Juli 2020 um 08:30:08 Uhr:

Zitat:

@paulkrippler schrieb am 28. Juli 2020 um 15:16:57 Uhr:

Von der Raststätte nahe Luzern: heute seit 471 km unterwegs (Luxemburg-Como). 2 e-Bikes auf Thule Extrafold XT2. Gepäck im Kofferraum für 2 Personen und 3 Wochen. Tempo eingehalten. Aktuelle 27,7kWh/100km. Kann in 3 Wochen und wahrscheinlich grob 2000-3000km Gesamtfeedback geben.

 

Dach geht nicht wegen Maximalbelastung und e-Bikes.

Und am Ende nach 679km waren es dann 26,4kWh/100km. Bin zufrieden mit dem Wert.

Bei welcher Max. Geschwindigkeit? 120 bis 130?

Wie erlaubt. In D max 130.

Themenstarteram 16. Mai 2021 um 12:56

Gibt es schon Erfahrungen für die Dachmontage?

Puh, will man sich das bei der Dachhöhe wirklich antun?

Ich würde mich, wenn hier keine Erfahrungen kommen, an den Tests des ADAC orientieren.

Hier hat man mit Heckträgern und zwei Rädern ca. 20% Mehrverbrauch ggü. ohne Träger und bei Dachträgern über 40% Mehrverbrauch ggü. ohne Träger, Tempo dabei relativ egal bis max. 130km/h, da mehr ja nicht erlaubt in der Regel.

Themenstarteram 17. Mai 2021 um 11:58

Naja, runtergepumpt auf Sport, ist die Dachhöhe ok finde ich.

Aber 40% geht nicht! wenn das wirklich so ist, dann wäre das nen no-go.

Hatte Hoffnung, dass es bei einem E-Motor mit mehr Effizienz ggü. Diesel, irgendwo eine Kompensation gibt...

am 17. Mai 2021 um 12:19

Der Motor hat auch mehr Effizienz, nur hat das nichts mit den Fahrrädern oder der Höhe was zu tun.

Dagegen kann man nichts machen.

Dann nach hinten an die AHK dran, ist sowieso bequemer als auf den Dach.

Naja, Du kannst es ja so machen, dass Du entsprechend langsamer fährst um die 40% zu kompensieren. Also 100 statt 130 oder so. Weiß aber nicht, ob man bei 100 schon so viel einspart ggü. 130. Das ist Stelens :) Metier, er kann das aus der Pistole schießen.

Themenstarteram 24. Mai 2021 um 20:12

Soo, für alle mal meine Erfahrungen vom Wochenende.

 

Hab mir mal zwei Räder aufs Dach geschnallt und bin 2x40km gefahren.

 

Ergebnis:

Landstraße und Ortschaften etwa 33/34kwh

 

Autobahn 120/130kmh liege ich gut bei 38-40kwh

 

Normalverbrauch ohne Räder liegt mit 21Zoll, volle Hütte bei etwa 26-28kwh

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