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Fahrerlebnisschalter ecopro, comfort, sport

BMW X2 F39
Themenstarteram 2. Juli 2019 um 9:28

hallo,

welche Einstellung nutzt ihr wann?

Bei meinem Vorgängerfahrzeug hatte ich vermutlich 95% Comfort und 5% Sport, ecopro hatte ich nur ausprobiert, ob es auch funktioniert.

Bisher habe ich mit dem X2 ca. 80% Comfort und 20% Sport, wobei da jetzt auch die Dämpfercharakteristik geändert wird, das hatte ich bisher noch nicht. ecopro habe ich nur auf Funktion geprüft. Fahrstrecke bisher überwiegend Landstraßen.

gruss

mucsaabo

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30 Antworten

Zitat:

@motobike.rider schrieb am 4. Juli 2019 um 18:03:20 Uhr:

Sport permanent inkl. Start Stop dauerhaft aus geht.

Ist das nicht automatisch der Fall?

am 4. Juli 2019 um 20:29

Zitat:

@Jens Zerl schrieb am 4. Juli 2019 um 18:46:48 Uhr:

Zitat:

@motobike.rider schrieb am 4. Juli 2019 um 18:03:20 Uhr:

Sport permanent inkl. Start Stop dauerhaft aus geht.

Ist das nicht automatisch der Fall?

Nein. Bei unserem X2 und beim X1 ging das nur per Bimmer bzw. Carly.

 

Hab mir den Luxus beider Codierapps gegönnt.

Zitat:

@motobike.rider schrieb am 4. Juli 2019 um 22:29:05 Uhr:

Zitat:

@Jens Zerl schrieb am 4. Juli 2019 um 18:46:48 Uhr:

 

Ist das nicht automatisch der Fall?

Nein. Bei unserem X2 und beim X1 ging das nur per Bimmer bzw. Carly.

Hab mir den Luxus beider Codierapps gegönnt.

Welchen OBD2 Adapter könnt Ihr für Bimmercode und Android empfehlen?

Zitat:

@motobike.rider schrieb am 4. Juli 2019 um 22:29:05 Uhr:

Zitat:

@Jens Zerl schrieb am 4. Juli 2019 um 18:46:48 Uhr:

 

Ist das nicht automatisch der Fall?

Nein. Bei unserem X2 und beim X1 ging das nur per Bimmer bzw. Carly.

Bei meinem 125d geht im Sportmodus der Motor nicht mehr aus, allerdings ohne, dass die Deaktivierungsleuchte aktiviert wird. Ev. hängt es von Modell, Motor und Baujahr ab, wie das umgesetzt wurde.

Themenstarteram 14. August 2019 um 14:34

hallo,

ich habe den Eindruck, daß mein X2 im Modus "Sport" sehr nervös auf Änderungen des Gaspedals reagiert. Ich fand es bei einer Autobahnfahrt schon etwas gewöhnungsbedürftig, bei höheren Geschwindigkeiten > 150km/h und insbesondere dann, wenn eine gleichbleibende Geschwindigkeit nicht möglich war. Da habe ich dann wieder auf "Comfort" geschaltet und das Fahren war deutlich entspannter. Ich werde Sport vermehrt auf Bundesstraßen und anderen Landstraßen einsetzen, aber noch bin ich im Findungsprozess.

gruss

mucsaabo

Zitat:

@mucsaabo schrieb am 14. August 2019 um 16:34:08 Uhr:

hallo,

ich habe den Eindruck, daß mein X2 im Modus "Sport" sehr nervös auf Änderungen des Gaspedals reagiert. Ich fand es bei einer Autobahnfahrt schon etwas gewöhnungsbedürftig, insbesondere dann, wenn eine gleichbleibende Geschwindigkeit nicht möglich war. Da habe ich dann wieder auf "Comfort" geschaltet und das Fahren war deutlich entspannter. Ich werde Sport vermehrt auf Bundesstraßen und anderen Landstraßen einsetzen, aber noch bin ich im Findungsprozess.

gruss

mucsaabo

Hallo,

Wenn du noch zusätzlich den Sport plus Modus wählst wird er normal ne Stufe nervöser. Hab ich auch zu Testzwecken zum Ausprobieren mal auf der Autobahn gewählt. Ist dann noch Schaltfreudiger und mir kams so vor als nochmal lauter. Auf Langstrecken wähle ich auch den Comfort Modus, und auf der Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung Sport. Selbst auf Comfort auf der Landstraße kommt man gut voran meiner Meinung nach.

Zitat:

@mucsaabo schrieb am 14. August 2019 um 16:34:08 Uhr:

hallo,

ich habe den Eindruck, daß mein X2 im Modus "Sport" sehr nervös auf Änderungen des Gaspedals reagiert. Ich fand es bei einer Autobahnfahrt schon etwas gewöhnungsbedürftig, bei höheren Geschwindigkeiten > 150km/h und insbesondere dann, wenn eine gleichbleibende Geschwindigkeit nicht möglich war. Da habe ich dann wieder auf "Comfort" geschaltet und das Fahren war deutlich entspannter. Ich werde Sport vermehrt auf Bundesstraßen und anderen Landstraßen einsetzen, aber noch bin ich im Findungsprozess.

gruss

mucsaabo

Hallo,

ich nutze den "Sport-Modus" insbesondere auf Landstraßen um zügig überholen zu können (bei Bedarf). Auf der Autobahn nur dann , wenn ich mal richtig schnell fahren will und die Autobahn viele Kurven hat. Dann ist mir das Fahrwerk im "Comfort-Modus'" nicht mehr steif genug.

Grüße

Zitat:

@mucsaabo schrieb am 14. August 2019 um 16:34:08 Uhr:

hallo,

ich habe den Eindruck, daß mein X2 im Modus "Sport" sehr nervös auf Änderungen des Gaspedals reagiert. Ich fand es bei einer Autobahnfahrt schon etwas gewöhnungsbedürftig, bei höheren Geschwindigkeiten > 150km/h und insbesondere dann, wenn eine gleichbleibende Geschwindigkeit nicht möglich war. Da habe ich dann wieder auf "Comfort" geschaltet und das Fahren war deutlich entspannter. Ich werde Sport vermehrt auf Bundesstraßen und anderen Landstraßen einsetzen, aber noch bin ich im Findungsprozess.

Das ist auch genau das, was im Sportmodus passiert: die Gaspedalkennlinie wird so angepasst, dass bei in der ersten Hälfte des Pedalwegs mehr Gas gegeben wird als in der zweiten Hälfte.

Eine Gaspedalstellung von 30% im Sport-Modus entspricht dann z.B. einer von 50% im Comfort-Modus (Beispielwerte). Zusätzlich schaltet er später.

Bleibst Du hingegen im Comfortmodus und schaltest die Automatik in die Sport-Stellung, dann bleibt die Gaspedalkennlinie, wie sie ist, aber die Automatik dreht die Gänge höher aus. Das ist inzwischen meine bevorzugte Einstellung.

Was mich in letzter Zeit e bissel stört ist das er im ComfortModus bei Gaswegnahme immer in den Leerlauf geht, sog. Segeln.

Bei viel Verkehr auf der Autobahn finde ich es aber störend, da andauernd Leerlauf dann beim Gas geben wieder einkuppeln usw. usw.

Geht es Bergab wird der Gang logischerweise nicht rausgenommen, da die Bremswirkung vom Motor genutzt wird.

AUch im SportModus macht er das nicht mit dem Segeln.

Kann man das Segeln ausschalten mit Carly ??

Hi bin Neu hier. Welcher Modus ist denn gewählt beim Start. Wenn ich den Motor starte, sehe ich nie welcher Modus gerade aktiviert ist. Erst wenn ich den Schalter betätige kommen die drei Auswahlmöglichkeiten. Bleibt der gewählte Modus dann auch bei einem Neustart aktiv?

Themenstarteram 26. September 2020 um 9:59

Zitat:

@gerdtt schrieb am 26. September 2020 um 11:38:46 Uhr:

Hi bin Neu hier. Welcher Modus ist denn gewählt beim Start. .................................................................Bleibt der gewählte Modus dann auch bei einem Neustart aktiv?

hallo,

Beim Start "Comfort-Modus", und nein, der gewählte Modus bleibt beim Neustart nicht erhalten.

gruss

mucsaabo

Okay. Danke Dir.

Zitat:

@jeibie schrieb am 4. Juli 2019 um 16:38:27 Uhr:

Also wenn ich mir die obigen Kommentare und Einstellungen durchlese, denke ich "Willkommen im BMW Club" (Ist nicht böse gemeint, fahre ja selber einen ;) )

Persönlich finde ich den Eco-Pro Modus gut, der reicht mir eigentlich (und das bei 140PS). Schade, dass man den nicht dauern aktiviert lassen kann.

Fahre jetzt 3 Monate einen 1er F40 / 118 i Benzin mit Handschaltgetriebe.

Hatte bis jetzt fast nur Comfort gefahren. ( auf der AB auch mal Sport)

In der Stadt / Kurzstrecke 80 % Anteil verbrauche ich genau 8 Liter. In Anbedracht der Nutzung und dass der BMW nicht eingefahren ist, finde ich das einen guten Wert.

Nun habe ich ,letztens mal kurz den Eco Pro getestet . ( bei Stadt / Kurzstrecke)

Kann aber noch nichts zum Verbrauch sagen, da ich den jetzt erst über längere Zeit testen werde., bin gespannt ob er signifikant weniger verbraucht.

Mir gehts da jetzt um die Motorcharakteristik.

Da ich unter der Woche fast nur Stadt/ Kurzstrecke fahre werde ich in Zukunft den Eco Pro Modus wählen.

Ich finde das Auto fährt sich im Eco Pro gerade in der Stadt sehr angenehm.

Besser als im Comfort Modus. Der Eco Pro ist im Anzug für einen Normalfahrer trotzdem alles andere als lahm und zieht in der Stadt angenehm laufruhig hoch.

Der Comfort Modus find ich da schon eher etwas unausgewogen.. bei 50 km/h fast untertourig im 4. Gang muss man also im 3. Gang fahren. Das geht im Eco Pro gefühlt viel besser.

Ich bin da voll bei meinem Vorschreiber auch mir reicht ( Stadt, Kurzstrecke) der Eco vollkommen aus und finde ihn dort am besten.

Landstrasse und AB sind Comfort oder Sport , je nach Laune angesagt.

Gruss an die 1er Gemeinde

Ich taste mich da auch gerade ran. Eco habe ich noch nicht wirklich länger ausprobiert, mich nervt das wenn du Wagen gefühlt 50% weniger PS hat, als bezahlt .

Comfort finde ich sehr angenehm, über die Schaltpunkte kann ich auch nicht meckern.

Gasannahme gefällt mir in Sport aber viel besser. Bei Comfort ist das anfahren doch eher behäbig.

Was mich bei Sport nur stört, dass er dauerhaft in niedrigeren Gängen fährt. Bei gleichmäßigen dahin gleiten muss das nicht sein.

Wenn man da mit Bimmercode eingreifen könnte, wäre das toll. Habe aber keine passende Option gefunden.

Zitat:

@MichaelN schrieb am 31. Januar 2021 um 16:17:20 Uhr:

Ich taste mich da auch gerade ran. Eco habe ich noch nicht wirklich länger ausprobiert, mich nervt das wenn du Wagen gefühlt 50% weniger PS hat, als bezahlt .

Dafür kannst Du dann leichter den Verbrauch erreichen, den Du bezahlt hast. ;)

Im Endeffekt wird einfach die Kennlinie der Gasannahme verändert. EcoPro liefert 75% des Schubes in den letzten 25% des Gaspedalweges, bei "Sport" ist es umgekehrt - da kommt gegen Ende nicht mehr viel.

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