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Fahreindruck 2.0 TDI mit 150 PS
Wie zufrieden seit ihr mit dem 150 PS Diesel, habe mir auch wieder einen bestellt. Hatte bisher jedes Modell. Bekomme meinen Ende September....
Beste Antwort im Thema
Es steht jedem frei sich sein persönliches limit bei 130 kmh setzen ;-)
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255 Antworten
Bin mit meinem auch zufrieden... aber denke auch das in 3,5 Jahren nen stärkeren Tiguan holen werde.
Hab den 150 PS TDI auch zur Probe gefahren. Bei freier Straße ist der Motor völlig ausreichend und schön zu fahren. Aber wenn man mal überholen möchte ist man doch recht eingeschränkt.
Komme von einer 170PS/400NM C-Klasse. Da war die fehlende Leistung schon deutlich spürbar. Ob das DSG in der Kombination dann so toll ist, weiß ich von einer Wandlerautomatik kommend auch nicht zu beantworten. Teils ja, teils nein.
Untermotorisiert ist aber dann doch nochmal etwas anderes. Aktuell hätte ich mir tatsächlich lieber einen 150 PS TDI bestellt. Dann hätte ich wenigstens ein Auto. :-)
Ich habe meinen Tiguan 150 PS TDI, DSG und 4Motion seit der Abholung am 10.01.2018 nun fast 26.000 km gefahren.
Durchschnittsverbrauch ermittelt seit Beginn: 6,614 L/100 km (durch Standheizungseinsatz jetzt wieder steigend)
Durchschnittsverbrauch AdBlue: 1,24 L / 1.000 km
Ölverbrauch: bisher musste ich bei ca. 22.000 km ca. 450 ml. nachfüllen
Kühlwasser: 200 ml G13 nachgefüllt, danach keine weitere Fehlmenge
Reifenverschleiß (Pirelli, 255er): gering und gleichmäßig Restprofil v/h = 8 und 8,5 mm über 17.556 km
Leistungseindruck: Für mein Fahrprofil mehr als ausreichend. Ich fahre nicht schnell, da es ein Privatwagen ist und ich den Sprit selbst bezahlen muss (beim Dienst-Passat davor war das anders).
Komfort Antriebseinheit: Der 150-PS-TDI-Motor harmoniert hervorragend mit dem 7-Gang-DSG und 4Motion. Etwas störend ist für mich das für meinen Geschmack zu lange Schleifen des 2. Ganges beim Losfahren. Ist aber sicher eine reine Gewohnheitssache.
Geräuscheindruck: Der Tiguan ist deutlich leiser, als der zuvor gefahrene Passat B8 mit gleichem Motor. Ich vermute aber, dass beim Passat ein Motorlager nicht vernünftig funktioniert hatte - der lief gleich schon als Neuwagen lauter, als der zuvor gefahrene B7. Mitfahrer waren erstaunt, dass mein Tiguan ein Diesel ist.
Assistenzsysteme: Ich habe das volle Programm bis auf die Rundumsicht bestellt. - Es funktionieren alle Assis tadellos. Dass bei Schneeanhaftung auf dem VW-Zeichen im Kühlergrill der Abstandstempomat aussteigt, ist für mich kein Mangel - es macht bei Schneetreiben aber auch keinen Sinn mit dem Abstandstempomaten zu fahren - hier halte ich lieber manuell einen größeren Sicherheitsabstand ein.
Bisher aufgetretene Mängel:
Alarmanlage löst bei aktivierter Innenraumüberwachung nach ca. 2 Std. einen Alarm aus. Fehler noch nicht angezeigt/gesucht/behoben (kommt mit der 30.000er-Inspektion), Abhilfe schafft momentan der Doppelklick beim Verriegeln, womit die Innenraumüberwachung deaktiviert wird. Wahrscheinlich muss nur die Empfindlichkeit bei der Überwachung der Bordnetzspannung umprogrammiert werden.
Panoramadachbeleuchtung: Nachrüstung der zusätzlichen Sicherung. Ich bin mal gespannt, ob der Freundliche das bei der Anmeldung schon bemerkt (Wagen ist ein DK-Reimport).
Sonst sind - für mich völlig ungewohnt bei VW (den mängelfreien B6 Passat mal ausgenommen) - tatsächlich keine Mängel vorhanden.
Wenn ich mir nochmals einen Tiguan kaufen müsste, würde ich wieder zu diesem Antriebsstrang greifen. Auch wenn ich 4Motion nicht wirklich brauche, bei einem SUV gehört das für mich einfach dazu. Möglicherweise ist dieser Tiguan aber auch das letzte Auto mit Verbrennungsmotor, das ich gekauft habe - ich möchte ihn fahren, bis sich sein Erhalt wirtschaftlich nicht mehr lohnt. Mein Tiguan erfüllt heute bereits alle Anforderungen, die ich in paar Jahren als älterer Mensch an ein Alltagsauto stelle.
Gruß aus'm Ländle
Ulrich
Ich lese das mit Begeisterung und muss doch zum TSI greifen. Fast nur Stadt und Kurzstrecke. Aber vielleicht ist der 190 PS TSI 4Motion ähnlich potent und auch bald kaufbar :-)
Zitat:
@Essen2001 schrieb am 11. August 2016 um 16:01:24 Uhr:
Wie zufrieden seit ihr mit dem 150 PS Diesel, habe mir auch wieder einen bestellt. Hatte bisher jedes Modell. Bekomme meinen Ende September....
Ich habe meinen jetzt schon ( :) ) drei Monate und kann nur bestätigen, dass die Motorisierung passt. hatte vorher den Tiguan 1 mit 140 PS Diesel. Der neue ist spritziger, was aber sicher nicht an den 10 PS liegt sondern am Getriebe. Habe auch das DSG.
Rundum ein gues Auto. Ein Mehr an Fahrspaß geht nur mit deulich mehr PS, schätze um die 300 wären da schon nötig, sind aber weit teurer .)
Bisher zu bemängeln:
Klappergeräusch in der B-Säule auf Fahrerseite bei unebener Fahrbahn
Navi viel schlechter mit nicht so aktueller Verkehrsdichteanzeige wie bei Google gewohnt
Beim Anfahren zum Ab-/Einbiegen DSG zu unausgeglichen, entweder gehts sachte oder mit zu viel Drehmoment zu deftig. Das geht besser (BMW, Mercedes z.B.)
Induktive Ladeablage ist fehlkonsruiert weil schräg. Iphone 8 rutscht immer um 1 cm nach unten ab und dadurch wird dei Ladefunktiion gestört. Echt doof, muss man was reinlgen, was das Abrutschen verhindert.
Echt "geil":
Voll-LED-Fahrlicht
DSG ab 2. Gang
Kurvenlage
Parkassistent (hätte ich nie gedacht :) )
HUD (wenn auch die dirketprojektion wie bei BMW und Mercedes besser wirkt)
Auto-Kofferraumklappe
Ergebnis: wirklich zufrieden!
ICH fand bei meiner Probefahrt vor allem das absolut rund laufende Paket aus ACC und Line Assist beeindruckend.
UND dass der Sideassist nicht nur eine Minifunzel im Spiegel ist.
Zitat:
@Motor_100 schrieb am 30. Dezember 2018 um 20:48:24 Uhr:
Ich lese das mit Begeisterung und muss doch zum TSI greifen. Fast nur Stadt und Kurzstrecke. Aber vielleicht ist der 190 PS TSI 4Motion ähnlich potent und auch bald kaufbar :-)
Ich habe zwar "nur" den 180PS TSI (den vor WLTP) aber ich kann dich beruhigen, der Motor ist absolut laufruhig und spritzig!
Zitat:
@chevie schrieb am 30. Dezember 2018 um 21:33:25 Uhr:
Zitat:
@Motor_100 schrieb am 30. Dezember 2018 um 20:48:24 Uhr:
Ich lese das mit Begeisterung und muss doch zum TSI greifen. Fast nur Stadt und Kurzstrecke. Aber vielleicht ist der 190 PS TSI 4Motion ähnlich potent und auch bald kaufbar :-)
Ich habe zwar "nur" den 180PS TSI (den vor WLTP) aber ich kann dich beruhigen, der Motor ist absolut laufruhig und spritzig!
Dann bin ich jetzt noch ungeduldiger! Seit der Probefahrt steige ich ungern in den Golf :-)
Da muss ich Chevie zustimmen! Bin mit meinen 2.0 TSI auch sehr zufrieden. Laufruhig und durchzugstark.
Oh Mann... Ihr tut alles dafür, dass das Warten, bis der 190 PS konfigurierbar ist, „leichter fällt“ :-)
Ich hatte ja unlängst das zweifelhafte Vergnügen, drei Wochen mit anderen Autos zu fahren. Ich bin froh, dass ich wieder Tiguan fahren darf. Nach unten ist verdammt viel Luft.
Zitat:
@Benno119 schrieb am 30. Dezember 2018 um 22:10:56 Uhr:
Ich hatte ja unlängst das zweifelhafte Vergnügen, drei Wochen mit anderen Autos zu fahren. Ich bin froh, dass ich wieder Tiguan fahren darf. Nach unten ist verdammt viel Luft.
Tja, meine Vorfreude steigt gerade auch wieder massiv ;-)
LG Bernhard
Zitat:
@Motor_100 schrieb am 30. Dezember 2018 um 22:10:40 Uhr:
Oh Mann... Ihr tut alles dafür, dass das Warten, bis der 190 PS konfigurierbar ist, „leichter fällt“ :-)
190 sind zwar gut aber nur mit Allradantrieb erhältlich. Deswegen bin echt am überlegen in mal zu Abt zu bringen und ihm 30 PS mehr zu verleihen.
Der 150 PS TDI Tiguan (ich habe einen Allspace mit allem) fühlt sich so agil an wie ein 100 PS Golf.
Der 150 PS TDI reicht um den Alltag zu meistern. Und schwimmt gut mit, jedoch das spontane überholen etc. Will überlegt sein.
Er ist auch in der Lage den top Verbrauch zu erzielen, wovon hier viele TSI Fahrer in ihren Posts träumen.
Daher meine Meinung, auf den zweiten Blick ein guter Motor
Zitat:
@Werner2030 schrieb am 31. Dez. 2018 um 08:32:42 Uhr:
190 sind zwar gut aber nur mit Allradantrieb erhältlich. Deswegen bin echt am überlegen in mal zu Abt zu bringen und ihm 30 PS mehr zu verleihen.
Warum Allrad macht doch bei mehr Leistung noch mehr Sinn. Ein SUV als Frontkratzer ist irgendwie komisch...