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Fällt das Dienstwagenprivileg und der steuerliche Diesel- Vorteil?

Mercedes E-Klasse W213
Themenstarteram 7. November 2021 um 17:55

Eins vorweg: ich möchte hier keinerlei politische Diskussion anzetteln, sondern nur mal feststellen, was eben im "Bericht aus Berlin" zu sehen war.

Das Wahlergebnis und die sich abzeichnende "Ampel- Koalition" ist gewählt worden, um notwendige Veränderungen herbeizuführen. Kann man wohl so ohne Bewertung feststellen, sonst hätte ja alles so bleiben können wie es war. Anzunehmen ist, dass die Eingriffe wegen der Klimakrise drastischer ausfallen werden, als man sich das heute so vorstellen kann und wie es die Situation erfordert wenn man den Ausführungen von Glasgow folgt.

Um das Klimaziel plus 1,5 Grad überhaupt zu erreichen, werden enorme Anstrengungen nötig sein. Deutschland emittiert zwar "nur" mit 2 % Welt weit, aber man hat sich auf die Fahnen geschrieben, alles technisch Machbare für D zu tun, nach dem Motto wir müssen ja mal anfangen. Ein kleiner Beitrag also zur bedrohlichen Gesamtproblematik Klima.

Daher müssen u.a. auch kontraproduktive Subventionen auf den Prüfstand, die dem gennannten Ziel entgegen stehen. Genannt sind die Streichung des steuerlichen Dieselvorteils und auch der Wegfall des Dienstwagenprivilegs. Es sei nicht einzusehen, so die Argumentation, dass die kleinen Steuerzahler wie eine Friseuse bspw. den besser bezahlten Dienstwagenfahrern die Prviliegien mitfinanzieren.

Was mich dabei interessiert: wie würde sich das auf die Existenz des Diesels insgesamt auswirken und wie würde das Geschäft bei Mercedes- Benz leiden, und das JS- Geschäft, wenn das Dienstwagenprivileg ersatzlos fällt?

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373 Antworten

Zitat:

@jw61 schrieb am 29. November 2021 um 13:10:41 Uhr:

... wenn man keine sachbezogenen Argumente hat ...

Was soll´s? Nützt doch nichts; Du hast es ja nicht verstanden. Nicht einmal, worum es überhaupt geht.

Damit diese blödsinnege Gelaber zumindest für mich ein Ende hat, kommst Du nun auf die Ignorierliste.

Lieber Thomas,

da deine Beiträge hier inhaltlich dem von "Bier macht keine Weinflecken" entsprechen, lass mich dir mit einem Gedicht äähh Zitat von Konrad Adenauer antworten: "Wie leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont."

Herzliche Grüße von deiner Ignorliste

War sonst noch was?

Tesla produziert die ersten Testwagen und steht kurz vor dem Produktionsstart in Grünheide.

Gazprom meldet Rekordgewinn; in den ersten 9 Monaten bereits mehr als in jedem vollen Jahr zuvor.

Zieht euch warm an, es wird kalt!

Themenstarteram 29. November 2021 um 22:23

Das man in naher Zukunft nur noch einen Computer hat, mit allen möglichen Managementsystemen, welcher auch noch fahren kann ist klar.

MMn ist der ganze E-Hype etwas verfrüht und die völlige Ineffizienz von Hybrid-FZen auch von den Kosten her unvertretbar, von horrenden Reparaturkosten mal abgesehen. Alles bisher machbare Forschungsobjekte und Übergangstechnologien.

Spannend zu sehen, wie sich die Infrastruktur und die Batterietechnik weiterentwickeln wird, um sich ruhigen Gewissens dann ein langlebiges Auto kaufen zu können, wenn es mal soweit ist. Auf den Zeitpunkt werde ich mal warten und das wird wohl dauern.

Wie gut, dass mein dicker E noch jung ist und hoffentlich ein langes Autoleben vor sich haben wird.

Zitat:

@HSV-Michi schrieb am 29. November 2021 um 23:23:05 Uhr:

Das man in naher Zukunft nur noch einen Computer hat, mit allen möglichen Managementsystemen, welcher auch noch fahren kann ist klar.

MMn ist der ganze E-Hype etwas verfrüht und die völlige Ineffizienz von Hybrid-FZen auch von den Kosten her unvertretbar, von horrenden Reparaturkosten mal abgesehen. Alles bisher machbare Forschungsobjekte und Übergangstechnologien.

Spannend zu sehen, wie sich die Infrastruktur und die Batterietechnik weiterentwickeln wird, um sich ruhigen Gewissens dann ein langlebiges Auto kaufen zu können, wenn es mal soweit ist. Auf den Zeitpunkt werde ich mal warten und das wird wohl dauern.

Wie gut, dass mein dicker E noch jung ist und hoffentlich ein langes Autoleben vor sich haben wird.

Sehr angenehm, Deine Worte zu lesen und festzustellen, dass es weitere Realisten gibt, die dem E-Hype noch nicht verfallen sind. Genauso sehe ich das nämlich auch.

Aus ökologischer Sicht müssen wir uns auch keinesfalls schämen. Auch wenn inzwischen immer mehr selbst intelligente Menschen meinen, mit dem Umstieg auf ein Elektro- oder Hybrid-Auto ihre persönliche Energiewende bereits geschafft zu haben und zur Rettung unseres Klimas beizutragen.

Immer mehr Wortbeiträge stimmen mich nachdenklich und bestärken mich in meiner Einschätzung, dass wir es nicht schaffen werden und unser Schicksal bereits besiegelt ist. Wir sind und bleiben ein im Aussterben begriffener Schädling unseres Planeten Erde.

Um mal wieder auf den Punkt zu kommen. Gehöre seit vielen Jahren zur Fraktion der Dienstwagenfahrer, die den so dienstlich nicht brauchen - so wie 80% meiner Kollegen. Wohne nah dran - aber der BLP mit 1% ist schon ein Faktor - weil ich auch sonst wenig privat fahre. Ist halt das Package. Unsere Richtlinie privilegiert jetzt Elektro durch einen CO2 Bonus. Da ich mit dem bestellten Tesla jetzt extra unter 60T€ geblieben bin zahle ich nicht nur 1/4 der Steuern sondern kriege als Differenz zur Leasingrate auch noch Geld raus. Hybride werden demnächst nicht mehr erlaubt - und es werden ganz viele Ladesäulen aufgestellt. Finde da ist schon eine gewisse Lenkwirkung. Freu mich auf alle Fälle…

Es bleibt Investoren unbenommen in E-Alternativen wie Wasserstoff, E-Fuel, whatever zu investieren...aber deren Zurückhaltung verdeutlicht die momentane Bewertung der Investitionsrisiken.

Wie hat es ein Saab-Manager dieser Tage in einem Interview beschrieben: Das wir uns von alter Technik verabschieden, ist beschlossene Sache, das Problem ist, das sich Zukunftstechnologien derzeit so rasant entwickeln.

Bisher hat die Ampel nur angekündigt, was dann tatsächlich in dieser Legislatur geliefert wird, wird sich am Ende zeigen...abwarten ist deshalb auch meine Strategie...wer will am Ende schon sein Geld verbrennen.

Und wie sagte Oliver Zipse von BMW so schön: „Die Hoffnung, dass alle nur noch elektrisch fahren, wird sich nicht erfüllen“

 

https://www.spiegel.de/.../...s-a-39fb1199-77f2-449b-990d-4d12cb93f6aa

S+ Artikel sind nur mit Abo lesbar.

MB scheint das anders zu beurteilen: https://mbpassion.de/.../

Zitat:

@jw61 schrieb am 30. November 2021 um 18:36:44 Uhr:

MB scheint das anders zu beurteilen: https://mbpassion.de/.../

Was sollen die Autoproduzenten denn auch anderes schreiben? Dass wir gerade alle auf einem Irrweg sind, der nicht zum Ziel führen kann? Momentan ist es mit Blick auf die künftigen Absatzzahlen günstiger, den augenblicklichen E-Hype weiter zu befeuern.

Hallo Thomas,

wie bist du denn an das Zitat gekommen? Du hast ihn doch angeblich am 29.11. auf deine "Ignorliste" gesetzt? :rolleyes:

Gruß

FilderSLK

P.S.: inhaltlich stimme ich bei deinem letzten Posting zu.

Zitat:

@FilderSLK schrieb am 1. Dezember 2021 um 08:44:57 Uhr:

wie bist du denn an das Zitat gekommen? Du hast ihn doch angeblich am 29.11. auf deine "Ignorliste" gesetzt? :rolleyes:

Oohh ... , gut beobachtet. :)

Langeweile und Neugier lassen doch hin und wieder mal prüfen, ob die Entscheidung richtig war.

am 1. Dezember 2021 um 17:39

Aus einem EU 6 Diesel mit SCR KAT kommt hinten sauberere Luft raus, als der Motor vorne ansaugt, bis auf das CO2. Frau Dr. Merkel als promovierte Physikerin hatte ganz zu Recht einmal gesagt, daß ohne den Dieselmotor die CO2 Ziele nicht erreicht werden können. Leider ist das in dem Abgasskandal versickert. Dazu kann man auch noch Diesel aus allem möglichen herstellen, wie z. B. auch aus Algen produzieren usw., mit CO2 Verbrauch und so 1:1 verbrennen = per Saldo ist der Antrieb dann CO2 neutral. Weitaus intelligenter als tonnenschwere Batterieauto's politisch gewollt um jeden Preis zu betreiben, die allesamt nix können und nur rein politisch gewollt gebaut werden müssen, weil sonst die Autobauer Strafen zahlen, bis Sie pleite gehen.

Alles natürlich am Ende von unserem Geld, da wir ja alles bezahlen, vor allem den gesamten Staatsapparat.

Das Fraunhofer Institut, wie viele andere Wissenschaftler auch, selbst staatliche Institute wie in Frankreich, was aber Renault dann vorsätzlich zurück hält - einbehalten hat, haben lang und breit alle ermittelt, daß ein gut motorisierter E - Batterie - Wagen - typischer Dienstwagen - all in all erst nach ca. 200.000 km und frühestens nach 8 Jahren überhaupt erst gleichauf mit einem modernen Diesel ist. Also erst dann auf gleichem CO2 Level an Gesamt Emmission ist. Darauf - und nur darauf, kommt es aber doch nur an.

Da ist also bis zum durchschnittlichen PKW Leben, also so lange noch gar nix bessser, oder sauberer und da ist ein solches Auto verbraucht, abgeschrieben und geht in den Export, oder wird verschrottet..

Parallel dazu schalten wir - politisch gewollt - alle Strom - Produktion komplett ab. Wir verfügen auch noch gar nirgend wo über die geeigneten E - Kabel in der Erde und dazu ausreichende E - Versorgung zum laden der Batterie E - Mobilität. Man muss nicht Einstein sein, um zu erkennen, daß das alles völliger Unsinn ist und da läge jeder moderne EU 6 Diesel ja wohl näher und deutlich besser in der Öko Bilanz, als jedes tonnenschwere neue Batterie Auto. Noch dazu alle Schürfrechte für Lithium und Kobalt zum Akku - Bau in China liegen.....Na ja stumpfe Politik eben - ohne jeden physikalischen / chemikalischen Hintergrund, nichts als Wahlkampf - Polemik.

In der Klima Diskussion aber am Ende doch sehr gefährlich......da gar nix geändert wird und noch dazu alles sehr, sehr dumm gemacht wird. Komplett unlogisch.

Deutschland heute ist leider überwiegend dumm und wird von 3. klassigen Leuten, - das Gros unserer Politiker*innen - regiert. Es geht nur noch um Gendern, oder um Zigeunersoße, Mohrenköpfe etc. und das Kinder nicht mehr Cowboy und Indiander spielen dürfen. Da kann man auch einfach nicht mehr erwarten.

Eine Frau Baerbock spricht eine gesamte Fernsehsendung lang immer wieder von Kobold - kein Versprecher - mind. 10 - 20 mal wiederholt und erklärt im Wahlkampf im Fernsehen vor einem Millionen Publikum = Zitat: "....das Stromnetz sei der Speicher und das sei wissenschaftlich alles genau berechnet."

Keine weiteren Fragen......sinnlos.

Alleine das noch nicht einmal alle geimpft sind und wir schon wieder in einen ruinösen Lock Down rasen, weil keiner hier irgendwann mal irgendwas entscheidet, zeigt wie viel Dummheit und Unfähigkeit hier vorherrschen und so geht selbst ein Land wie Deutschland pleite....und Kinder und Jugendliche verlieren Ihre schönsten Jahre..weil ein paar Millionen meinen vergiftet zu werden.....Aha. Keine Regierung der Welt vergiftet arbeitende Steuerzahler. Wie blöd muss man eigentlich sein? In Israel sind alle 3 x geimpft und sitzen ohne Mund - und Nasenschutz im Kaffee und feiern Party und tanzen in der Disco etc. In vielen Ländern sind die Zahlen inzwischen besser als bei uns.... In Sachsen ist die Inzidenz aber bei > 1000. Keine weiteren Fragen..... Wir leisten uns Millionen von Impfgegnern, die für einen Milliarden schweren volkswirtschaftlichen Schaden verantwortlich sind, den wir und unsere Kinder alle erst noch bezahlen müssen. Passt alles zusammen....

So wird das dann auch mit der gesamten Energiewende und Mobilität enden.......

Wenn hier nicht schnellstens mal wieder intelligent und mit Fachwisssen geplant und umgehend gehandelt wird, nicht erst nach 20 Jahren Rechtsstreit, dann war's das hier.

Batterie Mobilität von vor 100 Jahren schon gescheitert ist das beste Beispiel.

Hindert Dich niemand dran in die Politik zu gehen wenn doch alles so einfach ist! Darüber hinaus ist das Öl endlich und die Entwicklung geht weiter.

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