Facelift
Hallo,
wann ist mit dem richtigen Facelift etwa zu rechnen?
Wird ein Update des 250cdi dann auch folgen?
Vielen Dank für eure Einschätzungen.
Gruß
Robert
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Verkaeufer2012
Zitat:
Original geschrieben von 212059
Hallo ins Forum,
Zitat:
Original geschrieben von Verkaeufer2012
Zitat:
Original geschrieben von 212059
bäh, dürfte dann aber nur die Avantgarde treffen (die nehm ich eh nicht). Muss aber erst vor kurzem entschieden worden sein, da ich bislang immer die Aussage hatte, Zentralstern gibt's nicht.
Ich hoffe mal, dass es dann nicht wie beim 204er kommt, dass man mit dem großen Assistenzpaket den Zentralstern nehmen muss. Dürfte dann aber auch der Abschied vom serienmäßigen CPA sein, denn ich glaube kaum, dass man zwei Radarblenden haben wird.
Viele Grüße
Peter
Hey Peter,
also so wie ich es weiß wird der Avantgarde den Zentralstern bekommen, aber die letzten Details dazu bekomme ich in den nächsten Tagen!
Wie genau das dann mit den anderen Lines u. CPA u. oder Distronic ist muss ich noch in Erfahrung bringen. Mehr dazu in den nächsten Wochem!
Gute Nacht
Wenn das wirklich wahr ist, geb deinen Chefs einen schönen Gruß von mir und richte folgendes aus:
Sie sollen den Scheiß mal lassen, bei Mercedes wird alles nurnoch nach der Konkurrenz gerichtet. Sportlichkeit hier Sportlichkeit da, scheiß drauf, echt sowas geht aufn Sack. Die Verantwortlichen sind dämliche Mitläufer, nur damit man Audi-Kunden zu sich locken kann und mehr Geld in der Tasche hat. Jede Marke hat ein Spezialgebiet worauf sie sich spezalisieren. Audi ist sportlich, Mercedes elegant und komfortabel und das soll so bleiben. Und wenn Mercedes meint sie werden in Zukunft sportlich aussehen und fahren wie ein hartes Klapperbrett dann sollen sie sich mal einstellen, dass viele keinen Mercedes mehr kaufen. Und ich gehöre dann auch dazu. Die Rentner wollen sowas nicht, wenn man nichtmal einen Stern auf der Haube hat kann man die Sache gleich vergessen. Selbst wenn der Elegance noch den Stern auf der Haube hätte, die Innenausstattung würde mir ganz und garnicht gefallen.
Bestimmt kommen die Spinner noch darauf, der S-Klasse so einen beknackten Zentralstern zu verpassen...
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4205 Antworten
Na Klasse!
Ein 200er mit Mimikri-Auspuff...
Zum Glück braucht man das Überhol-Image vorn und da wirkt der schwarze Grill! :D
Hallo ins Forum,
Zitat:
Original geschrieben von 100173
Heute Nachmittag auf der A5 in Mittelhessen ...
so langsam müssen die Mopf ja auch zu den Händlern/NL. Die Händlerpremiere ist ja nicht mehr weit weg.
Viele Grüße
Peter
Zitat:
Original geschrieben von CC5555
Na Klasse!
Ein 200er mit Mimikri-Auspuff...
Zum Glück braucht man das Überhol-Image vorn und da wirkt der schwarze Grill! :D
Das sieht man doch auch jetzt schon. Sixt hat zur Zeit zum Beispiel eine ganze Menge E200 CDI Avantgarde in der Flotte. Die haben das Typenschild drauf und die trapezförmigen Endrohrblenden dran. Optisch stimmig, von daher für mich völlig in Ordnung, auch die kleinen Motoren optisch so ansprechend anzubieten.
Ansonsten ist der 200, auch wenn´s ein Einstiegsbenziner ist, ein munterer Geselle. 0-100 km/h mit Automatik in 7,9 Sekunden, 233 km/h Spitze, dazu liefert der Motor der Motor mit Automatik 300 Nm maximales Drehmoment ab knapp über Leerlaufdrehzahl (1.200 - 4.000 U/min) und eine Spitzenleistung von 135 kW. Das sind ziemlich ordentliche Werte, auch wenn man das beim Anblick der schnöden "200" am Heck gern mal außer Acht lässt.
Hab ich mir auch angesehen. Der 200er ist vom Preis Leistungsverhältnis ziemlich gut.
Mein Favorit war der 200CDI. Da kommt man ins grübeln. Der Diesel wird warscheinlich auf lange Sicht wertbeständiger sein.
Zitat:
Original geschrieben von Iskandria
Hab ich mir auch angesehen. Der 200er ist vom Preis Leistungsverhältnis ziemlich gut.
Mein Favorit war der 200CDI. Da kommt man ins grübeln. Der Diesel wird warscheinlich auf lange Sicht wertbeständiger sein.
Naja, der Unterschied im Wertverlust ist eher marginal... ob es nun nach ein paar Jahren 40k oder vielleicht 42k verloren hat, wen juckt das schon.
Und: Injektoren, Turbos (ok, hat der Benziner auch), dann die hier ab und zu kursierende Steuerkette... so leichtfertig ist ein "alter" moderner Diesel auch nicht mehr gekauft.
Hallo 212 Bande,
ich weiß nicht ob es schon jemanden aufgefallen ist, dass die 2 Türer 212er ab Heute konfigurierbar sind?! (ebenso ist der 400er Motor verfügbar)
MfG
Mario
Gestern war Bestellfreigabe
Zitat:
Original geschrieben von Sunnique
Hallo 212 Bande,
ich weiß nicht ob es schon jemanden aufgefallen ist, dass die 2 Türer 212er ab Heute konfigurierbar sind?! (ebenso ist der 400er Motor verfügbar)
MfG
Mario
der mopf-w207 ist seit gestern im konfigurator. ist verschoben worden, sollte ursprünglich am 05.03. starten. nun ist er aber da und sieht echt gut aus :D
Zitat:
Original geschrieben von -The-Game-
... nun ist er aber da und sieht echt gut aus :D
Die beiden 2-Türer sind mehr als gelungen.
Die Frontscheinwerfer wirken nicht so globig, wie sie es in den Modellen S und W tun.
Und sie gehen Hand in Hand mit der Seitenlinie...
Perfekt!
ja da hat sich schon einiges getan bei der mopf (w 212) den W 207 mopf habe ich noch nicht begutachten können)
als ich drin sass....ist mir das sofort aufgefallen. die materialauswahl ist nun echt feiner.
das armaturenbrett nicht mehr so grob genarbt.....viel glatter und leichter zu putzen.
die blenden sehen besser aus....und es gibt mehr auswahl. auch die ambientebeleuchtung ist nun echt genial....desweiteren kommt split view im command system..die voll und teil led scheinwerfer....(wie ich schonmal schrieb entfallen H7 und xenon und somit die scheinwerferwaschanlage und die autom. leuchtweitenregulierung) sind klasse....
instrumente sind nun auch etwas ''schöner'' und es gibt mehr lenkräder zur auswahl....andere felgen (ist ja geschmackssache) polsterfarben ändern sich ebenso...und weitere dinge (endrohre des auspuffs) die optisch verbessert bzw. angepasst wurden....(der kleine drehknopf am armaturenbrett links entfällt und wird zukünftig mit dem drehregler und kombiinstrument gesteuert bzw. ersetzt)
tempomathebel ist nun unten...scheibenwischerschalter oben (war kundenwunsch) und weitere detailverbesserungen....bzw aufrüstung der ganzen kameratechnik...und radarsensorik...
leider ist das display vom comand systen nicht grösser gewoden sondern hat nur eine andere einfassung...hier hätte ich mir einen grösseren bildschirm gewünscht....
qualitativ hat der wagen einen spung gemacht....das muss man schon sagen. optik ist wie ja jeder hier weiss nun stimmiger als vorher....(ja ich weiss ist geschmackssache) :-)
auffällig ist dass kundenwünsche nun viel mehr berücksichtigt werden als früher....
wie ich schon schrieb halte ich das bang und olufsen soundsystem nicht für wesentlich besser als das harman kardon (HK habe ich selber und mit den gleichen grundeinstellungen ist das B u O nicht besser wenn ich es voll ausfahre)...wenn es denn nicht scheppert -HK-wie bei vielen w 207 modellen) optisch schöner sind die hochtöner im spiegelgehäuse...aber klanglich sehe ich da keinen fortschritt....
ansonsten....ist das ein schritt in die richtige richtung. so hätte ich mir den w 212 von beginn an gewünscht....
Zitat:
Original geschrieben von cayman41
ja da hat sich schon einiges getan bei der mopf (w 212) den W 207 mopf habe ich noch nicht begutachten können)
als ich drin sass....ist mir das sofort aufgefallen. die materialauswahl ist nun echt feiner.
das armaturenbrett nicht mehr so grob genarbt.....viel glatter und leichter zu putzen.
die blenden sehen besser aus....und es gibt mehr auswahl. auch die ambientebeleuchtung ist nun echt genial....desweiteren kommt split view im command system..die voll und teil led scheinwerfer....(wie ich schonmal schrieb entfallen H7 und xenon und somit die scheinwerferwaschanlage und die autom. leuchtweitenregulierung) sind klasse....
instrumente sind nun auch etwas ''schöner'' und es gibt mehr lenkräder zur auswahl....andere felgen (ist ja geschmackssache) polsterfarben ändern sich ebenso...und weitere dinge (endrohre des auspuffs) die optisch verbessert bzw. angepasst wurden....(der kleine drehknopf am armaturenbrett links entfällt und wird zukünftig mit dem drehregler und kombiinstrument gesteuert bzw. ersetzt)
tempomathebel ist nun unten...scheibenwischerschalter oben (war kundenwunsch) und weitere detailverbesserungen....bzw aufrüstung der ganzen kameratechnik...und radarsensorik...
leider ist das display vom comand systen nicht grösser gewoden sondern hat nur eine andere einfassung...hier hätte ich mir einen grösseren bildschirm gewünscht....
qualitativ hat der wagen einen spung gemacht....das muss man schon sagen. optik ist wie ja jeder hier weiss nun stimmiger als vorher....(ja ich weiss ist geschmackssache) :-)
auffällig ist dass kundenwünsche nun viel mehr berücksichtigt werden als früher....
wie ich schon schrieb halte ich das bang und olufsen soundsystem nicht für wesentlich besser als das harman kardon (HK habe ich selber und mit den gleichen grundeinstellungen ist das B u O nicht besser wenn ich es voll ausfahre)...wenn es denn nicht scheppert -HK-wie bei vielen w 207 modellen) optisch schöner sind die hochtöner im spiegelgehäuse...aber klanglich sehe ich da keinen fortschritt....
ansonsten....ist das ein schritt in die richtige richtung. so hätte ich mir den w 212 von beginn an gewünscht....
Hört sich ja echt gut an :)
Dürfte ich mal wissen wie du dazu kamst da mal probe zu sitzen?
hast ne PN
Zitat:
Original geschrieben von cayman41
hast ne PN
2 Tage VK-Schulung in Spanien :D
Kompliment von auch von mir an Mercedes: Die Modellpflege ist dem W212 sehr gut bekommen, ich finde den neuen 212er hochelegant, insbesondere von vorne. gut dass man vom Vieraugengesicht wieder weg ist.
Zitat:
Original geschrieben von Sippi-1
Zitat:
Original geschrieben von cayman41
hast ne PN
2 Tage VK-Schulung in Spanien :D
Valencia...? ;)