Facelift MJ2011 - Zusammenfassung
207 neue Beiträge im Facelift-Thread..., insgesamt jetzt 80 Seiten, 95% nur Geblubber...
Kann vielleicht bitte mal jemand, der sich das alles angetan hat, eine Zusammenfassung aller bekannten Änderungen außen/ und vor allem auch innen (auch Technik etc.) aufführen?!
Ok, neuer häßlicher, prolliger Grill designt by D&W und neue Nebler. (habe dazu jetzt nur grad auf der letzten Seite des alten Threads die Bilder vom RS gesehen).
Dazu wurde der betagte, ineffiziente 2.0 200PS gegen den EA888 mit 211PS und 350NM ausgetauscht. Sicher sinnvoll und war auch so erwartet. Wird es diese Version denn endlich mit Quattro, aber ohne(!) S-Tronic geben? Wird der TTS auch auf einen EA888-Motor umgestellt?
Der Dank der Gemeinde wäre ihm sicher. ;) Vielen Dank!
LG
Merk
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57 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
Zitat:
Original geschrieben von SnipSniper
Der EA888 wird für alle 2,0 mit ehemals 200 PS eingesetzt der TTS bekommt weiterhin den EA113.
Die Motoren bleiben ansonsten so.
Zum einschlafen häng ich dir noch die neue Preisliste an;).
Danke für die Preisliste sniper :)
Was mir direkt aufgefallen ist: Der 1.8er soll jetzt weniger verbrauchen?! Wie denn das bitte? Wird er jetzt per MM noch mehr künstlich eingezwängt, nur um den Verbrauchsabstand zu der 211PS Variante mit AVS zu wahren?
z.B. als Roadster: vorher 9,1 5,6 6,9 - jetzt 8,6 5,3 6,5
Ist denk ich mal auf die Rekuperation zurückzuführen.
Zitat:
Original geschrieben von ascrgolf3
Zitat:
Original geschrieben von Merkur1
Danke für die Preisliste sniper :)
Was mir direkt aufgefallen ist: Der 1.8er soll jetzt weniger verbrauchen?! Wie denn das bitte? Wird er jetzt per MM noch mehr künstlich eingezwängt, nur um den Verbrauchsabstand zu der 211PS Variante mit AVS zu wahren?
z.B. als Roadster: vorher 9,1 5,6 6,9 - jetzt 8,6 5,3 6,5
Ist denk ich mal auf die Rekuperation zurückzuführen.
Du hast natürlich Recht! Das hatte ich in den Pressemitteilung glatt überlesen, zwischen all den "neuen" Werbeinfos (250l Kofferraum im Roadster etc.)...
Aber Hauptsache keine Start/Stop Automatik. ;) Rekuperation ist schon nice, hätt ich auch gerne...
Gruß
Merk
Hm, laut Preisliste bringt die Rek. "bis zu 3%", der Stadtverbrauch ist aber allein schon 5,5% niedriger. So ganz kommt es also imho noch nicht hin...