Facelift (A3,S3,RS3)
Weiß hier jemand , wann das nächste Facelift vom 8v rauskommt oder zumindest erfahrungsmäßig nach welcher Zeit das meistens kommt. Ich weiß ja, dass der 8v gerade erst neu ist, aber überlege mit meinem 8p noch zuwarten bis der nächste Facelift raus ist. Vielleicht gibt es ja schon Infos. Da wäre ich Euch dankbar!
LG
Beste Antwort im Thema
Ich hab mein Baby!! 🙂
Wie versprochen hier ein paar Bilder. Wurden ein wenig mehr als die geforderten 20. 😛
Jetzt gehts erstmal ab in den Taunus und ausgiebig probefahren...
7358 Antworten
Hier noch eine Info aus dem PartnerNet:
Ankündigung Verkaufsstart für neuen Audi A3 1.6 TDI 85 kW 6-Gang HS und S tronic
Neuer 1.6 TDI 85 kW ab 26.01.2017 verfügbar
Hiermit kündigen wir Ihnen den Start Vorverkauf für den Audi A3 1.6 TDI (85 kW) 6-Gang Schaltgetriebe sowie 7-Gang S tronic für die lines basis, sport und design für die Derivate 3-Türer, Sportback und die Limousine zum 26.01.2017 an.
Mit Produktionswoche 09/17 (entspricht WLW 11/17) wird der Audi A3 1.6 TDI mit (85 kW) zum Einsatz kommen.
Profitieren Sie von einer Leistungssteigerung von 81 kW auf 85 kW (+4 kW zum Vorgänger) zum gleichen Preis.
Alle dann noch im Vorlauf vorhandenen Audi A3 1.6 TDI 81 kW Aufträge werden umgestellt auf den neuen Audi A3 1.6 TDI (85 kW).
Danke für die Infos Gossko. Das Modelljahr 2017 endet ja bereits in KW22. Trotzdem eigenartig, dass sie die getönten Scheiben erst mal komplett raus nehmen.
Bin gespannt, was das wieder wird.
Zitat:
@NeoHazard schrieb am 23. Januar 2017 um 08:44:01 Uhr:
So was würde man wohl im neuen A8 oder A6 vorstellen und nicht mitten in einer A3 Produktion 😉 ... so was könnte man als Innovation für viel viel Geld anbieten 😉Deshalb gibt es nur 2 Möglichkeiten:
1. Man kommt mit der Produktion nicht nach und will erst mal andere (teurere) Modelle versorgen
2. Es gibt Probleme mit den Scheiben (Qualität oder mit den Produzenten)
Denk ich schon auch so.. aber kann ja nicht wissen was die Herren sich denken.
Preislich wurde das schon thematisiert.. Wird um einiges höher ausfallen die Elektrische Variante.. zumindest bei Start. Ist auch angesprochen worden dass es aktuell in Absprachen mit den jeweiligen Herstellern sei und noch in Entwicklung.
@ Gossko: Weisst Du zufällig, warum man den 2.0 TDI noch mit dem "alten" 6-Gang-S-Tronic Getriebe anbietet??
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Da hab ich leider keine Infos drüber.
Zitat:
@Gossko schrieb am 23. Januar 2017 um 10:12:48 Uhr:
Da hab ich leider keine Infos drüber.
Schade, aber trotzdem danke!
Es ist ein Politikum 😉 + die Kapazitätsgrenzen sind nicht unendlich 😉 also muss jemand Abstriche machen. Und bei dem neuen 7Gang DSG ist es Audi.
gibt es schon ein neues 7gang dsg? das 6gang dsg wird ja verwendet weil das 7gang das Drehmoment nicht schafft
DQ381.
Ist das neue 7-Gang DSG beim S3 ab MJ17 und beim 2.0Tfsi quattro mit 190PS.
Das hat so wie das alte DQ250 Kupplungen, die im Ölbad laufen.
Das ist bis 400Nm ausgelegt.
Bist du dir sicher mit der maximalen Auslegung auf 400 Nm? Meiner hatte laut Prüfstand bereits Serie knapp über 440 Nm. Fänd ich ziemlich Bescheiden von Audi, wenn dem wirklich so ist... Würde im S3 ja dann am Limit laufen bzw. bereits darüber sein.... Hatte gehofft, dass da noch ein bissel Luft ist.
Das alte Getriebe im Vorfacelift lief auch am offiziellen Limit von 370 Nm und hatte Serie sicher etwas mehr. Ich vermute mal da ist genug Spielraum. Die Tuner legen ja auch meist noch etwas nach und bestätigen, dass es geht.
Würde mir da erstmal keine Sorgen machen.
Nagel mich nicht fest, aber die offizielle Angabe war 400 oder 420Nm.
Noch mal ne Frage: Bei dem Tot-Winkel-Assi sind da in den Radkästen so komische Plastik-teile angebracht??
Habe einen Vorfüherer gesehen, der in einem Radkasten so ein vorstehendes Plastikteil hatte. Weiss jemand, was das ist?
VG
@surfingwilli die Plastikteile in den Radkästen (nur hinten) sind nur bei 19" Felgen dran und hat nix mit dem Side-Assi zu tun. Und gab es auch schon so beim VFL, hat also auch nix mit dem Facelift zu tun :P
Zitat:
@3nigm4 schrieb am 23. Januar 2017 um 13:19:15 Uhr:
@surfingwilli die Plastikteile in den Radkästen (nur hinten) sind nur bei 19" Felgen dran und hat nix mit dem Side-Assi zu tun. Und gab es auch schon so beim VFL, hat also auch nix mit dem Facelift zu tun :P
Perfekt! Danke! Ich habe nämlich heute noch das Ding nachgeordert...und da ist mir der Vorführer wieder eingefallen...
Für was sind die Plastikteile bei den 19" Felgen?