Facelift 2L springt nicht mehr an.. nach Schlauchtausch
Hallo, auch auf die Gefahr hin das ich links ernte die euch die Suche präsentiert.
Habe ein Problem mit meinem Passi..
Bj. 94 2L MKB 2E 115PS
Bin am Wochenende Berlin-Hamburg und zurück gefahren ohne Probleme, am Montag zur Arbeit nachm Feierabend sprang er plötzlich sehr schlecht an, noch kurz was einkaufen da hab ich ihn schon fast gar net mehr anbekommen. Jetzt steht er inna Parklücke und nix geht mehr. Leiert aber springt nicht an.
Habe mal nen Blick unter die Haube gewagt... der Druckschlauch der über dem Zahnriemen sitzt war komplett durch. Wurde ersetzt aber das war wohl nicht das Übel. Sprit ist auch im Tank und ein Zündfunke kommt auch. Aber er springt nicht an. Wenn ich die Zündung anstelle summt kurz die vorförderpumpe das Wegfahrsprerren/Alarmanlagen Steuergerät knackt scheint also zumindest Sprit fördern zu wollen.
Was mich nun wundert trotz starken Startversuchen sind die Kerzen trocken. Ist das ein Zeichen das kein Sprit kommt? Oder ist das bei den Einspritzern nicht so das die Volllaufen?
Bin etwas Ratlos und die Suche hat auch nicht wirklich erfolg gebracht.
Hoffe es folgen ein paar tips von euch Grüße aus Berlin
23 Antworten
Nabend. so ich glaube ich bin ein Stück weiter mit meiner Fehlersuche!
Könnte es der Hallgeber sein? Gibt es einen Todsicheren Test das rauszufinden?
Ich denke du hast nen Zündfunke????????? Wenn der da ist, dann ist auch der Hallgeber i.O.
Achso.. das hatte ich vergessen zu erwähnen.. Sorry..
Der Zündfunke war offensichtlich das letzte aufflackern.. nu is keiner mehr da! Aber Zündspule isses nicht die habe ich getauscht mit einer die ich noch liegen hatte.
Wie er jetzt genau gepr. wird, kann ich dir Moment auch nicht genau sagen aber ich weiß das die Dinger ab und zu mal kaputt gehen. War beim Kollege auch schon der Fall. Gibts aber einzeln und kostet nicht die Welt.
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Jap hab ich bei ebay gesehen. Suche grad schon bei google was zu beachten is beim Tausch.. von dem Teil allein. Is das denn möglich das er dann gar nicht mehr anspringt?
Ja, der springt dann gar nicht mehr an. 😉
Hallo beim Schrotti einfach einen Verteiler holen und testen.ist die günstigste und einfachste Sache.
Du kannste den Testen gabs auch schon mal einen fred zu.Ma die suche quälen.Du must ihn "reizen"so net man den test.Du must 2 der 3 Kabel kurz zusammen halten oder verbinden.dann funkt er.
Aber wenn du eine WFS hast würde ich da auch noch mal rein sehn gab ja auch schonoft ärger mit denen
Ah okay.. das nen tip den ich meinte..
Das mit dem Schrotter is sone Sache in Berlin.. der will 80 eus haben.. 120 kost er neu
Na ich werd mal suchen nach dem Test und das dann morgen mal testen.. ggf. bei ebay nen Verteiler schiessen und hoffen das es das ist.
Danke jungs
Fahr zu nem Boschdienst und bestell den Hallgeber einzeln.