F31 mit sDrive im Schnee
Bei uns hat es heute so 5-10cm Neuschnee hingeworfen. Perfekte Bedingungen also um den F31 328i mal zu testen und mit dem "alten" E90 330xd (also mit xDrive) zu vergleichen.
Also ab aus der Garage und den Wagen über die Hügel der Gegend gejagt. Die meisten Strassen waren so gut wie unbefahren und vorallem nicht geräumt. Anfänglich war ich von der Traktion ziemlich enttäuscht. Der Wagen kam fast nicht vom Fleck. Dann fiel mit ein, dass der Verkäufer etwas von Traktions-Modus erzählt hat (Sport + oder DSC kurz drücken). Gedacht, getan und dann fuhr der Wagen auch super. Trotz Heckantrieb bringt der Wagen ordentlich Traktion auf die Strasse. Es war kein Problem durch den Neuschnee zu fahren. Auch Steigungen hinauf. Das Losfahren an Steigungen erfordert aber Feingefühl mit dem Gaspedal.
Im allgemeinen fährt sich der Wagen sehr stabil. Das Heck schwänzelt ein wenig hin und her, ist aber jederzeit gut beherrschbar. Bei hohem Tempo (so ab 80-100 km/h) kommt ein komisches Brummen aus den Radkästen. Sind dann wohl langsam mit Schnee gefüllt. Ich war überrascht wie gut man durch den Schnee kommt!
Auf der Rückfahrt habe ich das ACC aktiviert. Der Sensor war von einer dünnen Schnee / Eisschicht verdeckt, funktionierte jedoch einwandfrei.
Der Spurhalteassisten funktioniert natürlich nicht mehr im Neuschnee. Auf geräumten Strassen wird der Schnee am Strassenrand jedoch als Begrenzung erkannt.
Inzwischen sind die Strassen hier geräumt und gesalzen. Jetzt kommen also die SUV-Fahrer aus ihren Löchern gekrochen um in ängstlichem Schritt-Tempo über die schneefreien Strassen zu kriechen.
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Wenn man es wirklich runterbricht auf einen gemeinsamen Nenner: Es ist von der jeweiligen Situation und vom Geschmack abhängig. Über Situation kann man nicht streiten, aber über Geschmack schon. Und ich war die letzten Jahre in nicht einer einzigen Situation, in der ich Allrad wegen absoluter Unfahrbarkeit hätte brauchen können (Sieben Jahre BMW mit RWD bei ~60 Tkm p. a.). Selbst im schneereichsten Winter habe ich meine Ziele erreicht.
Wie fährt eigentlich der F30/F31 im Schnee? Vielleicht kann ja jemand diesen Thread umbenennen und einen neuen aufmachen, wo's nicht um Allrad geht...
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Wenn man es wirklich runterbricht auf einen gemeinsamen Nenner: Es ist von der jeweiligen Situation und vom Geschmack abhängig.
Soweit Zustimmung.
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Über Situation kann man nicht streiten, aber über Geschmack schon. Und ich war die letzten Jahre in nicht einer einzigen Situation, in der ich Allrad wegen absoluter Unfahrbarkeit hätte brauchen können (Sieben Jahre BMW mit RWD bei ~60 Tkm p. a.). Selbst im schneereichsten Winter habe ich meine Ziele erreicht.
Siehst du, so unterschiedliche sind die Situationen und Geschmäcker. Deshalb sollte man nicht von sich auf andere schliessen. Schön, wenn du es nicht brauchst, bei mir ist das ganz anders. Nach meinem "Geschmack" komme ich in meiner Situation selbst im milden Winter ohne AWD nicht in der von mir gewünschten Qualität zurecht. Also ganz andere Situation und auch anderer "Geschmack".
Du hattest neulich nach meinem LK gefragt. Hier ein Link auf meine geographische Lage. Einige hundert Meter Höhenunterschied im Vergleich zum LK CHA - das macht sehr viel aus. Dazu noch die geographischen Eigenheiten wie die vielen teils steilen Hügel.
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Zitat:
Original geschrieben von Fugenferdl
Das wundert mich nicht, nach einmal Schieben müssen, greift man nicht mehr zur Heckschleuder, sondern bestellt gleich Allrad. Einmal Blamieren reicht. In USA werden die großen BMW und Mercedes daher auch nur noch mit Allrad gekauft, auf jeder Limousine mit Stern in New York steht hinten 4matic drauf.
Fugenfrizzi scheint sich schon öfter blamiert zu haben. Diese pathologische Neurose ist schon erheblich ausgeprägt.
Wie geistesschwach muss man sein, um sich mit seinen Kaufentscheidungen nach einer mutmaßlichen Blamage zu richten?
Selbst wenn ich eine meiner "Heckschleudern" jemals hätte schieben müssen, wäre dies alles andere als eine Blamage für mich und erst recht kein Grund, daran meine Kaufentscheidung festzumachen.
Im Übrigen bin ich ein einziges Mal mit einer meiner Heckschleudern "hängengeblieben". daran war ich auch noch selbst schuld und dabei hätte kein kein Schieben und kein Allrad was geändert. Da half nur noch ein Traktor mit Ketten.
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Es fährt sicher nicht schlechter als die E9x Modelle. Also sehr gut. 😁
Hat jemand einen Vergleich zwischen E8x und F30? Der E8x war im Schnee 'ne Katastrophe...
Zitat:
Original geschrieben von gogobln
Fugenfrizzi scheint sich schon öfter blamiert zu haben. Diese pathologische Neurose ist schon erheblich ausgeprägt.
Wie geistesschwach muss man sein, um sich mit seinen Kaufentscheidungen nach einer mutmaßlichen Blamage zu richten?
Sind wir jetzt wieder bei Beleidigungen angelangt? Muss man jetzt nicht mehr überall dazuschreiben, dass es nur eine persönliche Meinung ist?
Ich möchte nur vorher Bescheid wissen, weil meiner Meinung nach gibt es auch einige Vermutungen bezüglich gogoblns Geisteszustand und Lernfähigkeit.
Wenn man mit dem Traktor mit Ketten rausgezogen werden muss, nennt man das meiner Meinung nach übrigens nicht "hängenbleiben", sondern "in den Graben fahren".
Zitat:
Original geschrieben von Primotenente
Siehst du, so unterschiedliche sind die Situationen und Geschmäcker. Deshalb sollte man nicht von sich auf andere schliessen. Schön, wenn du es nicht brauchst, bei mir ist das ganz anders. Nach meinem "Geschmack" komme ich in meiner Situation selbst im milden Winter ohne AWD nicht in der von mir gewünschten Qualität zurecht. Also ganz andere Situation und auch anderer "Geschmack".Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Über Situation kann man nicht streiten, aber über Geschmack schon. Und ich war die letzten Jahre in nicht einer einzigen Situation, in der ich Allrad wegen absoluter Unfahrbarkeit hätte brauchen können (Sieben Jahre BMW mit RWD bei ~60 Tkm p. a.). Selbst im schneereichsten Winter habe ich meine Ziele erreicht.Du hattest neulich nach meinem LK gefragt. Hier ein Link auf meine geographische Lage. Einige hundert Meter Höhenunterschied im Vergleich zum LK CHA - das macht sehr viel aus. Dazu noch die geographischen Eigenheiten wie die vielen teils steilen Hügel.
Ach Primo, ich habe dir damals schon zugestimmt, dass ich in deiner Situation durchaus auch AWD wählen würde. Mein Heimatort ist umzingelt von kleineren ~1000m-Bergen, die auch relativ steil ansteigen. Da muß ich auch immer wieder drüber (Czerkov, Gibacht, ...).
Und ich habe nichts anderes geschrieben als "ICH brauche es nicht".
Zitat:
Original geschrieben von MartinBru
Sind wir jetzt wieder bei Beleidigungen angelangt? Muss man jetzt nicht mehr überall dazuschreiben, dass es nur eine persönliche Meinung ist?Zitat:
Original geschrieben von gogobln
Fugenfrizzi scheint sich schon öfter blamiert zu haben. Diese pathologische Neurose ist schon erheblich ausgeprägt.
Wie geistesschwach muss man sein, um sich mit seinen Kaufentscheidungen nach einer mutmaßlichen Blamage zu richten?Ich möchte nur vorher Bescheid wissen, weil meiner Meinung nach gibt es auch einige Vermutungen bezüglich gogoblns Geisteszustand und Lernfähigkeit.
Wenn man mit dem Traktor mit Ketten rausgezogen werden muss, nennt man das meiner Meinung nach übrigens nicht "hängenbleiben", sondern "in den Graben fahren".
*lach* das war keine Beleidigung, sondern eine zugespitzt formulierte persönliche Meinung, die aus den vorherigen Posts des Users abgeleitet wurde.
Wenn man dies als Beleidigung begreift, hat man selbst ein Problem. Sender-Empfänger-Prinzip... Schau mal in der Kommunikationstheorie nach ;-)
Dumm nur, dass es kein Graben war, in den ich damals gefahren bin. Wieder eine Mutmaßung, die ins Leere lief. Wie so vieles bei dir, meiner bescheidenen Meinung nach ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Ach Primo, ich habe dir damals schon zugestimmt, dass ich in deiner Situation durchaus auch AWD wählen würde.
... und mehrere Male "braucht man nicht" geschrieben.
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Und ich habe nichts anderes geschrieben als "ICH brauche es nicht".
Ja, diesmal hast du das 😉
@Primotenente
Ich widerspreche ungern (wer`s glaubt! 😉), aber auch vorher habe ich meine Aussagen auf MICH bezogen. Dieses "ohne AWD geht es nicht"-Geschwafel kam aus dem "anderen" Lager. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
@Primotenente
Ich widerspreche ungern (wer`s glaubt! 😉), aber auch vorher habe ich meine Aussagen auf MICH bezogen. Dieses "ohne AWD geht es nicht"-Geschwafel kam aus dem "anderen" Lager. 😉
Vorher schon, aber früher hast du weniger differenziert. Erst seit wir das einige Male durchgekaut haben, resp. jeweils im Verlauf der Diskussion differenzierst du mehr 😉
Zitat:
Original geschrieben von Primotenente
Vorher schon, aber früher hast du weniger differenziert. Erst seit wir das einige Male durchgekaut haben, resp. jeweils im Verlauf der Diskussion differenzierst du mehr 😉
Wenn du meinst, soll es so sein. 😉
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Hat jemand einen Vergleich zwischen E8x und F30? Der E8x war im Schnee 'ne Katastrophe...Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Es fährt sicher nicht schlechter als die E9x Modelle. Also sehr gut. 😁
was hattest du den für reifen damals?
vielleicht kannst ja selbst bald ein fazit ziehen :-).
Ich freu mich jetzt wirklich auf den schnee :-) (trotz rwd *gg*)
Zitat:
Original geschrieben von kevinmuc
Ich freu mich jetzt wirklich auf den schnee :-) (trotz rwd *gg*)
Volle Zustimmung!
Heute morgen endlich mal Schnee in berlin! Hat das Spaß gemacht, obwohl so viele Panikbremser unterwegs waren.
Musste auch feststellen, dass man im Comfortprogramm mit vollem DSC ziemlich eingebremst wird. Damit kann man garnicht ausbrechen, denke ich. Aber dann bei aktivierter DTC (Programm Traction) gehts ab und macht richtig Spaß, wenn die FWDs neben dir kratzen....