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F30 328i Mexiko Import - Umbauten

BMW
Themenstarteram 26. September 2018 um 7:53

Hallo zusammen,

nachdem ich das Forum nun abgegrast habe und leider keine Antwort finden konnte, nun hier.

Ich habe einige Jahre in Mexiko gelebt und mir dort einen 2015er F30 gekauft. Dieser wird im Dezember überführt und sollte dann direkt zugelassen werden.

Mein Problem nun, trotz dessen dass das Auto in Deutschland gebaut wurde (für Mexiko Markt, nicht US), müsste es noch ein paar Umbauten bekommen um durch den TÜV zu kommen.

Was kein Problem ist, sind: Tacho (da km/h), Lichter/Leuchten (da E-Prüfzeichen).

Nun ist es so dass das Fzg Xenon (S522A) verbaut hat, jedoch fehlen vermutlich:

- Scheinwerferreinigungsanlage (SWR) --> definitiv nicht verbaut

- Leuchtweiterregulierung (LWR) --> wie kann ich feststellen ob es die gibt?

- Niveauregulierung (NWR) --> wie kann ich feststellen ob es die gibt?

Meine Frage nun an euch ist:

1. Was wird für die TÜV Abnahme benötigt?

2. Wie kann ich feststellen ob ich das vielleicht nicht schon habe?

3. Sollte ich nichts haben, woher weiss ich ob nicht schon evtl. die Verkabelung etc. vorhanden ist?

4. Was würde ein Umbau kosten?

Für eure Antworten besten Dank im Voraus

Alex

 

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31 Antworten

LED haben doch nie eine SRA. Weder die normalen noch die adaptiven.

Zitat:

@joe_e30 schrieb am 27. September 2018 um 13:39:23 Uhr:

LED haben doch nie eine SRA. Weder die normalen noch die adaptiven.

Naja, erstens könnte man sie als Extra "dazukaufen" (wird ja angeboten) und zweitens ist Lumen dann eben nicht alles, denn die Teile sind das besten und hellste was ich bisher hatte.

Zitat:

@moonwalk schrieb am 27. September 2018 um 13:55:15 Uhr:

Zitat:

@joe_e30 schrieb am 27. September 2018 um 13:39:23 Uhr:

LED haben doch nie eine SRA. Weder die normalen noch die adaptiven.

Naja, erstens könnte man sie als Extra "dazukaufen" (wird ja angeboten) und zweitens ist Lumen dann eben nicht alles, denn die Teile sind das besten und hellste was ich bisher hatte.

Für LED ist es nicht vorgeschrieben, nur für Gasentladungslampen (Xenon z.B.):

 

Zitat:

(10) Kraftfahrzeuge mit Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht, die mit Gasentladungslampen ausgestattet sind, müssen mit

1.

einer automatischen Leuchtweiteregelung im Sinne des Absatzes 8,

2.

einer Scheinwerferreinigungsanlage und

3.

einem System, das das ständige Eingeschaltetsein des Abblendlichtes auch bei Fernlicht sicherstellt,

ausgerüstet sein.

Zitat:

@AlexK83 schrieb am 27. September 2018 um 13:22:57 Uhr:

Danke zusammen! was ich nun hab herausfinden können ist Folgendes:

Bzgl TÜV wurde bestätigt: SRA + LWR notwendig wenn >2000 Lumen. Bei mir leider der Fall da 35W Brenner.

Wer kann mir denn nun einen guten Umrüster empfehlen der mir "nur" SRA + LWR einbauen kann?

Lieben Dank

Ich empfehle nochmals die Jungs von FF Retrofittings, auch wenn du „nur“ SRA + LWR einbauen lassen möchtest.

@rosswell wäre da der Ansprechpartner im Forum, der dir hierzu sicherlich auch mehr sagen und ein Angebot machen kann.

Bist Du sicher, dass es nicht sinnvoller wäre, den Wagen in Mexiko zu verkaufen. Es ist nicht nur Transport + Umbaukosten + Einzelabnahme. Dazu kommt noch der Abschlag beim späteren Verkauf in D. Wer kauft eine abgemagerten Mexikoimport mit 20Watt Funzel?

Zitat:

@khuber schrieb am 28. September 2018 um 06:00:55 Uhr:

... mit 20Watt Funzel?

Welche 20Watt Funzel?

Er hat doch geschrieben, dass er 35Watt-Brenner drin hat.

Die kriegt er ja nicht durch den TÜV ohne SWA und Niveuregulierung.

Themenstarteram 28. September 2018 um 4:36

Zitat:

@khuber schrieb am 28. September 2018 um 06:25:50 Uhr:

Die kriegt er ja nicht durch den TÜV ohne SWA und Niveuregulierung.

Genau. Und deswegen suche ich jemanden der mir das umrüstet!

Zitat:

@AlexK83 schrieb am 28. September 2018 um 06:36:11 Uhr:

Zitat:

@khuber schrieb am 28. September 2018 um 06:25:50 Uhr:

Die kriegt er ja nicht durch den TÜV ohne SWA und Niveuregulierung.

Genau. Und deswegen suche ich jemanden der mir das umrüstet!

ich rate dir, erstmal in einen Ersatzteilkatalog im Internet genauer nach den benötigten (Groß-)teilen zu schauen. z.B. bei leebmann24... ich habe das gerade mal oberflächlich für dich gemacht... allein dieser Materialwert geht grob über die 2TEuro und diese Position wirst du auch bei einem Umrüster zahlen.

Mit Arbeitsleistung des Umrüsters bist du etwa bei 3,5 TEuro. Ganz grob natürlich.

Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass sich das rechnet... aber ist natürlich deine Entscheidung.

Themenstarteram 28. September 2018 um 8:29

Zitat:

@gogobln schrieb am 28. September 2018 um 10:05:04 Uhr:

Zitat:

@AlexK83 schrieb am 28. September 2018 um 06:36:11 Uhr:

 

Genau. Und deswegen suche ich jemanden der mir das umrüstet!

ich rate dir, erstmal in einen Ersatzteilkatalog im Internet genauer nach den benötigten (Groß-)teilen zu schauen. z.B. bei leebmann24... ich habe das gerade mal oberflächlich für dich gemacht... allein dieser Materialwert geht grob über die 2TEuro und diese Position wirst du auch bei einem Umrüster zahlen.

Mit Arbeitsleistung des Umrüsters bist du etwa bei 3,5 TEuro. Ganz grob natürlich.

Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass sich das rechnet... aber ist natürlich deine Entscheidung.

Hallo. Also ich hab auch bei leebmann24 geschaut und auch einen Techniker gefragt. MAterialwert laut Lebmann ca. 230 Euro für SRA und LWR. Plus Einbau 500-800 Euro. Wie kommst du auf diese hohen Werte? Bitte bedenke: Xenon Scheinwerfer hab ich schon!

Zitat:

@AlexK83 schrieb am 28. September 2018 um 10:29:37 Uhr:

Zitat:

@gogobln schrieb am 28. September 2018 um 10:05:04 Uhr:

 

ich rate dir, erstmal in einen Ersatzteilkatalog im Internet genauer nach den benötigten (Groß-)teilen zu schauen. z.B. bei leebmann24... ich habe das gerade mal oberflächlich für dich gemacht... allein dieser Materialwert geht grob über die 2TEuro und diese Position wirst du auch bei einem Umrüster zahlen.

Mit Arbeitsleistung des Umrüsters bist du etwa bei 3,5 TEuro. Ganz grob natürlich.

Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass sich das rechnet... aber ist natürlich deine Entscheidung.

Hallo. Also ich hab auch bei leebmann24 geschaut und auch einen Techniker gefragt. MAterialwert laut Lebmann ca. 230 Euro für SRA und LWR. Plus Einbau 500-800 Euro. Wie kommst du auf diese hohen Werte? Bitte bedenke: Xenon Scheinwerfer hab ich schon!

ich wieß ja schon eingangs auf einen anderen Stoßfänger hin, einen mit Öffnungen für die SRA... runde 530 Euro unlackiert. nur mal ein Beispiel... ggf. Kabelbäume etc.

ok, 2TEuro sind vielleicht etwas hoch.

Kann man nicht auch auf LED umrüsten? Zumindest kostet das keine Stosstange, dafür sind bestimmt die Scheinwerfer teuer.

Was geift ihr euch an? Neben der rein rationalen Entscheidung, gibt es ja auch eine emotionale Komponente - und da würde ich bspw auch eher mein Wägelchen umrüsten, als ersetzen. Da weisst du auch nicht, was du als gebrauchten Ersatz bekommst. Und der Dreier ist auch erst 2-3 Jahre alt…

 

Mit 1000€ wirst du dennoch nicht hinkommen @AlexK83 - denn es kommt ja noch der elektrische Anschluss (Kabelbaum, Lichtschaltzentrum, Codierung) hinzu.

Auch der Kostenpunkt um den Stoßfänger kann so noch nicht in der Rechnung enthalten sein, wie @gogobln auch erfasst hat. Ich würde jedenfalls davon abraten Ersatzteile von einer SRA in die Bestehende hineinzupfriemeln.

Es bleibt jedenfalls definitiv nicht bloß bei den beiden Höhenstandssensoren und den beiden Reinigungsdüsen, die jemand montieren muss.

Themenstarteram 28. September 2018 um 14:14

Zitat:

@ChrisH1978 schrieb am 28. September 2018 um 16:11:40 Uhr:

Was geift ihr euch an? Neben der rein rationalen Entscheidung, gibt es ja auch eine emotionale Komponente - und da würde ich bspw auch eher mein Wägelchen umrüsten, als ersetzen. Da weisst du auch nicht, was du als gebrauchten Ersatz bekommst. Und der Dreier ist auch erst 2-3 Jahre alt…

Mit 1000€ wirst du dennoch nicht hinkommen @AlexK83 - denn es kommt ja noch der elektrische Anschluss (Kabelbaum, Lichtschaltzentrum, Codierung) hinzu.

Auch der Kostenpunkt um den Stoßfänger kann so noch nicht in der Rechnung enthalten sein, wie @gogobln auch erfasst hat. Ich würde jedenfalls davon abraten Ersatzteile von einer SRA in die Bestehende hineinzupfriemeln.

Es bleibt jedenfalls definitiv nicht bloß bei den beiden Höhenstandssensoren und den beiden Reinigungsdüsen, die jemand montieren muss.

Mir geht es nicht um die Kosten. Wie du sagst es ist der emotionale Wert. Ich kann die Teile alle über BMW besorgen aber ich suche nur jemanden der mir das gut Einbauen kann!!

Aber warum wendest du dich dann nicht mal an FF Retrofittings (rosswell)?

Ich empfehle nur etwas oder jemanden, den ich mit gutem Gewissen weiterempfehlen kann.

Es ist ja auch wichtig, dass du danach keine Bastelbude hast, bei der nachts das Licht ausfällt oder das Xenon blendet. Zudem würde ich rosswell mal fragen, ob der Umbau grds. updatesicher ist oder ob BMW das in den Fahrzeug eintragen kann/muss. Aber auch da ist rosswell der richtige Ansprechpartner, denn die arbeiten auch mit einer BMW-NL (Matthes oder Rhein denke ich) zusammen.

Schreibe ihm doch mit deiner VIN und deinem Anliegen mal ne Mail und lass dir ein Angebot machen!

VG nach Mexiko aus den Staaten!

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