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F30/31 Verbrauch und evt. technische Probleme?
Liebe Community,
Nach dem hier seit Wochen viel Kritik an F30/31 mehr an F30, wegen u.a. Geräusche, Klappern, lautere Motoren, usw. mit Recht oder auch nicht geübt wurde, möchte ich eine andere Thema starten. Ich möchte fragen, wie viel eure F30/31 verbrauchen, Benzin oder Diesel und welche technische Probleme nach wie viel Kilometern sind eingetreten und ob diese zu euer Zufriedenheit aufgehoben worden, oder auch nicht. Freue mich auf eure Erfahrungen.
Ich fahre 320dA, Verbrauch: 5,2 Liter, Kilometerstand: 21 Tkm. Probleme: bei etwa 15Tkm, Motorhaube lies sich nicht öffnen, nach ein Tag in der Werkstatt wurde eine Lasche getauscht, also Problem aufgehoben und ich bin zufrieden.
Beste Antwort im Thema
So, hier noch mal die Anleitung um den BC-Faktor zu korrigieren im Kompaktformat.
Liest sich im ersten Moment kompliziert, ist aber eigentlich wenn man Schritt für Schritt durchgeht ganz einfach.
Zitat:
BMW F3x
BC-Verbrauch korrigieren
Weicht der vom Bordcomputer angezeigte Verbrauch von dem realen Wert ab, kann der Korrekturfaktor im Infodisplay-Geheimmenü angepasst werden.
Anleitung :
1. Zündung einschalten
2. Tageskilometer-Reset-Knopf (im Folgenden “K” genannt) lange gedrückt halten.
Nach einigen Sekunden erscheint die Anzeige des CBS, z.B. bzgl. des nächsten
Motorölwechsels. K nicht loslassen! sondern weiterhin gedrückt halten.
3. nach etwa 10 Sekunden erscheint das “Geheimmenü”. K loslassen.
4.K mehrmals kurz drücken bis zum Eintrag “04 Entriegelung”
5. Um ins Entriegelungsmenü zu kommen, K lange drücken.
6. Durch mehrmaliges, kurzes drücken von K kann der Freischaltcode eingegeben werden. Der Freischaltcode ist die Quersumme der letzten 5 Stellen der Fahrgestellnummer (also z.B. bei 46632 lautet der Code “21”.)
7. Nach Codeeingabe K lange gedrückt halten. So gelangt man zurück ins Hauptmenü, wo jetzt alle Einträge freigeschaltet sind.
8. Auf Eintrag “18 Korrekturfaktor” gehen und mit langem K-Druck in dieses Untermenü wechseln.
9.Durch kurzes Drücken von K “Faktor ändern” bestätigen (langer Druck zum Abbruch)
10. Der Korrekturwert wird wie folgt berechnet:
Realer Verbrauch x eingestellter Korrekturfaktor im BC / Angezeigter Verbrauch= neuer Korrekturfaktor.
(Zeigt der BC zu wenig Verbrauch an, muss sich der Korrekturfaktor erhöhen.)
Beispiel: BC Verbrauch ist 6,9 l/100km. Realer Verbrauch ist 7,4 l/100 km
KW=7,4*1000/6,9=1072
11. Korrekturwert mit kurzem Drücken von K eingeben (nach jeder Stelle K lange gedrückt halten um zur nächsten Stelle zu gelangen). Anschließend mit langem Drücken von K
Korrekturmenü verlassen.
12.Geheimmenü verlassen mit Menüeintrag “04 Test Ende” (langes Drücken -> Untermenü,
dann kurzes Drücken zum Bestätigen”.
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981 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von campr
Was hörst denn du für einen Volksmusik-Sender? ;)
@campr
MDR: ist MITTELDEUTSCHER RUNDFUNK und bringt immer Aktuelle Nachrichten im Bereich Politik und Straßenverkehr. Volksmusik: eigentlich kaum :cool:.
Viele aktuelle Winterreifen haben niedrigere Rollwiderstandskoeffizienten als Die Sommerreifen. Insofern wird dies nicht unbedingt einen erhöhten Verbrauch erklären.
Zweitens ist der Unterschied zwischen Reifen mit relativ hohen Rollwiderstand und solchen mit geringem Widerstand zw. 2 und 4%. Bei 5l/100km macht das 0,1-0,2l/100km Uunterschied aus. Mehr kann nicht auf den Rollwiderstand zurückgeführt werden.
Das heißt, daß die genannten Verbrauchsunterschiede wahrscheinlich durch die gesunkenen Temperaturen und das andere Klima verursacht sind.
Ich selbst habe bisher bei meinen Autos nicht wirklich Unterschiede im Verbrauch zw. Winter- und Sommerbereifung feststellen können.
Zitat:
Original geschrieben von XStoneX
Lt. Spritmonitor 7,70L im Schnitt ;)
Mit dem F31 bin ich aktuell auf 7,88L. Auch die alten 3,0L D waren recht sparsam zu fahren - wenn man es denn wollte... :D
Also, ein Verbrauch vom 7,9 beim 330d ist eigentlich gut :p
Der 320d ist wirklich ein Optimum in Sachen Verbrauch und Leistung. Es sind zum 330d 2,4 Liter Unterschied, also je 10 Tkm sind es 240 Liter macht beim Dieselpreis vom 1,40 Euro/Liter: 336 Euro.
Theorie, die Praxis kann ganz anders aussehen ;).
Zitat:
Original geschrieben von UA2
Viele aktuelle Winterreifen haben niedrigere Rollwiderstandskoeffizienten als Die Sommerreifen. Insofern wird dies nicht unbedingt einen erhöhten Verbrauch erklären.
Zweitens ist der Unterschied zwischen Reifen mit relativ hohen Rollwiderstand und solchen mit geringem Widerstand zw. 2 und 4%. Bei 5l/100km macht das 0,1-0,2l/100km Uunterschied aus. Mehr kann nicht auf den Rollwiderstand zurückgeführt werden.
Das heißt, daß die genannten Verbrauchsunterschiede wahrscheinlich durch die gesunkenen Temperaturen und das andere Klima verursacht sind.
Ich selbst habe bisher bei meinen Autos nicht wirklich Unterschiede im Verbrauch zw. Winter- und Sommerbereifung feststellen können.
Das wird einmal mit der Klima und einmal mit der Fahrstrecke, die sich geändert hat, zu tun haben. Es sind weniger Autobahn und mehr Stadtfahrten geworden.
Zitat:
Original geschrieben von Samoudi
Der 320d ist wirklich ein Optimum in Sachen Verbrauch und Leistung. Es sind zum 330d 2,4 Liter Unterschied, also je 10 Tkm sind es 240 Liter macht beim Dieselpreis vom 1,40 Euro/Liter: 336 Euro.
Du vergleichst hier einen F31 mit xDrive und PPK mit einem F30 mit RWD. Allein das macht schon mal locker 1-1,5l Verbrauchsdifferenz aus.
Meine Erfahrung dazu: Je flotter man die Autos bewegt, desto weniger Unterschied gibt es im Verbrauch. Der 320d kann dann eigentlich nur noch mit einem niedrigeren Minimalverbrauch bei schonender Fahrweise punkten. Bei meiner Fahrweise (mein 330d liegt bei knapp unter 7,5l) kommt ein 320d auf ca. 7l.
Da gebe ich Mike recht. Bei meinem Fahrprofil wäre ich mit dem 320d wohl auch bei 6-6,5L. Und EUR 330,-- auf 10tkm schrecken mich jetzt nicht übermäßig. Viel mehr als 20tkm/Jahr fahre ich nicht, von der Neuwageneuphoriephase mal abgesehen...
Zitat:
Original geschrieben von Samoudi
Zitat:
Original geschrieben von campr
Was hörst denn du für einen Volksmusik-Sender? ;)
@campr
MDR: ist MITTELDEUTSCHER RUNDFUNK und bringt immer Aktuelle Nachrichten im Bereich Politik und Straßenverkehr. Volksmusik: eigentlich kaum :cool:.
Come on, MDR Sachsen ist der Omi-Sender.;) MDR Info oder DLF sind typische Nachrichten-/Hintergrundinformationssender.
Zitat:
Original geschrieben von XStoneX
Da gebe ich Mike recht. Bei meinem Fahrprofil wäre ich mit dem 320d wohl auch bei 6-6,5L. Und EUR 330,-- auf 10tkm schrecken mich jetzt nicht übermäßig. Viel mehr als 20tkm/Jahr fahre ich nicht, von der Neuwageneuphoriephase mal abgesehen...
Deswegen habe ich oben geschrieben, dass es sich um Theorie handelt. Es gibt bestimmt Fahrer, die den 320d auf 7 Liter Verbrauch bringen.
Zitat:
Original geschrieben von campr
Zitat:
Original geschrieben von Samoudi
@campr
MDR: ist MITTELDEUTSCHER RUNDFUNK und bringt immer Aktuelle Nachrichten im Bereich Politik und Straßenverkehr. Volksmusik: eigentlich kaum :cool:.
Come on, MDR Sachsen ist der Omi-Sender.;) MDR Info oder DLF sind typische Nachrichten-/Hintergrundinformationssender.
Omi-Sender ist mdr bestimmt nicht, eher 50+ Sender :);)
Zitat:
Original geschrieben von mike499
Zitat:
Original geschrieben von Samoudi
Der 320d ist wirklich ein Optimum in Sachen Verbrauch und Leistung. Es sind zum 330d 2,4 Liter Unterschied, also je 10 Tkm sind es 240 Liter macht beim Dieselpreis vom 1,40 Euro/Liter: 336 Euro.
Du vergleichst hier einen F31 mit xDrive und PPK mit einem F30 mit RWD. Allein das macht schon mal locker 1-1,5l Verbrauchsdifferenz aus.
Meine Erfahrung dazu: Je flotter man die Autos bewegt, desto weniger Unterschied gibt es im Verbrauch. Der 320d kann dann eigentlich nur noch mit einem niedrigeren Minimalverbrauch bei schonender Fahrweise punkten. Bei meiner Fahrweise (mein 330d liegt bei knapp unter 7,5l) kommt ein 320d auf ca. 7l.
Eigentlich darf man große mit kleine Motoren nicht vergleichen. Und ich gebe dir Recht, dass es auf der Fahrweise ankommt. Aber der Grundsatz mehr PS mehr Verbrauch bleibt immer erhalten.
Zitat:
Original geschrieben von Samoudi
Zitat:
Original geschrieben von mike499
Du vergleichst hier einen F31 mit xDrive und PPK mit einem F30 mit RWD. Allein das macht schon mal locker 1-1,5l Verbrauchsdifferenz aus.
Meine Erfahrung dazu: Je flotter man die Autos bewegt, desto weniger Unterschied gibt es im Verbrauch. Der 320d kann dann eigentlich nur noch mit einem niedrigeren Minimalverbrauch bei schonender Fahrweise punkten. Bei meiner Fahrweise (mein 330d liegt bei knapp unter 7,5l) kommt ein 320d auf ca. 7l.
Eigentlich darf man große mit kleine Motoren nicht vergleichen. Und ich gebe dir Recht, dass es auf der Fahrweise ankommt. Aber der Grundsatz mehr PS mehr Verbrauch bleibt immer erhalten.
Aber der Grundsatz mehr Geld desto reicher bleibt ebenso immer erhalten;).
Gruß bubil
Zitat:
Original geschrieben von bubil
Zitat:
Original geschrieben von Samoudi
Eigentlich darf man große mit kleine Motoren nicht vergleichen. Und ich gebe dir Recht, dass es auf der Fahrweise ankommt. Aber der Grundsatz mehr PS mehr Verbrauch bleibt immer erhalten.
Aber der Grundsatz mehr Geld desto reicher bleibt ebenso immer erhalten;).
Gruß bubil
Hi,
Reichtum ist nicht nur Geld bzw. Materie.
Gesundheit und Zufriedenheit verbunden mit Bescheidenheit ist das wirkliche Reichtum :):p:p
Hab mit meinem F31 320D X-Drive mit 19" Mischberreifung beim letzten Südtirolurlaub bei gemischter Fahrweise, D 160km/h, Ö/I 130km/h, etwas Landstraße , einen Durchschnittsverbrauch von 6,3 l gehabt. Bin aber auch schon bei längerer Bundesstraßenfahrt auf 5,2 l gekommen, bin zufrieden. Mein BC zeigt übrigens exact den richtigen Verbrauch an, nachgerechnet, bin gespannt wie der Verbrauch mit den 17er Winterreifen ist, und wie weit da der BC abweicht.
Das sind ordentliche Verbrauchswerte.
Mit den Winterreifen kann der Verbrauch höher liegen muss aber nicht.
Verbrauch 330d F31 bei fast 11 Litern, man kommt nicht mehr so weit auch dank des kleineren Tanks wie mit dem e91, schade
Fahre allerdings fast nur in Sport (+), weil das Ansprechverhalten in EcoP sehr zähflüssig erscheint...mit EcoP kommt man natürlich auf Werte um 6 Litern durchs tolle Auskuppeln und Segeln... das Drehzahlniveau von Sport ist einen Tick zu übertrieben und daher der Verbrauch dann höher als beim e90 in S (genau 10L)
bei Vmax liegt er bei ca 20Litern, etwas weniger im 8ten als im 7ten.. das ist das Niveau vom e90
ein noch gefahrener 335i liegt bei knapp 13Litern, bei Vmax um die 28L
insoweit top BMW Motoren, wenigstens diese Qualität stimmt einigermaßen