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F11 mit DDC und M Paket hoppelt
Mein 5er hoppelt. Nur wenn er über Nacht stand und nur hinten. Fühlt sich an als wären hinten keine Dämpfer drin. Nach kurzer Fahrt, vielleicht 100m ist wieder alles OK.
Und es scheint schlimmer zu werden. Seit einiger Zeit ist mir aufgefallen, dass, wenn ich aus der Garage fahre, der niedere Randstein stark durchschlägt. Und zwar hinten rechts. Links ist kein Randstein, daher bin ich nicht sicher ob es vielleicht auf beiden Seiten ist. Die weitere Fahrt war alles OK.
Und heute war dieses Hoppeln. Hat vielleicht jemand eine Idee?
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16 Antworten
Aus den Bällen entweicht die Luft. Achte mal auf die Höhe hinten, das sieht man.
Er hat keine Luftfederung.
Zitat:
@Casterfelder schrieb am 17. Juli 2023 um 23:16:21 Uhr:
Er hat keine Luftfederung.
Hast diese entfernt oder??
Du machst mich unsicher. Er müsste laut Liste ein Sportfahrwerk haben und da ist doch keine Luftfederung enthalten.
Habe auch beim Wechsel der hinteren Bremsscheiben keine Luftbälge gesehen.
F11 ohne Luftfedersystem hinten ist mir nicht bekannt. Auch mit Sportfahrwerk. Aber wer weiß - ich kenne sicherlich nicht alles...
Alle F11 haben an der Hinterachse ein Luftfahrwerk.
Da hat Heizölheizer recht :)
Vielleicht hat der TE sich bei der Angabe der Baureihe geirrt...
Hat er nicht. Er hatte beim Wechsel der Bremsscheiben nur Tomaten auf den Augen. Heizölheizer hatte natürlich recht. Habe mich eben mal unters Auto gelegt und die Bälge gefunden.
Werde bevor ich nachher losfahre die Sache nochmal genau betrachten, sprich, ob er auf einer Seite tiefer hängt oder ob beim Einsteigen der Kompressor angeht. Werde berichten.
Danke erst mal.
Ist vielleicht sowas wie der Transportmodus aktiv?
Zitat:
@Paschke20071988 schrieb am 18. Juli 2023 um 10:41:41 Uhr:
Ist vielleicht sowas wie der Transportmodus aktiv?
Transportmodus pumpt glaube ich immer ganz nach oben
Transportmodus habe ich noch nie gehört.
Heute war alles normal. Tritt wahrscheinlich nur nach längerer Standzeit auf. Manchmal steht er tagelang in der Garage, da ich Kurzstrecken meistens mit dem Smart meiner Frau fahre.
Werde jetzt vor jedem Losfahren mal von hinten das Niveau kontrollieren.
Je nach Position sind Risse in den Bälgen mal dicht und mal undicht. So ist es am Anfang des Endes der Bälge häufig. Tausch sie möglichst bald. Es müssen keine originalen sein. Z. B. die von Dunlop sind auch sehr gut.
Parkst du sonst über Nacht auf einer Ebene?
Das Auto steht immer auf einer planen Fläche, also ohne Gefälle oder Steigung.
Heizölheizer - Danke für den Tipp. Wenn es nochmal passiert werde ich die Dinger austauschen.