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F11 Leistungsverlust
Guten Tag, ich bräuchte mal dringend eine Hilfe, mein f11 535d hat letztens einfach keine Leistung mehr beim beschleunigen gehabt. Fehler im System stand „drosselklappen“ darauf hin wurde die Ansaugbrücke gereinigt. Auto lief ne kurze Zeit wieder mit voller Leistung. Dann plötzlich wieder nicht. Stellmotor defekt. Dies wurde auch gewechselt jedoch nicht angelernt. Muss man es anlernen?
Auto lief wieder eine Woche lang mit voller Leistung bis gestern Abend. An der Ampel beschleunigen von 0 bis 100 kaum möglich. Sprich sooo langsam als hätte er nur 90ps. Ab 120 kommt der Wagen jedoch wieder mit voller Leistung zur Geltung und geht auch wieder richtig gut voran.
Woran kann es liegen ?? Brauche eure Hilfe Leute!!
Lg
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14 Antworten
Wurde denn die Drosselklappe auch gereinigt!?...was ist mit Stellklappen?...sind die Gut?...Was sagt den Fehlerspeicher?
Zitat:
@DerDrug schrieb am 24. Januar 2021 um 12:39:17 Uhr:
Wurde denn die Drosselklappe auch gereinigt!?...was ist mit Stellklappen?...sind die Gut?...Was sagt den Fehlerspeicher?
Drallklappensensor Unterbrechung/Kurzschluss nach Messe
Ja es wurde alles richtig sauber gemacht.
Zitat:
@F20125d schrieb am 24. Januar 2021 um 12:27:52 Uhr:
Woran kann es liegen ?? Brauche eure Hilfe Leute!!
Erfahrungsgemäß kann das daran liegen, dass die Arbeiten nicht ordnungsgemäß ausgeführt worden sind.
Denn ansonsten wäre das Fahrzeug nicht eine Woche problemlos gefahren, um anschließend wieder Probleme zu machen.
Bist du dir sicher, dass es "Drosselklappen"(Mehrzahl) waren und nicht "Drallklappen"? Hast du dir keinen Ausdruck geben lassen?
Zitat:
@Tomelino schrieb am 24. Januar 2021 um 13:07:53 Uhr:
Zitat:
@F20125d schrieb am 24. Januar 2021 um 12:27:52 Uhr:
Woran kann es liegen ?? Brauche eure Hilfe Leute!!
Erfahrungsgemäß kann das daran liegen, dass die Arbeiten nicht ordnungsgemäß ausgeführt worden sind.
Denn ansonsten wäre das Fahrzeug nicht eine Woche problemlos gefahren, um anschließend wieder Probleme zu machen.
Bist du dir sicher, dass es "Drosselklappen"(Mehrzahl) waren und nicht "Drallklappen"? Hast du dir keinen Ausdruck geben lassen?
Wir haben jetzt ein Fehler drallklappensteller defekt Hebel gebrochen. Aber wie gesagt der wurde erneuert.
Es waren die drallklappen nicht die drosselklappen tut mir leid habe mich da vertan.
Zitat:
@F20125d schrieb am 24. Januar 2021 um 13:07:17 Uhr:
Zitat:
@DerDrug schrieb am 24. Januar 2021 um 12:39:17 Uhr:
Wurde denn die Drosselklappe auch gereinigt!?...was ist mit Stellklappen?...sind die Gut?...Was sagt den Fehlerspeicher?
Drallklappensensor Unterbrechung/Kurzschluss nach Messe
Ja es wurde alles richtig sauber gemacht.
Wenn der Drallklappensteller neu ist, dann wird entweder ein Problem im Bereich des Steckers, oder der Kabelverbindung zum Motorsteuergerät vorliegen.
Die Frage ist, was aktuell im Feherspeicher steht?
Die Werkstatt war dort dran, die sollte wissen was sie da tut.
Fahr dort hin, lass klären was aktuell im Fehlerspeicher steht. Sollte es mit dem Drallklappensteller zutun haben, müssen die nachbessern.
Eine Adaption des Drallklappenstellers muss VOR der Erneuerung des Drallklappenstellers angestoßen werden.
Da ich den Motor technisch im Detail nicht genau kenne, kann ich dir aber nicht sagen aus welchem Grund vor der Erneuerung schon eine Adaption durchgeführt wird. Das wäre zumindest schon einmal eine Fehlerquelle.
Allerdings halte ich dies für äußerst unwahrscheinlich, da im Fehlerspeicher explizit eine Leitungsunterbrechnung eingetragen ist.
Und wenn das ein originaler BMW Tester war, dann irrt dieser i.d.R. nicht.
Habe aktuell das selbe Problem.
Immer mal wieder kommt es vor das ich nach dem starten keine Leistung habe, dann muss ich das Auto aus und wieder an machen dann geht wieder alles, also der Fehler ist entweder sofort da nach dem starten, wenn das Auto nach dem starten Leistung hat dann bleibt das auch so während der Fahrt passiert nichts.
Was mich stutzig macht ist das der Wagen im Mai 2020 bei BMW war und die Ansaug Brücke gereinigt wurde + die Einlass Kanäle Walnuss gestrahlt wurden.
Ist ca 30.000 km her.
Ist da schon so schnell wieder so viel Ablagerung drin das die Drallklappen klemmen könnten ?
Also wir haben soeben den Stellmotor der an der ansaugbrücke dran ist abgeschraubt diese dann auf Funktion getestet. Defekt. An der ansaugbrücke selber ist vorne so ein grünes Teil der sich nach oben und unten von dem Stellmotor aus bewegt wird. Dieser geht ständig raus und geht auch zu weit nach unten und verhackt sich. Auto bleibt jetzt steht. Eine komplett neue ansaugbrücke mit Stellmotor und Dichtungen sind bestellt. Danach werde ich berichten ob das Problem gelöst ist.
So nochmal eben zum Thema zurück. Ansaugbrücke mit Dichtungen und dem Stellmotor erneuert. Zylinder 1 und 2 haben ebenfalls Probleme gemacht die wurden auch ausgetauscht. Problem gelöst alles läuft wieder einwandfrei.
Danke dir das du uns auf dem laufenden hältst.
Was hat dich der Spaß gekostet wenn ich fragen darf ?
Mit allem drum und dran hat mich das ganze Gute 1500€ gekostet. Was relativ günstig ausgefallen ist mit Arbeitskosten. Allein nur die Ansaugbrücke kostet 990€ mit Stellmotor. Hast du dein Problem lösen können ?
Danke dir
Hab mich ehrlich gesagt noch nicht darum gekümmert weil es gerade nicht mehr passiert.
Hast du es bei Bmw machen lassen ?
Ansaugbrücke hast du Original besorgt ?
Ja dann hoffe ich mal das es auch so bleibt bei dir:)
Ne ich habe das nicht bei bmw machen lassen. Da wäre es wesentlich teurer geworden denk ich mal. Ja die Ansaugbrücke habe ich original besorgt.
Zitat:
@F20125d schrieb am 30. Januar 2021 um 01:07:25 Uhr:
Mit allem drum und dran hat mich das ganze Gute 1500€ gekostet. Was relativ günstig ausgefallen ist mit Arbeitskosten. Allein nur die Ansaugbrücke kostet 990€ mit Stellmotor. Hast du dein Problem lösen können ?
Moin,
ich habe gleich die Ansaugbrücke erneuern lassen, satt reinigen. Machte komplett 950€. Und gut ist!
Die Ansaugbrücke von meinem wurde bereits beim ersten Mal als das Problem auftrat gereinigt. Lag ja nicht daran das sie zu saß