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F10 vs W212; Was ist nur los mit Mercedes? :(

Mercedes E-Klasse W212
Themenstarteram 24. September 2011 um 12:09

Hallo liebe Leute,

bin eigentlich überzeugter Mercedes-Fan und Fahrer. Zurzeit im heimischen Fuhrpark: G Klasse, ML, S Klasse, und W211.

Gestern durfte ich mal einen F10 als 530d fahren, und auch einen W212. Ich finde den BMW um Längen voraus. Bessere Verarbeitung, Sitzposition, Geräuschdämmung, ja sogar der Komfort ist besser. Während der 5er auf mich wie ein geschrumpfter 7er wirkte, hatte ich beim W212 das Gefühl einer aufgeblasenen C Klasse mit sehr großem Plastikanteil.

Beim W211 vs E60 sah die Welt noch ganz anders aus, aber jetzt...

Hab ich mich gewaltig getäuscht oder sieht das jemand ähnlich!? Mein alter Herr darf nach dem Winter wohl einen neuen Firmenwagen bestellen, daher die Frage.

Justus

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 24. September 2011 um 12:09

Hallo liebe Leute,

bin eigentlich überzeugter Mercedes-Fan und Fahrer. Zurzeit im heimischen Fuhrpark: G Klasse, ML, S Klasse, und W211.

Gestern durfte ich mal einen F10 als 530d fahren, und auch einen W212. Ich finde den BMW um Längen voraus. Bessere Verarbeitung, Sitzposition, Geräuschdämmung, ja sogar der Komfort ist besser. Während der 5er auf mich wie ein geschrumpfter 7er wirkte, hatte ich beim W212 das Gefühl einer aufgeblasenen C Klasse mit sehr großem Plastikanteil.

Beim W211 vs E60 sah die Welt noch ganz anders aus, aber jetzt...

Hab ich mich gewaltig getäuscht oder sieht das jemand ähnlich!? Mein alter Herr darf nach dem Winter wohl einen neuen Firmenwagen bestellen, daher die Frage.

Justus

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Themenstarteram 25. September 2011 um 20:27

Ich möchte an dieser Stelle einen Beitrag nochmal besonders hervorheben:

Da stand geschrieben, dass BMW mittlerweile Autos baut, die die Erwartungen erfüllen die man eher an einen Mercedes hätte.

Ich verbinde Mercedes immer mit hoher Materialqualität und eher konservativem Design. Eher strenge Wohnzimmeratmosphäre statt Sportwagen. Und genau diese Eigenschaften finde ich erstaunlicherweise bei BMW eher wieder als bei Mercedes.

Der W211 war ein absolut konservatives Auto, der W212 ist das Gegenteil, von innen wie von aussen. Ob man das mag ist sicher Geschmackssache, ich mag es nicht so gerne.

Für W220/221 und W203/204, sowie die M Klasse gilt genau das gleiche (für mich)

Aber danke der Vielfalt am Markt gibt es ja genug Optionen sich zu entscheiden...

Zitat:

Original geschrieben von JCzopik

Und jetzt dürft ihr prügeln :D

da kann man nichts drauf sagen. denn es ist geschmackssache. die qualität und die materialien waren ja hier von einem gebrauchtwagenfahrer uralter kisten kritisiert worden. da denke ich einfach, es ist davon gefärbt, daß er sich so einen wagen vermutlich nie neu leisten kann.

du fährst n 5er. das ist ne andere situation. ick finde es sogar gut, daß der käufer findet. denn ick kann emotional einfach nicht wechseln. da müßte schon viel passieren. also müssen das andere machen, damit die konkurrenzsituation bestehen bleibt.

schade finde ick nur, wenn der widerstreit in fachzeitschriften unter gestellung getunter testfahrzeuge ausgetragen wird. audi konnte da bisher selten widerstehen, bmw auch nicht, mercedes schon. aber in den letzten wochen gab es plötzlich einen absurd schnellen c180 be mit angeblichen 156ps. und jetzt gewinnt in der autobild ein t-modell 350 cdi 4matic gegen den neuen 313 ps avant. der mercedes unterliegt zwar klar in den fahrleistungen, man unterbietet aber die werksangaben auf 100 um 0,5s. hmm. da sollte mercedes redlich bleiben.

@te: du hast doch versprochen, im bmw-forum zu bleiben.

Zitat:

Original geschrieben von Mercedes_GD300

Ich verbinde Mercedes immer mit hoher Materialqualität und eher konservativem Design. Eher strenge Wohnzimmeratmosphäre statt Sportwagen. Und genau diese Eigenschaften finde ich erstaunlicherweise bei BMW eher wieder als bei Mercedes.

Findest du? Eine strenge Wohnzimmeratmosphäre sehe ich beim Fünfer nicht - eher eine stylische Lounge mit üppigen Linien, einer betont breiten Mittelkonsole und einem fließenderen Stil (mit allen Vor- und Nachteilen beim Thema Raumökonomie, Optik und Anmutung).

Der 212 dagegen ist in meinen Augen dagegen klarer, strenger und nüchterner gehalten.

 

Ansonsten muss ich aber mal ein Wort über die hier öfter erwähnte Materialqualität verlieren: Man kann der E-Klasse möglicherweise manches ankreiden, nicht aber, dass ihre Materialien nicht hochwertig wären. Ich kenne einen W212, der mit deutlich über 100.000 Kilometern auf dem Tacho Zeuge davon ist, dass die Materialqualität der aktuellen E-Klasse über alle Zweifel erhaben ist. Das Auto ist tadellos, kein Klappern, kein Scheppern, kein abblätternder Softlack, keine abgegriffenen Schalter, Griffe oder ein abgewetztes Lenkrad. Das ist in meinen Augen ein enorm aussagekräftiges Zeugnis über die Materialqualität.

 

 

Themenstarteram 25. September 2011 um 20:53

Naja so unterscheiden sich die Geschmäcker ;)

Die Materialqualität an sich, da muss ich mich wohl korrigieren, ist beim W212 selbstverständlich hoch, aber es WIRKT auf mich einfach billiger als im 5er. Dass der W212 auch ein Spitzenprodukt ist stelle ich ja garnicht in Frage.

Mich stören auf Anhieb die silbernen Bedienschalter, auch in der S Klasse. Die wirken einfach wie aus billigem Hartplastik.

Man möge sich einmal dieses Bild anschauen:

http://blogs.timeslive.co.za/.../Mercedes-Benz-E200-CGI-Interior.jpg

Die Bedienung für die Lüftungsklappen, sowie der Schalter fürs Abblendlicht wirkten auf mich live billig. Wie gesagt: wirkten!

Die silberne Einfassung des Tachos und sämtlicher Anzeigen wirkt ebenfalls etwas wie Playmobil auf mich, das sah meiner Meinung nach beim W220 oder W211 wesentlich eleganter und gediegener aus.

Noch drastischer finde ich da die S Klasse:

http://www.emercedesbenz.com/Images/Nov05/09CarlssonSClass4.jpg

Die Bedienung der Sitzverstellung, Fensterheber und Klimaautomatic ist vom Materialgefühl her einfach die reinste Katastrophe. Das wirkt echt wie billiges silbernes Hartplastik.

Man möge sich dieses hier mal anschauen:

http://www.mb-w140.de/.../B91F94.htm

Über das Design mag man sich streiten, ich finds klasse. Und wer mal in einem W140 saß, der kennt auch die Qualität mit der das Innenleben zusammengebaut ist ;)

 

jetzt wirkt auch noch die aktuelle s-klasse billig. und der lichtschalter ists also. gut zu wissen, sollte man mal den sls-fahrern sagen, daß wir hier einen experten haben, der ihren lichtschalter billig findet. junge, lern lieber fürs studium, damits mal später für einen neuwagen reicht.

Zitat:

Original geschrieben von Mercedes_GD300

Über das Design mag man sich streiten, ich finds klasse. Und wer mal in einem W140 saß, der kennt auch die Qualität mit der das Innenleben zusammengebaut ist ;)

Stimmt, und wer dann in eine aktuelle E- oder S-Klasse umsteigt, der erkennt, dass da ein gewaltiger Wind des Fortschritts durch den Innenraum geweht hat. Das geht beim Design los und läuft übergangslos über Oberflächengestaltung, Haptik, Passgenauigkeit und Langlebigkeit der Materialien weiter.

 

Themenstarteram 25. September 2011 um 21:17

Zitat:

Original geschrieben von mehrzehdes

jetzt wirkt auch noch die aktuelle s-klasse billig. und der lichtschalter ists also. gut zu wissen, sollte man mal den sls-fahrern sagen, daß wir hier einen experten haben, der ihren lichtschalter billig findet. junge, lern lieber fürs studium, damits mal später für einen neuwagen reicht.

Mir reichts langsam mit Dir. Was soll der Stunk die ganze Zeit??

Geh an Deiner Stelle mal zu Youngtimertreffen und erzähl den Leuten da dass du bei Wikipedia gelesen hast, W124 und W126 sind keine Youngtimer. Kannst sie ja gleich noch fragen wie es ihren Saccobrettern geht. Anschließend läuft zu zum Schlosser und bittest im schlecht geschnittenen Stahl, der rostet nämlich nicht.

Kannst ja trotz deiner polemischen Neigung auch versuchen zum Thema zurückzukommen.

Zitat:

Original geschrieben von Mercedes_GD300

Geh an Deiner Stelle mal zu Youngtimertreffen und erzähl den Leuten da dass du bei Wikipedia gelesen hast, W124 und W126 sind keine Youngtimer.

Ich will ja in den Privatclinch nicht eingreifen, aber die Anmerkung muss mir bitte gestattet sein- so weit ich mich erinnere, lautete die Aussage, dass es 124 und 126 sehr schwer hatten, als echte Klassiker von der Szene akzeptiert zu werden. Das ist ein kleiner, aber entscheidender Unterschied zu deiner Version.

Themenstarteram 25. September 2011 um 21:30

Merzehdes zitierte Wikipedia, wo geschrieben stand dass W124 und W126 nicht auf Anhieb als Youngtimer akzeptiert wurden, da sie im Vergleich zu W123 und W116 innovativ waren und erhöhten Kunststoffanteil hatten. Den zweiten Teil, in dem steht dass die benannten Baureihen längst akzeptiert wurden und sich größter Beliebtheit erfreuen hat er freilich weggelassen, und daraus gemacht dass die Youngtimerszene den W126 nicht akzeptiere.

Der Knackpunkt aber war, dass es um Fahrzeugqualität ging, und ich den User Merzehdes so verstanden hatte dass der W126 qualitativ schlecht sei, und daher nicht akzeptiert würde, was schlicht falsch ist.

Zitat:

Original geschrieben von Mercedes_GD300

Ich fahr aber ansonsten oft W211, und jetzt auch gestern einen W212 und kurz darauf einen F10. Und der Eindruck den der BMW auf mich hinterlassen hat war einfach in allen Belangen besser... :(

Klar, ein e34 konnte einem W124 nicht in Ansätzen das Wasser reichen, noch extremer war es in der Oberklasse. Aber mittlerweile...

oh doch . Wir hatten parallel e34 und W124. Ich bin immer lieber mit dem BMW gefahren.

Noch gravierender war es beim W140 und e 38 mit 12Zylindern.

Habe immer das Motorengeräusch inm Fahrgastraum gemocht, 6 zylindrig eben, und die filigranen Details , wie Schalteranodnung. Selbst die Konzeption des Lenkrads hat mir bei meinen Bmw Modellen besser gefallen.

Es war nie Gewöhnung an das bekannte sondern immer Auseinandersetzung um des "bessere" Auto.

Von besser und schlechter kann nur der reden, der Geld dafür ausgibt.

Nach dem ich jetzt fast alle Beiträge gelesen habe würde mich doch letzendlich interressieren wonach Ihr wirklich die Kaufentscheidung für Eure Autos trefft.

Hier wird ja alles madig gemacht-egal welcher Auffassung man pers. ist:D

Wird hier etwa über Qualität oder Geschmack diskutiert:confused::confused::confused:

Zitat:

Original geschrieben von Mercedes_GD300

Naja so unterscheiden sich die Geschmäcker ;)

 

Mich stören auf Anhieb die silbernen Bedienschalter, auch in der S Klasse. Die wirken einfach wie aus billigem Hartplastik.

Man möge sich einmal dieses Bild anschauen:

http://blogs.timeslive.co.za/.../Mercedes-Benz-E200-CGI-Interior.jpg

Die Bedienung für die Lüftungsklappen, sowie der Schalter fürs Abblendlicht wirkten auf mich live billig. Wie gesagt: wirkten!

Die silberne Einfassung des Tachos und sämtlicher Anzeigen wirkt ebenfalls etwas wie Playmobil auf mich, das sah meiner Meinung nach beim W220 oder W211 wesentlich eleganter und gediegener aus.

Noch drastischer finde ich da die S Klasse:

http://www.emercedesbenz.com/Images/Nov05/09CarlssonSClass4.jpg

Die Bedienung der Sitzverstellung, Fensterheber und Klimaautomatic ist vom Materialgefühl her einfach die reinste Katastrophe. Das wirkt echt wie billiges silbernes Hartplastik.

Die von Dir kritisierten silbernen Lüftungsklappen sind hochwertigstes galavansich beschichtetes Metall, das hat rein gar nichts mit Hartplastik zu tun. Wenn Du Plastik sehen möchtest, dann schau Dir doch einfach mal einen W126 von innen an.

Ich zumindest wende mich mit grausen ab.

http://ticker.mercedes-benz-passion.com/wp-content/W126-Innen.jpg

Das ist alles eine einzige Plastikwüste.

am 26. September 2011 um 8:24

Ich versteh den TE!

Ich habe selber eine aktuelle S-Klasse und bin auch der Meinung, dass die silbernen Schalter vor allem zur Sitzeinstellung nicht das Tollste sind.

Ebenso überzeugt mich der Innenraum der E-Klasse nicht. Das liegt für mich an diesem Monster von Command-System.

Das ist einfach nicht mein Geschmack.

Im 5er fühle ich mich hingegen sofort wohl. Daher hoffe ich auch, dass Mercedes bald wieder Innenraumdesign aus einem Guss anbietet.

Ach ja, hier könnt ihr gibts viele Bilder vom 5er:

5er Innen

Vielleicht kann man die Meinung des TE danach besser verstehen...

jo, schöner Beitrag von Dir lulesi

Und früher hatte ich auch x eine Breitcordhose:D

Wahrscheinlich wollen wir auch bald wieder ein Armaturenträger aus lackiertem Stahl wie schon gehabt:confused:

Zitat:

@mehrzehdes, bleib bitte sachlich und ohne Provokationen und oder Beleidigungen, danke.

...........Kann er das :confused::confused: (unser Sachse)

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