Explorer Kallio 50 spint,geht ständig aus
Hallo zusammen.
Ich hoffe ich finde hir jemanden der sich mit Roller auskennt bzw. mit nem Kallio 50.
Ich habe bei meinem einen kompletten Zylindersatz mit allem drum und dran drauf machen lassen weil er nicht mehr an ging. Habe ihn dann ca1km probe gefahren und ging alles.
Nun habe ich ihn vor einer Woche angemeldet bin dann so 3km gefahren und plötzlich ging er wären der Fahrt einfach aus. Dachte er is schon wieder im Eimer. Hab ihn dann rechts hin geschoben probiert und ging sofort wieder an. Bin dann paar Meter gefahren, das gleiche wieder. Bestimmt 3-4 mal.
Zum schluss ging er gar nicht mehr an und ich habe ihn Heim geschoben.
Heute habe ich nochmal alles versucht ging aber nicht an. Mein Bruder kam vorbei und haben dann angefangen in zu zerlegen. Vergaser komplett sauber. Wieder zusammen, ging nicht an. Dann nach dem Kolben geschaut sieht auch sehr gut aus ohne riefen oder sonst was. Wieder zusammen und plötzlich ging er sofort an. Hat dann unendlich hoch gedreht. Haben bisschen rum probiert bis wir ihn dann wieder hatten das er ruhig läuft. Habe mich schon gefreut das er wieder geht und gleich mal bisschen die Strasse hoch und runter gefahren. Plötzlich das gleiche Problem wie oben wieder. Ging einfach aus und dann gleich wieder an. Paar mal dann ging er wieder gar nicht mehr. Habe dann ewig mit dem E-Starter geleiert dann wollte er an gehen konnte aber nicht richtig. Iiiiiiiirgendwann ging er an. Habe ihn jetzt wieder abgestellt.
Hatte jemand schon mal so ein Problem oder kann mir jemand sagen was das eventuell sein könnte??
Ich habe die Ölpumpe abgeklemmt und mische das Benzi selber. Ist die Mischung zu fett? Kann aber normal nicht sein oder? Kann mir jemand weiter helfen?
Wäre echt super!!!
304 Antworten
Zitat:
@hanfiey schrieb am 24. Mai 2015 um 20:15:28 Uhr:
Hab ich am Anfang gesagt, der Vergaser hat wohl nicht gepasst und ist passend gemacht, der andere für 70ccm.
Das scheint ne originale Einlage im Luffi zu sein, allerdings wohl nicht für Kallio sondern einen anderen Minarelli. So einen Fusselkram hab ich letztens in einem Rex-Quad gesehen wo ich für jemanden den Vergaser gemacht hab.....Nimm ein Standard CDI, wenn die NARAKU das günstigste ist ist die aber auch OK. Kein Sport oder Tuning usw, ganz normalen Standard Kram, der reicht völlig für vielleicht umsonst ausgegeben. Du hast allerdings 2 Wochen Rückgaberecht 🙂. Behandle die Sachen so als wenn Du die zurückgeben müsstest und wenn die nicht nötig sind, gib die auch zurück, dann hast nur Portokosten....
Luftfiltermatte also auch neu und nach dem Membranblock gucken, dann hast ja alles. mir gefällt das Benzin im Vergaser nicht, als wenn das aus dem Kurbelgehäuse zurückkommt???
Meinst du das der Vergaser jetzt passend gemacht wurde oder den vorher??
Der jetzt ist ein Original Vergaser!
Also meinst du den Schlauch neu die Matte neu und ne neue CDI??
Dann mal testen und eventuell noch nach dem Membranblock schauen?
Wobei ich nicht genau weiß wie?!?
Wo das Benzin her kommt keine Ahnung. Habe gedacht das muss so sein.
Der Vergaser vorher wurde passend gemacht (neuer Schlauch), eine neue Matte für den Filter kann wirklich nicht schaden. Die Naraku scheint OK zu sein, hab mal geguckt.
das Benzin im Gaser könnte vom Block kommen...eigentlich hat der für eine neue Membran nicht genug runter, aber das Zeug im Vergaser gefällt mir nicht.
da hast Dir aber wirklich einen eigenwilligen Roller angelacht
Zitat:
@hanfiey schrieb am 25. Mai 2015 um 09:14:28 Uhr:
Der Vergaser vorher wurde passend gemacht (neuer Schlauch), eine neue Matte für den Filter kann wirklich nicht schaden. Die Naraku scheint OK zu sein, hab mal geguckt.
das Benzin im Gaser könnte vom Block kommen...eigentlich hat der für eine neue Membran nicht genug runter, aber das Zeug im Vergaser gefällt mir nicht.da hast Dir aber wirklich einen eigenwilligen Roller angelacht
Da hast du leider recht 🙁 Hätte ich das vorher gewusst hätte ich meine Finger davon gelassen.
Bei der Probefahrt war alles ok. Naja muss jetzt das beste draus machen.
Ich bestelle so ne Matte und den Schlauch neu.
Dann werde ich wieder testen. Dann noch die Naraku CDI?
Wenn dann noch immer nicht geht schicke ich sie wieder zurück.
Dann muss ich wohl oder übel nach dem Membranblock schauen ??
Soll ich das so mal machen?
das wäre sinnvoll
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Ei ei. Wird gemacht! 🙂 Muss mich da auf euch berufen und verlassen! Bin dankbar um jeden Tipp
Zitat:
@GTI482 schrieb am 25. Mai 2015 um 13:50:21 Uhr:
Ei ei. Wird gemacht! 🙂 Muss mich da auf euch berufen und verlassen! Bin dankbar um jeden Tipp
Morgen sollen endlich die Teile kommen!!
Noch ne fragen wenn ich es schon den Luftfilter weg habe. Was für Öl kommt da rein dann würde ich gleich nen Ölwechsel machen. Die ist ja hinter dem Luftfilter oder?
Kein Öl in den Filter gießen!. Der Filter wird mit speziellem Filteröl eingenebelt, in der Praxis kannst darauf verzichten.
Zitat:
@hanfiey schrieb am 27. Mai 2015 um 16:33:43 Uhr:
Kein Öl in den Filter gießen!. Der Filter wird mit speziellem Filteröl eingenebelt, in der Praxis kannst darauf verzichten.
Nein meinte nicht in den Filter. Hinter dem Filter ist so eine schwarze Kunststoffschraube. Die ist doch für Öl einzufüllen oder? Also meinte Getriebeöl??
An dem Getriebe?, Getriebe ist an dem Mortor angeflanscht. Da wo das Rad dran ist??????
Mach mal Bild!!
Zitat:
@hanfiey schrieb am 27. Mai 2015 um 16:55:50 Uhr:
An dem Getriebe?, Getriebe ist an dem Mortor angeflanscht. Da wo das Rad dran ist??????
Mach mal Bild!!
Bin auf Spätschicht. Kann erst morgen früh ein Bild machen!
Ja genau da wo der Reifen dran ist hinter dem Kickstarter. Was ist das? Da ist eine Schraube.
Ja, das Ist das Einfülldingens füt Getriebeöl SAE 90 oder 75W145 von Castrol ist das beste, ganz unten ist die Schraube zum Ablassen. Glas (Marmelade, (also nur das Glas jetzt) unterstellen und ca. 100ml neu rein.
Zitat:
@hanfiey schrieb am 27. Mai 2015 um 19:04:37 Uhr:
Ja, das Ist das Einfülldingens füt Getriebeöl SAE 90 oder 75W145 von Castrol ist das beste, ganz unten ist die Schraube zum Ablassen. Glas (Marmelade, (also nur das Glas jetzt) unterstellen und ca. 100ml neu rein.
Schau ich morgen gleich mal im Baumarkt nach!
Baumarkt könnte schwierig werden. Kaufland hat sowas aber....
Zitat:
@hanfiey schrieb am 28. Mai 2015 um 06:56:30 Uhr:
Baumarkt könnte schwierig werden. Kaufland hat sowas aber....
Weder im Baumarkt noch im Kaufland 🙁
Zitat:
@GTI482 schrieb am 28. Mai 2015 um 11:30:24 Uhr:
Weder im Baumarkt noch im Kaufland 🙁Zitat:
@hanfiey schrieb am 28. Mai 2015 um 06:56:30 Uhr:
Baumarkt könnte schwierig werden. Kaufland hat sowas aber....
Und das Castrol gibt es 75w140 geht das auch?