EX90 ab 2023 - info

Volvo EX90 1. Generation

Es dauert eine Weile, bis der XC90 III auf der Straße auftaucht. Zuerst würde es im Jahr 2021 verfügbar sein, später wurde gesagt, dass das Auto dann vorgestellt wird. Der Produktionsstart wird im Frühjahr 2022 erwartet, scheint aber jetzt Herbst 2022 geworden zu sein.

Die gute Nachricht ist, dass die US-Händler einen Prototyp gesehen haben:

Dealers get early peek at new XC90: 'It blew us away'

Volvo has given dealers an early peek of the next-generation XC90 crossover, their brand’s current volume leader.
“It blew us away,” said one dealer who asked not to be identified. “Volvo is stepping up in the feel and the fit-and-finish of the premium-ness of that vehicle.”
The redesigned vehicle — expected to arrive in the second half of 2022 and being built at Volvo’s plant in Charleston, S.C. — was shown to dealers at a Las Vegas brand meeting last month.
According to dealers who saw the presentation and asked not to be identified, the redesigned XC90 will have an eye-tracking system to monitor driver attention. Volvo is collaborating with U.S.-based chipmaker Nvidia to develop 360-degree surround perception and a driver-monitoring system to safely introduce fully autonomous cars.

New flagship, small coupe-style crossover coming, Volvo dealers say
The third-generation XC90 also will debut a new LED headlight that retains Volvo’s signature “Thor’s Hammer” design but sports a new lighting feature that mimics an opening eye, according to the retailers.
“The design provides a sense of movement, as if the vehicle is coming alive,” according to one of the dealers.
The interior of the redesigned XC90 was described as “modern” and “minimalist.”
The XC90’s cockpit will be anchored by a floating 13.5-inch high-resolution screen that will run Android Automotive, Google’s Android-powered infotainment system. The first application of that human-machine interface system will debut on Volvo subsidiary Polestar’s electric fastback this summer.
The gear shifter in the new XC90 was relocated from the center console to the steering column, according to dealers at the presentation. A new steering wheel swaps the typical cluster of buttons for a pair of touchpads.
“The care and the artistic thought-process that went into the design of that car is nothing short of spectacular,” said one of the Volvo retailers. “The interior is done in a high designer fashion.”

Beste Antwort im Thema

Volvo hat seinen Rahmen für eine umweltfreundliche Finanzierung vorgestellt. Sie wollen bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen sein. Die Grundidee ist es, die Freiheit zu ermöglichen, sich auf persönliche, nachhaltige und sichere Weise zu bewegen.

Neben tollen Worten zeigen sie auch einige SPA-2 / XC90 III-Informationen:
- Das erste Bild von SPA2 als BEV mit einem komplett neuen Flachboden!
- Ein neuer " Modularer elektrischer Antrieb" MEP2
- Eine Autosilhouette mit einer viel niedrigeren Motorhaubenhöhe, wie im Polestar-Konzept zu sehen
- Ein neues BEV im 2021, ist das ein Polestar?
- Bestätigung eines XC90 III BEV im 2022

Die vollständige Präsentation als PDF: Green Financing Framework Presentation

SPA-2 Teile
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Danke für das Bild. Die 22 Zoll sehen schon toll aus... Aber ich werde die Standardfelge in 21" nehmen, sollte ich bestellen...
Der Preisunterschied der Felge ist vernachlässigbar aber ein Satz Winterreifen kostet dann ja schon sehr viel Geld + den Aufwand das Auto zum Reifenwechsel zu bringen...

Mal sehen. Fahre Montag zu Volvo und wenn das Angebot passt, werde ich wohl bestellen. Die Leasingraten des EQV sind einfach zu schlecht...

So! Geordert! Vorfreude!

https://www.youtube.com/watch?v=x40XnMGI75M

Und...

https://www.youtube.com/watch?v=SyL7QV__cKI

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@Concorde1980 - zufrieden mit den Raten?

Ja, die Raten sind völlig Ok. Verhandle aber nicht richtig hart. Deshalb wirds bestimmt Leute mit besseren Raten geben.

Wollte ja eigentlich wieder den EQV nehmen aber Leasingfaktor 1,42 ist verrückt für nen Transporter…

Btw: Nehmen eigentlich alle Vapor Grey? 😁
Viel zu konfigurieren gibts ja nicht.
Habe auf die grossen Räder verzichtet und mich für die helle Innenausstattung entschieden.

Freue mich schon auf B&W … der weine ich seit meinem xc90 hinterher.

Und Performance… (wohl beknackt, mit reichen die 220 im eqv auch) aber ich glaube ich würde mich sonst immer fragen, wie sich das Auto mit 500PS anfühlt…

Danke Dir. Will auch nie das Letzte rausquetschen. Mein 🙂 ist super und kam mir oft entgegen. Mein Angebot lag bei ca LF 1,0 +- und mit dem kann ich leben. Denke dass ich auch bald bestellen werde. Einmal mit Allem.
Farbe allerdings schwer. Habe aktuell einen crystal-white XC90 und finde die Farbe schon gut, allerdings gefällt mir die beim EX90 auf den Bildern nicht so toll. Tendiere zu schwarz, dann dunkles Grau, dann Crystal-white.
Lieferzeit aber 16 Monate+ - oh je.

Zitat:

... Angebot lag bei ca LF 1,0 +- und mit dem kann ich leben.

Mit welchen Rahmenbedingungen (Laufleistung p. a.; Laufzeit) hast Du einen LF von 1,0 bekommen?

Ich habe zwei Angebote von unterschiedlichen Händlern von Anfang Januar vorliegen, welche beiden bei einem LF von ca. 1,5 liegen (Neupreis ca. 98.000 € netto, Leasingrate ca. 1.500 € netto). Das Ganze bei 25 tkm/p.a. und 36 Monaten Laufzeit.

Über 1,0 musste ich auch staunen. Bin bei etwas über 1,2 bei 15K und 36 Monaten.

Ich bin etwas über 1,1 bei 20k und ebenfalls 36 Monaten.

Zitat:

Ich bin etwas über 1,1 bei 20k und ebenfalls 36 Monaten.

Darf man fragen bei welchem Händler?

Hat jemand bei euch was zum Liefertermin gesagt?
Vorsatz: Werde mich diesmal nicht aufregen, sondern nur drauf freuen. 😁

Meiner soll Q1 2024 kommen. Bin da recht entspannt, weil ich eh ab Oktober kein Auto mehr habe und dann von Volvo "mobil gehalten" werde. Insofern gibts keinen Stress.

Zitat:

@kostolany25 schrieb am 7. Februar 2023 um 14:20:27 Uhr:


Darf man fragen bei welchem Händler?

Das sind nicht meine eigenen Konditionen, sondern ich habe sie nur bekommen, weil ich über eine Einkaufsgenossenschaft einkaufen kann. Die bekommen etwas bessere Konditionen.

Ich selber mit vier Fahrzeugen wäre bei ca. 1,2 als Leasingfaktor gelandet. Das wäre für mich sogar auch okay gewesen, aber so war natürlich angenehmer.

Zitat:

@Concorde1980 schrieb am 7. Februar 2023 um 16:17:30 Uhr:


Hat jemand bei euch was zum Liefertermin gesagt?
Vorsatz: Werde mich diesmal nicht aufregen, sondern nur drauf freuen. 😁

Meiner soll Q1 2024 kommen. Bin da recht entspannt, weil ich eh ab Oktober kein Auto mehr habe und dann von Volvo "mobil gehalten" werde. Insofern gibts keinen Stress.

Dann kriegst du deinen sogar vor mir, der ich schon im letzten Jahr bestellt habe (das klingt unheimlich viel früher 😉 ). Bei mir steht Q2/2024 auf der verbindlichen Bestellung. Ich bin auch ganz entspannt, weil ich keinesfalls ohne Auto da stehen werde.

Wenn ich drüber nachdenke, sagte er März/April. Also habe ich mir Q1 nur eingeredet. Geht gut los. 😁 😁
AB folgt wohl ehr erst gegen Mitte diesen Jahres.

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