EX90 ab 2023 - info
Es dauert eine Weile, bis der XC90 III auf der Straße auftaucht. Zuerst würde es im Jahr 2021 verfügbar sein, später wurde gesagt, dass das Auto dann vorgestellt wird. Der Produktionsstart wird im Frühjahr 2022 erwartet, scheint aber jetzt Herbst 2022 geworden zu sein.
Die gute Nachricht ist, dass die US-Händler einen Prototyp gesehen haben:
Dealers get early peek at new XC90: 'It blew us away'
Volvo has given dealers an early peek of the next-generation XC90 crossover, their brand’s current volume leader.
“It blew us away,” said one dealer who asked not to be identified. “Volvo is stepping up in the feel and the fit-and-finish of the premium-ness of that vehicle.”
The redesigned vehicle — expected to arrive in the second half of 2022 and being built at Volvo’s plant in Charleston, S.C. — was shown to dealers at a Las Vegas brand meeting last month.
According to dealers who saw the presentation and asked not to be identified, the redesigned XC90 will have an eye-tracking system to monitor driver attention. Volvo is collaborating with U.S.-based chipmaker Nvidia to develop 360-degree surround perception and a driver-monitoring system to safely introduce fully autonomous cars.
New flagship, small coupe-style crossover coming, Volvo dealers say
The third-generation XC90 also will debut a new LED headlight that retains Volvo’s signature “Thor’s Hammer” design but sports a new lighting feature that mimics an opening eye, according to the retailers.
“The design provides a sense of movement, as if the vehicle is coming alive,” according to one of the dealers.
The interior of the redesigned XC90 was described as “modern” and “minimalist.”
The XC90’s cockpit will be anchored by a floating 13.5-inch high-resolution screen that will run Android Automotive, Google’s Android-powered infotainment system. The first application of that human-machine interface system will debut on Volvo subsidiary Polestar’s electric fastback this summer.
The gear shifter in the new XC90 was relocated from the center console to the steering column, according to dealers at the presentation. A new steering wheel swaps the typical cluster of buttons for a pair of touchpads.
“The care and the artistic thought-process that went into the design of that car is nothing short of spectacular,” said one of the Volvo retailers. “The interior is done in a high designer fashion.”
Beste Antwort im Thema
Volvo hat seinen Rahmen für eine umweltfreundliche Finanzierung vorgestellt. Sie wollen bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen sein. Die Grundidee ist es, die Freiheit zu ermöglichen, sich auf persönliche, nachhaltige und sichere Weise zu bewegen.
Neben tollen Worten zeigen sie auch einige SPA-2 / XC90 III-Informationen:
- Das erste Bild von SPA2 als BEV mit einem komplett neuen Flachboden!
- Ein neuer " Modularer elektrischer Antrieb" MEP2
- Eine Autosilhouette mit einer viel niedrigeren Motorhaubenhöhe, wie im Polestar-Konzept zu sehen
- Ein neues BEV im 2021, ist das ein Polestar?
- Bestätigung eines XC90 III BEV im 2022
Die vollständige Präsentation als PDF: Green Financing Framework Presentation
3171 Antworten
Zitat:
@Concorde1980 schrieb am 12. November 2022 um 09:29:32 Uhr:
Ich auch. Bestellt ihr jetzt schon?
Auf jeden Fall! Bis dahin wird der XC90 einfach verlängert.
Zitat:
@Kickdown-HH schrieb am 11. November 2022 um 15:02:04 Uhr:
Zitat:
@KaiT schrieb am 10. November 2022 um 23:40:22 Uhr:
Was ist eigentlich unter der Motorhaube? Motor gibts da doch nicht mehr. SUV sieht zwar cool aus, aber ist das nicht irgendwie komisch bei 5,10m Länge eine sinnlose Motorhaube vor sich her zu fahren?Personen- und Aufprallschutz?
Und, im Vergleich zu "so manchem anderen" hat er auch einen 37Liter grosser Frunk.
Naja, selbst der XC40 hat schon 31 Liter
Tesla dagegen...
Model X ..... 183 Liter
Model S.....89 Liter
Model Y....117 Liter
Model 3... 88 Liter
Korrekt. Aber besser als "0"........
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vielleicht. die 15 liter beim smart #1 hätte man sich wohl sparen können...
Vielleicht. Aber auch 15 Liter sind mehr als 0 beim 5m+ Auto EQS. Oder allen VW
Zitat:
@Concorde1980 schrieb am 12. November 2022 um 09:29:32 Uhr:
Ich auch. Bestellt ihr jetzt schon?
Ich warte noch bis der „Hype“ sich bisschen gelegt hat. Vielleicht kann man dann bei den Händlern bisschen mehr Nachlass bekommen. Auch wenn es gerade eher schlecht aussieht. Aber beim EQS sind ja auch ca. 5k Nachlass drin. Wenn die anderen Modelle wie EQS SUV oder EQE SUV mal auf den Straßen sind, kann ja sein dass Volvo da sich unter Druck gesetzt fühlt.
Hier mal in Bildern
Soll in den USA und später in China gebaut werden. Sieht aus wie nen großer Polestar. Muss man mögen.
Optisch gelungen ja (zum Glück nicht diese Legoklotz design umgesetzt), aaaber... ne "ultra" also quasi die top Austattung mit popeligen Stoffsitzen, spartanischer Cockpit mit Tesla Hochbildschirm, völlig gewöhnliche für mich zu klein geratene Mittelkonsole mit zu wenig Ablage, 1x Handy Aufladung, 2 cupholder und einem Preis weit > 105k€ finde ich, ich sag mal diplomatisch, seeehr selbstbewusst! Ansonsten hat der alles was die Konkurrenz bereits schon längst anbietet, wo ist jetzt bitte die Innovation und aha Effekt das mich von Audi, BMW, MB, Porsche (von den Koreanern rede ich nicht mal) quasi wegziehen soll, die sich in den ähnlichen Preiskategorien tummeln? 🙄
Mein Geschmack ist genau konträr. Ich finde den innen sehr gelungen (auch die Materialauswahl), mag aber das Außendesign gar nicht. Mir gefallen Autos mit einer etwas eleganteren Linie immer besser und die finde ich in keiner SUV-Linie wieder.
Klingt als hättest Du Dich mit dem Fahrzeug schon sehr intensiv auseinander gesetzt!
Zitat:
@tigu schrieb am 13. November 2022 um 11:07:46 Uhr:
Optisch gelungen ja (zum Glück nicht diese Legoklotz design umgesetzt), aaaber... ne "ultra" also quasi die top Austattung mit popeligen Stoffsitzen, spartanischer ......... ....🙄
Zitat:
@tigu schrieb am 13. November 2022 um 11:07:46 Uhr:
Optisch gelungen ja (zum Glück nicht diese Legoklotz design umgesetzt), aaaber... ne "ultra" also quasi die top Austattung mit popeligen Stoffsitzen, spartanischer Cockpit mit Tesla Hochbildschirm, völlig gewöhnliche für mich zu klein geratene Mittelkonsole mit zu wenig Ablage, 1x Handy Aufladung, 2 cupholder und einem Preis weit > 105k€ finde ich, ich sag mal diplomatisch, seeehr selbstbewusst! Ansonsten hat der alles was die Konkurrenz bereits schon längst anbietet, wo ist jetzt bitte die Innovation und aha Effekt das mich von Audi, BMW, MB, Porsche (von den Koreanern rede ich nicht mal) quasi wegziehen soll, die sich in den ähnlichen Preiskategorien tummeln? 🙄
Naja - LIDAR-Scanner (damit ready für autonomes Fahren > Level 2), Nutzung von viel Recyclingmaterial-finde ich gut, 7-Sitzer, ready für bi-direktionales Laden (AC+DC mit Car2Grid und Car2Home)…
Finde ich schon mal recht spannend.
Zitat:
@wannewupp schrieb am 13. November 2022 um 11:26:58 Uhr:
... Ich finde den innen sehr gelungen (auch die Materialauswahl), mag aber das Außendesign gar nicht. Mir gefallen Autos mit einer etwas eleganteren Linie immer besser und die finde ich in keiner SUV-Linie wieder.
deswegen braucht man wohl noch etwas geduld - da sollte auch non-SUV-artiges noch dabei sein/kommen !
das interieur steht ja unabhängig dazu, eben für VOLVO-art.
Zitat:
@pat19230 schrieb am 12. November 2022 um 11:27:31 Uhr:
Zitat:
@Concorde1980 schrieb am 12. November 2022 um 09:29:32 Uhr:
Ich auch. Bestellt ihr jetzt schon?Auf jeden Fall! Bis dahin wird der XC90 einfach verlängert.
Ich denke auch… der xc60 meiner Frau läuft März 24 aus. Das passt ja recht gut. Das einzige was dagegen spricht, ist dass man gar nicht weiß ob aus „Anfang 24“ auch Ende 24 werden könnte… aber das weiß man bei keinem Autobauer…
Also mir ist er zu klobig. Krasser Kontrast zum Fisker.
Fisker Ocean Extreme
- 560 PS
- 630 km
- 478 cm
- 69.950 €
- Made in Austria
Volvo EX90 Performance
- 517 PS
- 600 km
- 504 cm
- 110.650 €
- Made in China
