EX90 ab 2023 - info
Es dauert eine Weile, bis der XC90 III auf der Straße auftaucht. Zuerst würde es im Jahr 2021 verfügbar sein, später wurde gesagt, dass das Auto dann vorgestellt wird. Der Produktionsstart wird im Frühjahr 2022 erwartet, scheint aber jetzt Herbst 2022 geworden zu sein.
Die gute Nachricht ist, dass die US-Händler einen Prototyp gesehen haben:
Dealers get early peek at new XC90: 'It blew us away'
Volvo has given dealers an early peek of the next-generation XC90 crossover, their brand’s current volume leader.
“It blew us away,” said one dealer who asked not to be identified. “Volvo is stepping up in the feel and the fit-and-finish of the premium-ness of that vehicle.”
The redesigned vehicle — expected to arrive in the second half of 2022 and being built at Volvo’s plant in Charleston, S.C. — was shown to dealers at a Las Vegas brand meeting last month.
According to dealers who saw the presentation and asked not to be identified, the redesigned XC90 will have an eye-tracking system to monitor driver attention. Volvo is collaborating with U.S.-based chipmaker Nvidia to develop 360-degree surround perception and a driver-monitoring system to safely introduce fully autonomous cars.
New flagship, small coupe-style crossover coming, Volvo dealers say
The third-generation XC90 also will debut a new LED headlight that retains Volvo’s signature “Thor’s Hammer” design but sports a new lighting feature that mimics an opening eye, according to the retailers.
“The design provides a sense of movement, as if the vehicle is coming alive,” according to one of the dealers.
The interior of the redesigned XC90 was described as “modern” and “minimalist.”
The XC90’s cockpit will be anchored by a floating 13.5-inch high-resolution screen that will run Android Automotive, Google’s Android-powered infotainment system. The first application of that human-machine interface system will debut on Volvo subsidiary Polestar’s electric fastback this summer.
The gear shifter in the new XC90 was relocated from the center console to the steering column, according to dealers at the presentation. A new steering wheel swaps the typical cluster of buttons for a pair of touchpads.
“The care and the artistic thought-process that went into the design of that car is nothing short of spectacular,” said one of the Volvo retailers. “The interior is done in a high designer fashion.”
Beste Antwort im Thema
Volvo hat seinen Rahmen für eine umweltfreundliche Finanzierung vorgestellt. Sie wollen bis 2040 ein klimaneutrales Unternehmen sein. Die Grundidee ist es, die Freiheit zu ermöglichen, sich auf persönliche, nachhaltige und sichere Weise zu bewegen.
Neben tollen Worten zeigen sie auch einige SPA-2 / XC90 III-Informationen:
- Das erste Bild von SPA2 als BEV mit einem komplett neuen Flachboden!
- Ein neuer " Modularer elektrischer Antrieb" MEP2
- Eine Autosilhouette mit einer viel niedrigeren Motorhaubenhöhe, wie im Polestar-Konzept zu sehen
- Ein neues BEV im 2021, ist das ein Polestar?
- Bestätigung eines XC90 III BEV im 2022
Die vollständige Präsentation als PDF: Green Financing Framework Presentation
3173 Antworten
Zitat:
@pat19230 schrieb am 30. November 2023 um 17:20:14 Uhr:
Ein bisschen mehr Optimismus, liebe Mitblinden.😉
Wenn ich nicht noch optimistisch wäre, dass es doch noch gut ausgeht mit dem EX90, dann hätte ich schon längst storniert. 😉
Zitat:
@TomZed schrieb am 30. November 2023 um 16:48:58 Uhr:
Aber wenn der EX90 bei mir reifen soll, wenn er denn kommt, dann werde ich 100% wandeln.
Naja, dieses Risiko trägt man aber immer, wenn man einen der allerersten bestellt. Ich persönlich würde das erste Modelljahr eines komplett neuen Autos immer meiden.
Ich hatte auch einen der ersten XC90 2015 (ok manche wie @gseum waren noch deutlich früher dran). Und es war bei meinen beiden XC90 (B5 dann D5) against all Odds weitgehend ohne Probleme.
Wir werden sehen…
Zitat:
@volvohondasaab schrieb am 30. November 2023 um 17:50:29 Uhr:
Zitat:
@TomZed schrieb am 30. November 2023 um 16:48:58 Uhr:
Aber wenn der EX90 bei mir reifen soll, wenn er denn kommt, dann werde ich 100% wandeln.Naja, dieses Risiko trägt man aber immer, wenn man einen der allerersten bestellt. Ich persönlich würde das erste Modelljahr eines komplett neuen Autos immer meiden.
Passt schon. Bestellt habe ich MY24, jetzt bekomme ich MY25. Ist also schon das 2. Modelljahr.😁😁😁
Ähnliche Themen
Zitat:
@pat19230 schrieb am 30. November 2023 um 20:39:04 Uhr:
Zitat:
@volvohondasaab schrieb am 30. November 2023 um 17:50:29 Uhr:
Naja, dieses Risiko trägt man aber immer, wenn man einen der allerersten bestellt. Ich persönlich würde das erste Modelljahr eines komplett neuen Autos immer meiden.
Passt schon. Bestellt habe ich MY24, jetzt bekomme ich MY25. Ist also schon das 2. Modelljahr.😁😁😁
😎😎
Zitat:
@TomZed schrieb am 30. November 2023 um 19:39:35 Uhr:
Ich hatte auch einen der ersten XC90 2015 (ok manche wie @gseum waren noch deutlich früher dran). Und es war bei meinen beiden XC90 (B5 dann D5) against all Odds weitgehend ohne Probleme.
Wir werden sehen…
Naja, ich hatte DEN Ersten in Deutschland, vor der offiziellen Premiere. 😉 Aber ich habe es ja auch geschafft von 5/2015 bis 6/2016 insgesamt DREI XC90 II durchzutauschen. 😁
Mein Enthusiasmus ist aber etwas zurückgegangen - ich warte mal alles ganz in Ruhe ab... 😉
😁. Dann schauen wir mal wie sich die ersten EX90iger machen werden. Es heißt ja ‚Hope is no strategy‘, aber in dem Fall bleibt nichts anderes übrig als sich die Hoffnung zu bewahren, dass der EX90 ein gutes Auto sein wird.
@gseum, Ich fahre immer noch meinen XC90 T8 vom 11.2015. Letztes Jahr, kurz vor Weihnachten, habe ich einen EX90 bestellt.
Autoweek.nl fuhr den Polestar 3 auf der Volvo-Teststrecke in Südschweden. Sie sind vom Fahrwerk und der Umsetzung des Torque Vectoring sehr beeindruckt. Bekommt der EX90 das auch?
https://www.autoweek.nl/.../?referrer=https%3A%2F%2Fwww.autoweek.nl%2F
Bei carwow jetzt erste Angebote mit zweistelligen Rabatten...
Gibt es Leasingangebote für den EX90 oder nur das Volvo-Abo?
Ich habe meinen XC90 T8 bis 02/25 verlängert und spiele mit dem Gedanken...
Leasing auch, aber bei Weitem nicht die oft sehr niedrigen LF des XC90. Ich habe bei BLP 120k einen LF von 1,1.
Habe vor ca. 1 Jahr bestellt. Kann sein dass es aktuell wieder besser aussieht.
Es trudeln die ersten Infos zum EX90 Einsteigermodell
https://www.heise.de/.../...dell-mit-kleinen-Einschnitten-9599081.html
205kW Leistung, 101kwh Battrie, 250kw Ladeleistung, ab 83k€
Habe heute Morgen die Nachricht von meinem Händler bekommen, dass seine ersten Vorführer EX90 mit einem festen Produktionsplatz bei Volvo verknüpft worden seien. Liefertermin sei Mitte Juli für diese Fahrzeuge. Die ersten Kundenfahrzeuge sollen ca. in KW 8 mit einem festen Produktionsplatz verknüpft werden. Wenn ich da eins und uns zusammenrechne, dann wird es knapp mit dem zugesagten Liefertermin im zweiten Quartal 2024.
Und ich muss mir wohl langsam klar werden, ob es bei Tailored Wool bei den Sitzen bleiben soll oder ob ich doch auf dieses Nordico Zeug wechsle. Ansonsten ist eh nicht viel zu konfigurieren, da die Bestellung schon 2022 war und es damals eh nur relativ voll ausgestattete Ultra gab.
Ich habe gestern die gleiche Information erhalten, aber KW9 statt KW08 🙂
Wenn die Vorführer, Presse- und Demowagen ab Mitte Juli ausgeliefert werden, kommen die Kundenwagen erst danach. Das wird also ab dem dritten Quartal sein.