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Ex Treffen Lüneburger Heide: Nun am 25.11. im Harz. Hier weiter...

Themenstarteram 28. September 2006 um 18:39

Schließlich wollen wir noch die Modalitäten klären gelle?

Also nochmal Liste rein bitte.

Mannomann...

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291 Antworten
Themenstarteram 29. September 2006 um 21:24

Zitat:

Original geschrieben von klausph

Mein Vorschlag zum Ablauf

1100 Eincheckim Hotel und beschnuppern (Sitz Staubi:D )

1200 Jetzt sollten wirklich alle da sein

1215 China Mann oder vergleichbares

1400 bei so einer grossen Gruppe dauerst bis die Nahrung vertilgt ist

1430 Die Diesel weinen :p

....... AB jetzt wirds gemuetlich

 

Gudes N8le

Klausi

Na na na - 600 km für mich. Da muss ich um 6 Uhr los...

Dann rennt mal schön ohne mich!

Zitat:

Original geschrieben von Dragone

Mann will ja Grundlagen schaffen :D

Da ich wie gesagt Sonntag eh in der Nähe bin, schau ich mir das noch mal an.....

Bis dahin solltet Ihr mal überlegen, wann Ihr eintrefft möchtet. Ich würde mich sicherlich dem "kleinen" Mittagessen anschließen ;)

Folgende mögliche Planung?:

SAMSTAG:

Mittags:

Ankunft + Beschnupperung

Nachmittags

- Demoralisierung der Benzienerfraktion

- ggf. mit Kaffee und Kuchen (war glaube ich im Preis enthalten?)

- ggf. Kartfahren (Wie war das doch gleich mit dem Schwerpunkt?)

Abends

- Schaffung einer soliden Nahrungsgrundlage

- Ausgiebiges Feiern des Sieges der Dieselfraktion

- Betäubung der Sinne, um dem Sägewerk im Nachbarzimmer zu entgehen

SONNTAG

- Ausgiebiges Frühstück (bei einigen wohl eher: Mal sehen was der Magen so zulässt :D)

- Abschiedsrundblick über den Harz (Torfhaus ca. 15 min entfernt)...

Dragone - die Vorfreude wächst.... :rolleyes:

Dragone hat es auf den Punkt gebracht :-D

***Staubi***> voll konform geht mit dem Vorschag :)

Zitat:

Original geschrieben von Tansanit

Na na na - 600 km für mich. Da muss ich um 6 Uhr los...

Dann rennt mal schön ohne mich!

Mähdtcher check Six :D

Gefällt mir auch sehr, der Vorschlag.

Übernimmt dann Olaf die Verteidigung der Dieselfraktion???

am 29. September 2006 um 21:35

Zitat:

Original geschrieben von zipfeklatscher

Gefällt mir auch sehr, der Vorschlag.

Übernimmt dann Olaf die Verteidigung der Dieselfraktion???

ich verteidige die Kiste Bier :D

Wer hat denn da noch ne TT im Diesel???

Zitat:

Original geschrieben von OlafV6

 

...stimmt, keine Chance dem Schalter

Olaf mit TT

Olaf, wir brauchen dich und deinen Bären, du hast das Referenzfahrzeug :)

132KW TDI Quattro und TT5 da musst du unbedinget kommen

Ausreden zählen nicht, du bist da, sonst setzt es was :mad: :D

Hochdrehen des Motors ist verboten, genauso wie Kupplung schnorren lassen (Deshalb scheiden die Schalter aus), einfach nur auf das Signal warten (Zipfe, hoffe du hast die Knarre dabei :D) und dann druff den Socken

***Staubi***-> hofft, dass der Olaf kein Hörgerät trägt :D

am 29. September 2006 um 21:49

Zitat:

Original geschrieben von Staubwirbler

Olaf, wir brauchen dich und deinen Bären, du hast das Referenzfahrzeug :)

132KW TDI Quattro und TT5 da musst du unbedinget kommen

Ausreden zählen nicht, du bist da, sonst setzt es was :mad: :D

Hochdrehen des Motors ist verboten, genauso wie Kupplung schnorren lassen (Deshalb scheiden die Schalter aus), einfach nur auf das Signal warten (Zipfe, hoffe du hast die Knarre dabei :D) und dann druff den Socken

***Staubi***-> hofft, dass der Olaf kein Hörgerät trägt :D

Staubi ist an Deinem Wagen was anders an der TT (4Gänge?)

Beim vorfacelift fehlt die Stufe "S", die ist zwar da, aber nicht über die Gasse zu schalten ;)

Alle TT5 haben ein Sportprogramm, ich muss halt nur paar mal gut Stoff geben, dann weiss die TT was der Staubi will :o

Zumindest auf den ersten paar Metern:D

Doppelt

Zitat:

Hochdrehen des Motors ist verboten, genauso wie Kupplung schnorren lassen (Deshalb scheiden die Schalter aus), einfach nur auf das Signal warten (Zipfe, hoffe du hast die Knarre dabei :D) und dann druff den Socken

Da bräuchte ich mit dem 2,7er ja gar nicht antreten. Beschleunigen aus dem Leerlauf ?:confused:

Da hupt ja jeder Ente hinter mir. :rolleyes:

Aber dafür hat man ja Kupplung und Drehzahl! ;)

Köbi-> der die Heizöler damit stehen lassen würde ;)

Freureim

 

Muß auch noch mal was einwerfen

zu später Stunde

in die Runde

Die Ente am Mittag es ich wohl

doch dann noch ohne Alkohol

damit der Socken bleibt recht schnell

beim nachfolgenden Duell

Sollte denn kein anderer wollen

müßt ihr wohl den Allroad holen

Der hat ein S auch in der Gasse

von Hause auch etwas mehr Masse

Doch auf dem untersten Niveau

sehn die Benziner nur den Po;):D

 

Übrigens: Auf Schnee gewinnen natürlich die besten Reifen:rolleyes:

ü b e r a ll r o a d

Zitat:

Original geschrieben von koebi1

Da bräuchte ich mit dem 2,7er ja gar nicht antreten. Beschleunigen aus dem Leerlauf ?:confused:

Da hupt ja jeder Ente hinter mir. :rolleyes:

Aber dafür hat man ja Kupplung und Drehzahl! ;)

Köbi-> der die Heizöler damit stehen lassen würde ;)

richtig köbi.....

wie soll das funktionieren,jaja die dieselfraktion bekommt nervenflattern und gibt solch absurde dinge an um den rennverlauf für sich zu entscheiden.... dauert nich mehr lange und die benziner müssen nach blinder kuh-manier antreten,das ist ja wie ein tollhaus hier.....

es "asechsle" fest an die acht-ender und doppel-turbos glaubt..... der heizölfraktion besorgen wir's,aber sehr ordinär........

Jetzt wirds aber hier romantich,

statt zu früher deletantisch.

Die ollen Diesel wern schon sehn,

wie prima die Benziner gehn!

Der Köbi sich auf's Treffen freut,

auch, wenn es wieder spät ist heut!

reimende Grüsse! :D :D :D

Gruss Koebi > 6min - Respekt:D

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