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Evoque Verbrauch
Hallo!
Der Evoque soll ja einen sehr "moderaten" Verbrauch haben - lt. Herstellerangaben liegt z.B. der TD4 bei 6.4l / 100km.
Jetzt habe ich bei meinen Testfahrten mit Automatik und Schalter eigentlich nie unter 10 Liter geschafft. Gut, ich habe schon auch etwas "getreten", gerade am Anfang. Gefahren bin ich einmal 200 km, und einmal 50km. Aber was sind realistische Werte? Die Herstellerangabe ist ja eh weit unter dem echten Durchschnitt, das ist mir schon klar. Allerdings erscheinen mir die 10L schon etwas hoch.
Wie war euer Testverbrauch? Oder falls ihr schon einen habt, wie ist der so?
Auf Kurzstrecke wird er halt wohl auch etwas mehr benötigen als auf Langstrecke, das ist mir auch bewusst. Fahr halt jeden Tag 2x 12 km ins Büro, deshalb wäre auch das interessant.
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@intercooler schrieb am 6. August 2016 um 21:02:17 Uhr:
Ehrlich gesagt...
Früher war ich auch ein "Verbrauchs-Fetischist" ...
abääär... nun bin ich knappe 50 und es ist mir sch€&@*#% egal wieviel meine Fahrzeuge verbrauchen ;)
Ich bin jetzt diese Woche einmal quer durch die Republik (Stgt. - Flensburg - Stgt.) und der Evoque ist gelaufen wie eine EINS!!!! alles dabei "Kasseler Berge" - Hannover -> HH -> Flachland...
Ich hab die Dr€&%# Audis von der linken Spur geputzt, dass es eine Freude war.
Warum sollte ich bei soviel Freude auf den Verbrauch schauen... mach ich nicht mehr ;)
... ist nur meine bescheidene Meinung... ;)
Viele Grüße. :cool: :cool:
Also, ich würde die Behauptung wagen, dass wir mit unseren Evoques (zumindest mit den Dieselmotoren) einen Audi nur dann von der linke Spur vertreiben können, wenn der das auch will .......
Es wundert mich hier im Forum immer wieder, wie viel Wert Ihr Deutschen auf Schnellfahren legt. Hier in Ö haben wir seit rund 40 Jahren die Beschränkung auf 130 kmh und es schert sich keiner mehr (ausgenommen Spätpubertäre und Bubis mit Migrationshintergrund), ob seine Kiste 180 oder 200 geht. Diverse Radageräte, wenn auch nicht so viele wie in der Schweiz, und Section-Controls verhindern zuviel Übermut. An diesem Wochenende bin ich 400km gefahren, 50% Autobahn, 50% Landstraße und habe im Schnitt 6,4l/100km verbraucht.
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757 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Renovatio33
Außerdem reden wir über die Nebellampen und nicht die Nebelschlussleuchte. Die NSL darf nur bei Sicht unter 50m angeschaltet werden und die hat auch jeder RRE weil das ein Pflichtbauteil ist ;-) die Nebellampen darfst du bei Nebel, Regen oder Schnee abschalten.
Nebellampen leuchten bei schlechter Sicht - natürlich auch sonst -, den Nahbereich seitlich aus. Einseitig zugeschaltet dienen sie bei Mercedes u. a. Herstellern als Abbiegelicht und lassen Stassenbegrenzungen besser erkennen. Für mich seit Jahren ein wirklich nützliches Zubehör.
Zitat:
Original geschrieben von CSeltsam
Zitat:
Original geschrieben von Renovatio33
Außerdem reden wir über die Nebellampen und nicht die Nebelschlussleuchte. Die NSL darf nur bei Sicht unter 50m angeschaltet werden und die hat auch jeder RRE weil das ein Pflichtbauteil ist ;-) die Nebellampen darfst du bei Nebel, Regen oder Schnee abschalten.
Nebellampen leuchten bei schlechter Sicht - natürlich auch sonst -, den Nahbereich seitlich aus. Einseitig zugeschaltet dienen sie bei Mercedes u. a. Herstellern als Abbiegelicht und lassen Stassenbegrenzungen besser erkennen. Für mich seit Jahren ein wirklich nützliches Zubehör.
Bei meinem C5 gibt es dafür bewegliche Xenons und separate Leuchten. Die Nebellampen waren noch nie an...
Zitat:
Original geschrieben von tplus
Bei meinem C5 gibt es dafür bewegliche Xenons und separate Leuchten. Die Nebellampen waren noch nie an...
Ja iss ja jut, bei meinem letze E-klasse T-Modell auch, heißt dort "Intelligentes Lichtsystem". Leuchtet aber nicht so hart umm'e Ecke wie ich es am C5 (fährt mein Sohn) hab' feststellen können.
Zitat:
Original geschrieben von CSeltsam
Zitat:
Original geschrieben von tplus
Bei meinem C5 gibt es dafür bewegliche Xenons und separate Leuchten. Die Nebellampen waren noch nie an...
Ja iss ja jut, bei meinem letze E-klasse T-Modell auch, heißt dort "Intelligentes Lichtsystem". Leuchtet aber nicht so hart umm'e Ecke wie ich es am C5 (fährt mein Sohn) hab' feststellen können.
Man lenkt nach links und der Scheinwerfer dreht nach links. Das reicht bei Mercedes schon für Intelligenz :D:D:D:
Merkwürde Definition, passt aber zur Marke...
Zitat:
Original geschrieben von tplus
Zitat:
Original geschrieben von CSeltsam
Ja iss ja jut, bei meinem letze E-klasse T-Modell auch, heißt dort "Intelligentes Lichtsystem". Leuchtet aber nicht so hart umm'e Ecke wie ich es am C5 (fährt mein Sohn) hab' feststellen können.
Man lenkt nach links und der Scheinwerfer dreht nach links. Das reicht bei Mercedes schon für Intelligenz :D:D:D:
Merkwürde Definition, passt aber zur Marke...
Wieso merkwürdig? ....ist doch wohl mehr Schwarmintelligenz und verkauft sich gerade deshalb so gut.
Zitat:
Land Rover
Evoque Verbrauch
Antworten: 169
...und von den 169 Antworten passen 120 nicht zum Thema...schade.
Gruß Daniel
Stimmt schon, normalerweise müssten schneller neue Threads eröffnet werden...
liegt daran,das es zum Verbrauch nichts mehr zu sagen gibt :D
der ist wie er ist ( und zu erwarten war )
Der Diesel je nach Gasfuss zwischen 8,5 und 11 und der Benziner zwischen 10 und 14
Kann man mache nix
Nsch Ostern kommt unserer. Sollte meine bessere Hälfte unter 8 Liter kommen dann gibt es mal wieder was zu berichten.
...habe fast die 8 Liter unterschritten. Bis kurz vor leerem Tank stand die Anzeige auf 7.9 Liter. (viel Landstrasse) Bin zufrieden ;)
Gruss
Hahaha...Diesel 8-11L/100Km, dass ich nicht lache!
Mein Evoque Diesel hat nach 2.300km einen Durchschnittsverbrauch von 6,4l !!!
Hiervon circa 50% stop-and-go Innenstadtverkehr (Wien), 40% Autobahn, 10% Stau und Überland (viele Berge, da in Österreich unterwegs).
Allerdings habe ich einen 150PS Diesel OHNE die unnötige Automatik und nur 2WD/Frontantrieb (eD4) - eben ganau aus diesem Grund!
Viel weniger Gewicht + weniger Technikspielerei (Fahrwerkverstellung, etc- braucht kein Mensch -und wenn ja, besser gleich den Defender nehmen),
effizienter schaltbar mit 6 Gängen!
Bei Bedarf poste ich gern ein Foto von der Bordcomputeranzeige!
Zitat:
Original geschrieben von Peterhase71
Hahaha...Diesel 8-11L/100Km, dass ich nicht lache!
Mein Evoque Diesel hat nach 2.300km einen Durchschnittsverbrauch von 6,4l !!!
Bei Bedarf poste ich gern ein Foto von der Bordcomputeranzeige!
Hai
Schön auch mal was positives zu lesen.
Am meisten ist wohl allen geholfen, wenn du deine Verbrauchswerte usw.
bei Spritmonitor.de einträgst. Da gucken wohl die meisten.:p
VG
Mirco
Bin bei 90% Stadt bei 9,2 Liter angekommen, 20,Zoll 190 PS Automatik. Was mIch noch immer wundert, keine Mängel an dem Auto, das war bei neuen BMW immer ganz anders
Zitat:
Original geschrieben von Livigno2011
Bin bei 90% Stadt bei 9,2 Liter angekommen, 20,Zoll 190 PS Automatik. Was mIch noch immer wundert, keine Mängel an dem Auto, das war bei neuen BMW immer ganz anders
Jetzt aber nicht entäuscht sein :D
Zitat:
Original geschrieben von Peterhase71
Hahaha...Diesel 8-11L/100Km, dass ich nicht lache!
Mein Evoque Diesel hat nach 2.300km einen Durchschnittsverbrauch von 6,4l !!!
Hiervon circa 50% stop-and-go Innenstadtverkehr (Wien), 40% Autobahn, 10% Stau und Überland (viele Berge, da in Österreich unterwegs).
Allerdings habe ich einen 150PS Diesel OHNE die unnötige Automatik und nur 2WD/Frontantrieb (eD4) - eben ganau aus diesem Grund!
Viel weniger Gewicht + weniger Technikspielerei (Fahrwerkverstellung, etc- braucht kein Mensch -und wenn ja, besser gleich den Defender nehmen),
effizienter schaltbar mit 6 Gängen!
Bei Bedarf poste ich gern ein Foto von der Bordcomputeranzeige!
Recht so! hase71
..meine REDE, es kommt auf die Ausstatung(Reifen) und Fahrweise.
allerdings ist DAS alles Geschmackssache,daher die unterschiedlichen Werte.
für mich kommt Evoque nur als frontriebler. Grüzi mit einander