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Evoque Ingenuim Diesel AdBlue / DEF nachfüllen / Kosten / Verbrauch / Infos
Hallo,
habe mir erlaubt einen neuen Thread zum Thema DEF / AdBlue bei den neuen Ingenium Dieselmotoren aufzumachen.
Da dies bei LR eine Neue Generation von Motoren ist, wird es hierzu sicher Fragen & Antworten & Anregungen geben.
Ausserden könnte Verbräuche, Kosten der Auffüllung ( Selbst oder beim Freundlichen) mitgeteilt werden.
Fange mal damit an:
Aktuell hat der Wagen 4400km auf der Uhr und der DEF Stand zeigt eine Restreichweite von 14.500km an.
Hier dürfte es dann mit einer Füllung nicht bis zum regulären Service reichen und eine Befüllung mit DEF vor dem 2Jahres/34.000km Service anfallen.
Frage an die Besitzer der Ingenium Diesel Fahrzeuge:
Was zeigt Eure DEF Restreichweite und welchen Kilometerstand haben die Fahrzeuge.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Hauser.Ger schrieb am 23. November 2015 um 08:43:47 Uhr:
Zitat:
@Buchener74722 schrieb am 22. November 2015 um 19:23:05 Uhr:
...dann die Sicherung mit der Säge aufgeschnitten, nur teilweise, so dass eine Restschraubsicherung vorhanden ist...was das unbeabsichtigte abschrauben der Flasche vom Ventil am Auto verhindert
Kruseflasche:
http://www.ebay.de/.../170794105456?...
Buchener74722
Hi,
eigentlich bin ich ja nicht so ganz doof, aber ich habe überhaupt keine Idee, wie das später aussehen soll. Kannst Du nicht mal ein Foto von Deiner bearbeiteten Flasche machen?
Danke & Grüße,
Hauser
Hallo Hauser,
na na...so kompliziert ist das doch gar nicht.
die original "Kruseflasche" hat ein Ventilkopf die das einfüllen ungemein erleichtert, dieser wird mit der Flasche auf den Einfpllstutzen des LR DEF Tanks aufgeschraubt, die Flasche dann leicht in Richtung Ventil gedrückt, so dass diese Öffnet.
Die Flasche besitzt für den Ventilkopf eine Abschraubsicherung, diese soll verhindern dass man die Flasche vom Ventilkopf dreht und der eventuelle Rest dann rausläuft.
Das Wiederbefüllen der Flasche ist nur möglich, wenn die Abschraubsicherung entfernt wird. Viele schneiden diese ganz ab (was unnötig ist)
Ich habe folgendes getan:
Schraubsicherung nur teilweise entfernt, dann bleibt eine Restsicherung erhalten und die Flasche lässt sich nicht "so leicht" vom Ventilkopf abschrauben.
Anhand der Bilder dürfte das recht gut zu sehen sein. (ein Bild mit der Freigabe von LR)
(Wobei zu beachten ist, dass die Flasche mit dem Ventil auch nicht fest auf den DEF Einfüllstutzen am Fahrzeug aufgeschraubt werden muss...leicht anziehen reicht völlig)
Hoffe damit dies sinnvoll erklärt zu haben.
:-)
Buchener74722



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339 Antworten
Ups...bei mir wurde bis oben gefüllt. Angezeigte Reichweite 21.600km! Hoffe die tiefen Temperaturen sind für diesen Winter vorbei.
Schönes Wochenende
Zitat:
@cutf schrieb am 28. Januar 2017 um 10:41:10 Uhr:
Da macht man 34'000 km Serviceintervalle um dann alle 10'000 km AdBlue auffüllen gehen? Ich mein, mit einer Auffüllung zwischen den Serviceintervalle kann ich gut leben, aber alle 10'000 finde ich schade...
Gruss, Mauro
Hallo Mauro,
ht mich eh gewundert wie das gehen soll, nur alle 34.000km auffüllen bei einem 14l AdBlue Tank im RRE.
Experten sprechen von einem Verbrauch von ca. 1-1,5l/1000km Adblue wenn eine vernüftige Abgasbehandlung erfolgen soll.
Folge:
der Hersteller trickst (eventuell/vermutlich legal, da bescheuerte Messverfahren und Gesetze dies erlauben) oder der Intervall wird dem Kunden lästig (wer hat schon einen 30l AdBlue Tank im Auto wenns kein LKW ist)
Wenn diese AdBlue Tankstutzen nicht so versteckt verbaut wären und die Tankstellen PKW, eine zusätzliche AdBlue Zapfpistole hätten wäre tanken kein Problem....wobei dann wieder der Kostenfaktor dazukommt.
Also alles in allem ist diese AdBlue Geschichte bei Pkws eine unlustige Angelegenheit....da wird sich noch etwas tun die Tage/Jahre....wetten
Grüße aus dem schönen Odenwald
Buchener74722
Zitat:
@haby60 schrieb am 28. Januar 2017 um 11:19:51 Uhr:
Ups...bei mir wurde bis oben gefüllt. Angezeigte Reichweite 21.600km! Hoffe die tiefen Temperaturen sind für diesen Winter vorbei.
Schönes Wochenende
? Jetzt wäre es echt informativ wenn Du den Händler mal mit der Aussage von meiner Werkstatt konfrontieren könntest und berichtest :)
Vielleicht ist das Thema evtl. auch noch vom Herstelldatum abhängig?
Zitat:
@Buchener74722 schrieb am 28. Januar 2017 um 11:20:11 Uhr:
Zitat:
@cutf schrieb am 28. Januar 2017 um 10:41:10 Uhr:
Da macht man 34'000 km Serviceintervalle um dann alle 10'000 km AdBlue auffüllen gehen? Ich mein, mit einer Auffüllung zwischen den Serviceintervalle kann ich gut leben, aber alle 10'000 finde ich schade...
Gruss, Mauro
Hallo Mauro,
ht mich eh gewundert wie das gehen soll, nur alle 34.000km auffüllen bei einem 14l AdBlue Tank im RRE.
Experten sprechen von einem Verbrauch von ca. 1-1,5l/1000km Adblue wenn eine vernüftige Abgasbehandlung erfolgen soll.
Folge:
der Hersteller trickst (eventuell/vermutlich legal, da bescheuerte Messverfahren und Gesetze dies erlauben) oder der Intervall wird dem Kunden lästig (wer hat schon einen 30l AdBlue Tank im Auto wenns kein LKW ist)
Wenn diese AdBlue Tankstutzen nicht so versteckt verbaut wären und die Tankstellen PKW, eine zusätzliche AdBlue Zapfpistole hätten wäre tanken kein Problem....wobei dann wieder der Kostenfaktor dazukommt.
Also alles in allem ist diese AdBlue Geschichte bei Pkws eine unlustige Angelegenheit....da wird sich noch etwas tun die Tage/Jahre....wetten
Grüße aus dem schönen Odenwald
Buchener74722
Hallo Buchener
Vermutlich gibt's gar keine Vorschrift, wie gross der Tank sein muss oder wieviel Adblue er verbrauchen darf. Schlussendlich müssen die Abgase stimmen (zumindest nach gültigen Normen) und eine Weiterfahrt ohne Adblue muss nicht möglich sein.
Bei uns in der CH ist die Nachfüllung kostenlos. Ist ja schön, aber dafür muss ich einen Termin abmachen oder unangemeldet hingehen und ev. mit Wartezeiten rechnen... und das dann alle 3-4 Monate. Gut, ich hab ja noch den 14 Liter Tank, da hälts dann länger...
Gruss, Mauro
AdBlue Füllmengen MJ 16 / MJ 17 (Quelle LR Homepage Betriebsanleitungen)
MJ 2017 14,5l
http://www.ownerinfo.landrover.com/.../G1800841
MJ 2016 14,5l
http://www.ownerinfo.landrover.com/.../G1800841
Es gibt keinen Füllmengenunterschied...warum auch..es ist der gleiche Motor und die gleiche technische Ausrüstung....wenn da ein Werkstattheini etwas anderes aussagt...dann bitte schriftlich und fundiert.
(Kaffeegespräche sind nett...aber oft sehr unsachlich was Wissen und Glauben angeht)
;-)
Gut selbt aufgefüllte Grüße
Buchener
Zitat:
@Buchener74722 schrieb am 28. Januar 2017 um 13:25:14 Uhr:
AdBlue Füllmengen MJ 16 / MJ 17 (Quelle LR Homepage Betriebsanleitungen)
MJ 2017 14,5l
http://www.ownerinfo.landrover.com/.../G1800841
MJ 2016 14,5l
http://www.ownerinfo.landrover.com/.../G1800841
Es gibt keinen Füllmengenunterschied...warum auch..es ist der gleiche Motor und die gleiche technische Ausrüstung....wenn da ein Werkstattheini etwas anderes aussagt...dann bitte schriftlich und fundiert.
(Kaffeegespräche sind nett...aber oft sehr unsachlich was Wissen und Glauben angeht)
;-)
Gut selbt aufgefüllte Grüße
Buchener
Hi Buchener.
dann hat die Werkstatt evtl. auf eine Order reagiert ohne das es eine bauliche Vorgabe gibt :(
Ich werd's sehen wenn ich dann mal selbst aufgefüllt habe
Selbst ist ... ;)
Grüße
Hallo,
letzte Woche übernahm ich nun endlich meinen neuen TD4 Automatik.
Im Handbuch ist der Diesel-Tankinhalt mit 57 Ltr. (wie groß war der Tank bei früheren Evoque-Modelljahren ?) beschrieben - der AdBlue-Tankinhalt jedoch leider nicht. Auch kann ich nirgends nachvollziehen, wie der AdBlue-Füllstand bei Fahrzeug-Übernahme war bzw. inzwischen ist. Vom Händler bekomme ich die Auskunft, dass ich eine Meldung im Display erhalte und dann eine Rest-Reichweite von ca. 2.700 km hätte.
Diese AdBlue-Rest-Reichweite ist ja stark vom Fahrstil abhängig - ergo kann ich mich hierauf niemals verlassen !
Um Überraschungen zu vermeiden, bestellte ich mir einen großen Kanister des AdBlue-Harnstoffs mit passendem Kruse-Füllschlauch (wie hier schon empfohlen und beschrieben).
Nun meine Frage:
- Wie gehe ich genau vor (habe keine 1 Ltr.Flasche), um den AdBlue-Tank max. aufzufüllen ?
- Wie tief sollte sinnvollerweise der Füllschlauch in den Einfüllstutzen eintauchen ?
- Hat die blaue Spitze des Füllschlauchs irgend einen Abstell-Mechanismus, um Überlauf der aggressiven Flüssigkeit zu vermeiden.
Anmerkung:
Trotz sehr zurückhaltender gleichmäßiger Fahrweise mit über 90 % Autobahn nach bisher knapp 1500 km erscheint mir die Reichweite aufgrund des Diesel-Tankinhaltes von nur 57 Ltr. recht gering. Da bin ich von vorherigen Diesel-Fahrzeugen bei gleicher Fahrweise weitaus größere Reichweiten gewöhnt !!
Beste Grüße
http://www.ownerinfo.landrover.com/.../G1800841
Die Diesel ohne DEF/AdBlue hatten einen 60 Liter Tank
Zitat:
@horbr schrieb am 7. Februar 2017 um 18:10:08 Uhr:
...
des Diesel-Tankinhaltes von nur 57 Ltr.
...
Mein MY 2016 hat nur ein 54 Liter Tank und selbst das kann ich nicht wirklich glauben.
Die gößte Menge die ich mal getankt habe waren 46,96 Liter mit einer Reichweite von 683 km. Da stand auf meinem Display noch 3% Restmenge im Tank. Es gibt ja wohl immer noch die "stille Reserve" die nötig ist damit man nicht stehen bleibt - dann soll das Auto aber nur noch mit verringerter Leistung unterwegs sein. Ausprobieren werde ich das wohl eher nicht.
Insgesamt finde ich die Reichweite auch zu mager. 700 km schaffe ich schon mal, aber da darf nicht viel Stadt dabei sein.
Nun aber wieder zum Thema: Wenn du dir eine 2 Liter Kruseflasche bei ARAL holst, hast du alles was du brauchst. Die wird einfach aufgeschraubt und hat ein Rücklaufventil, so dass nichts klecker/überlaufen kann.
Den Füllschlauch kenne ich nicht aus der Praxis. Aber von Bildern her sieht er ja aus wie der Verschluss der Flasche. Also sollte ein einfaches Aufschrauben (mit Rücklaufventil) gehen. Allerdings möchte ich nicht die ganze Zeit so einen 10 Liter Kanister stemmen müssen. ;)
Schau dir im Display (Multifunktionsanzeige) den Reichweitenstand des AdBlue an, dann weißt du wie weit du ca. kommen wirst und ob dein Tank voll war. Du solltest bei einem Km Stand von 1500 km noch mindesten 20000 km kommen.
Zitat:
Schau dir im Display (Multifunktionsanzeige) den Reichweitenstand des AdBlue an, dann weißt du wie weit du ca. kommen wirst und ob dein Tank voll war.
Hat das meiner auch? Ich finde diese ******* Anzeige nicht! Mein Auto ist ganz neu:confused:
Hi angelmann1
- Motor aus
- StartStop Knopf ohne Bremse drücken (Motor nicht starten)
- jetzt im Menü der Wartungsanzeige schauen
Gruß
In der Tat scheint die stille Reserve recht gross zu sein. Scheint eine Krankheit von LR zu sein, damit die Araber mitten in der Wüste auch mit 0% Reichweite noch nach Hause kommen (hab mal sowas gelesen). Mein DS sollte 54 Liter haben, hab aber auch nie mehr als 46-48 Liter 'rein gebracht. Bei meinem früheren 325d war der Tank 61 Liter gross und ich hatte mal knapp 60 Liter getankt..
Gruss, Mauro
Zitat:
@uwe.sunny schrieb am 7. Februar 2017 um 21:05:01 Uhr:
Hi angelmann1
- Motor aus
- StartStop Knopf ohne Bremse drücken (Motor nicht starten)
- jetzt im Menü der Wartungsanzeige schauen
Gruß
Dankeschön! Wird morgen früh ausprobiert!!!
Zitat:
@Buchener74722 schrieb am 18. Januar 2017 um 13:20:34 Uhr:
Zur Info:
Auszug aus der LR Bertiebsanleitung zum Thema DEF/AdBlue Auffüllung´:
Keine DEF-Zapfpistole für Nutzfahrzeuge verwenden. Das System ist nicht darauf ausgelegt, unter Druck befüllt zu werden. Bei der Durchflussmenge, die Pumpen bereitstellen, können daher Beschädigungen auftreten.
:-)
herzliche Grüße
Ich denke, wer vorsichtig ist und die Zapfpistole nicht voll durchdrückt kanns reinschnuddeln....ich machs nicht.
So habe ich es auch gemacht --> habe die Pistole nur sehr leicht gedrückt, und in 1-2 Minuten waren mehr als 10L in meinem Tank. ( Liter Preis 0,52€)
Freue mich schon auf das nächste mal :-)
Stefan
Heute habe ich zum ersten Mal AdBlue getankt, nachdem ich einen Hinweis im Display bekommen hatte, dass der Füllstand niedrig sei. Laut Bordcomputer hätte ich noch ca. 2700 km Reichweite bei einer aktuellen Laufleistung von ca. 16.500 km.
Ich habe mir die kleinen Kruseflaschen gespart und gleich zwei 10 Liter Kanister bei einem Online-Händler bestellt für je 6,99 Euro zzgl. Versand. Das wohl mit Abstand günstigste Angebot:
https://www.autoteilemann.de/.../
Der beigefügte Füllschlauch passt perfekt auf den Schraubverschluss am PKW und am Kanister. Dann einfach den Kanister umdrehen. Nach 10 min war alles eingefüllt. Am PKW war der Schraubverschluss trocken. Nur am Kanister waren ein paar Tropfen entstanden, daher einen Lappen unterlegen. Ein Loch im Kanister zum Luftausgleich ist unnötig, da der Füllschlauch einen Innenschlauch hat, der gleich die Luft aus dem AdBlue-Tank in den Kanister leitet.
Zum Füllschlauch: Es gibt einen einfachen hellblauen Plastikschlauch ohne doppelseitigen Schraubverschluss, der bei jedem Kanister in der Kanisterrückwand eingeklipst ist. Dabei handelt es sich eigentlich nur um einen Ausgießer mit flexibelen Schlauch, der auf den Kanister geschraubt werden kann. Den kann man theoretisch auch verwenden. Er ist aber sehr kurz und eben nicht am PKW aufzuschrauben. Bei mir war ein gesonderter Schlauch dabei, der beidseitig aufgeschraubt werden kann. Alles ganz einfach, schnell, sauber und günstig.