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Evoque? Gott bewahre! Land Rover? Niemals wieder!

Land Rover Range Rover Evoque L538
Themenstarteram 1. Dezember 2016 um 9:37

Anbei mal meine Leidengeschichte. Range Rover Evoque 5-Türer SE 2.0 TD4. Als Neuwagen im Oktober 2015 gekauft. Und sie geht noch weiter. Der ausliefernde Händler verweigert die Reparatur durch Stillschweigen. LR Deutschland verweist darauf, dass man selbst nicht der Ansprechpartner sei, sondern alles nur durch den Händler zu klären ist. Übrigens - die Vielzahl dieser Mängel sind für land Rover sowie deren Vertragswerkstatt kein Grund, den Wagen zurückzunehmen. Scheint alles noch im Rahmen der eigenen Toleranzen zu liegen.

Aktueller Stand - Klage wegen Montagsauto eingereicht. Meine Heizung ist defekt - wird aber nicht repariert. Per Ferndiagnose am Telefon sagte mir ein LR Partner, dass sie funktioniert. Ebenso wie übrigens der Vorausalarm. Solange keine Kontrollleuchte aufleuchtet, sei das System in Ordnung. Vorführen, dass es wirklich funktioniert, könne man es allerdings nicht. Hm - muss man mit dem Wage wohl erst gegen die Wand fahren.

Ich bin erschüttert. Was die Qualität des Wagens betrifft. Was die Qualität von Land Rover und der Partnerwerkstätten betrifft.

Und hier gehts rein in die Historie - in zwölf Monaten stand der Wagen rund 6 Wochen in Reparatur.

Übrigens - zwei Vertragswerkstätten weigern sich zwischenzeitlich, den Wagen zu reparieren. Mit Kritik an der Arbeit kann man wohl nicht umgehen.

 

1. Einen Tag nach der Abholung blieb der zum ersten Mal Wagen liegen, nachdem ich 33!!! Kilometer mit ihm gefahren war. Nach einer zehntägigen Reparatur wurde der Wagen dann nach Hause geliefert. Keine ENtschuldigung. Nichts. Stattdessen durfte ich dem Fahrer 60 Euro Benzingeld in die Hand drücken.

2. Am 29. Dezember 2015 wurde der Wagen offiziell von Land Rover in die Werkstatt zurückgerufen, da falsch verlegte Kabel zu einem Motorausfall führen konnten. (Rückrufaktion 5735 des Kraft-fahrtbundesamtes).

3. Im Januar 2016 musste der Wagen erneut in die Werkstatt, weil die Soundanlage des Wagens massive Vibrationsgeräusche im Armaturenbrett verursachte. Unabhängig davon vibrierte die Lenksäule beim Beschleunigen.

4. Im März 2016 zeigte sich ein weiterer Mangel dergestalt, dass die rechte Seite des Armaturenbretts beim Anfahren vibrierte.

5. Im Mai 2016 traten erneut massive Vibrationen bei der Nutzung der Sound-Anlage auf, die bereits im Januar 2016 zu einem Werkstattaufenthalt geführt hatten.

 

6. Im Juni 2016 musste der Wagen erneut in die Werkstatt, Grund ein Defekt der Klimaanlage, die so stark kühlte, dass man sie auf bis zu 27 Grad Celsius stellen musste, um im Wageninneren erträgliche Temperaturen zu erreichen. Ausserdem bemerkte ich, dass das Navigationssystem des Wagens (verglichen mit dem des Vorführwagens) äußerst langsam ist. Schließlich hatte sich auch das Problem der Vibrationen bei Nutzung der Soundanlage nicht gebessert.

 

7. Ein erneuter Werkstattaufenthalt im Juni 2016 war durch den gleichen Defekt der Klimaanlage sowie fortdauerndes Vibrieren bei Nutzung der Soundanlage bedingt.

8. Im Juli 2016 erfolgte ein weiterer Rückruf durch Land Rover, sodass der Wagen erneut in die Werkstatt musste. Grund dafür war eine mangelbehaftete Motorabdeckung, die zum Austritt von Dieselkraftstoff führen konnte (Rückrufaktion 6212 des Kraftfahrtbundesamtes).

9. Im August 2016 war der Wagen erneut in Reparatur, Die damals vorgenommenen Arbeiten am Navigationssystem führten dazu, dass dieses nicht mehr langsam arbeitet, auch die Probleme mit der Klimaanlage wurden vorübergehend behoben.

 

10. Bei einem erneuten Reparaturtermin – ein Ersatzteil musste bestellt werden und konnte erst später verbaut werden - im September 2016 wurden die Vibrationen im Innenraum endgültig beseitigt. Nach Aussage von Land Rover handelt es sich um einen Konstruktionsfehler, der durch falsch angebrachte Kabelclips bedingt war. Weiterhin wurden die quietschenden Bremsen des Wagens ausgetauscht. Ein weiteres Problem zeigte sich darin, dass das Navigationssystem des Wagens nicht in den Nachtmodus umschaltete. Zudem entstanden bei Absenken und Heben des Beifahrerfensters massive Schlieren.

11. Im Oktober 2016 musste der Wagen erneut in die Werkstatt.

Der Grund hierfür war, dass die Klimaanlage erneut mangelbehaftet war, nämlich nach etwa 20 Minuten Fahrt nicht mehr richtig wärmte. Seit Oktober 2016 zeigt sich zudem ein neues Problem mit dem Vorausalarm des Fahrzeugs, der ohne Funktion ist.

12. November 2016 - Heizung repariert. Vorausalarm analysiert. Zwei Wochen Werkstattaufenthalt

Aktueller Stand :

- die Klimaautomatik des Wagens wärmt nicht konstant, sondern wechselt die Temperatur um mehrere Grad, je nachdem ob man langsam oder schneller fährt;

- der Vorausalarm des Fahrzeugs ist defekt (er warnt nicht)

To be continued.

Beste Antwort im Thema

Guten Morgen zusammen,

ich bin ja hier nur Mitleser und halte mich aus solchen illustren Themen eigentlich raus. Aber als zukünftiger Evoque-Eigner wühle ich mich aktuell durch die Themen und sehe, dass beim Evoque sich sehr stark die Spreu vom Weizen trennt, was die Verarbeitungsqualität der einzelnen Fahrzeuge angeht.

Ich komme von Audi und bin eine hohe Verarbeitungsqualität gewohnt, mein 7 Jahre alter Audi A6 war immer sehr zuverlässig. Da wir nicht mehr ein so großes Fahrzeug brauchen, hat es mir vom Design her der Evoque angetan.

Eigentlich ist der Umgangston im LR immer sehr entspannt, um so erschrockener bin ich hier über das Niveau dieses Threads, speziell des Themenstarters. Da erfolgen seitenweise Wiederholungen seines Problems, für das ich durchaus Verständnis habe, aber die Lösung, dass er dieses Problem gerichtlich lösen will, wird schon im ersten Post geliefert.

Wo ist also sein Problem? Und wie soll es im Thema denn bitteschön weitergehen? Er soll doch berichten, wenn es was zu berichten gibt, nämlich das Urteil.

Außer Diffamierungen (da werden User verunglimpft, andere wird mit rechtlichen Schritten gedroht, es wird sich arrogant über deren Rechtschreibung lustig gemacht, weil er offensichtlich keine anderen Argumente mehr hat) kommt hier nicht mehr viel.

Des weiteren hat ein solches Markenbashing weder eine Marke noch ein Modell verdient, denn ich glaube nicht, dass jedes Modell so schlecht ist. Und Montagsautos haben andere Hersteller auch, wie man im Forum lesen kann.

Schade, Schade, dass solche Leute sich hier ausleben dürfen....und mir ist es fast peinlich, dass ich bald das gleiche Modell fahre, wie der TE, denn auf solch Umgangsniveau möchte ich mich nicht begeben.

Meine Meinung und nun geht's wieder weiter als stiller Leser.

570 weitere Antworten
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570 Antworten
am 21. Januar 2017 um 20:19

Scheint, so als ob es doch mehrere LR Produkte Besitzer gibt, die sich anwaltliche Hilfe nicht mehr weiterkommen. Gehört also irgendwie schon dazu das Thema.

Noch 20 Beiträge, der Bier Durscht steigt. Lach.

am 22. Januar 2017 um 11:49

So, dann werde ich das Thema für mich mal beenden. Auch die Odyssee mit LR ist so gut wie beendet. Nicht das hier jemand denkt, es geht mir um's Bier...

Themenstarteram 23. Januar 2017 um 14:03

Ich brauche wirklich nicht den 500sten Beitrag - sondern Hilfe.

Stand heute 30 Minuten in einer Vollsperrrung - mit dem Ergebnis, dass die Heizung sich komplett verabschiedet hat - sowohl bei Automatik als auch "normaler" Klimaanlage kam nur noch eiskalte Luft.

Als es dann weiterging, hat sich der Wagen wieder aufgeheizt. Es scheint also jetzt so, dass je langsamer man fährt, je kühler wird es.

Steht man, verabschiedet sich die Klima vollends.

Hat jemand ne Idee - bei minus 12 Grad war das heute der schlimmste Morgen...

Zitat:

@niewiederlandrover schrieb am 23. Januar 2017 um 15:03:30 Uhr:

Ich brauche wirklich nicht den 500sten Beitrag - sondern Hilfe.

Stand heute 30 Minuten in einer Vollsperrrung - mit dem Ergebnis, dass die Heizung sich komplett verabschiedet hat - sowohl bei Automatik als auch "normaler" Klimaanlage kam nur noch eiskalte Luft.

Als es dann weiterging, hat sich der Wagen wieder aufgeheizt. Es scheint also jetzt so, dass je langsamer man fährt, je kühler wird es.

Steht man, verabschiedet sich die Klima vollends.

Hat jemand ne Idee - bei minus 12 Grad war das heute der schlimmste Morgen...

Nur sicherheitshalber: Du bist aber schon mit laufendem Motor gestanden ...?

Themenstarteram 23. Januar 2017 um 15:07

Dass ich ich keine richtige Antwort erwarten könnte... ich hätte es vorher wissen müssen.

Dass vier Steigbügelhalter diese Antwort als "hilfreich" bewerten - irgendwie auch.

Insofern passt auch das Stoßgebet:

„O heiliger Sankt Florian, verschon’ mein Haus, zünd’ andre an!“

Und jetzt - husch husch - schnell in die Werkstatt zurück. Ihr habt ne Menge zu tun.

Dann schau', dass Du die Kiste endich anbringst und fahr' nicht damit herum, dass noch mehr Probleme auftreten und Du weiter jammern musst.

Wozu soll Dir hier noch jemand helfen, Du willst das Auto eh loswerden, da brauchst Du keine Hilfe mehr. Und jemandem wie Dir hätte ich auch zugetraut, zu glauben, der Evoque müsse bei abgestelltem Motor auch heizen. Die Scheißheizung geht halt nicht, vielleicht bedienst Du sie falsch, was weiß ich. Erwartest Du Dir vom Arzt auch eine Diagnose per Telefon?

So, für mich war' das jetzt, mögen andere schauen, dass die 500 Beiträge zusammenkommen.

Themenstarteram 23. Januar 2017 um 16:07

Bezüglich Diagnose am Telefon - auch wenn ich mich wiederhole

Das Autohaus, dass die Heizung "repariert" hat, sagte mir am Telefon, dass die Heizung funktioniert - während ich im kalten Auto saß. Scheint also zu gehen.

Dass ich mit einer Klimaanlage umgehen kann: setze eine gewisse Grundintelligenz einfach mal voraus.

"Jemandem wie Dir" - ernsthaft?!

Gestern war ich mit meinem Cabrio nicht so ganz zufrieden. Habe bei Außentemperaturen um minus 8° herum 500 Km Autobahn abgespult und hatte ständig kalte Knie. Der Fußbereich war warm, der Oberkörper auch, nur der mittlere eben nicht. Die Beifahrerin (mit eitel warmen Zeugs um die Knie) hat alles an den Einstellungen probiert, besser wurde es dennoch nicht. Und dazu noch andere Merkwürdigkeiten, wie etwa die Sitzverstellung. Meist geht sie, aber manchmal muß ich dazu extra die Zündung einschalten, keine Ahnung, warum. Und noch manch andere Zipperlein, unverständliche Reaktionen der Displays und Seltsamkeiten mit der Werkstatt ("oh, das habe ich vergessen, sorry!") Bin noch nicht so weit, "nie wieder LR" zu sagen, aber wenn die Konkurrenz mal ein ansprechendes SUV anbietet... dann ja!

Img-6937

Nachtrag: wir waren auf der Autobahn mit geschlossenem Dach unterwegs! :D

Themenstarteram 23. Januar 2017 um 19:47

Das mit dem geschlossenen Dach muss man hier extra erwähnen ,-)

Jupp - warme Beine habe ich auch. Der Rest friert.

Laut Land Rover - und einigen Flintenspannern hier - alles vollkommen normal.

Wie übrigens auch all die anderen Zipperlein.

Evoque-Fahrer sind dann wohl doch eher weniger anspruchsvoll. Das überrascht.

Der Countdown läuft noch 10.......

@niewiederlandrover Was Du wohl noch nicht hattest, war der Verlust der Abdeckung des Schlosses außen der Fahrertür in einer Waschstraße... der Ersatz kam echt drei Wochen danach! Weil, so wußte mein Serviceberater zu berichten, "man warte, bis weitere Abdeckungen zu lackieren" seien. Tip an die Neuwagenbesitzer: Klebt die Türschloßabdeckung vor dem Waschstraßenbesuch mit Tesa fest!

Zitat:

@Dusty2010 schrieb am 23. Januar 2017 um 21:31:00 Uhr:

Der Countdown läuft noch 10.......

Ich kann nichts dafür... es ist so! :D

Themenstarteram 23. Januar 2017 um 20:40

Mein Vorteil - und das ist kein Witz

Da mein Wagen bei jedem Werkstattbesuch gewaschen wurde, habe ich die Kiste bislang kein einziges Mal selbst gewaschen.

Jetzt wird es aber langsam dennoch Zeit dafür.

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