evo: 6,1 sti: 5,5 warum ?
Halllo
Ich möchte hier kein Evo8 vs Impreza Sti Thread eröffnen! Es nimmt mich einfach nur Wunder! Und wenn das Thema schon behandelt wurde, bitte mich darauf hinweisen, habe keinen Thread dazu gefunden...
Zum Thema:
- Evo 8 , 265PS, Werkaangabe 0 -100: 6,1 sec
- Impreza Sti, 265PS, Werksangabe 0-100: 5,5 sec
- Imperza WRX, 225 PS Werksangabe: 6,1 sec !!
Erste Frage:
Stimmt das überhaupt, oder war hier Subaru ein paar Zentel zu optimistisch und Mitsubishi ein paar zu pessimistisch ?
Wenn die Angaben stimmen: Wie ist da möglich ? Gleiches Gewicht, gleiche PS (der Evo hat meines Wissens sogar das max. Drehmoment früher und höher). Der WRX soll mit 40 PS weniger gleich schnell sein ?
OK, der Sti hat 6-Gänge und dadurch sicher eine etwas kürzere Gesamtübersetzung, aber macht das soviel aus ? Habe irgentwo gelesen das der Evo im 1.Gang auf 4500 u/min begrenzt ist, das würde es vielleicht erklären, stimmt das ??
Gruss@all
20 Antworten
Zitat:
was für eine beschleunigung ist eigentlich für den 7er von 0 bis 100 angegeben?
Folgende Werte wurden von 0 auf 100 km/h bei Evo VII gemessen:
AutoBild Test&Tuning 02/2004: 5,5 s
Supertest in Sport Auto 11/2002: 4,8 s
Das müssen schon unterschiedliche Bedingungen gesesen sein, bei so einer großen Differenz.
Gruß
Sorieet
der 7er hat 4,8 sekunden angegeben ...
mein bestwert liegt aber bisher nur bei 5,4 sekunden per Datalogger
hab mal was ausgerechnet.
gemäss Autokatalog hat der Evo bei 1000U/min im 5.Gang 37,5 km/h
Dazu ist noch die Übersetzung angegeben:
1. 2.79
2. 1,95
3. 1,44
4. 1,10
5. 0,83
Daraus habe ich folgendes errechnet (jaja ich weiss zuviel Zeit... ) :
für 100km/h braucht es im
1.Gang 9012 U/min (theoretisch...)
2.Gang 6298 U/min
3.Gang 4651 U/min
somit sollte es im 2 reichen .. ??
Weiss ja nicht ob diese Angaben genau stimmen, also nicht allzuernst nehmen :-)
@driver
stimmt nicht :-)
für welchen evo auch immer du das gerechnet hast ...
beim 7er geht der genau bei 102 km/h in den begrenzer ... das bei deutlich über 6200 umdrehungen :-)
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Angaben sind für den Evo8
Die Daten sind aus dem Katalog der Automobilrevue (CH)
Zitat:
Original geschrieben von MitsuEvoi
So ein Quark...
Der Evo VIII hat keinen Begrenzer im ersten Gang! Und die Vmax Angaben liegen bei den beiden Autos auch weniger als 5 km/h auseinander, wobei ich zu bedenken gebe, dass der STI einen 6. Gang hat und der Evo nur über ein Fünfganggetriebe verfügt.
Und es ist in der Tat nicht sehr professionell, ein Auto an seiner Performance von 0-100 km/h zu messen. Ist halt überwiegend eine Sache der Übersetzung gepaart mit Motorleistung. Wie ich in einem anderen thread schon geschrieben habe, rein subjektiv gibt es keinen Unterschied zwischen den Autos, lediglich ab 200 km/h beschleunigt der Evo deutlich besser. Das wird wohl auch am besseren CW Wert liegen, da der STI ja mit seiner Hutze etc. nicht gerade strömungsoptimiert ist. Es sind halt Rally-Autos und nix zum Schnellfahren!
So isses.
Bei meinem EKUTEK getunten STI ist auch eine Launchcontrol mit einprogrammiert worden, bei getretener Kupplung und stehenden Rädern dreht er max. 5000Umin.
Mein STI (330PS) läuft laut GPS 265kmh. Serienmodelle laufen bei 244kmh in den Begrenzer.
Nicht sooo schnell für die PS-Zahl, aber wie schon von Sebastian gesagt.. es sind eben Rally-Autos und nix für die AB.
Gruß Michael