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Europaweite Höchstgeschwindigkeit

Themenstarteram 23. Februar 2006 um 16:35

Ubersetzung aus dem Holländisch:

Zitat:

Brussel will Europaïsche Höchstgeschwindigkeit

Uitgegeven: 22 februari 2006 13:55

Laatst gewijzigd: 22 februari 2006 14:01

BRUSSEL - EU-Abgeordneter Barrot (Verkehr) studiert die möglichkeit um Europaweite Höchstgeschwindigkeiten ein zu führen. Die EU-länder müssen dan ihre Höchtsgeschwindigkeiten an einander angleichen.

"Ich kan heute nicht sagen welche Geschwindigkeit ich gerne einführen will", sagte der EU-Abgeordneter. "Es ist abhängig von der Infrastruktur, sowie die Straßen-sorte und die Umgebung. Ich wil Sachverständige aus den verschiedenen EU-ländern zussamenbringen und dan können wir die Gesetze abgleichen.

Der EU-Abgeordneter Barrot denkt so die Verkehrs-Sicherheit zu verbessern. Dies würde auch bedeuten das es Tempolimits geben wird auf der Deutschen Autobahn. Heutzutage können Autofahrer auf der Deutschen Autobahn selbst entscheiden wie schnell sie fahren.

Die Deutsche Auto-Firmen von schnelle Wagen wie Porsche und Mercedes haben sich immer gegen diese art von Tempolimits ausgesprochen

Source (Holländisch): http://www.nu.nl/.../Brussel_denkt_aan_Europese_maximumsnelheid.html

Also, ich halte absolut garnichts von diesen Tempolimits. In Holland frustriert es besonders das man nur mit 120km/h über die Autobahn kann fahren, und im Westen darf man nur 80km/h fahren, was überwacht wird von sogenannten "Trajectcontrolle", die jedes einzelne Fahrzeug kontroliert auf überhöter Geschwindigkeit. Was bei 80km/h sehr schnell der Fall ist, sicher mitten in der Nacht wenn die Autobahn leer ist. :mad:

(Die Stasi hätte sich von dieser Total-überwachung hier in Holland noch was abgucken können).

Der EU-Abgeordneter gibt als Begründung die Sicherheit auf Europa's Straßen, hatt jemand vielleicht vergleichszahlen von den Einzelnen Europaïschen Länder was Unfall-tote angeht?

Weil ich glaube das Argument "Höhere Geschwindigkeiten fordert mehr Unfallopfer, oder Niedrigere Geschwindigkeiten fordern wenigere Unfallopfer".

Und als EU-Kritiker muss ich sagen, das ich mich schwer Frage wo sich die Wichtigtuer der EU überhaupt einmischen. Sie geben selber schon an, das ein Tempolimit ganz unterschiedlich bewertet werden muss in den verschiedenen EU-länder, also bin ich der Meinung das die einzelnen Länder diese Verantwortung auch selber tragen sollen, ohne das die EU dazwischen funckt.

Tempolimits in Deutschland, das einzige land wo ich regelmässig Auto's austreten kan, das ist einfach unvorstelbar. :(

Thoughts, anyone?

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594 Antworten
am 16. April 2006 um 20:21

Zitat:

Original geschrieben von AcJoker

Klar sollen dann auch die Strafen für Drängeler & Co steigen.

Keine neuen Gesetze sondern strengere Kontrollen und härtere Strafen und es sollte sich schon gewaltig etwas ändern.

Soit kommt sogar noch Geld in die Kassen und es wird endlich sicherer.

Da stimme ich Dir prinzipiell zu. Allerdings verstehe ich in diesem Zusammenhang den Gesetzgeber nicht. Denn im letzten Frühsommer wurden die Strafen für Raser und Drängler tatsächlich erhöht, ein geplanter Entwurf zur Verschärfung der Buße beim Linksspurschleichen und ähnlichen sehr gefährlichen Delikten wurde in des wieder verworfen.

Geplant war ein leichter Verstoß (Behinderung anderer Verkehrsteilnehmer) gegen das Rechtsfahrgebot mit 150€ zu bestrafen, einen schweren Verstoß (Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer z.B. durch ausbremsen) mit 350€ + 3 Punkten und bei Wiederholung mit Führerscheinentzug zu bestrafen. Dazu kam es aber leider nicht. Möglicherweise, da die Entscheidungsträger nicht selber fahren und die Gefahren selbst nicht kennen. :p

Die Änderung des Bußgeldkatalogs ist daher viel zu einseitig ausgefallen und gibt den schlafwandelnden Auto-"Fahrern" nur weiteren Auftrieb, sich im Recht zu fühlen. Das ist eigentlich nicht im Sinne der Verkehrssicherheit, die ja durch solche Schritte erreicht werden sollte.

Man könnte das Problem auch ganz leicht lösen: Da die meisten Linksspurschleicher offensichtlich sehr Verkehrszeichen-verliebt sind, könnte ja ein neues Schild kreiert werden. "Bitte rechts einordnen" :D

Zu der Landstraßen-Situation:

Hm, also wenn ich ein Fahrzeug vor mir erkenne, dass ortsfremd ist, erhöhe ich meinen Sicherheitsabstand. Es kommt in der Tat sehr häufig vor, das ortsunkundige Fahrer mit einem sehr unberechenbaren Fahrverhalten auf sich aufmerksam machen. Darauf sollte man sich auf jeden Fall einstellen. Denkt mal an die WM in wenigen Monaten...;)

Schneller werden beim überholen:

Ist mir auch hin und wieder vorgekommen, dass sich der/die Fahrer/in eines von mir soeben überholten Autos entweder wachgerüttelt oder beleidigt fühlte und sich daher veranlasst sah, die Geschwindigkeit rasch zu erhöhen. Glücklicherweise ist es immer gut gegangen. Kommt es hierbei jedoch zu einem - in diesem Fall spricht das Gesetz von einem vorsätzlich provozierten - Unfall des Überholenden mit dem Gegenverkehr inkl. Personenschaden, kann es harte Strafen für den "Überholten" nach sich ziehen, die im Todesfall eines Geschädigten sogar in mehrjährigem Freiheitsentzug gipfeln kann...

Zum Thema "defektes Fahrzeug":

um Himmels Willen! :eek: sofort anhalten und Warnblinker an, da gebe ich Stefan Payne vollkommen recht. Man lernt sowas tatsächlich in der Fahrschule. Jeder, der das nicht beherzigt, handelt grob fahrlässig...Dabei ist es völlig egal, ob man unter Schock stand oder nicht. Der zuständigen Polizei wird so etwas völlig wurscht sein. So oder so, wer mit defekten Reifen oder Motoren die Fahrt fortsetzt, riskiert überdies seinen Versicherungsschutz!

Greetz

Kurve2

am 16. April 2006 um 20:26

Zitat:

Original geschrieben von AcJoker

Wo dort die Grenze liegt kann ich nicht genau sagen, aber ich denke diese fänge bei 20km/h unterm Limit an.

Meines Wissens nach liegt diese außerorts ab der halben erlaubten Geschwindigkeit abwärts. Auf "normalen" Landstraßen also 50km/h und weniger.

Innerorts kann aber auch das konstante Fahren mit 30km/h eine Kelle im Blickfeld nach sich ziehen, endet dann aber in fast allen Fällen - egal ob innerorts oder außerorts - mit mündlichen Verwarnungen.

am 16. April 2006 um 20:38

noch was:

@Oink

defensive Fahrweise sollte in der Tat angewandt werden. Das siehst du vollkommen richtig. Defensives Fahren ist aber NICHT mit langsamen Fahren gleichzusetzen. Eine ausreichende (und im besten Fall trainierte) Fahrzeugbeherrschung und Kenntnisse des gefahrenen Fahrzeugtyps vorausgesetzt, kann ich auch bei höheren Geschwindigkeiten und zügiger Fahrweise vorausschauend und vorbereitet (=defensiv) fahren. ;)

Ich sehe wir verstehen uns. *g

Stimme die voll und ganz zu.

Und die Sache mit der mündlichen Verwarnung ist echt lachhaft. Wenn ich zu schnll bin kommt auch keiner an und sagt "Fahren sie bitte langsamer weiter" sondern der kassiert sicher gleich ab und ich steh da wieder letzte Depp weil ich mal eben 10km/h zu schnell war.

Zitat:

Original geschrieben von Kurve2

noch was:

@Oink

defensive Fahrweise sollte in der Tat angewandt werden. Das siehst du vollkommen richtig. Defensives Fahren ist aber NICHT mit langsamen Fahren gleichzusetzen. Eine ausreichende (und im besten Fall trainierte) Fahrzeugbeherrschung und Kenntnisse des gefahrenen Fahrzeugtyps vorausgesetzt, kann ich auch bei höheren Geschwindigkeiten und zügiger Fahrweise vorausschauend und vorbereitet (=defensiv) fahren. ;)

FULL ACK!

Wobei ich das nicht unbedingt defensives Fahren nennen würde, denn das ist IMO eher wenn man wegen jedem Furz auffe Bremse latscht sondern eher aufmerksam bis sehr aufmerksam, was wesentlich wichtiger ist als defensiv zu fahren...

Sprich alles im Blicke zu haben (bzw es zu versuchen).

Achja, was auch auffällt ist, das einige Herrschaften anscheinend starke bis gewaltige Probleme mit ABKNICKENDEN VORFAHRTEN haben...

Da wird dann schonmal geradaus gefahren, mehr oder minder direkt in ein anderes Autochen oder andere Schweinereien (nein, mir ist bisher an solchen Dingern noch keiner reingefahren, hatte immer 'nen Duzend Schutzengel dabei, die das verhinderten)...

am 17. April 2006 um 7:35

Zitat:

Original geschrieben von AcJoker

 

Ich denke du meinst das er das darf wenn er Lust dazu hat.

Leider, oder zum Glück Falsch.

Auf einer übersichtlichen Straße darf ich nicht ohne Grund wesentlich langsamer Fahren als Erlaubt.

Wo dort die Grenze liegt kann ich nicht genau sagen, aber ich denke diese fänge bei 20km/h unterm Limit an.

Euch irren Rasern ist aber schon bekannt, das das Tempolimit auf ner Straße die maximal zulässige Geschwindigkeit ist und nicht eine Mindestgeschwindigkeit, die jeder fahren muß?

Zitat:

Original geschrieben von Caddy1991

Euch irren Rasern ist aber schon bekannt, ...

Dir geht´s sonst aber noch gut, oder?

Bis jetzt hab ich null Punkte und nur einen Zettel wegen 5 Min. Falschparken vorm Tierarzt wegen Notfall. Denke mich irren Raser zu beschimpfen ist hier nicht angebracht.

Ausserdem hast du nur zum Teil recht ...

 

Zitat:

Original geschrieben von Caddy1991

...das das Tempolimit auf ner Straße die maximal zulässige Geschwindigkeit ist und nicht eine Mindestgeschwindigkeit, die jeder fahren muß?

... denn sicher ist es die höchzulässige Geschwindigkeit die angegeben ist.

ABER, sie ist gleichzeitig auch eine art Richtgeschwindigkeit die OHNE GRUND nicht einfach so großartig unterschritten werden darf, da man ansonsten ein Hinderniss darstellt das gefährlich ist für den anderen Verkehr.

Es geht hier nicht um 90km/h fahren bei erlaubten 100km/h.

Aber wenn ich einfach auf einer graden Straße 60-70km/h fahre, sich hinter mir deshalb eine Schlange bildet weil wegen Gegenverkehr nicht gefahrlos überholt werden kann, so ist dies eben Verboten und wird auch bestraft, leider aber zu selten. Laut Gesetz wäre es aber zu bestrafen, genauso wie das fahren mit NSW am Tage.

Das hat nichts mit irren Rasern zu tun, dies ist einfach nötig damit keine Gefährlichen Situationen enstehen und der Verhkehrsfluss nicht behindert wird. Und so ist eben unser Gesetz.

Das Problem ist halt das viele Oberlehrer genau deiner Meinung sind aber die Gesetze im Grunde genommen gar nicht wirklich kennen.

Kannst gerne mal auf einer Autobahn wo Richtgeschwindigkeit 130km/h ist mit rund 60-70km/h fahren. Wenn dich eine Streife sieht wird sie dich anhalten. Da du den Schwerlastverkehr durch deine Fahrweise auf die linke Spur zwingst was unnötig zu Staus und gefährlichen Situationen führt.

Zitat:

Original geschrieben von Caddy1991

Euch irren Rasern ist aber schon bekannt, das das Tempolimit auf ner Straße die maximal zulässige Geschwindigkeit ist und nicht eine Mindestgeschwindigkeit, die jeder fahren muß?

Was ist das für eine blöde Ansage??

zu langsam ist ebenso wenig gut wie zu schnell,wer mit Augenmass fährt wird unauffällig im Verkehrsstrom mitschwimmen und nicht durch eigene Auslegung brisante Situationen herraufbeschwören und sich immer wundern wie ''doof'' die anderen fahren :D

Grüße Andy

doch

ich bestätige das hiermit

die runden weißen Schilder mit rotem Rand und einer Zahl darauf geben die zulässige HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT an, die gefahren werden DARF

also NICHT die Mindestgeschwindigkeit, die gefahren werden muß

Beispiel:

Wenn 100 angegeben ist und ich fahre wegen der schönen Landschaft (Rügen!) nur 70 bis 80, dann ist daran NICHTS auszusetzen!!

Zitat:

Original geschrieben von J.Ripper

Wenn 100 angegeben ist und ich fahre wegen der schönen Landschaft (Rügen!) nur 70 bis 80, dann ist daran NICHTS auszusetzen!!

Hättest du jetzt Fehmarn geschrieben, wäre daran was auszusetzen ;)

MfG, HeRo

Zitat:

Original geschrieben von J.Ripper

doch

ich bestätige das hiermit

die runden weißen Schilder mit rotem Rand und einer Zahl darauf geben die zulässige HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT an, die gefahren werden DARF

also NICHT die Mindestgeschwindigkeit, die gefahren werden muß

Beispiel:

Wenn 100 angegeben ist und ich fahre wegen der schönen Landschaft (Rügen!) nur 70 bis 80, dann ist daran NICHTS auszusetzen!!

Ich glaub ich geb´s auf.

Nein du darfst da nicht einfach so mit 70km/h langkriechen. Zumindest nicht wenn jemand hinter dir fährt.

Verstehst denn keiner den Satz:

Höchstgeschwindigkeit die zugleich aber nicht MASSIV unterschritten werden darf?

Leider finde ich grade auch keinen passus den ich zitieen könnte und der das endgültig belegt.

 

Zitat:

Original geschrieben von HeRo11k3

Hättest du jetzt Fehmarn geschrieben, wäre daran was auszusetzen ;)

MfG, HeRo

Ey nichts gehen das schöne Fehmarn. *G

am 17. April 2006 um 10:45

Zitat:

Original geschrieben von AcJoker

Verstehst denn keiner den Satz:

Höchstgeschwindigkeit die zugleich aber nicht MASSIV unterschritten werden darf?

Wo soll das stehen?

Zitat:

Leider finde ich grade auch keinen passus den ich zitieen könnte und der das endgültig belegt.

Was es nicht gibt kannst du auch nicht finden.

CU Markus

Zitat:

Original geschrieben von Caddy1991

Wo soll das stehen?

§3 Geschwindigkeit

(2)

Ohne triftigen Grund dürfen Kraftfahrzeuge nicht so langsam fahren, daß sie den Verkehrsfluß behindern.

 

BgKat

Nr 1.2

Einen anderen mehr als nach den Umständen unvermeidbar behindert

EUR 20

Reicht das jetzt?

Über die tätsächliche Differenz die nötig ist um dies nun zu bestrafen kann man jetzt natürlich noch lange streiten.

Das wird halt im zweifelsfalle ein Richter entscheiden und nicht wir hier pauschal im Forum. Es ist ja immer Situationsabhängig.

der für mich im Urlaub triftige Grund lautete: "schöne Landschaft"

wer lesen kann ...

Das ist der gleiche Grund warum ich mit 200km/h über die BAB Fahre. Ich will nämlich schnell dahin wo es schön ist. *fg

LOL aber das wird dir kein Richter dieser Welt durchgehen lassen. Du hast als Führer eines KFZ die Aufgabe den Wagen zu lenken und nicht die Landschaft zu beobachten. Dafür gibt es Aussichtspunkte inkl. Parkplatz.

Wenn keiner hinter dir ist kannst du kurzzeitig ja gerne etwas langsamer fahren, aber eben nicht auf dauer wenn hinter dir andere Autos sind.

Sorry, aber jetzt hat mal jemand den Passus der StVO aufgezeigt der belegt das man eben nicht ohne Grund massiv von der zulässigen Höchstgeschwindigkeit abweichen darf und dann kommt so ein geistiger Dünnschiss.

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