Euro 5 --> Umschlüsselung laut Autobild möglich!
Hab das bei Autobild gefunden, schon jemand den 2.0 TFSI umgeschlüsselt?
Hier:
Welche Autos erfüllen die Euro-5-Norm schon jetzt? AUTO BILD hat bei den Herstellern nachgefragt: Aufgrund der vorgezogenen Veröffentlichung der Euro-5-Regelung arbeitet die Industrie mit Hochdruck daran, alle Fahrzeuge, die für die neue Sauber-Norm infrage kommen, zu homologieren. Einige Fahrzeuge erfüllen Euro 5 bereits jetzt. Audi: A3 2.0 TDI, 140 und 170 PS; TT 2.0 TFSI, 200 PS, und TTS, 272 PS; A4 1.8 TFSI, 160 PS; 2.0 TDI, 120 und 143 PS; 2.7 TDI, 190 PS; 3.0 TDI, 240 PS; A5 2.7 TDI, 191 PS, und 3.0 TDI, 240 PS; Q7 3.0 TDI, 240 PS BMW: 118d, 143 PS, und 120d, 177 PS, 520d (Modelljahr 2009) Chrysler/Jeep/Dodge : alle Benziner außer Grand Cherokee SRT8; Diesel: Compass 2.0 CRD und 300 C 3.0 CRD Fiat : Bravo 1.6 Mulitjet 16V DPF, 105 und 120 PS; 500 (alle Motoren) Honda: Accord (alle Modelle und Motoren) Mercedes : E 300 Bluetec (rückwirkend seit Dezember 2007); Bluetec erfüllt bereits jetzt die BIN-5-Norm in den USA, die der künftigen Euro-6-Norm (ab 2014) entspricht Skoda: Superb 1.4 TSI, 125 PS; 1.8 TSI, 160 PS, DSG und 4x4; 2.0 TDI, 170 PS, 6-Gang, DSG und 4x4; 3.6 FSI, 260 PS, DSG und 4x4 VW: Tiguan TDI, 140 und 170 PS; Passat TDI, 140 und 170 PS; Passat CC TDI, 140 und 170 PS; Phaeton V6 TDI, 240 PS; Scirocco TDI, 140 und 170 PS
Beste Antwort im Thema
Also das einzige was sich für Benziner von Euro4 auf Euro5 geändert hat, ist der NOx-Wert und das von 80mg/km auf 60.
Euro6 entspricht bei Benzinern Euro5.
Die Autozeitung gibt ja in ihren Tests diese Werte immer mit an und der einzige Benziner den ich in den PDFs dort auf die Schnelle gefunden habe, der an dieser 60er Marke kratzt, ist der Porsche GT2 mit 57mg/km.
Die TFSI und auch der VR6 liegen so bei 20 - zumindest laut Autozeitung.
Von daher gehe ich mal davon aus dass praktisch JEDER Benziner die Euro6 erfüllen würde.
Sinn macht es im Moment natürlich überhaupt keinen das umzuschlüsseln, weil man sich nix spart.
Emulex
52 Antworten
Audi hat heute bei mir angerufen (wegen umschlüsselung für meinen 1.8 ) geht nicht.
Hat jemand andere Erfahrungen gemacht????
Jupp, bei mir ging's... 😉
ging bei mir auch...
shiny und ich haben einen der ersten 1.8er die aufm markt gekommen sind (august 08) und bei uns gings und ich glaub kaum dass es so dann noch änderungen bis zum 1.8er (eu5) gegeben hat...geh einfach zu deinem 🙂 und hol dir den wisch (siehe ein paar seiten vorher)...dort steht eh genau drauf bei welchem motor(kennbuchstaben) es möglich ist...und mit dem gehst zur zulassungsstelle...würd mich doch wundern wenns probleme geben sollte...
Das mit den "Problemen" kann Dir bei der Zulassungsstelle schon passieren! Die haben mich angeschaut wie 'nen Bugatti mit 400 km/h auf'm Schotterweg, als ich denen sagte was ich will! 😁
Das ging dann über drei "Instanzen" (Frau am Schalter: "Moment, ich frage meine Cheffin...", kurz darauf die Cheffin: "Moment, ich frage meine Vorgesetzte..."😉. Letztendlich mußte ich denen ganz genau erklären wie und was. Zusammen mit einem Wisch vom 🙂 hat's dann auch geklappt ("Oh, das ist ja wie beim Dieselpartikelfilter nachrüsten!" 😰).
VG
Shiny
Ähnliche Themen
Hi,
ich hab die Steuerbefreiung für ein Jahr erhalten, obwohl ich meinen bereits im Juni 2008 bekommen habe.
Hier nähere Infos + Bescheinigung von Audi für die Zulassungsstelle...
http://www.audi-talk.de/umschluesselung-eu4und-auf-eu5-t141.html
Die Steuerbefreiung war bei mir auch kein Thema. Vom Finanzamt bekam ich relativ schnell den 2009er Anteil (den ich 2008 schon bezahlt habe) zurück, zusammen mit dem Bescheid für 2009 nix zahlen zu müssen.
Und zukünftig ist die Kfz-Steuer für mich nun jährlich ab 01.01.2010 fällig...
Hallo zusammen,
der Thread ist nicht mehr ganz aktuell, deswegen wird er wieder aufgefrischt 😉
Wir fahren nen Ocatvia II (Baujahr 09/2009,Ambiente, Benziner 1.4TSI) mit EURO 4 - wurde oder kann man den auf Euro 5 hochstufen lassen?
Danke
GRüße
Stefan
die frage werden dir wahrscheinlich eher skoda fahrer beantworten können 😉