ForumTiguan 1
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Tiguan
  6. Tiguan 1
  7. EURO 5-Norm

EURO 5-Norm

Themenstarteram 27. August 2008 um 9:14

Hallo,

bekanntlich erfüllen die Diesel-Motoren schon die Abgaswerte der EURO 5-Norm. Spiegelt sich das auch in der Zulassung nieder? Nach der angegebenen Tabelle sollte es ja schon möglich sein, Autos entsprechend zuzulassen. Kann einer von Euch einmal im Fahrzeugschein nachsehen?

http://www.svg-ms.de/pdf/schadstoffklassen.pdf

 

Gruß und Dank

dolfy

Beste Antwort im Thema

Hallo,

Leute, es geht in diesem Thread um die Euro 5 Norm von Tiguans, alles andere könnt Ihr ja mal bei einem Kaffee bei Euch zuhause besprechen, vielen Dank

werderbremengruen

1070 weitere Antworten
Ähnliche Themen
1070 Antworten
am 26. März 2009 um 10:22

Zitat:

Original geschrieben von 6er-Alf

Hallo,

wie ich schon sagte, habe ich nichts mehr auf meine "scharfe Mail" an VW gehört.

Das ich auch durchgezogen hätte, und ich auch noch immer werde, sollte heutige folgende Antwort

nicht der Tatsache entsprechen.

........

"vielen Dank fuer Ihre E-Mail. Bitte entschuldigen Sie die verspaetete Antwort.

Als zukunftsweisendes Konzept haben wir den Tiguan mit CR TDI Motor schon fruehzeitig auf die damals geplanten Anforderungen der kommenden Euro 5 Norm ausgerichtet.

Die Euro 5 Norm legt jedoch nicht nur die Abgasgrenzwerte fest, sondern beinhaltet darueber hinaus weitere Bestimmungen, wie zum Beispiel Anforderungen an die On-Board-Diagnose (OBD) fuer abgasrelevante Bauteile. Diese Anforderungen an die OBD wurden vom Gesetzgeber kurz vor Inkrafttreten der Euro 5 Abgasnorm nochmals veraendert.

Dadurch konnte der Tiguan zwar die Abgasgrenzwerte jedoch nicht die OBD Anforderungen fuer die Euro 5 Abgasnorm erfuellen und die Zulassung war weiterhin nur mit der Abgasnorm Euro 4 moeglich.

Wir haben die Motorelektronik auf die geaenderten OBD Anforderungen angepasst und werden nun ab der Kalenderwoche 14 allen Tiguan-TDI Kunden eine Umschluesselung ihrer Fahrzeuge auf die Euro 5 Abgasnorm anbieten koennen.

Mit freundlichen Gruessen

(nicht nur VW-Kundendienst, sondern namentlicher Ansprechpartner)

Alf

UMSCHLÜSSLUNG OK

Da ich meinen 140 PS TDI schon seit Dezember habe würde mich dann interesieren was mit den 308€ sind die ich nicht bekomme für das zweite Jahr Steuerbefreiung oder wird sich VW mit dem Finanzamt auseinandersetzen oder mir das Geld selber geben??????

Zitat:

Original geschrieben von w-hoernle

Zitat:

Original geschrieben von 6er-Alf

 

"vielen Dank ...... Wir haben die Motorelektronik auf die geaenderten OBD Anforderungen angepasst und werden nun ab der Kalenderwoche 14 allen Tiguan-TDI Kunden eine Umschluesselung ihrer Fahrzeuge auf die Euro 5 Abgasnorm anbieten koennen.

Mit freundlichen Gruessen

 

Alf

UMSCHLÜSSLUNG OK

Da ich meinen 140 PS TDI schon seit Dezember habe würde mich dann interesieren was mit den 308€ sind die ich nicht bekomme für das zweite Jahr Steuerbefreiung oder wird sich VW mit dem Finanzamt auseinandersetzen oder mir das Geld selber geben??????

Ja genau das habe ich dann auch zurückgefragt.

Ausserdem noch, wer dafür dann zuständig ist (Händler vor Ort, oder verkaufender Händler)

Und wer uns dann diese Mitteilung zur Umrüstung geben wird, VW oder "ein" Händler.

Bin gespannt :-)

Alf

UMSCHLÜSSLUNG OK

Da ich meinen 140 PS TDI schon seit Dezember habe würde mich dann interesieren was mit den 308€ sind die ich nicht bekomme für das zweite Jahr Steuerbefreiung oder wird sich VW mit dem Finanzamt auseinandersetzen oder mir das Geld selber geben??????

Ja genau das habe ich dann auch zurückgefragt.

Ausserdem noch, wer dafür dann zuständig ist (Händler vor Ort, oder verkaufender Händler)

Und wer uns dann diese Mitteilung zur Umrüstung geben wird, VW oder "ein" Händler.

Bin gespannt :-)

Alf

warum wartet Ihr nicht einfach, bis der Händler die nötigen Informationen raus gibt.

Es hieß doch ganz eindeutig, daß ab KW 14 die Händler bzgl. Umrüstung/Unschlüsselung und bzgl. Steuerausgleich von VW informiert sind, wie weiter vorzugehen ist.

Also, Geduld, Geduld...

Gruss

Schnuffibaerbunny

Heute am Telefon: Laut der "Dame" an der Hotline bei VW Wolfsburg schreibt weder VW Wolfsburg noch irgendein Händler den Kunden an. Man solle einfach mit den Papieren ab der 14.KW zum "Händler des Vertrauens" gehen....und die Euro 5 "beantragen"....ist ja schon nächste Woche....schaumer mal....

Gruss vom roadking

Zitat:

Original geschrieben von roadking811

Heute am Telefon: Laut der "Dame" an der Hotline bei VW Wolfsburg schreibt weder VW Wolfsburg noch irgendein Händler den Kunden an. Man solle einfach mit den Papieren ab der 14.KW zum "Händler des Vertrauens" gehen....und die Euro 5 "beantragen"....ist ja schon nächste Woche....schaumer mal....

Gruss vom roadking

Hatte auch den Anruf der wirklich netten Dame.

Stimmt soweit alles, jedoch sollen die Händler schon informiert werden,

da sie ja das nötige "Werkzeug" noch haben müssen ;)

Alf

am 27. März 2009 um 5:19

Ich war diese Woche bei meinem :) und das Erste was er sagte war, dass ich meinen Tiger umschlüsseln lassen kann. Hab schon für nächste Woche einen Termin:D wie alles genau abläuft konnte er mir auch noch nicht sagen, da er das auch erst nächste Woche erfährt, aber zumindest wusste er mal Bescheid. Über die Kulanzregelung wusste er jedoch noch nichts :confused:...man darf gespannt bleiben.

....die "Kulanzzregelung" wird wohl von Händler zu Händler anders ausfallen....

de roadking

am 27. März 2009 um 5:39

Zitat:

Original geschrieben von roadking811

....die "Kulanzzregelung" wird wohl von Händler zu Händler anders ausfallen....

de roadking

Aha, woher hast du die Info? ich hätte jetzt einheitlich mit einer kostenlosen Inspektion gerechnet oder sowas!

am 27. März 2009 um 6:43

Zitat:

Original geschrieben von THBiker

Zitat:

Original geschrieben von roadking811

....die "Kulanzzregelung" wird wohl von Händler zu Händler anders ausfallen....

de roadking

Aha, woher hast du die Info? ich hätte jetzt einheitlich mit einer kostenlosen Inspektion gerechnet oder sowas!

Könnt Ihr nicht einfach die 14KW abwarten, als andauernd diese albernden Vermutungen und Halbwarheiten, hier rein zu stellen.

am 27. März 2009 um 6:54

Zitat:

 

Könnt Ihr nicht einfach die 14KW abwarten, als andauernd diese albernden Vermutungen und Halbwarheiten, hier rein zu stellen.

nichts anderes habe ich in meinem 1. Post geschrieben ;)

Zitat:

Original geschrieben von THBiker

Zitat:

 

Könnt Ihr nicht einfach die 14KW abwarten, als andauernd diese albernden Vermutungen und Halbwarheiten, hier rein zu stellen.

nichts anderes habe ich in meinem 1. Post geschrieben ;)

Du beteiligst Dich aber mit Fragen wie: "woher hast Du Deine Infos??"

recht rege an dieser schwachsinnigen Diskussion und das führt dann dazu, das hier nur noch Müll verbreitet wird, den eigentlich keiner lesen will

Fakt ist, das lt VW ab der 14.KW die Händler die notwendigen Infos zur weiteren Abwicklung haben sollten.

Vielleicht könnt Ihr ja über PM Telefonnummern tauschen, dann könnt Ihr stundenlang vermuten, glauben, diskutieren....

Gruss

Schnuffibaerbunny

Ich muß mich auch einmal in diese Diskussion einmischen. Hier laufen immer wieder Beiträge von Leuten die einfach nicht genug bekommen können. Fadenscheinigstes Argument ist "dieses oder jenes war für mich Kaufentscheidend".

Ich gebe in diesem Zusammenhang recht, dass eine Euro-5-Einstufung meines 170 PS TDI für mich Kaufentscheidend war. Ich habe meinen Anfang 2008 bestellt und da galten auch noch die Prospekte wo es eindeutig drin stand. Die Enttäuschung, dass er bei der Zulassung dann doch nur Euro-4 hatte war groß. Ich war mir aber relativ sicher, dass sich in diesem Zusammenhang etwas (in welche Richtung auch immer) tun wird. Letztendlich (mit Sicherheit auch Dank der hier im Tread sachlich geführten Argumenten) wird der Tiger jetzt nach einem Softwareupdate in die gewünschte Schadstoffklasse eingestuft und von VW alle Änderungskosten (inkl. Umschlüsselung) ab KW 14 übernommen.

Auch ich habe gerne die einjährige Steuerbefreiung für meine Euro-4-Einstufung mitgenommen. Hätte die Euro-5-Einstufung bereits bei der Erstanmeldung bestanden währen es sogar 2 Jahre gewesen. "Ist nicht so, pech gehabt". Jetzt aber behaupten, diese Steuerbefreiung war für mich Kaufentscheident und ich will dieses zusätzliche Jahr (304 Euro) jetz von VW finanziell ersetzt haben, währe mehr als Scheinheilig. Nur mit kaufentscheidenden Faktoren kann der Lieferant zu Ersatzmaßnahmen herangezogen werden. Da aber vor dem November 2008, und somit für die allermeisten die hier ihren Tiguan bestellt haben, von einer Steuererleichterung noch nicht bekannt war, war also dies Steuerbefreiung mit Sicherheit noch nicht Kaufentscheidend. Wie weit manche hier von irgend einem Realitätsdenken weg sind, zeigt auch die Forderung von Diskussionsteilnehmern die eine Erstattung der Steuer von VW fodern, obwohl ihr Fahrzeug vor dem 5.11.2008 und somit vor dem bekannt werden der Steuerbefreiung zugelassen wurden.

Also auch in dieser Diskussion fair im Umgang mit den Argumenten bleiben. Euro-5-Einstufung - JA, aber Erstattung der Steuerbefreiung für das 2. Jahr nur für die Personen, welche auch Ihren Tiger erst nach dem 5.11.2008 bestellt haben, auch wenn die Diskussion über eine Einstufung nach Euro-4 bekannt bzw. absehbar war, da VW immer noch mit Euro-5-Grenzwerten geworben hat und somit eine Einstufung dahingehend erwartet werden kann.

Wenn VW jetzt meinen Tiguan nach Euro-5 ohne weiteren Kosten für mich Umschlüsselt, habe ich das Fahrzeug, welches ich im Februar 2008 bestellt habe und auch haben wollte. Währe VW etwas schneller mit der Fertigung gewesen (mein Liefertermin war aber bereits am Tag der Bestellung beim Händler absehbar) währe ich komplett ohne Steuerbefreiung ausgegangen aber wie gesagt, auch wenn ich diese zusäzliche Befreiung gerne mitgenommen hätte, habe ich damit bei meiner Bestellung auch gar nicht gerechnet bzw. rechnen können.

am 28. März 2009 um 8:20

Zitat:

Original geschrieben von berkoe

Ich muß mich auch einmal in diese Diskussion einmischen. Hier laufen immer wieder Beiträge von Leuten die einfach nicht genug bekommen können. Fadenscheinigstes Argument ist "dieses oder jenes war für mich Kaufentscheidend".

 

Ich gebe in diesem Zusammenhang recht, dass eine Euro-5-Einstufung meines 170 PS TDI für mich Kaufentscheidend war. Ich habe meinen Anfang 2008 bestellt und da galten auch noch die Prospekte wo es eindeutig drin stand. Die Enttäuschung, dass er bei der Zulassung dann doch nur Euro-4 hatte war groß. Ich war mir aber relativ sicher, dass sich in diesem Zusammenhang etwas (in welche Richtung auch immer) tun wird. Letztendlich (mit Sicherheit auch Dank der hier im Tread sachlich geführten Argumenten) wird der Tiger jetzt nach einem Softwareupdate in die gewünschte Schadstoffklasse eingestuft und von VW alle Änderungskosten (inkl. Ümschlüsselung) am KW 14 übernommen.

 

Auch ich habe gerne die einjährige Steuerbefreiung für meine Euro-4-Einstufung mitgenommen. Hätte die Euro-5-Einstufung bereits bei der Erstanmeldung bestanden währen es sogar 2 Jahre gewesen. "Ist nicht so, pech gehabt". Jetzt aber behaupten, diese Steuerbefreiung war für mich Kaufentscheident und ich will dieses zusätzliche Jahr (304 Euro) jetz von VW finanziell ersetzt haben, währe mehr als Scheinheilig. Nur mit kaufentscheidenden Faktoren kann der Lieferant zu Ersatzmaßnahmen herangezogen werden. Da aber vor dem November 2008, und somit für die allermeisten die hier ihren Tiguan bestellt haben, von einer Steuererleichterung noch nicht bekannt war, war also dies Steuerbefreiung mit Sicherheit noch nicht Kaufentscheidend. Wie weit manche hier von irgend einem Realitätsdenken weg sind, zeigt auch die Forderung von Diskussionsteilnehmern die eine Erstattung der Steuer von VW fodern, obwohl ihr Fahrzeug vor dem 5.11.2008 und somit vor dem bekannt werden der Steuerbefreiung zugelassen wurden.

 

Also auch in dieser Diskussion fair im Umgang mit den Argumenten bleiben. Euro-5-Einstufung - JA, aber Erstattung der Steuerbefreiung für das 2. Jahr nur für die Personen, welche auch Ihren Tiger erst nach dem 5.11.2008 bestellt haben, auch wenn die Diskussion über eine Einstufung nach Euro-4 bekannt bzw. absehbar war, da VW immer noch mit Euro-5-Grenzwerten geworben hat und somit eine Einstufung dahingehend erwartet werden kann.

 

Wenn VW jetzt meinen Tiguan nach Euro-5 ohne weiteren Kosten für mich Umschlüsselt, habe ich das Fahrzeug, welches ich im Februar 2008 bestellt habe und auch haben wollte. Währe VW etwas schneller mit der Fertigung gewesen (mein Liefertermin war aber bereits am Tag der Bestellung beim Händler absehbar) währe ich komplett ohne Steuerbefreiung ausgegangen aber wie gesagt, auch wenn ich diese zusäzliche Befreiung gerne mitgenommen hätte, habe ich damit bei meiner Betsellung auch gar nicht gerechnet bzw. rechnen können.

Hallo,

 

100% richtig.

Wenn ich mir ein Fahrzeig kaufe, kommen die für mich wichtigen Dinge in den Kaufvertrag, und sind somit auch rechtlich greifbar. Hinterher zu kommen mit "wenn und aber" find ich doch etwas Naiv. Die Sache mit dem Wert des Wiederverkauf ist ja nun auch vom Tisch, spätestens dann ist ja Euro 5 nachgetragen.

Das 2 Jahr der entgangenen Steuerbefreiung schiebe ich persöhnlich auf das nicht abwarten können mit dem Bestellen, obwoh das Thema Euro5 beim Tiguan eigentlich fast täglich in den Medien war. Dann warte ich eben ab bis so etwas geklärt ist, und kaufe dann erst.

Sicher war das nicht die ganz feine Art von VW, zu Werben was nicht ist, aber wie gesagt, war ja auch bekannt.

In dem Fall finde ich es persöhnlich sogar noch großzügig von VW, den Schaden ausgleichen zu wollen.

Dies stellt meine Meinung dar, mit dem bewusstsein, Feuer ins Öl gegossen zu haben.

 

Gruß Michael

 

Tut mit leid, aber ich muß dazu widersprechen. Ich sehe es von VW eben nicht als großzügig an, einen Schaden auszugleichen, sondern ich empfinde es immer noch als selbstverständlich, diesen auszugleichen.

Die Aussagen bezüglich Ümschlüsselung der älteren Tiguan scheint sich jetzt in dem Medien zu häufen. Habe gerade noch etas dazu gefunden das aber fast gleichlautend ist. Siehe hier

Gruß FerdiR

Deine Antwort
Ähnliche Themen