- Startseite
- Forum
- Auto
- Wohnmobile & Wohnwagen
- WoWa und WoMo
- Eure Zugwagen Empfehlung/Erfahrungen für Wohnwagen von 1500-1800kg
Eure Zugwagen Empfehlung/Erfahrungen für Wohnwagen von 1500-1800kg
Hallo Zusammen,
bin seit 2010 auch Wowa Camper und seit 2013 mit einem 465er Fendt Bianco (zGG 1500kg) unterwegs.
Allerdings bisher nicht mit dem eigenen Fahrzeug, das darf nämlich nur 1300kg ziehen, sondern mit dem RAV4 meiner Eltern. Nun soll ein neuer Wagen her, da erstens die Familie gewachsen ist und zweitens immer irgendwas unvorhergesehenes mit dem geliehenen Fahrzeug passieren kann (Hagelschaden, Parkrämpler oder Unfall). Beim eigenen Auto ist das ärgerlich, aber beim Auto eines anderen und sei es das der Eltern empfinde ich dies als sehr unangenehm.
Was suche ich also?
- Ich suche eine Familienkutsche mit genug Platz für Personen und Gepäck sei es mit oder ohne Wohnwagen.
- Anhängen möchte ich mindestens den obigen Fendt, aber wer weiß obs nicht irgendwann mal ein Größerer wird, daher wäre es nicht schlecht wenn man z.B. auch 1800kg ziehen darf, aber auch alle anderen Vorschläge dazwischen sind für mich interesant.
- Älter als 5 Jahre sollte er nicht sein und nicht unbedingt schon über 100tkm da ich den Wagen dann schon noch ne Weile fahren möchte.
- Als Budge habe ich mir so um die 25.000,-€ gesetzt.
- Ich bin nicht unbedingt der SUV Fan, daher denke ich geht es wohl in Richtung Kombi oder Van.
- Allrad wäre vor allem für den Winter nett (Ort am Hang), aber nicht unbedingt muss.
Durch den VW-Abgasskandal bekommt man im Moment VWs, Skodas und Seats mit den 2.0L TDIs hinterher geworfen, aber da ich von einem Bekannten weiß das diese Motoren bisher noch nicht ganz geflickt werden möchte ich auf diesen Zug nicht aufspringen.
Ein Opel muss es auch nicht unbedingt sein, bin bisher zwar nur ab und an mitgefahren. Aber von der Bedienung her haben mir die bisher nie zugesagt.
Wie es mit den Franzosen aussieht bin ich mir unsicher, die Diesel sollen ja recht gut sein, aber ich habe von vielen anderen Problemen mit Elektrik und Karrosserie gehört und teils selbst mitbekommen.
Ich habe bis jetzt zum Beispiel nach Subaru Legacy, Ford Mondeo, Ford S-Max geschaut.
Stellt sich für mich die Frage was bleibt da noch? Gerne auch mal außerhalb des gesetzten Budges, das habe ich nur mal angesetzt um vorschläge alla Porsche Cayenne außen vor zu lassen! Mir geht es auch nicht direkt um suchergebnisse aus mobile oder autoscout, sondern ehr um eure Erfahrungenen und Meinungen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@theilem schrieb am 9. Dezember 2016 um 14:09:30 Uhr:
Anhängelast ,damit habe ich keine Probleme, darf 3500 kg ziehen, auch mit 100 km Zulassung, fahre so meist 110 km lt Navi, Tacho dann 120 -125 , no probleme , Allrad natürlich , Leergewicht 2600 kg
Was möchtest du uns denn mit deinem Beitrag mitteilen?!
Ich persönlich finde das du kein "toller Hecht" bist.
Gruß Volker
Ähnliche Themen
440 Antworten
Es werden die üblichen 12 % sein! ;)
Da kann der Taxler es so oft pinseln wie er will, ein Fronttriebler mit kurzem Radstand und dem maximal möglichen Gewicht im Auto (Hinterachse + Dach + Sitze) und am Auto bei zulässigen 12% Steigung ist einfach Mist. Selbst wenn der Hobel nicht voll beladen ist, hat man schon Probleme beim Manövrieren auf unebenem Gelände. Dazu dann noch feucht/nass und der Ofen ist aus. Spätestens beim Einfädeln z. B. von der Autobahn auf eine Land- oder Bundesstraße kommt das Ding nicht vom Fleck. Wie hier ein paar Beiträge zuvor schon stand: Die Physik hat sich in den letzten 100 Jahren nicht geändert und damit auch die Hebelgesetze nicht. 75 kg Stützlast und das Urlaubszeug im Kofferraum und auf dem Dach entlasten die VA massivst.
DAS SIND GANZ EIGENE ERFAHRUNGEN MIT EINEM FRONTGETRIEBENEN CADDY MIT 105 PS DIESEL UND 1.350 kg ANHÄNGELAST. Mit einem Caddy Maxi und 140 oder 170 PS mag das Ganze schon wieder anders sein. Als Allrader gibt's ihn nur in der kurzen Version. Zudem nervt die schwache Kupplung und das Geschalte im Stau.
Das nächste Auto hat RWD und zuschaltbaren AWD im Verbund mit nem Wandlergetriebe und 200 Pferdchen. Dann muss auch kein Amarok mehr kommen um uns aus und durch den Schlamm des CP zu ziehen.
Ist schon komisch!
Ich bin mit meinem Audi A6 Avant und WoWa aus einem Stoppelacker gefahren wo ein gleichwertiger Mercedes Kombi E Modell steckengeblieben ist. Ihr versteht schon was ich damit meine.
Sicher gibt es Situationen wo ein Wagen mit Heck oder Allradantrieb besser wäre aber den meisten hier reicht doch auch ein KFZ mit Frontantrieb.
Gruß Volker
Zitat:
@toyochris schrieb am 8. August 2016 um 18:38:53 Uhr:
Will man an 340 Tagen im Jahr (wenige Schneetage und Campingurlaub abgezogen) die zweite Achse unnütz antreiben und Sprit verbrennen? Soviel zum Allrad im Flachland. Das muss man sich halt überlegen.
....................
Ist billiger als viel Sprit für mitlaufende Zahnräder des Allrads zu vernichten.
Moin,
eigentlich hatte ich auch etwas gegen Allradler, tja, bis man selber einen hatte :D
Der Mehrverbrauch von ca. 1 Liter,
im Vergleich zum 40 PS schwächeren. frontgetriebenen 130 Diesel PS Mondeo Turnier,
waren zu verschmerzen.
Tja, wofür :confused:
- wenn eine nasse Wiese den Zugwagen ( mit oder ohne WoWa ) stoppt
- auf nasser Strasse die Spurtreue in Kurven ( und sogar mit Kopfsteinpflaster:cool: ) nicht zu unterschätzen ist - auch ohne Wowa !
- hilft bei engen splitbestreuten Kurven, in denen man auch mal anfahren muss, nicht nur auf Campingplätzen
- eine erhöhte Anhängelast zur Verfügung steht
Klar,
man kann das alles auch anders lösen.
Warum, wenn's doch so einfach ist :cool:
Und so viel teurer ist ein 4x4 Möchte-Gern-Geländewagen auch nicht mehr.
....wenn nur nicht die Reifen so gross wären ;)
.
Zitat:
@roomster5 schrieb am 9. August 2016 um 14:29:53 Uhr:
Ihr versteht schon was ich damit meine.
Klar verstehen wir das.:D:D:D
Zitat:
Sicher gibt es Situationen wo ein Wagen mit Heck oder Allradantrieb besser wäre aber den meisten hier reicht doch auch ein KFZ mit Frontantrieb.
Für Schönwettercämper im Flachland oder 1-mal-im-Sommer-14-Tage-am-Stück-Cämper oder die Wochenendfahrt zum Dauercämpingplatz reicht ein Fronttriebler IMMER.
Für alle anderen ist es nur ein Kompromiss.;):cool:
Warum? Weil der Fronttriebler der günstigste Antrieb ist und damit die Autos auch entsprechend weniger kosten. Die Auswahl an RWD oder AWD ist da schon etwas geringer und kostet auch mehr.
Zitat:
@PIPD black schrieb am 9. August 2016 um 13:53:31 Uhr:
Das nächste Auto hat RWD und zuschaltbaren AWD im Verbund mit nem Wandlergetriebe und 200 Pferdchen. Dann muss auch kein Amarok mehr kommen um uns aus und durch den Schlamm des CP zu ziehen.
Die teilweise erheblich billigere Methode wäre vielleicht endlich mal Autofahren zu lernen. ;-)
Ich persönlich campe dort wo gutes Wetter ist. Das habe ich (Familie) mir auch verdient. Schlechtes Wetter find gut wenn ich arbeite damit ich zum Beispiel Geld für den Urlaub verdiene.
Wenn Ihr lieber im Dreck steht damit ihr eure RWD oder AWD Fahrzeuge inkl. WoWa testet dann viel Spaß damit.
Meine Kombi (KFZ + WoWa) hat uns bislang überall hingebracht.
Gruß Volker
Zitat:
@roomster5 schrieb am 9. August 2016 um 15:08:54 Uhr:
Ich persönlich campe dort wo gutes Wetter ist.
Das habe ich (Familie) mir auch verdient.
Schlechtes Wetter find gut wenn ich arbeite damit ich zum Beispiel Geld für den Urlaub verdiene.
.....schnibbel.......
Gruß Volker
Moin Wettergott ;),
das haben sich die vielen Camper, die in der letzten Woche an der Adria abgesoffen sind auchgedacht
http://wohnwagen-forum.de/index.php?...
Kann jeden treffen, auch in der City
http://www.focus.de/.../...-strassen-in-der-hauptstadt_id_5769717.html
Wenn ich auch nur vor der Türe campen würde,
ständ auch ein untermotorisiertes und gewischtsmässig am Limit fahrendes Gespann vor der Türe.
Gruß Thomas
Man, man was für Worte.
Und mit deinem Ford Kuga wäre dir nichts passiert?!
Was für eine Annahme.
Aber ist schon klar! Wer kein 4x4 fährt ist halt nur ein Schönwettercamper!
Damit kann ich gut leben.
Gruß Volker
Ich bin ja in einigen Foren hier auf MT aktiv, aber in diesem Bereich gilt immer nur:
MEINE MEINUNG IST DIE EINZIG WAHRE!
Warum nur?
Kann man nicht andere Meinungen akzeptieren?
Muss man anderen immer Unfähigkeit unterstellen?
Ich bin hier wegen des AUSTAUSCHS unter Gleichgesinnten. Nicht um mir Meinungen vorschreiben zu lassen.
Ich habe mit unserem Gespann keine guten Erfahrungen gemacht. PUNKT.
Kann man glauben, muss man nicht. Ist jedem freigestellt.
Soll jeder fahren, womit er klarkommt und wofür er sein Geld ausgeben möchte.
Ich möchte beim nächsten Fahrzeug nicht wieder untermotorisiert unterwegs sein.
Der Caddy als Zugfahrzeug und der WW waren so nie vorgesehen. Das hat sich so ergeben. Das Leben ist bunt und hält genug Überraschungen parat.
Da sich die Voraussetzungen geändert haben, wird das beim nächsten Fahrzeugkauf berücksichtigt.
WO IST DAS PROBLEM?
Ich will keinen Citroen, ich will keinen Fronttriebler mehr, auch kein Schaltgetriebe oder DSG, brauch aber trotzdem Platz für Kind und Kegel und das Ganze in einem angemessen Preisrahmen als Neuwagen, der wieder 10 Jahre seinen Dienst tun soll. Die Auswahl wird eng.
Und nun weiterhin tollen Haun & Stechen
Ich bin abermals raus aus diesem Forum.....ist mir echt zu blöd hier.
Tschüß
Sehr schön!
Einer weniger!
Ich liefere hier keine an den Haaren herbeigezogenen Beispiele oder vergebe hier Typgruppen von Campern.
Gruß Volker
p.s Bekannte von mir fahren auch einen (Kurz) Caddy mit WoWa und sind vollkommen zufrieden
Zitat:
@Taxler222 schrieb am 9. August 2016 um 15:01:08 Uhr:
Zitat:
@PIPD black schrieb am 9. August 2016 um 13:53:31 Uhr:
Das nächste Auto hat RWD und zuschaltbaren AWD im Verbund mit nem Wandlergetriebe und 200 Pferdchen. Dann muss auch kein Amarok mehr kommen um uns aus und durch den Schlamm des CP zu ziehen.
Die teilweise erheblich billigere Methode wäre vielleicht endlich mal Autofahren zu lernen. ;-)
Gut, dass Du es wenigstens kannst. :rolleyes::rolleyes:
Dafür hast Du aber offenbar weder die Kinderstube noch die Netiquette auch nur durch Hörensagen kennengelernt. :eek::eek:
Zitat:
@roomster5 schrieb am 9. August 2016 um 17:06:26 Uhr:
Sehr schön!
Einer weniger!
I
Gruß Volker
p.s Bekannte von mir fahren auch einen (Kurz) Caddy mit WoWa und sind vollkommen zufrieden
Genau so nett!
Ich muss also davon ausgehen, dass Du am liebsten mit Dir alleine bist. Nur wozu bist Du dann in einem Forum? :D :D :D
Zum letzten Satz: Manche stehen auch auf kalte, versalzene Pommes. Ist das deshalb schon haute cuisine?
Nicht alles was geht, ist toll. Und nicht alles, was toll ist, geht (z.B. finanziell).
Nur ist Physik eine Wissenschaft und Fahrzeugentwicklung ein gewinnorientiertes Betätigungsfeld.
Wäre Frontantrieb teurer als Heckantrieb, gäbe es ihn garnicht; und wäre er besser, führe die F1 damit! :D :D :D
Und nicht lamentieren sondern argumentieren!
Ja ihr Forumswächter.
Es ist doch vollkommen Absurd hier nur KFZ mit Heck oder Allradantrieb als geeignet hinzustellen.
Genauso wie Vergleiche mit der Formel 1!
Wenn das alles so stimmen würde mache ich seit mehr als 25 Jahren alles verkehrt.
Alleine deine Signatur spricht für mich Bände. Aber so etwas ähnliches hatten wir ja schon mal.
Gruß Volker
Wieder nur lamentieren. :rolleyes::rolleyes: Nur lesen reicht manchmal nicht, man muss das Ganze auch verstehen.
Ich habe nie behauptet, dass
Zitat:
nur KFZ mit Heck oder Allradantrieb (als) geeignet
seien.
Wenn Du diskutieren willst, bringe doch einfach Argumente oder widerlege meine Aussagen!! Leute aus Hilflosigkeit als
Zitat:
Forumswächter
zu titulieren ist arm.
Deinen eigenen Beitrag jetzt schon wieder vergessen?
Wenn du über eine gewisse Höflichkeit schreibst dann fange mal bei dir selber an!
Um dir Beispiele zu liefern bist du mir aber nicht wichtig genug.
Sorry und Gruß Volker