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Eure Meinung zum Golf GT 2.0 TDI

Themenstarteram 14. April 2010 um 12:21

Ich bin besser Audi TT (180 PS) gefahren, aber muss wegen einem neuen Job nun täglich mehr km fahren und würde gerne auf nen Diesel umsteigen.

Da ich gerne in der PS Region bleiben möchte, bin ich auf den oben genannten Wagen in Gebrauchtwagenbörsen aufmerksam geworden. Diesen gebe es ja mit und ohne DSG...

Wie sind da eure Erfahrungen mit diesem Modell was Durchschnittsverbrauch (BAB / innerorts) als auch Zuverlässigkeit etc angeht ?!??

DANKE für euer kurzes Feedback...

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19 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von hammi-1983

Zitat aus der Autokiste:

VW: Kulanzlösung für Leistungsverlust beim 170-PS-TDI (Update)

 

Kulanzregelung für Volkswagen

170-PS-TDI: Ultraschall-Reinigung für lau

Volkswagen nimmt sich der Motorprobleme bei den Pumpe-Düse-Dieseln mit 170 PS an. Erstmals erklärte ein Sprecher nun Ursachen und Hintergründe der Problematik – und verspricht Abhilfe auf Kulanz.

Ich kann dazu nur sagen, dass VW sich gut in der Presse positioniert, aber nicht zu dem steht, was sie schreiben. Ich habe Kulanz gestellt und gerade telefonisch mitgeteilt bekommen, dass ein Brief an mich unterwegs wäre, Kulanz abgelehnt. Für mich steht fest, dass ich nun das Angebot meines GW-Händlers annehme und die Kiste zurück gebe.

Was VW hier abzieht ist unter aller Kanone und ein absolutes Armutszeugnis. Mein Golf GT ist BJ. 10/2006 und hat gerade mal 65.000 auf der Uhr. Ich kann nur sagen weg damit, dass war mein erster und letzter VW, Gott sei Dank, komm ich mit einem Blauen Auge aus der Nummer raus!

am 23. April 2010 um 16:50

also ic hfahre den 140 ps 2,0 TDI mit ca 8l pro 100km

 

muss dazu sagen das ich gerne gas gebe und meist über 100er fahre

 

ich schaklte recht spät und überhole vie l;D

im normalen fahr modus brauch ich ca 6,9

Zitat:

Original geschrieben von ernie2509

Ich bin besser Audi TT (180 PS) gefahren, aber muss wegen einem neuen Job nun täglich mehr km fahren und würde gerne auf nen Diesel umsteigen.

Wieviel fährst du den jetzt im Jahr mehr?

Dir ist schon bewust das du minimum 20tkm im Jahr fahren mußt, damit sich der TDI langsam rentiert.

Ich hätte den 1.8T behalten. Ist einer der dankbarsten Motoren im VAG Konzern. Sparsam und hat Bums.

Zitat:

Dir ist schon bewust das du minimum 20tkm im Jahr fahren mußt, damit sich der TDI langsam rentiert.

könntest du diese aussage mal bitte belegen, ich meine so richtig mit € und ct...

bei den beiden autos in meiner sig ist der break even point bei etwa 6 tkm.

(dafür gibt es im netz diverse rechner...)

Das kann er hier selber ausrechnen

http://www.diesel-oder-benzin.de/

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