Eure Meinung zu Angebot Passat Variant 2.0 TDI Comfortline
Hallo liebe Forum-Mitglieder,
unsere Familie wurde neuerlich ausgebaut... daher wollen wir uns nun einen Kombi zulegen.
Am liebsten einen Passat Variant 2.0 TDI.
Leider bin ich ziemlich unwissend was Autos betrifft, deswegen wollte ich sehr gerne eure Meinungen hören zu folgendem Angebot...
Und, ja... ich habe so ziemlich das gesamte Forum vorher abgegrast und alles gelesen was geht.
Wollte halt gerne eine konkrete Antwort... unser Budget ist rund 7000 EUR
Volkswagen Passat Variant 2. 0 TDI Comfortline
Diesel, 103 kW, 187.000 km, EZ 09/2005
Scheckheft voll, gepflegt. Zahnriemen gewechselt. Ölpumpe NEU, Tüv und AU Neu 07.2013.Extras: Klimaaut. Reifen fast NEU 16Zoll ALU-Felgen, Getriebe Überholt. 6 Fach CD wechseler, Tempomat, Sitzheizung, ABS, Fahrerairbag Bordcomputer, el. Fensterheber, ESP, Beifahrerairbag, Nebelscheinwerfer, Nichtraucherfahrzeug, Seitenairbag, Servolenkung, Wegfahrsperre, Zentralverrigelung , el. Aussenspiege,l elektrische Hand Bremse,
PREIS: 6.900EUR FEST
Der Wagen sieht gut aus (blau) und soll in einem gepflegten Zustand sein...
Ich hab' auch schon ADAC und so angeschaut, also vom Preis her sollte das okay sein.
Fragen:
09/2005... ist das schon ein CommonRail Diesel (vermutlich werdet Ihr Lachen, und mir sagen dass TDI=CR Diesel heisst, ich weiß es aber leider nicht! ;-)
Wir wollte uns den Wagen am Wochenende anschauen, gibt es etwas worauf ich besonder achten sollte???
Ist der Wagen schon zu alt?
Zuviele KM für den Preis,
bekommt man für rund 7000 EUR was besseres?
Wir haben uns wohl Alternativen angeschaut (Avensis, Octavia...) unser Herz schlägt allerdings für den Passat, mach das Sinn, oder doch noch mal nach einem Octavia schauen, weil weniger alt und weniger KM für dasselbe Geld?!
Ich habe gesehen dass die KFZ-Steuer für den Wagen so um die 300EUR liegen, während ein Benziner so um die 150 kommt, ist das korrekt?
Ich weiss, viele Fragen... ich wäre schon froh über jede Antwort, besonders was das Angebot angeht.
Also, nochmals.... VIELEN, VIELEN DANK für jede Hilfe/Antwort!!!
Schöne Grüße,
John
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von goja
500€ reinigen eventuell. Aber klappt nicht immer. 1500€ Austausch also Neuteil.
Wie oft wird der Filter gewechselt? Für den Fall dass er sagt, dass der Filter getauscht wurde, nach wieviel KM ist der wieder fällig?
Bist du ech an dem noch interessiert, der ist zu teuer Ausstattung ist auch nix groß. In der Regel so 180000km. Bei dem einen bissel ehr oder später kommt auf die Fahrweise an.
Zitat:
Original geschrieben von goja
Bist du ech an dem noch interessiert, der ist zu teuer Ausstattung ist auch nix groß. In der Regel so 180000km. Bei dem einen bissel ehr oder später kommt auf die Fahrweise an.
Naja... die Hoffnung stirbt zuletzt... ich dachte halt, wenn der so locker 300.000 macht, dann wäre das wohl kein schlechtes Angebot.
ABER, ihr habt mich überzeugt... die Frage ist nur, sollte ich mir einen Passat ganz abschminken?!
Was ist denn das UNTERE LIMIT was man ausgeben sollte für einen anständigen PASSAT KOMBI? Ich weiss, anständig ist definitionssache... aber ich hoffe ihr wisst schon was ich meine...
Sind BENZINER günstiger auf dem Gebrauchtwagen-Markt als DIESEL, letzteres gibt es halt viel, viel häufiger...
Danke, und Gruß,
John
Mit der Fahrzeugidentifikationsnummer kann man beim freundlichen VW-Händler nett anfragen, ob man mal in die Fahrzeughistorie Einblick nehmen darf. Wenn Getriebe, Ausgleichswellenmodul und ggf. Unfallinstandsetzung bei VW gemacht wurden, kann man das ja dann prüfen und sich ein Bild vom Schaden machen. Wurde bei der Getriebeüberholung auch eine neue Kupplung und ein neues Zweimassenschwungrad (ZMS) verbaut? Dem Verkäufer müsstest du mal genauer auf den Zahn fühlen. Ich denke, gerade bei der Farbabweichung muss da im Preis noch ordentlich was gehen!
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Jetzt wäre noch interessant ob wieder die Ölpumpe mit der alten Version eingebaut wurde also mit der Kette oder ob die neuere Version mit Zahnrad verbaut wurde, die alte reißt ab und zu ...
ich würde mir wirklich einen neueren Octavia oder einen Avensis anschauen. Evtl wäre ein Mazda 6 auch eine Option, hat meine Kollegin als Diesel, find ich ein prima Fahrzeug
Also, erst noch mal Vielen Dank an alle die mit sehr guten Tipps und Hinweisen verhindert habe dass ich mich in mein Verderben stürze!!!
Die Sache hat sich im Nachhinein auf ebenso skurrile wie auch amüsante Weise erledigt... ich habe eine SMS bekommen von dem Anbieter.
"Hallo, habe gestern von VW original neue Ölpumpe einsetzen lassen, für 2000 EUR, daher erhöht sich der Preis auf 8200 EUR, bitte teilen Sie mir mit, ob noch Interesse besteht."
Naja... ich habe dankend abgelehnt :-D
Tatsächlich bin ich auch eurem Rat gefolgt und tendieren bei unserem Budget zu einem Skoda Octavia.
Im Hinblick darauf dass dies das VW Passat Forum ist, hoffe ich, ist es nicht ZU UNVERSCHÄMT euch nochmals um eure Meinung zu folgendem Angebot zu bitten...
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DPF Ambiente AHK Klimaaut.
7.490 EUR
EZ 05/2008
169.000 km
Diesel
103 kW (140 PS)
Schaltgetriebe
Klimaautomatik
Tempomat
Radio/CD/MP3
6-Gang-Getriebe
AHK abnehmbar
Sitzheizung vorn + hinten
Lederlenkrad
PDC hinten
elektr.Aussenspiegel beheizbar
2x elektr.FH
Vordersitze höhenverstellbar
Dachreling
ZV mit FB NR BC
Aluräder........
Deutscher Brief + COC-Papier
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Und hier der Link:
http://suchen.mobile.de/.../181118489.html?...
Und auch diesmal gilt: VIELEN DANK für jeden Hinweis... besonders wenn es um die Frage geht ob der Preis OK ist.
Gruß,
John
Preis ist prinzipiell in Ordnung. Fotos sind lausig, hoffentlich ist kein System dahinter. Der Hinweis auf deutschen Brief und COC-Papier würde mich zuallererst den Händler fragen lassen woher das Auto stammt, klingt nach Re-Import. Mir wäre das egal, meiner stammt auch aus Italien aber irgendeine Kulanz ist bei solchen Fahrzugen selten drinnen. Partikelfilter wird auch so um die 200 bis 220 000km voll sein. Das soll Dich jetzt nicht abhalten aber Du solltest es nicht verdrängen. Achte bei der Probefahrt auf irgendwelche Klappergeräusche im Antrieb, beschleunige den mal im großen Gang von ca. 1000U/Min nach oben, treten irgendwann Klappergeräusche auf könnte das 2-Massenschwungrad defekt sein, gilt aber für alle neueren Autos, wenn ja kostets dann immer eine Summee mit einer 1 vorne dran in der Werkstatt! 😁
Vielen Dank erstmal, für deine ausführliche Antwort...