ForumGolf 7
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 7
  7. Eure Laufleistungen im Golf VII

Eure Laufleistungen im Golf VII

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 7. Februar 2015 um 19:39

Guten Abend,

ich fände es mal interessiert zu wissen wie viel km euer Golf 7 runter hat! Ich mache mal den Anfang.

Motor: 2.0 TDI DSG

BJ: 05/13

Laufleistung: 39000 KM

MFG

2009Golf6

Beste Antwort im Thema
am 7. Februar 2015 um 20:11

Ez 02 / 2013

231.000km

2.0 tdi Schalter

Fahrschulwagen:-)

163 weitere Antworten
Ähnliche Themen
163 Antworten

Golf 1.6 TDI Lounge Handschalter 110 PS

EZ 02/2015

17.000 km

Absolut keine Probleme. Hab leider noch das alte DM, das ist im Vergleich zum MIB-II DM schon ein großer Rückschritt ist. Dafür war das Auto ein absolutes Schnäppchen ;)

am 6. Januar 2016 um 6:44

1.2 TSI Cup mit 110PS und Handschaltung

EZ 10/14

15100km, bisher keine Probleme und sehr zufrieden :)

GTD - DSG

EZ 03/14

47700 km - Austausch der Xenon 11/15

bin sehr zufrieden

Golf 7 R Dsg

EZ 05 / 2014

74.000 km

0 Probleme bisher zuverlaessigstes Auto was ich je hatte selbst meine Fernost-autos kommen da net ran.:)

Golf Cup 2.0 TDI DSG

Ez.03/14 Km-Stand ~28.500

- knarzende und schwergängige Tür hinten links (behoben)

- quietschende Bremse hinten in der Früh beim losfahren (trotz Versuch vom Freundlichen nicht behoben)

- Flaps nach Servicemassnahme neu befestigt

Alles nur Kleinigkeiten, bin ansonsten sehr zufrieden!

Golf GTI DSG

EZ 07/2013, 54.000 km

Im ersten Jahr diverse Probleme, welche nach 28.000 km in einem Motorschaden gipfelten.

Diese Zeit war wirklich nervig, war eigentlich ständig in der Werkstatt.

Probleme wurden aber letztendlich alle behoben, einen neuen Motor habe ich auch bekommen :D

Danach bis auf Kleinigkeiten keine größeren Probleme mehr.

Mit meinem 6er GTD hatte ich überhaupt keine Probleme, der war aber auch schon ein paar Jahre auf dem Markt als ich ihn gekauft hatte ;)

Golf GTI Handschalter (220 PS)

EZ 07/2013, 62.000 km

Absolut keine Probleme, da scheppert wirklich nix!

Was mich stört: dass bei Raucherausführung der Aschenbecher noch nicht einmal beleuchtet ist, ein simples Teil, wie man es vielleicht eher in einem UP! vermuten würde...:(

Gruß, Ulli :)

Golf GTI DSG

EZ 07/2013, 51.000 km

Das beste Auto das ich je hatte.

Probleme machen nur die hinteren Bremsscheiben (Riefenbildung), aber das hatte ich beim Golf 5 und 6 auch schon.

Golf 7 GTI Performance DSG

EZ: 03/15

Km: 18300

Probleme aktuell: Polternde Dämpfer, vibrieren beim stärkeren Bremsen, Ölwechsel ist fällig :D, BullX AGA dröhnt -.-

am 6. Januar 2016 um 21:40

Unsere firmenhure: 2.0TDI EZ 09/2012. Knapp 180.000. einfahren: nope. Warmfahren: nope. Kaltfahren: nope. Ölwechsel: bisher einer bei 100.000. er läuft und läuft und läuft. Ölverbrauch überraschend kaum vorhanden (Ca 1 Liter auf 30000)

am 6. Januar 2016 um 23:52

Golf 1.6 TDI BM 110PS

56.000 Km, davon 48.000 Km von mir gefahren.

Bei ca. 30.000 Km 1. neue Kupplung

Bei ca. 56.000 Km 2. neue Kupplung (keine Behebung des Fehlers)

Mal sehen was jetzt noch neu rein muss, evtl neues Getriebe.

Bin nicht mehr so begeistert von "Dem Auto"...

Golf Variant 1.4 TSI 140 PS Highline

15.000 km

Mängel:

Steuergerät Infotainment System Discover Pro erneuert

ACC Sensor musste neu kalibriert werden

klappern der Netztrennwand (selbst behoben)

Sonst nach wie vor sehr zufrieden ;)

am 7. Januar 2016 um 12:22

Golf 7 Variant 2.0TDI Highline, DSG, 180 PS mit aktuell knapp 24'000 km auffer Uhr, kriegt nur BP Ultimate Diesel, bisher nur Knarzen aus der Lüftung Beifahrerseit, mit Silikonöl behoben. Läuft und macht Spass, Verbrauch knapp 5 Liter Diesel auf 100 mit 18 Zoll Wintergummis, was will man mehr.

Zitat:

@micsto schrieb am 6. Januar 2016 um 10:16:37 Uhr:

Golf GTI DSG

EZ 07/2013, 54.000 km

Im ersten Jahr diverse Probleme, welche nach 28.000 km in einem Motorschaden gipfelten.

Diese Zeit war wirklich nervig, war eigentlich ständig in der Werkstatt.

Probleme wurden aber letztendlich alle behoben, einen neuen Motor habe ich auch bekommen :D

Danach bis auf Kleinigkeiten keine größeren Probleme mehr.

Mit meinem 6er GTD hatte ich überhaupt keine Probleme, der war aber auch schon ein paar Jahre auf dem Markt als ich ihn gekauft hatte ;)

Motorschaden durch das Tuning ?

Zitat:

@zameck schrieb am 7. Januar 2016 um 13:28:27 Uhr:

Motorschaden durch das Tuning ?

Nein, war eine der anfälligen Turbo-Revisionen verbaut.

Der Turbo hat dann auch prompt den Löffel abgegeben (bei 45 km/h in der Stadt!) und den Motor mit in den Tod gerissen.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Golf
  6. Golf 7
  7. Eure Laufleistungen im Golf VII