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Eure Felgen und Fahrwerke - Daten, Fakten, BILDER!

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 22. März 2013 um 11:38

Freunde des G7,

da es jetzt langsam auf den ersten G7-Sommer zugeht eröffne ich dieses Thema um allen Interessierten vor allem auch "Optische" Eindrücke über das Thema zu vermitteln.

Nichts desto Trotz fange ich mal mit meinem "Winterzustand" an.

Fahrwerk: DCC ab Werk ca.-10mm

Reifen: 205/50/17

Felgen: 7X17 ET39 VW-Sydney vom Sharan

 

@master3 Das ist PureWhite

-10mm :)
Dsc02472
Vorne
+1
Beste Antwort im Thema

schrecklich. sieht irgendwie kaputt aus.

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am 23. April 2013 um 6:02

Wow da wird einem echt geholfen, danke!!

Mit den Breyton GTS-AV und ATS Crosslight könnt ich mich auch anfreunden, mal schaun... :)

LG.

Themenstarteram 23. April 2013 um 8:30

Zitat:

Original geschrieben von Screenshooter

Wow da wird einem echt geholfen, danke!!

Mit den Breyton GTS-AV und ATS Crosslight könnt ich mich auch anfreunden, mal schaun... :)

LG.

Breyton gibt es Exclusiv nur mit BMW Lochkreis!

Heißt: Es muss bei der Einpresstiefe immer mit mindestens 20mm Adapterplatten gerechnet werden, das ist bei den BMW-Typischen Einpresstiefen wohl eher ein Ding der Unmöglichkeit eine passende Eintragbare Kombination zu finden ;(

Grüße Castro

Zitat:

Original geschrieben von Castro67

Zitat:

Original geschrieben von Screenshooter

Wow da wird einem echt geholfen, danke!!

Mit den Breyton GTS-AV und ATS Crosslight könnt ich mich auch anfreunden, mal schaun... :)

LG.

Breyton gibt es Exclusiv nur mit BMW Lochkreis!

Heißt: Es muss bei der Einpresstiefe immer mit mindestens 20mm Adapterplatten gerechnet werden, das ist bei den BMW-Typischen Einpresstiefen wohl eher ein Ding der Unmöglichkeit eine passende Eintragbare Kombination zu finden ;(

Grüße Castro

Hallo Castro,

die Breyton gibt´s neuerdings auch mit Lochkreis 5x 112 ;)

http://www.breyton-felgen.com/online-shop.php?...

Die Frage ist dann, ob die 19' Felge mit der Breite 8,5 und ET 45 überhaupt

auf den Golf passt.

Hat hier im Forum jemand bereits 19' Felgen verbaut und irgendwelche Infos (Abstand vorne

zum Kotflügel etc.) hierzu?

Gruß

BlueIce

Themenstarteram 23. April 2013 um 12:43

Zitat:

Original geschrieben von BlueIceman

 

Die Frage ist dann, ob die 19' Felge mit der Breite 8,5 und ET 45 überhaupt

auf den Golf passt.

Hat hier im Forum jemand bereits 19' Felgen verbaut und irgendwelche Infos (Abstand vorne

zum Kotflügel etc.) hierzu?

Gruß

BlueIce

Nach "Alter" Vorschriftenlage würde es wohl hinhauen, vor allem bezüglich der Freigängigkeit. 225er auf ET45 sollten kein Problem darstellen und auch die Felge sollte nirgend kollidieren. :)

Kritisch dürfte die neue EU-Vorschriftenlage bezüglich der aus dem Radkasten herausstehenden Felge sein, die neuerdings sehr restriktiv vorgegebene Radabdeckung dürfte nicht mehr gegeben sein. :(

Grüße Castro

Zitat:

Original geschrieben von Castro67

Zitat:

Original geschrieben von BlueIceman

 

Die Frage ist dann, ob die 19' Felge mit der Breite 8,5 und ET 45 überhaupt

auf den Golf passt.

Hat hier im Forum jemand bereits 19' Felgen verbaut und irgendwelche Infos (Abstand vorne

zum Kotflügel etc.) hierzu?

Gruß

BlueIce

Nach "Alter" Vorschriftenlage würde es wohl hinhauen, vor allem bezüglich der Freigängigkeit. 225er auf ET45 sollten kein Problem darstellen und auch die Felge sollte nirgend kollidieren. :)

Kritisch dürfte die neue EU-Vorschriftenlage bezüglich der aus dem Radkasten herausstehenden Felge sein, die neuerdings sehr restriktiv vorgegebene Radabdeckung dürfte nicht mehr gegeben sein. :(

Grüße Castro

8,5" = Karosseriearbeiten

8x19 ET 45 z.B.: Brock RC17

215/35 oder 225/35 ohne Karosseriearbeiten ohne TÜV-Abnahme,ohne Eintragung ;)

http://interpneu.jfnet.de/pdf/00190440/00190440.pdf

am 23. April 2013 um 14:22

Hat jemand schon zufällig die 45er H&R Federn verbaut??

Zitat:

Original geschrieben von GolfSeven

Zitat:

Original geschrieben von Castro67

da es jetzt langsam auf den ersten G7-Sommer zugeht eröffne ich dieses Thema um allen Interessierten vor allem auch "Optische" Eindrücke über das Thema zu vermitteln.

Getrieben vom optisch weniger Vorteilhaften Rad zu Karosserie Abstand, habe ich das Fahrwerk und die Felgen "aufwerten" lassen.

Golf 7: 1.2 TSI 86PS Comfortline in Tungsten Silver

Fahrwerk: Eibach Pro-Kit ca.25-30mm tiefer als das Serienfahrwerk

 

Reifen: Conti 225/40/18

 

Felgen: 8x18 ET48 AEZ/Space Wheels Valencia

Mit der Tieferlegung sieht es super aus.

Ist das Fahrwerk viel härter bzw. unkomfortabler durch die Eibach-Federn geworden?

Zitat:

Original geschrieben von onkelbumbe

Hat jemand schon zufällig die 45er H&R Federn verbaut??

Nein, da die noch keine TÜV-Freigabe für die Mehrlenkerachse haben...

am 25. April 2013 um 10:04

Hi zusammen,

das mein Snoopy, hat Serienmäßiges Fahrwerk drauf was sich wahrscheinlich in naher zukunft ändern wird und die 17"Dijon Felgen mit Schwarz-Matt Plasti Dip!

Für weitere fragen stehe ich offen :)

am 25. April 2013 um 10:08

Zitat:

Original geschrieben von m4gnum

Hi zusammen,

das mein Snoopy, hat Serienmäßiges Fahrwerk drauf was sich wahrscheinlich in naher zukunft ändern wird und die 17"Dijon Felgen mit Schwarz-Matt Plasti Dip!

Für weitere fragen stehe ich offen :)

Sieht gut aus! Aber kannst du bitte die Felgen in einem Besseren licht nochmal fotografieren so das die nicht so verschluckt werden :) Evtl den Fokus auf die Felge setzten!

Danke

Gruss

Serzhunuto

am 25. April 2013 um 10:10

Zitat:

Original geschrieben von serzhunuto

Zitat:

Original geschrieben von m4gnum

Hi zusammen,

das mein Snoopy, hat Serienmäßiges Fahrwerk drauf was sich wahrscheinlich in naher zukunft ändern wird und die 17"Dijon Felgen mit Schwarz-Matt Plasti Dip!

Für weitere fragen stehe ich offen :)

Sieht gut aus! Aber kannst du bitte die Felgen in einem Besseren licht nochmal fotografieren so das die nicht so verschluckt werden :) Evtl den Fokus auf die Felge setzten!

Danke

Gruss

Serzhunuto

kommt im laufe des Tages :)

Sehr schöner Auto ..nur was meinst du mit : Schwarz-Matt Plasti Dip :confused:

Kenne die Abkürzung nicht :(

Gruß Franz

am 25. April 2013 um 12:04

Plasti Dip ist eine Sprühgummierung die man eigentlich zum Schützen des Orginallackes verwendet. Es ist dasselbe wie folieren, nur ist wie beim Lackieren sprühbar und einfacher bei der Handhabung und abziehbar und und und... :D

Hier der Link zur Herstellerseite

Hi Ihr,

mein Gtd kommt im August und ich möchte nicht die Original 19 Zoll-Felgen haben, da mir

diese nicht gefallen (bzw. werde dafür die Nogaro Felgen kaufen und im Winter fahren).

Meine Frage:

War es beim Golf VI auch schon so, dass man keine 8,5 x 19 Zoll Felgen montieren konnte

ohne Karosseriearbeiten?

Wenn ich mir die Felgen der meisten Tuner anschaue gehen die bei 8,5 x19 Zoll mit ET 45 los.

Und bei dieser Breite mit 225/35 Reifen stehen diese über.

Die Original 19 Zoll Felge hat 7,5 x 19 mit ET über 50 (51 glaube ich).

Die Auswahl an Zubehör-Felgen ist daher leider sehr gering. Ich würde gerne die Audi A7 Felgen

(oder Nachbauten) vom Design her auf meinen Gtd montieren, sehe aber aufgrund der etwas

seltsamen Konstruktion des Golf (vorne Felgen fast bündig, hinten viel Platz nach außen) wenig

Chancen....

Kennt hier jemand Alternativen bzw. kann mir jemand sagen, ob es beim Golf VI auch schon so war

(da habe ich diverse Nachbauten (whellworld WH18 oder modul md2) Felgen schon gesehen)

Danke

Gruß

BlueIce

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