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Eure alltäglichen Erfahrungen mit dem neuen Peugeot 508

Peugeot 508 F
Themenstarteram 23. November 2019 um 8:48

Hallo Leute.

Da der neue Peugeot 508 nun schon gar nicht mehr so neu ist und sich auch der SW mittlerweile "etwas" verbreitet hat, ist es an der Zeit, euch nach euren Erfahrungen zu fragen.

Das Auto scheint für einige User zukünftig als Neu- und Gebrauchtwagen ein interessantes Fahrzeug zu sein, daher soll der Thread allen Kaufinteressenten und "Unentschlossenen" einen Überblick an Erlebnissen und Entdeckungen "aus erster Hand" über das Auto geben, unabhängig von den einschlägigen Fahrzeugtests.

Egal ob Limo oder SW, egal welche Motorisierung, alles hier rein. Kinderkrankheiten, nervige Kleinigkeiten oder Auffälligkeiten, bisherige Defekte, aber gerne auch Fragen wie "Welche Ausstattungspakete oder -merkmale sind lohnenswert?", "Was vermisst ihr?" und gerne auch positive Dinge dürfen hier einfließen. Wie schlägt er sich bei euch im täglichen Leben, auf Langstrecken, Urlaubsfahrten und so weiter? Worauf muss ich achten, wenn ich mir ein Gebrauchtfahrzeug anschaffen möchte?

Vielleicht lässt sich aus diesem Thread irgendwann eine kleine FAQ zum neuen 508 entwickeln.

Liebe Grüße, euer Andy

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 23. November 2019 um 8:48

Hallo Leute.

Da der neue Peugeot 508 nun schon gar nicht mehr so neu ist und sich auch der SW mittlerweile "etwas" verbreitet hat, ist es an der Zeit, euch nach euren Erfahrungen zu fragen.

Das Auto scheint für einige User zukünftig als Neu- und Gebrauchtwagen ein interessantes Fahrzeug zu sein, daher soll der Thread allen Kaufinteressenten und "Unentschlossenen" einen Überblick an Erlebnissen und Entdeckungen "aus erster Hand" über das Auto geben, unabhängig von den einschlägigen Fahrzeugtests.

Egal ob Limo oder SW, egal welche Motorisierung, alles hier rein. Kinderkrankheiten, nervige Kleinigkeiten oder Auffälligkeiten, bisherige Defekte, aber gerne auch Fragen wie "Welche Ausstattungspakete oder -merkmale sind lohnenswert?", "Was vermisst ihr?" und gerne auch positive Dinge dürfen hier einfließen. Wie schlägt er sich bei euch im täglichen Leben, auf Langstrecken, Urlaubsfahrten und so weiter? Worauf muss ich achten, wenn ich mir ein Gebrauchtfahrzeug anschaffen möchte?

Vielleicht lässt sich aus diesem Thread irgendwann eine kleine FAQ zum neuen 508 entwickeln.

Liebe Grüße, euer Andy

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Themenstarteram 5. Februar 2022 um 22:52

Die Entscheidung von den Lieferzeiten abhängig zu machen, finde ich in der derzeitigen Situation "schwierig". Kurze Lieferzeiten kannst du momentan nirgends erwarten. Ein Arbeitskollege meiner Fahrgemeinschaft hat sich Anfang September 2021 einen Ford Kuga Hybrid bestellt, da dort gesagt wurde, dass das Fahrzeug noch im Dezember verfügbar sei. Mittlerweile hat er einen Liefertermin für Mitte-Ende Februar mitgeteilt bekommen.

Ich rate dir, fälle die Entscheidung nach emotionalen Gesichtspunkten, davon hast du mehr. Bei der Lieferzeit fällst du im Moment überall auf die Schnauze. :) In Zeiten von Rohstoffknappheit und Chipmangel kann dir niemand sagen, wann das Auto geliefert wird.

Vielleicht geht es um einen Wagen aus dem Vorlauf oder gar eine Tageszulassung.

Nö, hole mir alle 3 Jahre einen Neuen über Rahmenvertrag. Dann zusätzlich Elektro Bonus und Steuervorteile. Meine Frau liebt die braune Lederausstattung beim Insignia und die gibt es nicht mehr. Rot beim 508 ist eine schöne Alternative. Beim 508 finde ich das Cockpit nicht so schön, irgendetwas ist ja immer. Und ein paar Beiträge hier lassen mich grübeln.

Wenn ihr einen zusammenstellen würdet, was sollte immer drin sein?

Themenstarteram 6. Februar 2022 um 12:49

Die super bequemen und vielfach verstellbaren Sitze sind schon klasse. Aber die gibt's ja sowieso kostenlos dazu, also abgehakt.

Ansonsten kommt's auf deine Vorlieben an, aber bei mir wäre definitiv immer eine Anhängerkupplung dran. Die klappbare beim 508 ist echt praktisch und im Sommer nutze ich sie oft, um Gartenabfälle wegzubringen. Dann hat man nicht den ganzen Dreck im Auto.

Ja, AGR habe ich jetzt auch schon und klappbare Kupplung. Ist das Nachtsicht Gerät zu empfehlen? Mir würde zur Zeit das Dachfenster fehlen, lese aber hier von störenden Windgeräuschen

Moin,

ich hatte von 08/21 bis 11/21 einen 508 GT BJ 2020 als Diesel und habe mit dem Wagen etwas über 20000km zurückgelegt. Der Wagen ist sicherlich optisch ziemlich schick.

Selbst kaufen würde ich Ihn allerdings niemals.

Vorher hatte ich einen Passat Variant, auch in der höchsten Ausstattungslinie.

Der Wagen ist viel weniger Intuitiv als ein deutsches Fabrikat, kann mir kein Urteil über Asiaten erlauben. Die Materialien sind doch weniger hochwertig und der Wagen vermittelt einem viel weniger das Gefühl mit dem Fahrzeug eins zu sein.

Positive Punkte:

-Massagesitze

-Optik

-HiFi Anlage

-Nachtsicht im Stadtverkehr

 

Negative Punkte:

-Navi

-Sitzposition im Verhältnis zum Lenkrad und Display

-hinten wenig Platz für Erwachsene, meiner Meinung nach kein vollwertiger 4, geschweige denn 5 Sitzer

-wenig Übersicht

- hoher Adblue Verbrauch

- Gurte nicht höhenverstellbar

- Wulst in der Mittelarmlehne (2 geteilte Klappe) hatte nach spätestens 500km Ellbogenschmerzen

-lauter Dieselmotor

 

Der Wagen ist sicher preiswerter als andere Produkte, die Einsparungen wirken sich allerdings auch deutlich auf die Qualität/Haptik usw aus, insgesamt scheint mir der Wagen weniger durchdacht.

 

Ich persönlich war froh den Wagen wieder abgeben zu können.

 

Besten Gruß

Matze

@Matze190480

Ernsthaft jetzt? Ellenbogenschmerzen? Dein Ernst?

@Timmy_g

 

Ja ernsthaft. Ja Ellbogenschmerzen.

Wenn ich’s mit meinem Dienst-Passat oder mit meinem Privatwagen lange Strecken fahre hatte/habe ich das nie.

Stütz Dich mal 5-12Std auf dem Ding ab, ich habe mehrmals 1000km am Stück gefahren und da ist mir das negativ aufgefallen.

Geht ja hier um persönliche Erfahrungen und das war meine Feststellung.

 

Und ja, das ist mein voller Ernst.

 

@Matze190480

Ich hatte den 2L 150 PS Diesel Passat Kombi Bj 2019 und den Audi A4 Kombi Bj 2020 mit dem gleichen Motor (auch beide kurzfristig als Firmenwagen) und ich muss aus der Erinnerung sagen, die haben mehr gebrummt als der 508 Diesel.

Die Frequenz ist beim 508 anders als beim Passat, kann ich nicht genau beschreiben. Es sind mehr Vibrationen beim Peugeot vorhanden, da gebe ich dir Recht, aber lauter ist er nicht, zumindest mein direkter Vergleich.

Die Ellenbogen haben mir bisher noch nicht geschmerzt, aber ich bin erstens nur max. 600 km am Stück gefahren und zweitens habe ich nur eine Zwergengröße von 170 cm. Das hat unter anderem den Vorteil, dass ich mich in jedes Hotelbett auf der Welt legen kann und die Bettdecke bis zur Nasenspitze hochziehen kann und die Füße sind trotzdem noch warm unter der Decke :-)

So ist es wohl auch bei mir beim Peugeot: Für meine Größe ist der Wagen OK.

Hinten fährt eh kaum jemand mit, also auch da keine Beschwerden (hab noch nie da hinten gesessen).

Sicherlich aber hast Du Recht: Für das Geld könnte man doch etwas mehr erwarten. Da es ein Firmenwagen ist, den ich nur übergangsweise fahre (noch ca. 4-5 Monate) bis das bestellte Fahrzeug verfügbar ist, sehe ich das nicht so eng, als wenn ich dafür denn ca. 50 Mille auf den Tisch gelegt hätte als Privatperson.

Die Tendenz zum Sparen ist überall anzutreffen: z. B. Golf 8 (Haubenlifter weg, Tasten wegrationiert) usw.

Preise erhöhen und weniger dafür anbieten ist der allgemeine Mainstream bei den Autoherstellern. Interessanterweise verkauft man sowas gerne als Innovationen. Aber jetzt schweife ich gerade ab :-)

Dennoch bleibe ich dabei, vom Aussehen ist der 508 SW immer noch ein Eyecatcher.

Themenstarteram 11. Februar 2022 um 6:19

Also ich bin 1,92m groß und habe im 508 gar keine Probleme. Hatte noch nie ein bequemeres Auto. Sitzposition passt, Sitze sind super bequem. Außerdem habe ich für meinen knapp 60 km Arbeitsweg eine Fahrgemeinschaft mit 3 weiteren Männern, alle zwischen 1,80 und 1,90 groß und wir passen sogar alle 4 in den Seat Ibiza (Winterauto) meines Kollegen. Klar muss ich im 508 dann den Sitz etwas vor fahren, damit der hinter mir sitzende halbwegs Platz hat, aber niemand sitzt in dem Auto so unbequem, dass er Schmerzen bekommen würde. Man muss halt auch bedenken, der 508 ist kein riesiges Auto. 4,75m ist heute nix besonderes. Die Armauflage in meinem vorigen Audi A4 war übrigens unbequemer als im 508. Ich halte das für Jammern auf hohem Niveau. Ja, der 508 hat Schwachstellen und Probleme, und zwar so viele, dass ich mir nach dem Leasing nochmal genau überlege, ob ich das Auto übernehme. Aber man muss sich keine machen, wo keine sind, nur weil kein Propeller oder Stern vorne drauf ist.

@Andy B7

Das einzige, was mich stört ist, dass ich keine Lenkradheizung mehr habe und man deutlich schwerer einsteigen kann. Sitzt man erstmal, ist es einfach ein geiles Auto. Ich fahre von Emden ins Allgäu und steige aus, als wäre ich gerade Semmeln holen gefahren.

Themenstarteram 11. Februar 2022 um 19:20

Ja da gebe ich dir absolut recht! Ein- und Ausstieg sind tatsächlich beschwerlich. Mit einem elektrischen Lenkrad, das beim Ausschalten des Motors automatisch nach oben/vorne fährt, wäre das deutlich einfacher. Oder wenn der Fahrersitz in eine "Komfortposition" fahren würde. Das sind ja heutzutage alles keine Besonderheiten mehr. Genau wie die fehlende Lenkradheizung, die ich im Winter vermisse, oder die fehlende Sitzlüftung im Sommer (ich schwitze stark auf dem Rücken). Aber sowas bekommt man halt nur bei DS. Und das sind Dinge, über die man sich nicht beschweren darf, weil man ja im Vorhinein schon weiß, dass es das bei Peugeot nichtmal für Geld und gute Worte gibt.

Falls ich den 508 nicht behalten sollte (obwohl ich ihn einfach wunderschön finde), gibt's als nächstes einen Kia Stinger. Da ist das alles drin inkl. 7 Jahre Garantie.

@Andy B7 auch ein schönes Auto.

Behalten ist keine Option für mich, ich würde aus heutiger Sicht jedoch nicht ausschließen, nach dem Leasing den gleichen als Hybrid zu nehmen. Nächsten Monat kommt für meine Bessere Hälfte ein Peugeot 3008 GT Hybrid. Den hätten wir nicht geordert, wenn wir nicht mit dem 508 so zufrieden wären. ;)

Themenstarteram 12. Februar 2022 um 11:47

Dann viel Spaß und wenige Probleme damit! :)

Im November läuft das (private) Leasing für meinen BMW 540i xdrive Touring aus. Eigentlich hätte ich gern wieder einen BMW, aber weder die Konditionen noch die Verfügbarkeit von Fahrzeugen sind bei BMW derzeit annehmbar. So habe ich mal die BMW-Brille abgesetzt und geschaut, was sich sonst so auf dem Markt tummelt. Ich hatte schon das Tesla Model Y in der engeren Auswahl, aber das Preisleistungs-Niveau und die Fixkosten (insb. Versicherung) sind dann doch zu hoch. So bin ich auf den optisch doch sehr ansprechenden Peugeot 508 SW Plugin-Hybrid gestoßen, der im Vergleich zu Tesla auch ergonomische Sitze, ein Glasdach das man öffnen kann und einen Tacho vor der Nase bietet. Außerdem mag ich eine tiefe Sitzposition, also sind SUV auch nicht so mein Ding. Da es (bis auf den mir zu mageren MG5) keine Elekto-Kombis gibt, also ein Hybrid (mein Arbeitsweg beträgt 40 KM, sollte also überwiegend rein elektrisch möglich sein), der optisch attraktiv sein und genügend Platz bieten soll. Soviel zur Vorgeschichte. Ich bin nun kurz davor den Vertrag für den 508 zu unterschreiben, aber einige Anmerkungen in diesem Forum geben mir zu Denken. Ist das Schiebedach wirklich undicht? Das Navi von vorgestern? Verursachen die Scheiben generell Windgeräusche? Ist die Sitzheizung mit der Modellpflege vielleicht besser geworden? Ich bin jetzt doch etwas verunsichert, ob ich den Wagen bestellen soll, auch wenn die Konditionen super sind und mir eine Lieferung in Q4 zugesagt wurde. Eine Frage noch zum Wartungspaket (15.000 KM p.a., 48 Monate sollen je 36 Euro für Wartung plus Garantie kosten). Aufgrund der jährlichen Wartungsintervalle scheint mir das sinnvoll. Sollte man auch Verschleiß dazunehmen (kostet dann insgesamt 50 Euro im Monat)? Die 672 Euro Aufpreis machen wohl dann Sinn, wenn auch die Bremsen oder Traggelenke in 4 Jahren fällig werden. Ist das wahrscheinlich? Und wie sieht es beim Hybrid mit der Traktion im Winter oder bei Nässe aus?

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