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Euer Fahrzeug vor dem POLO V ???

Themenstarteram 3. Mai 2009 um 18:08

Mich würde mal interessieren was ihr derzeit fahrt bzw. vor dem POLO V gefahren seid?

 

Ich fahre zurzeit noch einen:

 

Fiat Bravo Baujahr 1999, 1.2 mit 80 ps.

 

Freue mich endlich ein zeitgemäßes Auto mit dem POLO V zu bekommen! :D

Beste Antwort im Thema

Auch wenn sich einige wundern - der neue Polo haut selbst eingefleischte BMW-Fahrer um. Das hochwertige Design und die dezente Cockpitgestaltung haben mich von Anfang an fasziniert.

 

Ich fahre eine 3er BMW Limousine Bj. 2003 mit großem 16:9 Navi, Automatic, Schiebedach und allen möglichen weiteren Extras. Aber trotz Fahrfreude ist es verrückt, ständig 1,8 Tonnen zu bewegen, um von A nach B zu kommen. Und paßten in meinen früheren 316i compact nach Umklappen der Rückbank noch Fahrrad oder Kühlschrank, taugt der Kofferraum der Limousine leider nur für Gepäck. Den 1er finde ich häßlich, ich warte bis BMW 2012/13 mit knackigen kleineren Fahrzeugen auf den Markt kommt.

 

Ende des Jahres werde ich also meinen Traum-Polo bestellen: Dann mit 1,2 TSI-Motor (105 PS und DSG-Getriebe), Start-Stop Funktion, Schiebedach, Touch Screen-Navi und und und... in weiß. Ich rechne mal mit ca. 20.000 E - und mit drei Jahren geilem Fahrspaß.

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am 22. Oktober 2010 um 9:36

Vw Käfer, 1973

Renault R4, 1975

Fiat 128, 1978

Fiat 131 Sport 1980

Fiat X1/9 1981

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groß, klein, groß, klein, groß, klein.... :)

war dir die größe immer relativ egal, oder gabs da andere umstände?

normal versucht man ja sich zu steigern bzw nich zurück zu fallen. :)

am 22. Oktober 2010 um 10:17

Zitat:

Original geschrieben von Havana.

groß, klein, groß, klein, groß, klein.... :)

war dir die größe immer relativ egal, oder gabs da andere umstände?

normal versucht man ja sich zu steigern bzw nich zurück zu fallen. :)

Da gibts verschiedene Gründe,

mal wars Arbeitslosigkeit, mal Schule zur Weiterbildung (hat man nicht so viel Geld),

dann der Reiz ,was anderes auszuprobieren,

vor allem aber was es mein Hobby immer mal was anderes zu fahren.

Bei den Autos ist es wie bei einer Bank.

Man steckt viel Geld rein und verliert aber auch einiges.

Hobby´s kosten halt.

Der eine versäuft es in der Disco - andere investieren in Briefmarken o. Münzen o. teure Urlaube.

Je nach Geschmack.

Polo Coupe Fox 1986 - 1987 45 PS

Golf 2 CL 1987 - 1989 75 PS

Polo Coupe GT 1989 - 1991 75 PS

Polo G40 1991 - 1994 113PS

Polo Coupe Style 1994 - 1997 48 PS

Polo 6 N Sportline 1997- 1998 75 PS

Polo 6 N Sportline 1998 - 2000 100PS

Polo 6N2 Highline 2000 - 2002 100PS

Bora Variant Trendl. 2002 - 2004 105PS

Golf 5 Sportline 2004 - 2006 140 PS

Golf 5 GTI 2006 - 2007 200PS

Audi A3 Sportback 2007 - 2010 170 PS ist mittlerweile verkauft

Lupo 2009 bis zum bitteren Ende 75 PS - Zweitwagen, Auto für alles, Winterauto

Polo 6R GTI 180PS voraussichtlicher Liefertermin irgendwann im März 2011

MfG

Von 2008 bis 2010 Toyota Aygo 3trg (BJ 2005)

Seit Septemer 2010 neuer Polo Team 5 trg!!!!!

Mein aktuelles Fahrzeug ist dieses:

http://www.wuerdinger.de/.../Street-XT-active.jpg

War mir immer ein zuverlässiger Begleiter. 4 Jahre fast ohne Defekte. Gestern aber zum 1. mal vorne nen Platten gehabt :(

Der größte Vorteil an dem Fahrzeug ist gleichzeitig der größe Nachteil... sehr geringer Spritverbrauch, aber auch nur eine sehr geringe Reichweite.

;)

Zitat:

Original geschrieben von enzo.

Mich würde mal interessieren was ihr derzeit fahrt bzw. vor dem POLO V gefahren seid?

 

Ich fahre zurzeit noch einen:

 

Fiat Bravo Baujahr 1999, 1.2 mit 80 ps.

 

Freue mich endlich ein zeitgemäßes Auto mit dem POLO V zu bekommen! :D

Hallo Enzo,

fahre z.Zt. einen Polo IV ( 9N3 ), mit 80 PS, Bj. 09/2006. Bestellt habe ich mir vor ca. 2 Wochen einen neuen Polo 6R, Team-Sondermodell mit TSI-Motor, 105PS und DSG, Fb. Meerblau. Liefertermin ( unverbindl.).28.02.2011!

Es grüßt Dich

Space-Polo

Käfer 1303 Bj. 73

Käfer US-Cabrio Bj. 79 mit Porsche Typ 4 Motor

BMW E30 Cabrio

Polo 86 C

Golf 3

Audi TT Quattro Roadster

Und evt wird der 6R meinen Wintergolf ablösen.

LG

Zwischenstand nach 179 Antworten:

93 VAG-interne Wechsler

74 Fremdmarkenwechsler (41 %)

9 Erst-Autokäufer

3 Fuhrpark-Erweiterer

Zitat:

Original geschrieben von schnoeselhannes

Zwischenstand nach 179 Antworten:

93 VAG-interne Wechsler

74 Fremdmarkenwechsler (41 %)

9 Erst-Autokäufer

3 Fuhrpark-Erweiterer

Das Ergebniss spricht für den VAG-Konzern und seine Produkte!

am 26. Oktober 2010 um 8:20

für mich ist es auch ein erstwagen kauf.

bin bisher aber nur audi gefahren daher ist es irgendwo auch ein interner wechsel;)

am 26. Oktober 2010 um 8:43

Erstwagen für mich und gleichzeitig Markenwechsel (Ford Ka) für meine Freundin.

Ich bin auch umgestiegen, vom 9N3 zum 6R zusätzlich auch noch von Comfortline auf Highline.

Sind Welten dazwischen für Dinge die ich im Comfortline extra bestellen musste wie z.B. das "Winterpaket" also heizbare Vordersitze und Scheinwerferreinigungsanlage ist im Highline schon mit dabei. Die paar cm die dem neuen in der Höhe fehlen macht mir nichts ich pump den Sitz eh ganz nach unten. Nicht schlecht finde ich auch den "doppelten Kofferaumboden" kann man einiges "verschwinden lassen" was man eventuell im Kofferraum rumliegen hat aber das man nicht immer braucht so ist das Teil immer schön aufgeräumt. :rolleyes: Die rückfahr Sensoren sind auch nicht zu verachten. Das im 6R die Ablagen unterm Lenkrad und Handschuhfach fehlen ist kein Problem der vorhandene Platz reich mir ich krieg nicht mal das Handschuhfach voll, die Ablage auf dem Amatuerenbrett im 9n konnte ich nicht ausstehen jetzt ist sie endlich weg.

Bei den PS kann ich auch nichts sagen mein 9N hatte 65 der 6R 85 PS der Kleine geht deswegen nicht gerade weg wie Schumis Bolide ;) aber besser als nix. Und wer kann schon was über Sportsitze Lederlenkrad und Alufelgen sagen? Ich bin jedenfalls zufrieden.

Audi TT Roadster (2) TFSI

Aus reiner "Vernunft" zum Kleinwagen gewechselt! Ist natürlich schon ein krasser Unterschied, aber das Konto freut sich immer sehr... :D

am 26. Oktober 2010 um 16:32

... und ich wollte das Drama Fiat Grande Punto, nach fast vier Jahren, endlich beenden.

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