Escort springt nicht an. Ausgefeilteres Problem

Ford Escort Mk7 (GAA, GAL, GAL 4, ALL, AVL)

Hallo,
habe folgendes Problem mit meinem 96iger Ford Escort Turnier. Habe mich durch diverse Foren und Beiträge gelesen aber nichts gefunden. Der Wagen ist ein Benziner und hat ein 1,6l Zetec Motor 16v.

Der Wagen ging eines Tages kurz nach dem starten nach ein paar Metern wieder aus. Seitdem lässt er sich nicht starten. Batterie ist in Ordnung, überbrücken brachte auch nichts. Anlasser dreht.
Alles überprüft, trotzdem keine Besserung. Habe danach die Sicherungen und die Relays geprüft, alles in Ordnung. Danach war der ADAC da. Dieser konnte den Fehler auch nicht finden. Hat am Motor rumgefummelt, wieder den Sicherungskasten raus, Relays und Sicherungen geprüft und durchgetauscht. Immernoch keine Besserung. Benzinpumpe geprüft, diese ist auch in Ordnung. Allerdings wurde jetzt festgestellt, dass die Benzinpumpe zu wenig Strom kriegt. Woran das liegen könnte, konnte man mir aber auch nicht sagen. Crashschalter etc wurde auch geprüft. Habe das Modell wo die Benzinpumpe unter der Rückbank ist, man kommt also nicht gut dran. Motor läuft auf jeden, wenn ich Benzin über den Luftfilter einfülle geht er kurzzeitig an.

Die Sache ist nur folgende, ich hatte das gleiche Problem schon einmal. Wagen ging auch auf einmal nicht mehr an. Damals haben wir so lange Starthilfe reingesprüht in den Luftfilter bis er anging. Danach konnte ich ganz normal fahren. War mit dem Wagen in der Ford Werkstatt. Die konnte nichts finden am Motor. Haben nur irgendwie Überdruckschläuche? getauscht, was aber nichts mit dem Problem zutun hatte.

Ich weiß echt nicht was mit dem Wagen los ist. Alles soll angeblich gehen aber trotzdem passiert nichts und wieso die Benzinpumpe nicht genug Strom kriegt konnte man auch nicht feststellen.

mfg

19 Antworten

@ShizzleOne

Was sagen den die Kerzen nach dem orgeln? Nass oder trocken?

Were morgen wegen den Kerzen mal gucken. Konnte dass das letzte mal nicht testen, da ich einfach den Luftfilter rausgenommen hab und über den Luftfilter Benzin eingefüllt hab. Danach sprang der Wagen auch kurzzeitig an, als das Benzin verbraucht war (5-10 sek) ging er wieder aus. Nehme deswegen eigentlich eher nicht an, dass es an den Ventilen liegt. Werde mal das mit dem Kontaktspray ausprobieren

Und?

Kerzen waren soweit ich das beurteilen kann innen trocken...

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Dann kommt in der Tat kein Sprit vorne an.

Dann ist das, was ich hatte, mit großer Wahrscheinlichkeit was anderes. Meine Kerzen waren klitschnass.

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