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Erstwagen Mitsubishi Galant e50
Hallo, ich bin neu im forum und kenne mich auch allgemein nicht mit Autos gut aus. Ich bin auf Kleinanzeigen auf einen Mitsubishi Galant e50 v6 gestoßen der mir sehr gefallen hat. Es wäre mein Erstwagen. Ist das Empfehlenswert als erstwagen ich höre nämlich sehr oft das ich mir nicht solche autos ("japan style") kaufen soll. Das Auto hat eine beule am vorderen kotflügel und eine kleine Rostelle hinten.
https://www.kleinanzeigen.de/.../2292118186-216-2642?...
Danke im voraus
Mfg. Yunus
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7 Antworten
Hallo, für Bj. 1994 find ich 3500€ viel....
Zitat:
@New-Wave schrieb am 13. September 2023 um 20:02:11 Uhr:
Hallo, für Bj. 1994 find ich 3500€ viel....
Danke für die Antwort. Aber was wäre den ein Angemessener Preis für dieses Model?
Ich glaub du kennst die momentanen Gebrauchtwagenpreise nicht. :D Außerdem ist da mit Sicherheit noch VH möglich.
Eins muss dir klar sein. Bei dem Auto kommt immer was dazu. UND die Ersatzteilverfügbarkeit wird nicht soooo überragend sein. Besonders bei solchen Raritäten. Also kein schleichender Wertverlust, sondern eben Investitionen in die Funktionsfähigkeit. Schau dir den letzten TÜV Bericht genau an und wie das Auto vom Rost her beieinander ist. Arbeiten am Motor können beim V6 sehr qualvoll sein.
Eine sehr dankbare Farbe und zweifelsohne ein echter Klassiker und Hingucker. hmm, könnte ich mich verlieben. Als Erstauto ohne Autokenntnis? Das würde ich mir zweimal überlegen.
Zitat:
@Rotzirotz schrieb am 14. September 2023 um 14:30:54 Uhr:
Ich glaub du kennst die momentanen Gebrauchtwagenpreise nicht. :D Außerdem ist da mit Sicherheit noch VH möglich.
Eins muss dir klar sein. Bei dem Auto kommt immer was dazu. UND die Ersatzteilverfügbarkeit wird nicht soooo überragend sein. Besonders bei solchen Raritäten. Also kein schleichender Wertverlust, sondern eben Investitionen in die Funktionsfähigkeit. Schau dir den letzten TÜV Bericht genau an und wie das Auto vom Rost her beieinander ist. Arbeiten am Motor können beim V6 sehr qualvoll sein.
Eine sehr dankbare Farbe und zweifelsohne ein echter Klassiker und Hingucker. hmm, könnte ich mich verlieben. Als Erstauto ohne Autokenntnis? Das würde ich mir zweimal überlegen.
Vielen dank ich glaub ich lass es sein
Hab selber den V6 E50. Lass es sein wenn du nicht selber schraubst und Schweißen kannst.
Die Ersatzteilversorgung ist schlecht, die Lager sind leer und die Schrottplätze sind geputzt.Du musst dich selber um teile kümmern und das aus der ganzen Welt. Zum Preis: 3500 ist schon recht günstig, wenn nich allzuviel drann zu machen ist. Normalerweise für perfekte E50 zwischen 4000 und 5000 euro mit H nummer. Immerhin ein Oldi und ein fahrzeug was du nicht mehr auf der Straase siehst und du fährts kein Einheitsbrei.Am V6 lässt es sich eigentlich ganz gut arbeiten, ausser es müssen die hinteren Zündkerzen gewechselt werden. ;-)
Wenn du einen Oldi Japaner fahren willst, such nach dem vorgänger den E30, da gibs noch was im Zubehör und gebrauchtteile sind auch mehr zu finden. Aber stell dich immner auf stressige zeiten ein, wenns um Teile geht.
Zitat:
@Space star 2001 schrieb am 15. September 2023 um 15:03:09 Uhr:
Hab selber den V6 E50. Lass es sein wenn du nicht selber schraubst und Schweißen kannst.
Die Ersatzteilversorgung ist schlecht, die Lager sind leer und die Schrottplätze sind geputzt.Du musst dich selber um teile kümmern und das aus der ganzen Welt. Zum Preis: 3500 ist schon recht günstig, wenn nich allzuviel drann zu machen ist. Normalerweise für perfekte E50 zwischen 4000 und 5000 euro mit H nummer. Immerhin ein Oldi und ein fahrzeug was du nicht mehr auf der Straase siehst und du fährts kein Einheitsbrei.Am V6 lässt es sich eigentlich ganz gut arbeiten, ausser es müssen die hinteren Zündkerzen gewechselt werden. ;-)
Wenn du einen Oldi Japaner fahren willst, such nach dem vorgänger den E30, da gibs noch was im Zubehör und gebrauchtteile sind auch mehr zu finden. Aber stell dich immner auf stressige zeiten ein, wenns um Teile geht.
Danke ich hab es jetzt komplett gelassen mit den den oldi japenern. Die Preise sind verlockend aber mir wurde jetzt zu oft gesagt das man die teile dazu nie findet. Deswegen wird es jetzt doch ein Deutsches auto :confused:
Ersatzteilbeschaffung für die Deutschen Oldis KANN auch manchmal spannend werden. Ist jetzt nicht nur bei den Japanern.