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Erstmal keinen Volvo (XC90 II) mehr!
Ich bin von meinem Ausflug zu Volvo (XC 90 II, Baujahr 2016) ertmal geheilt.
Gründe:
- 1.HJ 2017: mehrmaliger Aufenthalt in der Werksatt wegen Ölverlust (erst Wechsel der Venildeckeldichtung...später Wechsel kompletter Ventildeckel)
- 2.HJ 2017: Mit Panne auf Autobahn liegen geblieben - geplatzer Turboschlauch (Abgeschleppt in "nächstgelegene" Werkstadt - Mietwagen) bei ca 70.000 km
- 4 Wochen später: Mit Panne liegen geblieben - defekt an der Abgasrückführung (geplatztes Verbindungsstück) - (Abgebschleppt in Werkstatt - Mietwagen)
- 2018: ca. 92.000 km - wieder Ölverlust - Wagen steht seit einer Woche in Werkstatt (Mietwagen) - Ursache wird noch gesucht - im schlimmsten Fall ist es ein Haarriss im Motorblock (Aussage Werkstatt)
-> von der Qualität eines 70.000 Euro - Autos bin ich sehr entäuscht
-> von dem Werkstattnetz von Volvo auch nicht gerade begeistert
-> was bisher super geklappt hat (so fair will ich sein) ist die Volvo Assistance (haben sich um Mietwagen etc. gekümmert)
Zum Glück (wenn ich das noch schaffe) kann ich den Wagen bei 100.000 km zurückgeben.
Wünsche allen anderen Volvo-Fahrern viel Glück und pannenfreie Fahrt!
Beste Antwort im Thema
Ich sehe das rein pragmatisch; kein Hersteller baut heutzutage noch fehlerfreie Fahrzeuge. Wenn die Mängel einen (vermutlich subjektiv sehr unterschiedlich hohen/niedrigen) Reizschwellwert überschreiten, muß man halt den Anbieter wechseln und darauf hoffen, dass man da ein fehlerfreies Fahrzeug bekommt.
Ist ein wenig wie in einer Ehe; viele Scheidungen hängen damit zusammen, dass Menschen verzweifelt nach dem idealen, fehlerfreien Partner suchen, nur um dann bei Neuheirat nach einiger Zeit festzustellen, dass es DEN fehlerfreien Partner wohl nicht gibt.
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281 Antworten
Zitat:
@gseum schrieb am 6. September 2018 um 13:01:09 Uhr:
Zitat:
@Concorde1980 schrieb am 6. September 2018 um 10:35:52 Uhr:
These: Wenn mein XC90 einen geringeren Listenpreis hätte aber dafür einen üblichen Leasingfaktor mit der gleichen Rate als Ergebnis, wäre ich nicht so unzufrieden wie ich es heute bin.
Der Umkehrschluss wäre ja echt doof: Wenn Volvo die Faktoren erhöht, haben sie zufriedenere Kunden?
Neee - du bist ein Einzelfall. :D:D:D
Nee. Vorher müssen sie ja Listenpreis reduzieren :D
(Gerade wieder mal Blinkerfehlfunktion)
Blinkerfehlfunktion oder BlinktonausdemTakt-Effekt?
Blinkt nicht. Pingt dafür. HERRLICH.
Mittwoch-Tausch des kompletten Zündschloss nach zweimal erneutem Abschleppens.
Hat hier jemand eigentlich wirklich richtig Probleme mit einem Xc90 aus Ende 2017 bis dato ? Wie gesagt wir würden das Auto momentan wieder bestellen ez 03/18 nach übrigens fast 50 Autos aus dem Vag Konzern in 11 Jahren . Momentan sprengt der XC90 unsere Erwartungen im Positiven. Wir hoffen das es so bleibt ! Knapp 14000km auf der Uhr . Und wir sind wirklich pingeliger als sonst wer . Andere Hersteller haben auch Ihre Startprobleme mit neuen Modellen , nur irgendwie wird bei speziell Vag über Jahre nichts getan , und das ist das was nervt , stand der Technik !
Ich glaube nicht wirklich. Ich habe auch noch keine großen Probleme beim XC60 gelesen. Schaut mal ins Land Rover Forum die haben ähnliche Probleme wie Volvo am Anfang mit dem XC90II. Beim Velar und RRS fiel reihenweise die Technik aus.....
Ich denke, dass es (fast) alle Probleme hier keine größeren Probleme sind oder solche, die relevant für eine falsche Konstruktion sind. Es gibt Streuung, die vielleicht etwas größer ist, als man das von ABM erhofft. Und diese Streuung war am Anfang deutlich größer, deshalb gab es ein paar Wandlungen.
Nichts desto trotz bleibt es dabei, dass immer mal ein Wagen Montag bei Schichtwechsel Nacht/Früh zu Ende gedengelt wird und der dann auch noch zu uns ausgeliefert wird. Das ist für den einzelnen Betroffenen natürlich arg, aber es betrifft IMHO nicht die Serie.
Dann gibt es noch Lösungen, das sind Lösungen, also Dinge, die mit Absicht so gemacht werden, die manch einen verwundern, der bislang in Deutschland entwickelte Großserienfahrzeuge fuhr. Nicht selten ist das Ergebnis ein positives Gesicht. Aber es bleiben auch Reaktionen nicht aus, die den Untergang des Abendlandes aufkommen wähnen, weil etwas anders ist, als gewohnt.
Zitat:
@Andrehhq7 schrieb am 6. September 2018 um 15:09:35 Uhr:
Hat hier jemand eigentlich wirklich richtig Probleme mit einem Xc90 aus Ende 2017 bis dato ?
Wir haben 2, bei meinem von Ende 2017 musste die Haldex-Kupplung getauscht werden (ohne Liegenbleiben, ich konnte mit Vorderradantrieb normal weiterfahren) und es gab 2 Updates wg. der Sensus-Abstürze, die aktuell nicht mehr auftreten. Der vom Kollegen ist EZ Mai 18 und hat noch gar nichts gehabt. Wir sind sehr zufrieden.
Hier mal wieder mein Zwiespalt:
Gestern Abend 3 Stunden Autobahn: Autopilot, Luftfahrwerk, LED Scheinwerfer, Musikanlage, Straßenlage: Alles super cool und ich habe es richtig genossen.
Heute Morgen (leicht gestresst nach morgendlichem Wahnsinn):
Rein ins Auto, Handy angesteckt, Carplay an. Musik läuft.
Wie gewöhnlich (ARGH!!) startet Carplay nach 2 min neu. Dann wurde mein Telefon nicht mehr gefunden. (Nein, am Kabel liegt es nicht).
Dann ping wg. Wischwasser. Da meine Lenkradtasten nicht immer funktionieren, kann ich die Fehlermeldung nicht wegdrücken. Klappt nach 10x hektischen Drücken...
Dann ping wg. Blinkerfehlwfunktion... hektisches Drücken....
Rechts ran. Motor aus. Motor an. Alles geht wieder. (Ausser Wischwasser)
Natürlich nehme ich dann auch wieder das Quietschen der Rückbank wahr....
Schön schlecht gelaunt in der Firma angekommen.
Juhu...ich bin meinen heute früh endlich bei der Dekra losgeworden...nachdem ich ihn eigentlich schon letzte Woche loswerden wollte...aber er hat mir da ja nochmal nen Strich durch die Rechnung gemacht...ist wieder nicht angesprungen....musste ihn wieder abschleppen lassen....diesmal haben sie das ganze Zündschloss getauscht.....ja das war in der Tat ein absolutes Montagsfahrzeug....aber jetzt blicke ich nach vorn um Mittwoch gibt es dann ein neues Fahrzeug...kein Volvo...und hoffentlich kein Montagsfahrzeug ;o)
In dem Sinn verabschiede ich mich aus dem Volvo-Forum und wünsche allen eine Unfall- und Pannenfreie Fahrt!
Du Glücklicher, ich muß noch ein Jahr . . . ;-)
Zitat:
@andnew schrieb am 10. September 2018 um 11:14:42 Uhr:
Juhu...ich bin meinen heute früh endlich bei der Dekra losgeworden...nachdem ich ihn eigentlich schon letzte Woche loswerden wollte...aber er hat mir da ja nochmal nen Strich durch die Rechnung gemacht...ist wieder nicht angesprungen....musste ihn wieder abschleppen lassen....diesmal haben sie das ganze Zündschloss getauscht.....ja das war in der Tat ein absolutes Montagsfahrzeug....aber jetzt blicke ich nach vorn um Mittwoch gibt es dann ein neues Fahrzeug...kein Volvo...und hoffentlich kein Montagsfahrzeug ;o)
In dem Sinn verabschiede ich mich aus dem Volvo-Forum und wünsche allen eine Unfall- und Pannenfreie Fahrt!
Was kommt schönes ?
Hallo zusammen, mal wieder was neues: 1 Tag nach Inspektion nun Meldung: Autohold funktion defekt, handbremse nicht gelöst.
Konnte wirklich nicht losfahren. Nach 10min an/aus gings dann...
Jetzt ist die Meldung weg. Kommt das jetzt sporadisch wieder? Jemand Erfahrung?
Aber hey, dafür gehen die Lenkradtasten nun.
War es unter 0 Grad?
Zitat:
@Concorde1980 schrieb am 25. November 2018 um 12:07:46 Uhr:
Hallo zusammen, mal wieder was neues: 1 Tag nach Inspektion nun Meldung: Autohold funktion defekt, handbremse nicht gelöst.
Konnte wirklich nicht losfahren. Nach 10min an/aus gings dann...
Jetzt ist die Meldung weg. Kommt das jetzt sporadisch wieder? Jemand Erfahrung?
Aber hey, dafür gehen die Lenkradtasten nun.
Bei mir wurde Anfang diesen Jahres am V90 wegen dem gleichen Fehler der Kabelbaum zu den hinteren Bremsen getauscht. Der Fehler ging nicht wieder weg. Ich benutze AutoHold seitdem nicht mehr :rolleyes: