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erstes Motorrad, glücklich aber auch nervös
Hallo Motortalk Community :)
hoffe es ist das richtige Forum dafür :)
Ich bin seid neuestem stolzer Besitzer meines ersten Motorrades.
Eine Honda CBR600F Sport, Bj.02, 109PS mit 6500KM.
Der Vorderreifen ist noch der erste, DOT Nummer ist 1302....
Er fühlt sich nicht arg Hart an, jedoch ist die Frage : Tauschen?, wenn ja wieviel sollte man grob für einen neuen Investieren? ( 120/70ZR17 58W )
Laut Händler ist das Motorrad im Stand einmal umgefallen und es wurde ein Vermessungsgutachten erstellt vom Rahmen, alles wohl O.k.
Ist das normal das ein solches Gutachten bei einem Sturz aus dem Stand erstellt wird?, oder steckt da womöglich trotzdem ein richtiger Unfall dahinter?
Anfangs war ich enthusiastisch auf das neue Gefährt, doch nach ein paar Tagen fängt man im Detail an zu überlegen und macht sich dann doch Sorgen.
Beim Sturz wurde der seitliche Motordeckel getauscht weil er verkratzt war.
Jetzt habe ich aber (zu spät) gesehen, das er in den Kaufvertrag geschrieben hat als Zusatz: Motordeckel Gewinde beschädigt. (er hat ne tierische Sauklaue )
Ist das schlimm?, hat das Einfluss auf irgendwas?....hab zuerst net weiter drüber nachgedacht weil er meinte er hätte das Gewinde eigentlich repariert....
Ich hoffe der Text ist nicht allzu lang und unverständlich...vll kann mir jemand ja die Sorgen für hoffentlich unbegründet erklären :)
Beste Antwort im Thema
eine unerwartete wendung^^
ratet mal wer mich heute mittag angerufen hat....der händler :)
als ich ans telefon ging wurd ich schnell und unfreundlich begrüßt....ich ging davon aus er wollte mir sagen wann er die maschine liefert...weit gefehlt...
er fing sich sofort an tierisch aufzuregen...wie das sein kann das ich ihm nachtelefonier wegen der geschichte des bikes...das er die schnauze voll hat an "junge" fahrer zu verkaufen (bin 25)....ständig nur stress weil die immer alles wissen wollen und reklamieren....
aber unfreundlich sein kann ich auch....hab ihm dann gesagt:,, erst scheiße erzählen dann rumheulen, is net mein problem das du lügst...ich kann telefonieren mit wem ich will"
antwort :) : ja sowas brauch er net, er verkauft sie im frühjahr fürn paar hunderter mehr...und er hat da kein bock drauf und bot mir den rücktritt vom kauf an
morgen fahr ich hin und hol mir meine kohle wieder....
ich würd sagen..getroffene hunde bellen...wenn seine bike's so gut wären wie er sagt müsste er ja nix fürchten und sich angegriffen fühlen...
glück gehabt...das nächste moped wird definitiv anders ausgesucht und bewertet....ins blick gefasst hab ich da auch schon was....
hab mich dazu entschlossen auch weiter weg zu fahren dafür (3 händler bei denen ich termine hab sind ca 200km weg)...
keine kompromisse mehr :)
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148 Antworten
Laguna Seca!!!
Da musst du jetzt aber tapfer sein..
"Seca" ist eine Rennstrecke in Japan. Dort gibt es auch eine kleine Lagune. Yamaha hat eine zeitlang ein Motorrad nach dem anderen darin versenkt. Die danach ausgeschlachteten Maschinen wurden als 100% recycled und somit neu verkauft.
Also laut händler definiert sich diese sonderedition hauptsächlich durch die schwarz gelbe lackierung...is auch so ne plakete auf dem lenker nummer 831 von 2000...yamaha hat wohl irgendwann jubiläum gefeiert und als anlehnung an die rennstrecke wurd ne modellreihe eigens lackiert....
Mit deiner theorie bin ich net vertraut obs sowas mal gab/gibt....aber dass das motorrad derart recycelt wurde denke ich net
Kriegen wir jetzt ein Foto vom Motorrad oder vom Geld?
Zitat:
Original geschrieben von kandidatnr2
Kriegen wir jetzt ein Foto vom Motorrad oder vom Geld?
Weder noch...weiß ja jeder wie ne r6 aussieht und falls netR6
Na, dann ist der Faden hier ja beendet, denn Motorrad ist weg und nervös musst Du auch nicht mehr sein.
Zitat:
Original geschrieben von kandidatnr2
Na, dann ist der Faden hier ja beendet, denn Motorrad ist weg und nervös musst Du auch nicht mehr sein.
Dein wort in gottes ohr....
Trotzdem danke an alle für die Tipps und die damit verbundene zeit
hm.. google.. soll bei DEINEM Sondermodell helfen - weiß nihct
aber seit wann HONDA
yamaha r6 ez04 sondermodell laguna seca
verkloppt ist mir immer noch nicht bekannt...
schöne Zeit mit deiner Blauen...
ALex
Bist Du irgendwie schlecht drauf?
Natürlich gibts keine Honda R6, aber das eine Yamaha R6 Laguna Seca Edition als gebrauchte bei Honda rumsteht ist nicht abwegig.
Bild: http://www.cyberscooter.it/dx/images/070327.jpg
Bin zwar kein großer R6-Fan, aber die Lackierung ist ganz schick.
nö.. der Te hat sich nur SO auf die Honda versteift und erklärt warum es eine Werden MUSS...
und jetzt hat er sich ne Jamse gekauft...
wollte auch überhaupt nicht zickig- eher Witzig - sein!
Alex...
Schick sieht sie aus..
Nach dem ich aber mal mit ner YZF 750 (R?) gefahren bin weiß ich dass ich mir sowas nicht leisten kann...
Führerscheintechnisch mein ich !
Naja, macht ja jetzt nicht deeeen großen Unterschied. Die ganzen 600er Sportler sind ja fahrtechnisch eh wie aus einem Ei gepellt.
Ist ja nicht so, das er von SSP zum Chopper konvertiert hat.
Damit das Unbehagen erhalten bleibt:
Soweit ich weiß, war die R6 Laguna Seca ein auf 500 Stück limitiertes Sondermodell, welches 2006 aufgelegt wurde.
Das beißt sich etwas mit EZ 2004. Nicht, dass da jemand seine 2004er mittels Plastik zur Laguna Seca gemacht hat, weil das Originalplastik dummerweise kaputtgegangen ist. Die waren alle nummeriert. 1-500. Frag nach der Nummer.
Kann mich aber auch irren. SSP sind nicht mein Hobby.
Zitat:
Original geschrieben von Lewellyn
Damit das Unbehagen erhalten bleibt:
Soweit ich weiß, war die R6 Laguna Seca ein auf 500 Stück limitiertes Sondermodell, welches 2006 aufgelegt wurde.
Das beißt sich etwas mit EZ 2004. Nicht, dass da jemand seine 2004er mittels Plastik zur Laguna Seca gemacht hat, weil das Originalplastik dummerweise kaputtgegangen ist. Die waren alle nummeriert. 1-500. Frag nach der Nummer.
Kann mich aber auch irren. SSP sind nicht mein Hobby.
Ich sach noch ... es gibt wieder ein Foto vom Geld.
Immerhin wird mit der Zusatzbezeichnung der einzig wahren Yamaha Tribut gezollt..
http://www.totalmotorcycle.com/XJ650.htm
Aber eigentlich wird schnell klar, dass dieser lediglich zu Marketingzwecken in den USA entstand.
Hierzulande wird mit dem Zusatz "Seca" ein anderes Modell assoziiert.
Klar war ich von der honda begeistert....und war schon immer honda fan....aber vom hersteller ma abgesehen geben sich die 600er modelle doch alle nicht viel...und nen unterschied bei meiner erfahrung merk ich eh so gut wie nicht....
Hab mich halt drauf gesetzt und war sofort begeistert und so sollte es doch sein...
Und das thema mit der laguna seca, wie gesagt das is ja eigentlich nur ne lackierung...auf dem lenker is ne plakete mit der nummer...ich mein es wär die 831 / 2000....es gibt mehrere modellreihen der r6 mit dieser lackierung...
Hab nen händler bei google gefunden der paar bilder drin hat (das ist aber nicht der bei dem ich grksuft gekauft hab)
Fotografier uns doch einfach dein Motorrad.
Ich meine, wir können ja auch mal über meins dikutieren- mit diesem Bild:
http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/mCtbptVYF8NIk6md8DT5Q9g.jpg
Ich wette, ich bekomme nur total zielführende Beiträge.