ForumBiker-Treff
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Motorrad
  4. Biker-Treff
  5. erstes Motorrad, glücklich aber auch nervös

erstes Motorrad, glücklich aber auch nervös

Themenstarteram 8. Dezember 2013 um 12:56

Hallo Motortalk Community :)

hoffe es ist das richtige Forum dafür :)

Ich bin seid neuestem stolzer Besitzer meines ersten Motorrades.

Eine Honda CBR600F Sport, Bj.02, 109PS mit 6500KM.

Der Vorderreifen ist noch der erste, DOT Nummer ist 1302....

Er fühlt sich nicht arg Hart an, jedoch ist die Frage : Tauschen?, wenn ja wieviel sollte man grob für einen neuen Investieren? ( 120/70ZR17 58W )

Laut Händler ist das Motorrad im Stand einmal umgefallen und es wurde ein Vermessungsgutachten erstellt vom Rahmen, alles wohl O.k.

Ist das normal das ein solches Gutachten bei einem Sturz aus dem Stand erstellt wird?, oder steckt da womöglich trotzdem ein richtiger Unfall dahinter?

Anfangs war ich enthusiastisch auf das neue Gefährt, doch nach ein paar Tagen fängt man im Detail an zu überlegen und macht sich dann doch Sorgen.

Beim Sturz wurde der seitliche Motordeckel getauscht weil er verkratzt war.

Jetzt habe ich aber (zu spät) gesehen, das er in den Kaufvertrag geschrieben hat als Zusatz: Motordeckel Gewinde beschädigt. (er hat ne tierische Sauklaue )

Ist das schlimm?, hat das Einfluss auf irgendwas?....hab zuerst net weiter drüber nachgedacht weil er meinte er hätte das Gewinde eigentlich repariert....

Ich hoffe der Text ist nicht allzu lang und unverständlich...vll kann mir jemand ja die Sorgen für hoffentlich unbegründet erklären :)

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 18. Dezember 2013 um 18:03

eine unerwartete wendung^^

ratet mal wer mich heute mittag angerufen hat....der händler :)

als ich ans telefon ging wurd ich schnell und unfreundlich begrüßt....ich ging davon aus er wollte mir sagen wann er die maschine liefert...weit gefehlt...

er fing sich sofort an tierisch aufzuregen...wie das sein kann das ich ihm nachtelefonier wegen der geschichte des bikes...das er die schnauze voll hat an "junge" fahrer zu verkaufen (bin 25)....ständig nur stress weil die immer alles wissen wollen und reklamieren....

aber unfreundlich sein kann ich auch....hab ihm dann gesagt:,, erst scheiße erzählen dann rumheulen, is net mein problem das du lügst...ich kann telefonieren mit wem ich will"

antwort :) : ja sowas brauch er net, er verkauft sie im frühjahr fürn paar hunderter mehr...und er hat da kein bock drauf und bot mir den rücktritt vom kauf an

morgen fahr ich hin und hol mir meine kohle wieder....

ich würd sagen..getroffene hunde bellen...wenn seine bike's so gut wären wie er sagt müsste er ja nix fürchten und sich angegriffen fühlen...

glück gehabt...das nächste moped wird definitiv anders ausgesucht und bewertet....ins blick gefasst hab ich da auch schon was....

hab mich dazu entschlossen auch weiter weg zu fahren dafür (3 händler bei denen ich termine hab sind ca 200km weg)...

keine kompromisse mehr :)

148 weitere Antworten
Ähnliche Themen
148 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von kandidatnr2

Wenn man bösgläubig ran geht, ist das eine Gurke für 3.800 Eu und getürktem Tacho. Da dürfte nie im Leben eine 3 vorne stehen.

Hab mal auf Autoscout24 nach Honda CBR 600 der Baujahre '97 bis '99 vom Händler zwischen 0 und 50.000 km gesucht. Heraus kamen 9 Angeboten zwischen 2.300 und 3.500 Euro (aufgerufener Preis). Die Teuerste hatte 37.000 km auf der Uhr und war vierte Hand. Insofern sind die 3800 Taler für die Maschine kein Schnapper, aber mit ein bisschen Glück ein akzeptabler Kauf.

Zitat:

Original geschrieben von y0shI88sb

ne mark über hat und en paar burnout reifen brauch :)

Hallo

In deinem Fall bräuchte er dann ein Motorrad mit Frontantrieb?:D

am 8. Dezember 2013 um 18:21

Zitat:

Original geschrieben von Fischmanni

Zitat:

Original geschrieben von y0shI88sb

ne mark über hat und en paar burnout reifen brauch :)

Hallo

In deinem Fall bräuchte er dann ein Motorrad mit Frontantrieb?:D

Z.B. so etwas:

http://www.motorradonline.de/.../412277

Nur ein Burnout mit beiden Reifen gleichzeitig dürfte sehr anspruchsvoll werden ;)

Themenstarteram 8. Dezember 2013 um 19:53

Zitat:

Original geschrieben von Vulkanistor

Zitat:

Original geschrieben von Fischmanni

 

Hallo

In deinem Fall bräuchte er dann ein Motorrad mit Frontantrieb?:D

Z.B. so etwas:

http://www.motorradonline.de/.../412277

Nur ein Burnout mit beiden Reifen gleichzeitig dürfte sehr anspruchsvoll werden ;)

burnout...donut..jetzt ma net kleinlich werden^^

geht ja auch um den hinteren wegen mischbereifung

am 8. Dezember 2013 um 21:06

Zitat:

Original geschrieben von sampleman

Zitat:

Original geschrieben von kandidatnr2

Wenn man bösgläubig ran geht, ist das eine Gurke für 3.800 Eu und getürktem Tacho. Da dürfte nie im Leben eine 3 vorne stehen.

Hab mal auf Autoscout24 nach Honda CBR 600 der Baujahre '97 bis '99 vom Händler zwischen 0 und 50.000 km gesucht. Heraus kamen 9 Angeboten zwischen 2.300 und 3.500 Euro (aufgerufener Preis). Die Teuerste hatte 37.000 km auf der Uhr und war vierte Hand. Insofern sind die 3800 Taler für die Maschine kein Schnapper, aber mit ein bisschen Glück ein akzeptabler Kauf.

Je nach Region war die wirklich etwas zu teuer aber wenn das Herz dran hängt ;)

Hab meine auch mit Umfaller für 3.750,- vor 2 Jahren gekauft mit 14tkm auf dem Zähler, war eigentlich auch zu teuer aber bei uns herunten findest halt nichts billiger. Gleichwertige gehen auch schon mal für 3.000 mittlerweile her.

Trotzdem viel Spaß mit dem Mopped, sie fährt sich echt schön und zum Anfangen genau richtig.

Wennst ab 4000 Touren mal was rasseln hörst, keine Angst, ist nur der Steuerkettenspanner und ne bekannte Krankheit der Kiste.

Ein von Cintula überarbeiteter bringt das abhilfe..........n neuer rasselt nur auch wieder innerhalb kürzester Zeit :)

Woher kennst Du Cintula???

Zitat:

Original geschrieben von y0shI88sb

 

geht ja auch um den hinteren wegen mischbereifung

Hallo

O.k, am Anfang ging es um den Vorderreifen, wahrscheinlich bin ich doch ein Erbsenszähler:rolleyes:

Zitat:

Original geschrieben von y0shI88sb

 

er hat mich über den lenkeinschlag usw. aufgeklärt ...

Was genau hat er da aufgeklärt?

Zitat:

Original geschrieben von fate_md

Zitat:

Original geschrieben von y0shI88sb

 

er hat mich über den lenkeinschlag usw. aufgeklärt ...

Was genau hat er da aufgeklärt?

Wahrscheinlich kann man den Lenker bis zum Tank drehen ... :D

am 8. Dezember 2013 um 22:32

Zitat:

Original geschrieben von kandidatnr2

Woher kennst Du Cintula???

Weil der bei Hondafahrern ein Begriff ist ;) Der schafft nämlich das was Honda bei den PC31 und PC35 nach 15 Jahren nicht schaffte.

Nämlich ne Feder zu verbauen die nicht nach 6000 km schon wieder zu schlaff ist und das selbst nach allein 2 Revisionen des SKS bei der PC35.

Preis war ned ganz 45,- für SKS hinschicken, überarbeiten (wenn noch möglich), Einbauwerkzeug + neue Dichtung und zurückschicken.

Zitat:

Original geschrieben von DerZombie

Zitat:

Original geschrieben von kandidatnr2

Woher kennst Du Cintula???

Weil der bei Hondafahrern ein Begriff ist ;) Der schafft nämlich das was Honda bei den PC31 und PC35 nach 15 Jahren nicht schaffte.

Nämlich ne Feder zu verbauen die nicht nach 6000 km schon wieder zu schlaff ist und das selbst nach allein 2 Revisionen des SKS bei der PC35.

Preis war ned ganz 45,- für SKS hinschicken, überarbeiten (wenn noch möglich), Einbauwerkzeug + neue Dichtung und zurückschicken.

Hab ich nicht gewsst, dass unser Händler hier um die Ecke bundesweit bekannt ist. Schön.

Wie groß ist eigentlich die Wahrscheinlichkeit, dass der Motor Deckel bei einem Um aller einen derartigen Schaden erleidet, dass er ausgetauscht werden muss. Passiert doch normal nur nach 15 Metern Rutschpartie ... deshalb auch die Vermessung.

am 9. Dezember 2013 um 5:32

Evtl. gings nur um die Optik..........der auf der linken Seite berührt er noch vor der Verkleidung den Boden.

Aber sicher kann man sich natürlich nicht sein, ob es etwas mehr wie n Umfaller war.

Grüß dich und eine Schöne Zeit hier!

das einzige was mir einfällt....

Möglichst viel auch im Winter fahren - deine Gewährleistung fällt in die "schlechte Zeit"

Nächstes Jahr fährst du und merkst dass und das und das ist nicht i.O. aber der Händler ist aus der

Beweislast raus!- Also: dreh mal eine Runde - die Woche soll es ja RICHTIG warm werden!

Alex-

am 9. Dezember 2013 um 9:30

Zitat:

Original geschrieben von kandidatnr2

Hab ich nicht gewsst, dass unser Händler hier um die Ecke bundesweit bekannt ist. Schön.

Wie groß ist eigentlich die Wahrscheinlichkeit, dass der Motor Deckel bei einem Um aller einen derartigen Schaden erleidet, dass er ausgetauscht werden muss. Passiert doch normal nur nach 15 Metern Rutschpartie ... deshalb auch die Vermessung.

Ich hatte bereits nach weniger als nem Meter Rutschpartie ein Loch im Lima-Deckel. Hab zugegebener maßen keine CBR, aber das wird weitestgehend übertragbar sein.

Themenstarteram 9. Dezember 2013 um 15:07

Zitat:

Original geschrieben von kandidatnr2

Zitat:

Original geschrieben von fate_md

 

Was genau hat er da aufgeklärt?

Wahrscheinlich kann man den Lenker bis zum Tank drehen ... :D

ne eben genau das nicht^^

hat den abstand bei rechtem und linken lenkeinschlag gemessen....

 

um wirklich sicher zu gehen was nun passiert ist habe ich die vorbesitzerin (1.hand), kontaktiert und hoffe das sie sich bald meldet...sie muss am besten wissen was passiert ist und ob es stimmt

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Motorrad
  4. Biker-Treff
  5. erstes Motorrad, glücklich aber auch nervös