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Erstes Auto: Dieser Astra G Sportive?

Themenstarteram 2. Januar 2009 um 21:16

Hiho!

Will mich erst mal Vorstellen! Bin der Richi und neu hier.

Ich fahr jetzt seit 3 Jahren die C-Klasse meiner Eltern und langsam wirds Zeit für ein eigenes Auto.

Hab einen Astra G Sportive gefunden. Hier der Link!

Werde da Morgen (Samstag) früh mal hinfahren und mir den anschauen. Der Verkäufer hat am Telefon gemeint, dass die Airbag Lampe blinkt (oder leuchtet? Weiß nicht mehr...). Aber was ich hier so gelesen hab sollte das wohl bloß an der Verkabelung liegen. Was sollte es kosten sowas in einer freien Werkstatt machen zu lassen? (denk mal, Stecker raus, Kontaktspray drauf, Stecker wieder rein?)

Und was haltet ihr allgemein von dem Auto?

Ich denk der Preis wird, wegen der Airbaglampe, noch ein wenig runter gehen.

Wenn möglich noch heut Nacht antworten, da ich 8 Uhr los will :)

Danke schonmal für die Antworten!

Grüß, Richi

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37 Antworten

Stimmt. Jetzt wo du es schreibst :eek:

 

da ist wirklich mal was faul drann. Somal, ein Händler macht ja kein minus geschäft, und schlägt in der regel mind 1000€uro drauf.

 

Habe bisslang noch keinen G-Astra gesehen für 1500€uro:confused:, ausser einen Totalschaden.

 

Schau dir den wagen wirklich gaaaaanz genau an. ich würde mir denn für den preis schon garnicht mehr anschauen.

 

Da stimmt etwas nicht *Grübel*

Themenstarteram 3. Januar 2009 um 6:19

d.h. so wie ich das sehe haltet ihr den momentan für einen selbst gebauten sportive? Oder zumindest einen an dem viel rumgefrickelt wurde

Ich fahr das Ding jetzt zu 100% beim TüV vor (solangs der Händler erlaubt - wenn nicht wars das eh) und wenn der irgendwas findet bleibter stehen :)

Danke für die Infos!

am 3. Januar 2009 um 12:46

Wieso redet ihr jetzt über 1500€? Da steht doch der kostet 2900€..

Also so unvorstellbar niedrig finde ich den preis jetzt auch nicht (natürlich auch nich grade teuer). Das Auto ist immerhin schon 10 jahre alt. Gut dafür ist die Laufleistung jetzt noch nicht so hoch, aber das ändert ja nix am Alter.

Zudem sieht man halt, dass da jemand dran rumgebastelt hat. Damit mein ich zum Beispiel die Schweller und den Endtopf und den bösen Blick. Das ist jetzt nicht umbedingt schlimm, aber senkt halt den Verkaufswert.

Hättest du alles gelesen, wüsstest du, wie ich auf 1500€uro gekommen bin ;) :D

am 3. Januar 2009 um 13:08

Hä? Entweder hab ich grad echt en Brett vorm Kopf oder du denkst dir Zahlen aus :D

Hab grade nochmal alles durchgelesen, komm nicht drauf. Bitte löse das Rätsel mal für mich.

Zitat:

Original geschrieben von Devil`s Corsa

Stimmt. Jetzt wo du es schreibst :eek:

 

da ist wirklich mal was faul drann. Somal, ein Händler macht ja kein minus geschäft, und schlägt in der regel mind 1000€uro drauf.

 

Habe bisslang noch keinen G-Astra gesehen für 1500€uro:confused:, ausser einen Totalschaden.

Hier die Lösung :D

 

Musst dich mal in die lage eines Händler versetzen. der kauft irgendwo einen gebrauchten, und Packt mind 1000€uro auf den Einkaufspreis drauf.

 

Das gleiche ist auch bei dem Astra. der kostet 2900€uro, also muss er den ja Günstiger bekommen haben. Und da man immer von mind 1000€uro ausgeht (die er drauf geschlagen hat), muss das fahrzeug ja vorher mind 1500€uro gekostet haben.:D

 

Nur wer gibt einen astra der noch IO ist, für 1500€uro ab? Oder die 2900€uro sind im Auftrag, dann würde Ich den wagen erstrecht nicht nehmen

 

MFG Devil

am 3. Januar 2009 um 13:17

OK!

jetzt kann ich das nachvollziehen. Komm grad von der Arbeit und mein Gehirn läuft immernoch auf sparflamme ;)

Themenstarteram 3. Januar 2009 um 13:22

Also hab mir den jetzt mal angesehen und auch beim TüV vorgefahren.

TüV meint, dass technisch alles i.O. sei. Kein Rost, ausser bisschen was am Endtopf.

Fährt sich auch gut. Keine Störgeräusche etc.

Was ist:

Airbagsymbol leuchtet (ich denke, dass das wie wohl oft beim Astra G die Kabel sind, die einfach mal richtig verlötet gehören.) wohl ne Kleinigkeit.

Die ZV funktioniert nicht mehr richtig. Nur Heckklappe geht zu wenn ich auf den schließen Knopf drück. Aber das wird wohl auch kein Weltuntergang sein, das zu fixen.

Und den rechten Sitz kann man nicht nach vorne klappen um hinten einzusteigen. Der Hebel bewegt sich zwar aber es tut sich nix. Wird wohl einfach ein Seilzug innendrin gerissen/ausgehängt sein - o.ä.

Zahnriemen ist neu, Winterreifen gibts dazu, Sommerreifen sind auch i.O.

Kratzer auf der rechten Seite, was mich jetzt aber bei dem Preis und dem Alter nicht besonders stört.

Hi,

 

Wenn du der meinung bist, der ist IO, dann greif zu.

 

Sind halt nen paar kleinigkeiten die gemacht werden müssen. Dies geht natürlich auch ins geld. ich würde es mir an deiner stelle aber genau überlegen ob der wagen es dir wert ist

 

MFG Devil

am 3. Januar 2009 um 13:33

Ich finde das hört sich gut an!

So wie du dir die ganzen Macken, die du am Auto gefunden hast schönredest, hört es sich so an als würde es dir gut gefallen. Ein bisschen Geld musst du halt noch auf den Kaufpreis dazurechnen, welches du brauchst um die Macken auszubessern/ausbessern zu lassen. Den Beifahrersitz sollte man bei nem Zweitürer ja schon umklappen können ;)

Nur bitte sei dir bewusst, das an dem Astra viel gefummelt wurde (siehe an der fahrertür die komischen schalter Oo)

 

Du wirst dann immer ein fahrzeug haben, was hinten und vorne nicht wirklich zusammen passt. Du hast schalter an stellen, die sonst dort nicht zu finden sind. Überleg es dir wirklich gut ob du den nehmen möchtest.

 

Ich würde den nicht nehmen, auch wenn der Preis verlockend ist. Aber wenn schon andere teile so in Mitleidenschaft gezogen wurde, dann kannst du von aus gehen, das noch mehr dazu kommt.

 

mein Tipp: Spar lieber noch etwas und gib nen wenig mehr aus, und du kannst dir sicherer sein, das dass fahrzeug keine Bastelmaschine ist.

 

Oder schau dich doch nach einem astra f um, der aus den letzten baujahren ;9 Die sind aucgereift, und bekommt man recht günstig in deiner preisklasse

 

MFG Devil

Ähm nochmal kurz zum "Schalter" für die Spiegelverstellung

der ist dort schon ganz richtig weil er keine E-Fenster hat ( gut erkennbar an der Kurbel an der Tür ) ist bei mir auch so

Ach und die Sportive Ausstattung zumindest die vom Bj. 98 beinhaltet nicht automatisch das tiefere Fahrwerk.

Ich glaub das sind nur die Sitze und die weißen Tachoscheiben mit den Roten nadeln und der Schriftzug an der Tür *GG* .

Ich hab auch den Sportiv von 98 und der steht ziemlich nackt da sprich meiner hat nix ( wirklich nix keine E-Fenster, KEINE !! ZV weder Funk noch sonstwie. keinen BC )

einziges Extra Klima. ( Ach und Neblescheinwerfer keine Ahnung kann sein das die noch zur Sportiv Ausstattung gehören ).

Liebe Grüße Basty

 

P.S. Den Preis fände ich eigentlich auch Okay auch mit den Mängeln.

ist das eventuell ein Reimport? Gelbe Seitenblinker und Innentürgriffe aus Plastik hab ich an deutschen Astras bisher noch nicht gesehen. Wenn er jetzt hinten noch Trommelbremsen hat (ich seh hinten seitlich keine Bremssättel), erklärt sich der Preis.

Zitat:

Original geschrieben von G Astra

ist das eventuell ein Reimport? Gelbe Seitenblinker und Innentürgriffe aus Plastik hab ich in deutschen Astras bisher noch nicht gesehen. Wenn er jetzt hinten noch Trommelbremsen hat, erklärt sich der Preis.

Oh doch die gibts ( Blinker und Türgriffe ) und zwar bei den am "billigsten" ausgestatten Astras, siehe mein Posting weiter oben ( evtl. nur die ersten von 98 ). Ich hab das auch so wie auf dem Bild und meiner ist Definitiv kein Reimport.

 

L.G. Basty

Edit ist mir Grad auch aufgefallen die Front muss ja noch an das Heck angepasst werden :-) .

OK, dann bitte mal prüfen, ob hinten auch Scheibenbremsen verbaut sind. Wenn das passt und die Unfallfreiheit noch schriftlich garantiert wird, kann man den kaufen.

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