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Erster Tag mit meinem neuen F48 18d SportLine (vom F25 kommend)
Mein letzter F25 20d ist nun schon ein Jahr her, zwischendrin war ich beruflich im Ausland unterwegs und daher nur mit Carsharing unterwegs.
Als Ersatz für meine zwei letzten F25 sollte was neues ran. Da mit meinem neuen Arbeitgeber die Zeit der Firmenwagen vorbei ist, war zunächst ein gebrauchter Leasingrückläufer F91 angedacht, da sofort verfügbar.
Dann stand aber beim BMW Händler im Showroom ein F48 18d Sport Line. Von aussen genau wie die SportLine Abbildung im Katalog, mineralgrau mit den 568er Felgen. Sah schon ziemlich gut aus.
Und nachdem ich Dank Tageszulassung einen Super-Preis bekommen hatte, habe ich das Ding sogar ohne Probefahrt bestellt diesen Montag bestellt (Probefahrt war zeitlich nicht mehr drin).
Ausstattung sehr umfangreich, das einzige was mir persönlich fehlt sind Schiebedach, ACC, und Leder.
Gestern dann abgeholt, und die ersten 200km auf der Uhr, von Autobahn über Landstrasse bis zu Stadtverkehr.
Ich bin wirklich begeistert. Das Auto fährt sich aus meiner Sicht besser als der F25 den ich vorher hatte. Hervorragend schallisoliert, der häufiger bemängelte frontlastige Allradantrieb stört nicht im geringsten.
Die 8-Gang macht ihren Job mindestens so gut wie die ZF im F25, und die häufig kritisierten Sportsitze (in Stoff Race), elektrisch, mit Lordosenstütze, passen für mich (182, 97kg) perfekt.
Die Proportionen des Autos sind für mich ebenfalls hervorragend (wir haben keine Kinder), innen hat man viel Platz, und die Ausmasse sind halt doch etwas passender für enge Parkhäuser als der manchmal doch etwas dicke F25.
Der 18d passt wunderbar und ist für die Schweiz mit harten Tempolimits mehr als ausreichend. Ich fahre 90% im EcoPro Modus, und es ist wunderbar entspannend. Aber einige Landstrassenschleicher überholen war trotzdem problemlos drin.
Klar, auf der deutschen AB ab 150km/h wird es vermutlich bald flau, wie auch schon beim F25 20d. Aber das Problem habe ich nur 1-2x im Jahr.
Ein paar positive Entdeckungen: Das Ambientelicht in Orange ist sehr angenehm, die Spracherkennung des Navi erheblich besser als zuvor, und die elektrische Heckklappe geht jetzt endlich mal mit Fusstritt.
Kleiner Kritikpunkte: das Navi zeigt nicht wie mein altes Navi Pro im F25 die Satellitenbilder, und RTTI (gabs in meinem 2014er F25 noch nicht) ist mit Google Maps nicht vergleichbar von der Präzision. Und mir fehlt Auto-hold!
Aber das sind Luxusprobleme. Ansonsten habe ich das für mich perfekte Auto.
Beste Antwort im Thema
Seit 4 Wochen bin ich auch Besitzer eines X1 20i xDrive, vorher insgesamt 6 Jahre X3 20d xDrive. Ich bin soweit zufrieden und konnte bisher auch noch keine großen Einschränkungen zum X3 feststellen. Lediglich die Sitze (Sportsitze bei beiden Modellen) gefielen mir im X3 besser, auch der doch grössere Innenraum war schöner. Alles andere ist vollkommen ok, auch der Motor ist grosse Klasse. Bin von Diesel auf Benziner nicht wegen der Dieseldiskussion umgestiegen, sondern weil ich im Jahr nur noch ca. 10000 km fahre. Da lohnt sich der Aufpreis zum Diesel nicht wirklich. Leider gibt es die Adaptiven LEDs nicht beim X1, die sind schon super gewesen. Ansonsten kann ich nur jedem empfehlen der nicht auf den "Mehrplatz" im X3 angewiesen ist, sich den X1 genauer anzuschauen. Verschiebbare Rückbank ist einfach Spitze, gab es im X3 nicht.
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30 Antworten
Betrifft nur DSG - bei den Wandlern kam der kleine Stick erst etwas später.
LG