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Erste Neuwagen-Wäsche, erste "Probleme" bzw. Fragen
Mein Karren war heute zum ersten Mal in seinem siebenwöchigen Leben in der Waschanlage (ich hab es erstmal nicht geschafft, zum Handwäscher zu werden :/ ),
Zu den dabei zu Tage getretenen Unschönheiten wünsche ich mir ein paar Tips von Euch:
1. Teilweise haben die Gummileisten an den Fenstern Wasserflecken oder sowas. Also sozusagen im Material. Die meisten Gummileisten sind schön schwarz (wobei man bei VW ja nicht wirklich von schwarz sprechen kann), aber ein paar haben diese komischen dunklen Flecken, die wie Wasserflecken aussehen, aber keine Ränder haben. Ist das vielleicht sogar ein Beanstandungsgrund, weiß das jemand? Oder kann man die wegpflegen?
2. Ich habe zwar bisher immer mal geschaut, ob es Insekten zu entfernen gibt, aber das Tungsten Silver ist so pflegeleicht, daß es mit ein wenig Dreck darauf sowas wie kleine Blutflecken von Insekten etc. kaschiert. Das ist nach der Wäsche nun alles sichtbar, da muß ich jetzt erstmal schauen, wie ich das wieder blitzeblank kriege. Ist Auto Finesse Citrus Power da das Mittel der Wahl auch bei festgetrockneten Resten?
3. Meine schönen, schwarzen glanzgedrehten Felgen haben kleine, weiße Wasserflecken (?) auf dem schwarzen Lack. Und mit ein wenig Spucke oder Wasser und vorsichtigem Drüberreiben gingen die nicht weg. Wer hat dafür ein Zaubermittelchen zur Empfehlung parat?
Auf jeden Fall ist es eine ziemliche Umgewöhnung, daß ich einen Neuwagen in neuwertigem Zustand halten soll. Hoffentlich krieg ich das hin... Danke jetzt schon für Tipps!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von IkswobarG
Mein Karren war heute zum ersten Mal in seinem siebenwöchigen Leben in der Waschanlage (ich hab es erstmal nicht geschafft, zum Handwäscher zu werden :/ ),
Zu den dabei zu Tage getretenen Unschönheiten wünsche ich mir ein paar Tips von Euch:
Auf jeden Fall ist es eine ziemliche Umgewöhnung, daß ich einen Neuwagen in neuwertigem Zustand halten soll. Hoffentlich krieg ich das hin... Danke jetzt schon für Tipps!
Dann fahr weiter in die Waschanlage und laß den Wagen mit Bürsten schrubben, dann wird er immer hübsch bleiben. Verstehe das Problem nicht , die fährst in die Waschanlage und hast Dir das Auto verrranzt und willst jetzt Rettung , ein Tipp fahr nicht mehr in die Waschanlage und die zeit , das Auto von hand zu waschen, die hat doch jeder :confused:
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20 Antworten
Jo, hatte ich schon erklärt bekommen.
Leider kommt die 2-Eimer-Methode nicht für mich infrage, werde zukünftig eine Misch-Lösung aus manueller Vor- und Nachpflege sowie der schonendsten Waschstrasse in der Region eingehen müssen. Ein- bis zweimal im Jahr dann große Aufbereitung durch einen Aufbereiter meiner Wahl.
Noch ernsthafter Tipp, nach der Waschanlage. Mit einem Microfasertuch und Quick Detailer (Trockenwäsche) die Wasserflecken verreiben und Ecken auswischen. Achso und nach Autobahnfahrten Insekten mit Magic Clean Reinigungsknete entfernen. Schon sieht das Auto nicht 08/15 aus. Mach ich so mit den Dienstwagen und die Kollegen wundern sich und unterstellen mir, ich würde nur Auto putzen.
Alsooo...
Gestern habe ich dann mal den grünen Alu-Teufel sowie das Citrus Power ausprobiert. Haben beide nicht meine Erwartungen getroffen.
Der grüne Alu-Teufel löst zwar durchaus auch ein Großteil der Verschmutzungen an, das meiste läßt sich abwischen. Kleine schwarze Punkte haften noch immer an den Felgen (momentan keine Fotos verfügbar). Aber was ich vereinzelt gelesen habe von wegen "einsprühen, einwirken lassen, abspritzen - blitzblank!", das gehört eher in das Reich der Legenden. Ohne manuelle Zuarbeit wirkt auch der Teufel keine Wunder. Wohlgemerkt, meine Felgen sind erst drei Monate alt und wurden schon einmal gewaschen.
Citrus Power ist der totale Reinfall aus meiner Sicht. Ja, es löst Körperreste von Insekten an. Ja, es löst Körpersäfte von Insekten an. Aber einwirken lassen, abwaschen, fertig - auch hier Land der Legenden. Die Hardware ist weg, die Flecken im Lack sind aber samt und sonders noch da.
Und dann ist da noch das Koch Chemie Plast Star. Und das rettet mir den Tag! Ich habe es vorhin nur mal ganz kurz ausprobiert, nicht ernsthaft nach Vorschrift verarbeitet. Nur mal ein paar Tropfen auf ein fusselfreies Tuch aufgetragen und auf eine Gummidichtung aufgetragen und gleich wieder trockengewischt. Zack, die ganze Dichtung sieht aus wie neu und glänzt ganz dezent seidenmatt in der Sonne. Man kann die Pflege förmlich sehen. Da gehe ich später nochmal ausführlicher dran, das Zeug scheint das gewünschte Ergebnis zu bringen.
Zitat:
Original geschrieben von IkswobarG
Alsooo...
Gestern habe ich dann mal den grünen Alu-Teufel sowie das Citrus Power ausprobiert. Haben beide nicht meine Erwartungen getroffen.
Der grüne Alu-Teufel löst zwar durchaus auch ein Großteil der Verschmutzungen an, das meiste läßt sich abwischen. Kleine schwarze Punkte haften noch immer an den Felgen (momentan keine Fotos verfügbar). Aber was ich vereinzelt gelesen habe von wegen "einsprühen, einwirken lassen, abspritzen - blitzblank!", das gehört eher in das Reich der Legenden. Ohne manuelle Zuarbeit wirkt auch der Teufel keine Wunder. Wohlgemerkt, meine Felgen sind erst drei Monate alt und wurden schon einmal gewaschen.
Es empfiehlt sich ein Felgenpinsel oder Felgenbürste zur Reinigung. Die Wirkung wird so sehr verstärkt. Und nur aufsprühen und blitzblank funktioniert genauso wenig wie berührungsloses Waschen mit der Foam Lance. Daher keine Überraschung.
Zitat:
Citrus Power ist der totale Reinfall aus meiner Sicht. Ja, es löst Körperreste von Insekten an. Ja, es löst Körpersäfte von Insekten an. Aber einwirken lassen, abwaschen, fertig - auch hier Land der Legenden. Die Hardware ist weg, die Flecken im Lack sind aber samt und sonders noch da.
Ich denke du hast hier schlichtweg falsche Vorstellungen vom Produkt, denn es hat genau das gemacht, was es soll. Den Fliegendreck angelöst um diesen einfach entfernen zu können. In den Lack eingebrannte Reste entfernt es natürlich nicht - vollkommen logisch! Das muss poliert werden oder wenigstens geknetet.
Verabschiede dich vom Gedanken, dass eine Reinigung ohne mechanische Einwirkung effektiv oder gar als "blitzblank" bezeichnet werden kann. Dies widerrum gehört ins Reich der Legenden. ;)
mfg
Habe nun alle "Fenstergummis" behandelt. Bin begeistert vom Plast Star. Einmal aufgetragen, ändert sich beim Trocknen nichts an der neuen Schwärze. Wenn etwas danebengeht, läßt es sich problemlos vom Lack und anderen Oberflächen abwischen. Die Gummis sind jetzt dunkler als bei der Auslieferung, aber angesichts meiner Konfiguration mit den ganzen schwarzen Kontrasten paßt das schon.
Jepp, stimme Friedel da voll und ganz zu. Bzgl. der schwarzen Punkte auf deinen Felgen - das könnten auch Teeranhaftungen sein. Typischer Vertreter auf Felgen und im Bereich der Radkästen. Je nachdem, wie frisch die sind, hilft da in der Regel kein Felgenreiniger. Da geht es besser mit einem Teerentferner, z.B. Auto Finesse Oblitarate Tar Remover.
Ich nutze für meine Felgen den Valet Pro Bilberry Safe Wheel Cleaner (boah, diese Namen...). Das Zeug ist in Sachen Ergiebigkeit super. Im Allgemeinen reicht eine wasserverdünnte Lösung von 1:10, bei hartnäckigen Verschmutzungen 1:4. Natürlich muss auch da mit Felgenbürste und ggfls. Pinsel nachgearbeitet werden.