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Erste Mängel

VW Polo 5 (6R / 6C)
Themenstarteram 8. Juli 2009 um 22:31

So ich habe heute in meinem Polo gesessen der nun 300KM aufm Tacho hat und ein bissel Musik gehört. Als ich mal so nebenbei aufs Gass gekommen bin hörte ich ein leichtes schleif Geräusch. Nun habe ich mich gewundert wo bei einem Auto was nach 300KM "alt" ist ein schleif Geräusch her kommt. Wie wir auf diesem Bild einer Proberfahrt sehen http://jonasboehl.de/bilder/motortalk/polo/probefahrt/20.jpg

ist auch da die rechte Seite schon leicht abgenutzt. Nun habe ich mich gewundert was da nun los ist und habe en bissel rumgetastet die Seitenvergleidung lösst sich, da sie nur geklebt ist. Ich habe nun ein bisen gedürckt und probiert sie wieder anzupressen, aber es ist kein Clip sondern Lediglich ein Stück doppelseitinges Klebeband.

Ich hoffe das mein VW Händler mir das morgen vernünftig Reparieren kann, weil sowas geht nach 300KM garnicht....

MfG Traday

PS: Ihr findet die beiden Bilder von mir als Anhang ich denke da sieht man das Spiel, was denkt ihr was ich machen soll?

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Traday

 

PS: Ihr findet die beiden Bilder von mir als Anhang ich denke da sieht man das Spiel, was denkt ihr was ich machen soll?

Da gibt es nur eine Sache, die du selber schon genannt hast: Ab zum Händler und nichts selber probieren. Lang lebe die Garantie (oder war das doch die Gewährleistung? ;)). Für sowas ist einfach der Händler zuständig. Ich habe mir jedenfalls vorgenommen, jeden Mangel zu dokumentieren, denn dafür ist das Auto einfach zu teuer :)

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am 26. Mai 2011 um 16:44

Zitat:

Original geschrieben von TenRon

schonmal dran gedacht das du vllt etwas anders fährst mit dem auto, oder andere reifen hast!

du unbemerkt mehr gas gibst?

dazu kommt das auto ist neu. du liegst zurzeit etwa 2 liter über hersteller angabe, nach dem einfahren sind es dann vllt noch 1,5, das ist normal, und da wird keine werkstatt etwas machen!

soll ich jetzt zum händler gehen mit meinem auto stimmt was nicht, weil ich bei normaler fahrweise 6 liter verbrauche?

Ne wir sind beide direkt hintereinander gefahren, waren somit immer gleich schnell. Ich habe fast nie gebremst, viel rollen lassen, er hinter mir genauso. Wenn ich stärker beschleunigt habe (zum Beispiel auf die Autobahn rauf) hat er das Gleiche hinter mir getan.

Wie gesagt ich gehe (noch) nicht zum Händler, bezweifel aber, dass der Verbrauch nochmal so stark absinkt nach Beendigung der Einfahrphase. Was sagen denn andere 1.2 TSI Fahrer, ist euer Verbrauch nach der Einfahrphase abgesunken?

Zitat:

Jetzt haltet euch mal fest:...

wieso? alles was bezüglich Verbrauch unterhalb zwei bis drei komplett leergefahrener Tankfüllungen liegt, sind Messungenauigkeiten!

Mach Dich doch nicht selber verrückt und schau nach 2000 Kilometern noch mal, wie es um den Verbrauch bestellt ist; ich behaupte nämlich mal ganz kühn, nicht nur das Auto muss sich noch einfahren sondern auch Du musst Dich noch an Deinen neuen fahrbaren Untersatz gewöhnen. Und das dauert eben ein bisschen länger, als 2-, 300 Kilometer ;)

Nix für ungut,

Stephan

Edit: wenn ich mir das Verbrauchsverteilungsdiagramm auf Spritmonitor so ansehe, liegt der übliche Verbrauch beim 1.2 TSI so zwischen 6 und 7 Litern

am 26. Mai 2011 um 16:51

das problem ist nicht das er soviel verbraucht, (vllt stimmt ja wirklich was nicht)

sondern das du dich da so reinsteigerst, gehst irgendwann zum händler, und der sagt: das ist normal, sie geben zuviel gas, oder haben andere reifen montiert. und schon stehst du da, und bist total sauer, und ändern tut sich doch nix!

mein gott Martin.....mir fehlen echt die Worte....du machst dich nur selbst verrückt

am 26. Mai 2011 um 17:13

Vielleicht schaltet er auch erst sehr spät und beschleunigt zu schnell, all das kann auch den "hohen" Verbrauch hinweisen.

Ich finds auch bald lachhaft, dass er jetzt zum x-ten mal meint, sein Spritverbrauch wäre zu hoch, nach geschätzten 100km ...

Zitat:

Original geschrieben von martin.6

Mal wieder nen Update zum Verbrauch :p Bin eben mit meinen Bruder zusammen 29 Km gefahren. Er im Golf VI GTI mit 210 PS und "großem" 2.0 TSI. Ich im Polo 1.2 TSI. Beide hatten betriebswarmen Motor!

21 Km Autobahn, davon 8 Km mit 80 Kmh und 13 Km 130 Kmh, dann 4 Km Überland und 4 Km Stadt und 30er Zonen.

Jetzt haltet euch mal fest:

Verbrauch Golf VI GTI DSG: 7,2 l

Verbrauch Polo 1.2 TSI DSG: 7,6 l

130 km/h sind zuviel für den kleinen Motor und niedrigem Verbrauch. Der EU-Verbrauchszyklus geht von solchen Geschwindigkeiten nicht aus.

Noch etwas aus der Kategorie "Sachen die du nicht hören willst": Wenn du auf den Verbrauch soviel Wert legst, dann hättest du statt dem Highline 1.2 TSI DSG lieber den 1.6 TDI BMT genommen und zusätzlich noch 300 Euro Anschaffungskosten gespart.

"Das gleiche Problem haben wir auch bei dem Team-Bezug. Der Bezug fing schon nach gut 8 Monaten und 8000 km an deutliche Abnutzungserscheinungen zu zeigen.

Und bei uns fährt zu 75 % die Frau mit dem Auto und die hat keine Geldbörse in der Hosentasche weil Handtaschenträgerin und trägt auch wenig Jeans.

Bei der nächsten Gelegenheit werde ich das dem :) auch mal präsentieren. Meine bisherigen Autos hatten nichtmal beim Verkauf so einen schlechten Sitzzustand und das obwohl der Touran zum Schluß als Baufahrzeug herhalten mußte und ich mit Schmutzigen-Arbeitsklamotten damit gefahren bin. Und Sitzbezüge haben wir auch noch nie benutzt... "

 

Vlt könntest du ja mal ein Foto davon machen und das hier einstellen. Ich werde das auch am Wochenende tun. Mein Vater (der dank meiner Zeitlosigkeit zur Begutachtung der beiden anderen Mängel morgen das Auto zum Händler fahren "muss") ist noch nicht ganz davon überzeugt, dass es sich hier um einen Mangel statt eines Abnutzungszustandes handelt.

Nach nicht einmal einem Jahr sehe ich das allerdings anders. Beim Händler ansprechen werde ich das also erst frühestens in einem halben Jahr zur Inspektion oder bei rapider Verschlechterung (denn den Sitzbezug habe ich nun entfernt) der Lage.

Wenn du/ihr das also demnächst irgendwann mal beim Autohaus ansprecht, wäre ich für eine Nachricht hier sehr dankbar.

@martin.6:

ich glaube nicht, daß du jemals glücklich wirst. Zu viele Kleinigkeiten beschäftigen dich zu sehr. Beratung & Hinweise prallen ab.

Ich glaube, das kommt, wenn man sich einen Neuwagen kauft und sich dann Erwartungen und Möglichkeiten besonders hochschaukeln.

Von daher mein Tip:

*guckstDu*

2. Ansatz;

immer mit Momentanverbrauchsanzeige fahren und allmählich lernen, wie der Motor so verbrauchsgünstig wie möglich zu nutzen ist.

(löschen)

Zitat:

Original geschrieben von Spacefly

Zitat:

Original geschrieben von PT-Nyima

So, bei mir hat sich nun mittlerweile auch der ein oder andere - aber nicht tragische - Mangel entwickelt:

 

3) Der Stoff der Sitzbahn auf der Fahrerseite scheint in Nähe des Lehnananfangs leichte Auflösungserscheinungen zu zeigen (aktueller km-Stand 24.xxx), wobei ab ~ km 19.000 ein Sitzbezug verwendet wurde, um die dann schon sichtbaren Auflösungen nicht weiter zu fördern. Insgesamt trat dies also noch im ersten Auto-Lebensjahr auf. Richtig aufgeribbelt ist es noch nicht, aber der Stoff ist dunkler und fühlt sich durch das leichte Aufribbeln deutlich weicher an. Ein Fleck ist es definitiv ist und meine Kleidung kann dies schwerlich verursachen, da ich seltenst Jeans trage und auch keine Nietengürtel besitze, desweiteren ruht das Portmonee in der Mittelarmlehne und auch sonst befinden sich keine Gegenstände in den Gesäßtaschen.

Kennt einer das Sitzbezugsproblem selbst und hat dies womöglich bereits erfolgreich reklamiert?

Das gleiche Problem haben wir auch bei dem Team-Bezug. Der Bezug fing schon nach gut 8 Monaten und 8000 km an deutliche Abnutzungserscheinungen zu zeigen.

Und bei uns fährt zu 75 % die Frau mit dem Auto und die hat keine Geldbörse in der Hosentasche weil Handtaschenträgerin und trägt auch wenig Jeans.

Bei der nächsten Gelegenheit werde ich das dem :) auch mal präsentieren. Meine bisherigen Autos hatten nichtmal beim Verkauf so einen schlechten Sitzzustand und das obwohl der Touran zum Schluß als Baufahrzeug herhalten mußte und ich mit Schmutzigen-Arbeitsklamotten damit gefahren bin. Und Sitzbezüge haben wir auch noch nie benutzt...

ich habe das selbe problem!! meine rückenlehne hat schon leichte faseransätze!!

sieht wirklich grausig aus für 210xxkm

gruß marc

Hier ein Foto - leider mag eine Kamera naturgemäß nicht so feine Karomuster. Im Bild hinten rechts erkennt man den dunklen "Fleck" (der aber ja eben keiner ist). Eine bessere Darstellung des "aufgeribbelte" Stoffs gelang leider nicht. Vielleicht bem nächsten Sonnenschein nochmal.

Sieht das bei den anderen Betroffenen ebenso aus?

Fahrersitz

Zitat:

Original geschrieben von PT-Nyima

Hier ein Foto - leider mag eine Kamera naturgemäß nicht so feine Karomuster. Im Bild hinten rechts erkennt man den dunklen "Fleck" (der aber ja eben keiner ist). Eine bessere Darstellung des "aufgeribbelte" Stoffs gelang leider nicht. Vielleicht bem nächsten Sonnenschein nochmal.

Sieht das bei den anderen Betroffenen ebenso aus?

Hast du nicht geschrieben Team Bezug:confused::confused::confused:.

Oder hab ich was überlesen?

Zitat:

Original geschrieben von derruedi2010

Zitat:

Original geschrieben von PT-Nyima

Hier ein Foto - leider mag eine Kamera naturgemäß nicht so feine Karomuster. Im Bild hinten rechts erkennt man den dunklen "Fleck" (der aber ja eben keiner ist). Eine bessere Darstellung des "aufgeribbelte" Stoffs gelang leider nicht. Vielleicht bem nächsten Sonnenschein nochmal.

Sieht das bei den anderen Betroffenen ebenso aus?

Hast du nicht geschrieben Team Bezug:confused::confused::confused:.

Oder hab ich was überlesen?

Ne, ich nicht. Ein anderer Betroffener hatte was von Team geschrieben. Von daher als Antwort auf deine Frage: JA! ;-)

Edit: "Teamfly" schrieb - passenderweise - vom Team-Bezug. Ändert aber ja nix am Problem an sich.

Ok Sorry, war was verwundert:rolleyes:.

Bilder team sitze:

Img-0443
Img-0441
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