Ersatz Gehäuse Kühlmittelregler
Habe trotz Suchfunktion nichts zu diesem Thema gefunden.
4 Monate nach Ablauf der Garantie bemerkte ich, dass der
Kühlmittelstand bei meinem TT Rodster, MJ 2016, etwas
unter Minimum lag. Km-Stand 50.000.
Das AZ stellte dann fest, dass das Gehäuse Kühlmittelregler
undicht und ein Ersatz notwendig ist. Laut AZ sei mit keiner
Kulanz von Audi zu rechnen. Die Kosten liegen bei ca. 1.000
Euro, davon rd. 50% Materialkosten und 50% Arbeitslohn.
Viel Kühlmittel hat er bisher nicht verloren, trotzdem werde ich
zeitnah den Austausch machen lassen. Eure Meinung hierzu
und ist es vielleicht sinnvoll, bei dieser Reparatur noch andere
Teile prüfen zu lassen bzw. gleich vorbeugend zu ersetzen?
65 Antworten
Ein sehr interessanter Beitrag von @torwe.
Ja, das ist es, was einen beschäftigt. Folgeschäden, weil man
nicht gleich gehandelt und das defekte Teil gewechselt hat...
Viel Spass mit dem 45 TFSI @torwe. Keine Ironie!
Willkommen @torwe
Mein TTS stinkt jedes mal nach Kühlmittel ,einmal war wenig Wasser drin . War schon zwei mal bei freundlichen deswegen beim letzten mal haben die angeblich für 5stunden das System unter Druck gesetzt und druck ist nicht abgefallen. Verstehe ich nicht ganze Garage stinkt danach . Hab noch ein Jahr Garantie hoffentlich geht das scheiß ding kaputt.
Zitat:
@_Tim_77 schrieb am 30. April 2021 um 22:18:18 Uhr:
Mein TTS stinkt jedes mal nach Kühlmittel ,einmal war wenig Wasser drin . War schon zwei mal bei freundlichen deswegen beim letzten mal haben die angeblich für 5stunden das System unter Druck gesetzt und druck ist nicht abgefallen. Verstehe ich nicht ganze Garage stinkt danach . Hab noch ein Jahr Garantie hoffentlich geht das scheiß ding kaputt.
Könnte man eine kfz Klima nicht sogar selber mit Stickstoff fluten um das herauszufinden?
In der Garantie würde ich das auch nicht selber machen, interessiert mich aber trotzdem.
Habe bisher nicht an solchen Anlagen gearbeitet.
Ein Vakuum(oder 1mb) lässt sich bei diesen Systemen mit Schläuchen kaum lange aufrecht erhalten, oder?
Es geht nicht um die Klima, es geht um die Motorkühlung.
Guten Tag
Kurze Frage: Ihr schreib hier das Gehäuse des Kühlmittelreglers geht meisten nach der Garantiezeit erst kaputt/ defekt. Gibt es da von Euch eine Zeit oder KM Leistung?
Da es ja unterschiedlich Garantie Zeiträume bei Neuwagen mitbestellt werden können. Oder bei Gebrauch teilweise ja nur eine Garantiezeit von einem Jahr gegene werden.
Wäre für mich mal wichtig,. Da mein TTS zwar erst 1 Monat alt ist, aber Ihn im Jahr ca 15-20TKM fahre. Da wäre für mich eine KM Leistung, ab wann ich damit rechnen müsste von Vorteil.
Gruß Steff
Da Dein TT noch so jung ist, wäre die Frage, ob Audi nicht aufgrund der vielen Undichtigkeiten das Bauteil nachgebessert hat.
Unwahrscheinlich, aber ist schon vorgekommen :D (z. B. Seitenleisten Sportsitze).
Ansonsten:
An meinem 2015er TTS trat die Undichtigkeit nach ca. 4 Jahren und ca. 40.000km auf.
Der Regler wurde bereits mehrfach überarbeitet und die früheren Versionen ersetzt. Sprich : im Reparaturfall wird bei älteren Fahrzeugen auch ein anderer Typ verbaut.
Stark nach Kühlmittel gerochen hat meiner schon immer. Richtig sichtbar wurde es dann nach 5Jahren + x und ~70tkm
P.S. die neuen Seitenleisten taugen auch nix ;) vor ein paar Monaten ging Nr. 7 kaputt
Im Audi-Zentrum hat der Mitarbeiter nach Durchlesen meiner Historie mal ernsthaft gesagt : "Puh, was da schon alles war... Wollen Sie das Fahrzeug nicht gleich weg tun?"
Den Wechsel kann man auch alleine erledigen wenn sich Audi bei Kulanz querstellt. Ist nicht besonders anspruchsvoll, dauert nur etwas, da man bissi was weg bauen muss (Ansaugbrücke muss nicht runter!!). Entlüften war auch problemlos ohne Laptop möglich.
Ich habs selbst gemacht, hier die aktuellen Teilenummern und die Anleitung:
https://www.tts-freunde.de/.../index.php?...
Achtet darauf, die aktuellsten Teilenummern zu bekommen. Die Teile sind sehr anfällig, daher auch die vielen Indizes.
Aktuellste Wasserpumpe: 06L.121.012.K
Kühlmittelregler: 06L.121.111.M
Es gibt eine TPI: 2037688/12
Achja, man sollte bei der Gelegenheit auch die Suchfunktion nach "G12evo" starten.
Gruß aus Ingolstadt
FausO
@peter_diestel: Sehr interessanter Beitrag.
Leider ist 'do it yourself' für mich/uns keine
wirkliche Alternative... :-)
Sie würden also auch gleichzeitig die Wasser-
pumpe wechseln? Hatte ja auch schon coper2
empfohlen.
Habe mich jetzt erstmal für 'noch abwarten'
entschieden, da ja nur die Diagnose vom AZ
vorliegt, aber noch keine Anzeige im VC bzw.
noch nichts nachgefüllt werden musste. Wie
sehen Sie dies?
Ja, natürlich als erstes mit dem Verweis auf die TPI versuchen eine Kulanzregelung zu erreichen.
Bei mir war der Kühlmittelverlust schlagartig recht hoch, so dass ich alle 3 Tage nachfüllen musste aufgrund Warnmeldung.
Die Wasserpumpe war bei mir unauffällig, aber die kostet "nur" ca. 100€. Wenn eh schon alles demontiert ist, ist es meiner Meinung nach ratsam, diese gleich mit zu tauschen.
Vielen Dank. Klare Ansage... :-)
Heute war mein TT (6/2015, 67.000 km) zum Ölwechsel- dabei wurde ebenfalls die von euch beschriebene Undichtigkeit festgestellt - Reparaturkosten mindestens 1.000€. Sei noch nicht so stark ausgeprägt. Ich habe selbst bis heute keinen Kühlmittelverlust festgestellt.
Nun meine Frage: Lässt sich so eine noch moderate Undichtigkeit auch mit einem Kühlerdichtmittel (z.B. LIQUI MOLY 5178 Pro-Line Kühler-Dichter K) beheben?
Mein Kühlmittelregler war am Übergang zwischen zwei Kunststoffteilen undicht. Hab leider keine Foto zur Hand; kann ich gerne aber mal nachholen. Wäre also die Frage, ob so ein Mittelchen das Abdichten kann.
ABER : Da dein TT ebenfalls G13 drin hat (damit gibts im VAG-Konzern schon genug Probleme), würde ich unter keinen Umständen irgendwelche Flüssigkeiten in das Kühlsystem reinkippen, die da normal nicht rein gehören.
Wenns dir bei Audi zu teuer ist, kannst du auch in ne freie Werkstatt gehen und ein Bauteil aus dem AfterMarket nehmen. Materialkosten waren bei mir in Summe so 380€
Danke für deine Einschätzung- wäre schön, wenn du ein Foto hättest. Materialkosten (ohne Wasserpumpe, Austausch sei nicht notwendig) liegen laut mündlicher Aussage bei Audi bei rund 500€