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Erlkönig neuer BMW 5er (F10)
hier sind mal ein paar bilder vom 5er erlkönig. interessant ist vor allem der neugestaltete innenraum, welcher viele neue features beinhalten soll (elektronische parkbremse etc.).
mfg
bild 1:
Beste Antwort im Thema
Ich kann mit den ständigen Vergleichen, wer ist der "Bessere" nicht sonderlich viel anfangen, da es in meinen Augen viel wichtiger ist, eine bestimmte Fahrzeugphilosophie zu verfolgen und damit die entsprechende Käufergruppe zu bedienen. Bekanntermaßen bedient BMW und Mercedes unterschiedliche Klientel. Es wäre in meinen Augen nur schade, wenn man versucht den Markencharakter zu verwässern. Alle deutschen Prämiumhersteller bauen hervorragende Autos. Mercedes legt den Schwerpunkt auf Platz und Komfort, BMW auf Fahrdynamik und Audi liegt irgendwo dazwischen und will immer der Größte, Schnellste, Schönste und Innovativste sein. Das macht für mich die Marke unsympatisch, andere stehen darauf.
Mich würden viel mehr vernünftige professionelle und aussagekräftige Einzeltests interessieren, bei denen auch der angestrebte Charakter des Fahrzeugs berücksichtigt wird. Wenn ich bei den ersten "Fahrversuchen" lesen muss, dass die "Becherhalter" im F10 keine 1,5 Liter Colaflaschen aufnehmen können, oder der 2,10m grosse Tester bei max zurückgestellten und nach unten gefahrenen Sitzen beengt sitzen muss, oder dass man wegen 4 cm mehr Aussenlänge von einem Trent spricht, der nicht in die Zeit passt, wo doch schon ein Skoda Superb kaum kleiner ist. Da erklärt BMW den Reportern, das das Auto zur besseren Erfüllung der NCAP-Tests schwerer geworden ist, trotzdem wird das ständig als negativ hervorgehoben. Extremer Leichtbau kostet auch viel Geld und Energie bei der Herstellung (das sollten Tester wissen). Auch der Schalthebel wird mal wegen einem zu "weichen" Druckpunkt kritisiert, obwohl es die gleiche Technik, wie im E60, 7er und 6er ist und 520 Liter Kofferaum sind kaum Durchschnitt. Auch die leicht nach vorn abfallenden I-Drive-Tasten werden bemängelt, usw.
Aber wie das Auto wirklich fährt, wie effizient der F10 trotz der Motorleistung bewegt werden kann, tiefergehende Erläuterungen der innovativen Technik des Fahrzeuges, in der Regel Fehlanzeige. Man merkt oft, dass der "Tester" oft Systeme gar nicht umfassend verstanden hat, urteilt aber, als wenn er die Entwicklungsingenieure mit seiner "Kompetenz" locker in die Tasche stecken könnte.
Das ist das, was mich stört und wo ich mir mehr Professionalität der selbsternannten Fachleute der Autopresse wünschen würde.
Das musste ich mal los werden,
Euch allen schönen Abend, Ralf
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1481 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von car_checka
im anhang findet ihr ein scheinbar erstes, komplett ungetarntes bild vom f10, jedoch ist nur ein teil der front zu sehen.
mfg
bild 1:
Das ist kein original Bild. Das ist ein Photoshop.
Siehe Vergleich zum Testfahrzeug:
Zitat:
Original geschrieben von Bimmian
Das ist kein original Bild. Das ist ein Photoshop.
Siehe Vergleich zum Testfahrzeug:
korrekt, deswegen auch scheinbar...
dieses bild enthält weitere unstimmigkeiten, jedoch ist es schon sehr nah dran und erwähnenswert gewesen.
mfg
Alle Bilder sind Fakes. Aber das 1. ist zu 99% richtig.
unter dem folgenden link findet ihr ein spy-video zum neuen bmw 5er (f10, f10 m5, f11).
mfg
Most revealing 2010 F10 5-series video yet (F10 M5, F10 sedan, F11 touring all covered!)
Hy Leute!
Weiß vielleicht jemand schon ob es ein M-Sportpaket bzw. eine Edition Sport beim F10 von Beginn an geben wird?
Fotos, glaube ich, werden noch eine Weile auf sich warten lassen. Bin schon gespannt wie er dann aussieht, war ja beim E60/61 schon 100:1 die Optik.
Erst mal auf den 23.11 20:00 Uhr warten, vielleicht gibts da schon was?
Greets mr
im anhang findet ihr mal wieder ein bilder-update zum f10.
mfg
Shit, sieht der gut aus..:p:p
Ich kann es kaum erwarten, die ungetarnten Pix zu sehen....
Frage mich gerade, ob ich überhaupt nen Touring brauche.... und leider kenne ich die Antwort !!:confused:
LG
OLLI
Hallo!
Der gefällt mir auch sehr gut der neue 5er. Die beiden Auspuffrohre gibt es bestimmt exklusiv für den 535i der auch mein klarer Favourit sein wird. :D
Habe die letzten Wochen in Garching und Umgebung öfter wieder diese schwarzen Tarnkappenlimousinen gesehen, wie sie im Anfangsstadium auch beim 5er rumgefahren sind. Ist das vielleicht der neue 3er? Wobei der ja schon mit dieser Ringeltarnbeklebung gesehen wurde.
Grüße
Peter
Hallo Zusammen,
weiß jemand von euch ab wann der NEUE 5er(F10) bestellbar sein wird ( Januar)?
Zitat:
Original geschrieben von Nytro_Power
Habe die letzten Wochen in Garching und Umgebung öfter wieder diese schwarzen Tarnkappenlimousinen gesehen, wie sie im Anfangsstadium auch beim 5er rumgefahren sind. Ist das vielleicht der neue 3er? Wobei der ja schon mit dieser Ringeltarnbeklebung gesehen wurde.
ja das is schon der neue 3er, der allerdings doppelt getarnt ist, d.h. sowohl mit der anfänglichen komplett matt-schwarzen verschraubten Plastik-Karosse, diese ist nochmals mit der schönen Folie getarnt.
es gibt schon ein video http://www.bmwblog.com/.../#more-23806
gruß
don
also mein Händler hat mir heute erzählt, dass er gerade die Vorführfahrzeuge konfiguriert und bestellt hat, dafür hatte er solche Klappkarten auf denen die Lackierungen, Felgen, Ausstattungen usw. zu sehen sind, aber kein einziges Foto vom kompletten Fahrzeug.
Bereits Ende August/Anfang September wurde einzelnen Kunden der F10 völlig ohne Tarnung gezeigt, um ein erstes Kunden-Feedbacl zu erhalten.
Diese Kunden wurden von München aus sehr kurzfristig eingeladen und durften dann mit einigen Ingeneuren und Designern in 3er-Gruppen so ca. eine halbe Stunde das fahrzeug ganz genau unter die Lupe nehmen.
Vieles wurde dabei ausführlich erklärt- viele Fragen blieben aber auch unkommentiert, allerdings mit einem Lächeln der Ingeneure vielsagend kommentiert.
So zeigten sie einen 550i und einen M5, wobei die Frage nach der Leistung mit "Der X5M/X6M stellt ja nur den Grundstein dar und ist eher auf Drehmoment ausgelegt, wobei M5/M6 mehr Leistungsorientiert ausgelegt sind" vielsagend beantwortet wurde.
Jedenfalls war ich begeistert und werde mit Sicherheit zum April bestellen!
Habe letzten Sa. eine Probefahrt mit dem GT 530d machen können, wobei mich vor allem im Vorgriff auf den F-10 die 8-Gang-Automatik der Motor und die Allradlenkung interessiert hatte. Hat mir alles sehr gut gefallen, wobei der Motor noch ein großes Fragezeichen bekommt. Da muß ich erst noch den 535i testen, denn der wäre doch erste Wahl für mich, oder wieder der 530i, der mich bisher voll überzeugt hat .
Was aber darüber hinaus gut war, ich habe das Faltblatt sehen können, welches als Grundlage für die Händlerbestellung der Präsentationsfahrzeuge des F-10 im März dient (523i, 535i 530d). Die wichtigsten Ausstattungen waren aufgeführt, die Felgen, die Außen- und Innenfarben. Leider wird die Bereifung etwas größer ( z.B. 18" 245/45 bzw 275/40), so dass auch neue Winteräder fällig werden. Es gibt ein Innovationspaket mit Xenon, Kurvenlicht, Geschw.-Limit-Anzeige und HUD, wäre 100% meine Wahl.
Die Farben sind fast identisch mit dem GT. Es gibt auch braun Metallik (wie beim X1). Bin gespannt auf die Info's am 23.11.
Gruss, Ralf
Zitat:
Original geschrieben von Ralf Holtz
Habe letzten Sa. eine Probefahrt mit dem GT 530d machen können, wobei mich vor allem im Vorgriff auf den F-10 die 8-Gang-Automatik der Motor und die Allradlenkung interessiert hatte. Hat mir alles sehr gut gefallen, wobei der Motor noch ein großes Fragezeichen bekommt. Da muß ich erst noch den 535i testen, denn der wäre doch erste Wahl für mich, oder wieder der 530i, der mich bisher voll überzeugt hat .
Was aber darüber hinaus gut war, ich habe das Faltblatt sehen können, welches als Grundlage für die Händlerbestellung der Präsentationsfahrzeuge des F-10 im März dient (523i, 535i 530d). Die wichtigsten Ausstattungen waren aufgeführt, die Felgen, die Außen- und Innenfarben. Leider wird die Bereifung etwas größer ( z.B. 18" 245/45 bzw 275/40), so dass auch neue Winteräder fällig werden. Es gibt ein Innovationspaket mit Xenon, Kurvenlicht, Geschw.-Limit-Anzeige und HUD, wäre 100% meine Wahl.
Die Farben sind fast identisch mit dem GT. Es gibt auch braun Metallik (wie beim X1). Bin gespannt auf die Info's am 23.11.
Gruss, Ralf
EEEEEEEEEENNNNNNNNNNNNNNDDDDDDDDDDDLLLLLLLLLLLLLLIIIIIIIIIIIIIIICCCCCCCCCCCCCHHHHHHHHHH mal ein paar konkrete Infos, Danke ..
aber gleich zwei Rückfragen
"welches als Grundlage für die Händlerbestellung der Präsentationsfahrzeuge des F-10 im März dient (523i, 535i 530d"
bedeudet dies: Kein 530i zum Produktionsstart ? der 535i wird wohl mein Budget überschreiten
die 8 Gang Auto ist aber SA ? scheidet dann vermutlich auch gleich wg. Aufpreis bei mir aus



