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Erlkönig neuer BMW 5er (F10)
hier sind mal ein paar bilder vom 5er erlkönig. interessant ist vor allem der neugestaltete innenraum, welcher viele neue features beinhalten soll (elektronische parkbremse etc.).
mfg
bild 1:
Beste Antwort im Thema
Ich kann mit den ständigen Vergleichen, wer ist der "Bessere" nicht sonderlich viel anfangen, da es in meinen Augen viel wichtiger ist, eine bestimmte Fahrzeugphilosophie zu verfolgen und damit die entsprechende Käufergruppe zu bedienen. Bekanntermaßen bedient BMW und Mercedes unterschiedliche Klientel. Es wäre in meinen Augen nur schade, wenn man versucht den Markencharakter zu verwässern. Alle deutschen Prämiumhersteller bauen hervorragende Autos. Mercedes legt den Schwerpunkt auf Platz und Komfort, BMW auf Fahrdynamik und Audi liegt irgendwo dazwischen und will immer der Größte, Schnellste, Schönste und Innovativste sein. Das macht für mich die Marke unsympatisch, andere stehen darauf.
Mich würden viel mehr vernünftige professionelle und aussagekräftige Einzeltests interessieren, bei denen auch der angestrebte Charakter des Fahrzeugs berücksichtigt wird. Wenn ich bei den ersten "Fahrversuchen" lesen muss, dass die "Becherhalter" im F10 keine 1,5 Liter Colaflaschen aufnehmen können, oder der 2,10m grosse Tester bei max zurückgestellten und nach unten gefahrenen Sitzen beengt sitzen muss, oder dass man wegen 4 cm mehr Aussenlänge von einem Trent spricht, der nicht in die Zeit passt, wo doch schon ein Skoda Superb kaum kleiner ist. Da erklärt BMW den Reportern, das das Auto zur besseren Erfüllung der NCAP-Tests schwerer geworden ist, trotzdem wird das ständig als negativ hervorgehoben. Extremer Leichtbau kostet auch viel Geld und Energie bei der Herstellung (das sollten Tester wissen). Auch der Schalthebel wird mal wegen einem zu "weichen" Druckpunkt kritisiert, obwohl es die gleiche Technik, wie im E60, 7er und 6er ist und 520 Liter Kofferaum sind kaum Durchschnitt. Auch die leicht nach vorn abfallenden I-Drive-Tasten werden bemängelt, usw.
Aber wie das Auto wirklich fährt, wie effizient der F10 trotz der Motorleistung bewegt werden kann, tiefergehende Erläuterungen der innovativen Technik des Fahrzeuges, in der Regel Fehlanzeige. Man merkt oft, dass der "Tester" oft Systeme gar nicht umfassend verstanden hat, urteilt aber, als wenn er die Entwicklungsingenieure mit seiner "Kompetenz" locker in die Tasche stecken könnte.
Das ist das, was mich stört und wo ich mir mehr Professionalität der selbsternannten Fachleute der Autopresse wünschen würde.
Das musste ich mal los werden,
Euch allen schönen Abend, Ralf
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1481 Antworten
Hallo...
Hier mal eine informative (wer sie noch nicht kennt) Seite...
mfg
http://ww2.autoscout24.de/magazine?article=132699&magcid=mag-detail-sp
Laut dem Artikel kommt der neue 5er erst mitte 2010.
Ich denke das hat sich in der Zwischenzeit geändert. Laut meinen Infos kann man den neuen 5er bereits im Januar bestellen.
Auslieferung dann im Februar.
Wisst Ihr was genaueres dazu?
mein Händler meinte das er ende März ausgeliefert wird.
wann werden denn die ersten 5er gt ausgeliefert. dann kann man es sich ja ungefähr hochrechnen. ein paar seiten vorher hat ein "special agent" geschrieben, dass der 5er am 2x.11.2009 vorgestellt wird. wenn er sogar noch im dezember bestellbar sei wird, kann es durchaus sein, dass die ersten in 3 monaten geliefert werden - ab bestellung.
wenn der aktuelle 5er jetzt aber nicht mehr bestellbar ist, wirds nicht lange dauern bis der neue bestellt werden kann. in einem monat ist somit realistisch.
Zitat:
Original geschrieben von makeyoulook
..
Wisst Ihr was genaueres dazu?
meiner kommt in der Woche vom 5.bis 9.4.2010
Am 23. März ist Präsi der Limo und der Touring soll sogar noch gegen November vorgestellt werden, vielleicht zusammen mit dem neuen X3.
Die Produktion für den E60 soll bis Jahreende relativ ausgelastet sein und dann Anfang 2010 langsam auslaufen, daher werden die Preise wohl nicht noch weiter in den Keller gehen, als sie es jetzt sind.
Das jetzt die ersten relativ ungetarnten F10 Pix im Netz rumgehen, wie auch heute in der BILD, ist natürlich genau getimt...:cool:
LG
OLLI
Hallo,
mir gefallen die Bilder auch sehr gut...
Aber in der Seitenansicht finde ich das die Scheinwerfer zu weit in den
Kotflügel gezogen sind...was meint ihr ?
Sowieso finde ich das die Scheinwerfer viel zu stark am E90 dran sind.
Kann einer was dazu sagen der ihn schon Live gesehen hat ?
lg
man sagt, das foto ist echt
Ja aber wenn man genau hin schaut dann können die Scheinwerfer
nicht echt sein auf dem Bild...Die sehen zu stark nach 5 GT aus..
Zitat:
Original geschrieben von StyLe2K
Ja aber wenn man genau hin schaut dann können die Scheinwerfer
nicht echt sein auf dem Bild...Die sehen zu stark nach 5 GT aus..
es könnte auch sein, dass auf dem erlkönig das abgeklebte spitz zulaufende scheinwerferäußere nur ein fake ist.
Zitat:
Original geschrieben von ka184
man sagt, das foto ist echt
Ich würde sagen, das ist allenfalls ein echter 5er GT. Viel zu bullig und hoch für einen normalen Fünfer, die Bogenkante in der Haube und die Scheinwerfer sprechen auch eindeutig für den GT. Vielleicht hat man das Bild noch ein bisschen gestaucht, damit er flacher aussieht, aber ich sehe da nicht den neuen 5er.
Mann o Mann der sieht auf dem Bild ja richtig gut aus der neue 5er.
Ich weiss jetzt echt nicht ob ich das Buddybild von ka184 oder den 5er geiler finde. Ka184 hast Du das auch in Großformat? ;)
Ich habe gerade mal meinen Händler von der BMW Werksniederlassung angeschrieben ob die Info die ich von nem Händler habe
- November 2x. Vorstellung
- Januar Bestellung
- Februar Auslieferung
korrekt ist. Mal sehen was der dazu sagt, ich halt Euch auf dem laufenden.
Ich bekomme am 01.11 die Schätzung von BMW was mein 5er 530d Mline Individual mit 175.000 km nach 3 Jahren noch Wert ist. Was sagt Ihr? Neupreis war 69.000 € inkl. Mwst. Ich schätze mal 22.000 € - Wer bietet mehr?
Zitat:
Original geschrieben von makeyoulook
Mann o Mann der sieht auf dem Bild ja richtig gut aus der neue 5er.
Ich weiss jetzt echt nicht ob ich das Buddybild von ka184 oder den 5er geiler finde. Ka184 hast Du das auch in Großformat? ;)
Ich habe gerade mal meinen Händler von der BMW Werksniederlassung angeschrieben ob die Info die ich von nem Händler habe
- November 2x. Vorstellung
- Januar Bestellung
- Februar Auslieferung
korrekt ist. Mal sehen was der dazu sagt, ich halt Euch auf dem laufenden.
Ich bekomme am 01.11 die Schätzung von BMW was mein 5er Mline Individual mit 175.000 km nach 3 Jahren noch Wert ist. Was sagt Ihr? Neupreis war 69.000 € inkl. Mwst. Ich schätze mal 22.000 € - Wer bietet mehr?
das bild hab ich leider nicht größer :(
der händler wird dir garantiert keine 22.000 bieten. die werden auch über privat schwierig. für 22.000 bekommt man das facelift des letzten 7er. 3.0d, bj 2006, km unter 100.000, austattung: sehr gut
Sorry, ich hab mich ungenau ausgedrückt: Mein Leasing läuft aus und ich möchte meinen 5er - mit den Specs wie oben beschrieben, aller voraussicht nach rauskaufen, damit ich den neuen ab erscheinen bestellen kann. Die werden sicherlich so viel verlangen oder?
Je weniger umso besser aber 22.000€ dachte ich eigentlich schon. Was meinst?
bei leasing bin ich überfragt. habe da zu wenige berührungspunkte - vor allem mit dem restwert. fakt ist aber, dass vor drei jahren die händler den restwert zu optimistisch dargestellt haben. du wirst jetzt deutlich mehr zahlen müssen, als ein vergleichbarer bei mobile.de kostet.