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Erklärung zur Höchstgeschwindigkeit des A4 (B7) 2.7 TDI
Hallo Insider!
Habe mal eine Frage bezüglich der Höchstgeschwindigkeit des Audi A4 (B7) 2.7 TDI.
Lt. techn. Daten ist das Auto mit einer Vmax von 224 km/h angegeben.
Wenn ich die Vmax über die Motordrehzahl von 4.250, sowie die angegebenen Getriebe- u. Achsübersetzungen berechne, müsste der Wagen ca. 250 km/h laufen. (Was er natürlich auch nicht macht.)
Die von Audi angegebene Höchstgeschwindigkeit würde er demzufolge bereits bei einer Motordrehzahl von 3.820 erreichen.
Als Kontrollrechnung habe ich dies mal mit dem S4 probiert, da hier bei MT immer von einer Vmax nach Aufhebung von 270 bis 275 km/h geschrieben wurde.
Und siehe da, hier passt es 100%ig.
Ist für mich nicht nachvollziehbar. Kann mir das jemand erklären?
Die entsprechende Datei habe ich angehängt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von zz66
Zitat:
Original geschrieben von nervtoeter
http://www.motor-talk.de/.../...igkeit-des-a4-b7-2-7-tdi-t2537142.html
Was soll denn das jetzt?
Der link ist doch "tot", da ich das Thema hier neu im richtigen Forum eingestellt habe.
Hinweis auf meine Antwort..... ;)
Zum Thema Topspeed und GPS, immer auf der Geraden messen, Berg ab oder auf bringt Fabelwerte, ein Auto das mit 224 eingetragen ist läuft keine 235 Serie, das ist ein Wunschgedanken....
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62 Antworten
Nö :D sicher nicht nach DEN zwei, die ich hatte (Urvito und Vito 2).
Sie waren langsam, schaukelten, rosteten und soffen wie riesige Fässer - aber die Tachos waren höllisch genau :o:p
Joker
Wie versprochen ein paar Messwerte.
(Topspeed-Messung wird im Frühjahr nachgereicht ;) )
Messung 1:
Kfz-Geschwindigkeit in km/h: 200
Drehzahl in U/min: 3488
Luftmassenanteil in g/s: 193.67
Ladedruck in PSI: 19.38792
Messung 2:
Kfz-Geschwindigkeit in km/h: 210
Drehzahl in U/min: 3654
Luftmassenanteil in g/s: 203.28
Ladedruck in PSI: 21.12837
Messung 3:
Kfz-Geschwindigkeit in km/h: 220
Drehzahl in U/min: 3826
Luftmassenanteil in g/s: 209.17
Ladedruck in PSI: 21.41845
Messung 4:
Kfz-Geschwindigkeit in km/h: 230
Drehzahl in U/min: 4001
Luftmassenanteil in g/s: 213.03
Ladedruck in PSI: 21.41845
Messung 5:
Kfz-Geschwindigkeit in km/h: 235
Drehzahl in U/min: 4091
Luftmassenanteil in g/s: 213.78
Ladedruck in PSI: 21.41845
Zitat:
Original geschrieben von VariTDI150PD
Messung 4:
Kfz-Geschwindigkeit in km/h: 230
Drehzahl in U/min: 4001
Luftmassenanteil in g/s: 213.03
Ladedruck in PSI: 21.41845
Ohne die Verluste mit einzurechnen lag ich ja nur 3km/h daneben. :)
Zitat:
Original geschrieben von C20NE-Cruiser
Ohne die Verluste mit einzurechnen lag ich ja nur 3km/h daneben. :)
Wie kommst du jetzt darauf? Wieso hast du dir Messung 4 ausgesucht? Das ist nicht die Höchstgeschwindigkeit des Wagens ;)
Zitat:
Original geschrieben von 252003
tut er das - bei vmax 224 kmh bei 3820 UPM drehen?
Kann ich dir sogar ganz genau sagen :D Bei 224 km/h liegen im 6. Gang genau 3898 U/min an.
Wie versporchen habe ich mal wieder eine Vmax-Messung gemacht. Dieses Mal hatte ich aber 18" Felgen mit 235er Contis an den vier Füßen. Leider ist Vmax gegenüber den 17" Felgen vom vergangenen Jahr etwas gesunken :( Kann aber vielleicht auch am DPF liegen. Anhand der Daten sieht man ja auch das der Luftmassenanteil im Vergleich zur letzten Messung etwas niedriger ist. Werde versuchen noch ein paar Vergleichsmessungen bei kälteren Temperaturen zu machen ;) Mal sehen was da noch so geht.
Hier noch ein paar neue Werte:
Kfz-Geschwindigkeit: 236 km/h
Drehzahl: 4067 U/min
Einlaßkanaldruck: 35.82432 PSI
Luftmassenanteil: 204.58 g/s
Ladedruck: 21.12837 PSI
Zitat:
Original geschrieben von VariTDI150PD
Leider ist Vmax gegenüber den 17" Felgen vom vergangenen Jahr etwas gesunken :(
Wundert mich gar nicht... Von wieviel km reden wir?
Joki
Zitat:
Original geschrieben von 252003
Zitat:
Original geschrieben von VariTDI150PD
Leider ist Vmax gegenüber den 17" Felgen vom vergangenen Jahr etwas gesunken :(
Wundert mich gar nicht... Von wieviel km reden wir?
Joki
Sind mit den 18" ca. 10 km/h weniger.
Seis drum - auch Schönheit hat ihren Preis...
Was am DPF hast du im Verdacht, dass er zu ist?
Joki
War nur so eine Vermutung, da ich in den letzten Tagen mehrere Kurzstreckenfahrten hatte.
hihi :D
Was soll dann noch der S3??? :p
Joki
Zitat:
Original geschrieben von 252003
Was soll dann noch der S3??? :p
Joki
Der S3 würde das auf der Geraden schaffen und nicht an einer leicht abschüssigen Strecke ;)
PS: die 260 km/h sind eine GPS Angabe! Was auf dem Tacho angezeigt wurde, kann ich leider nicht sagen. Hab mich lieber aufs Fahren konzentriert.
Ich bezweifle, dass der S3 das besser kann, denn er hat ne schlechtere Aerodynamik.
Geht nicht schlecht, der Mini-V6, afaik der kleinste 6-Zylinder auf dem Markt :p
Joki
Zitat:
Original geschrieben von 252003
Geht nicht schlecht, der Mini-V6, afaik der kleinste 6-Zylinder auf dem Markt :p
Joki
Hat aber Fahrleistungen wie ein Großer :p
Am Wochenende hatte ich endlich mal freie Fahrt und konnte einige Tests mit den 18 Zoll Felgen machen. Auf der Geraden mit 3 Personen pegelt sich die Vmax bei etwas über 240 km/h (GPS) ein.
Also ein kerngesunder Motor, perfekte Spur, etc., was alles dazugehört - und sowas willst du hergeben...
Mit wieviel ist er gleich wieder eingetragen?
Joki