Erfahrungswerte von S6 V10 bzw RS6 V10 Besitzern
Hallo, bin zur Zeit stolzer Besitzer eines "vollen" A6 4,2 Quattro EZ 6.2005 und möchte mir einen S6 V10 oder Rs6 V10 kaufen...
Wer hat Erfahrung mit diesen Fahrzeugen (bitte keine PROBEFAHRER), da mir mein Audi Händler vom S6 abgeraten hat, da der angeblich zu viele Probleme mit dem Motor Hat (Ölverbrauch ect.).
Ich will unbedingt eines dieser Fahrzeuge besitzen!!!
Kauf ca. Mai 2010!!!
Allzeit GUTE FAHRT AN ALLE Audi Fahrer
Grüsse WOKAHE4,2
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von audifanfreakboy
papa hat nen porsche wa?
ich kann auch richtig.
Dein Vater einen einen Porsche, nicht wahr?
Nein, mein Vater ist mitlerweile zu 80% Schwerbehindert und meine Mutter durch ihre MS-Krankheit 100%....
Keiner von Beiden fährt noch ein KFZ!!! und ausserdem was soll die Frage überhaupt????
Ich habe angenommen dass ich hier ein Forum endeckt habe, in dem sich KFZ-Besitzer austauschen können....doch manchmal sagt mir mein Gefühl, hier sind wie so oft im Leben, irgendwelche Spinner die entweder vor NEID, MISSGUNST oder LANGEWEILE Ihre Minderwertigkeitskomplexe damit kompensieren indem Sie solche Fragen stellen....Wie geschrieben, weis ich absolut nicht was diese Frage soll????
119 Antworten
für den preis gibts nen schönen 3.0liter diesel, danach noch schön zu abt oder mtm und so hast du nen schönen "fast" sportwagen.
Zitat:
Original geschrieben von bjoerndd
Falls es dich interessiert:Wir hatten einen S6 zur Probe. Haben uns dann aber doch für einen RS6 entschieden. ( Probefahrtvergleich gab den Ausschlag)
Der S6 geht, meiner Meinung nach, wesentlich sanfter zu Werke als der RS6. Damit meine ich Schaltung, Fahrwerk, Motor. Die Automatik ist wirklich super.... aber man merkt, sie sitzt in einem "Sportwagen".
(Bitte keine Diskussion über Sportwagen anfangen!)Wenn du viel Stadtverkehr fährst, kannst du dich beim RS6 auf 18 bis 20 Liter Verbrauch einstellen. Der S6 war da ungefähr einen Liter sparsamer.
Als Tipp gebe ich dir mit: Wenn der Verbrauch dich interessieren sollte, lass lieber die Finger von beiden Autos. Soviel Leistung kommt ja nicht von irgendwoher!
Da du ja scheinbar einen Gebrauchten suchst, wird es für dich schwer werden, einen einigermaßen günstigen RS6 zu finden. (Sooooo lange gibt's den nämlich noch gar net)
Überrascht war ich jedoch von den Fahrleistungen im Vergleich zwischen S6 und RS6. Dazwischen liegt wirklich ein Universum zugunsten des RS6. Man könnte hier fast schon sagen, man(n) ist übermotorisiert. Aber Sound und Leistung sowie deren Entfaltung möchten wir nicht mehr missen. ( von drinnen merkst du nicht viel vom Klang, aber die Leute draussen drehen sich schon um!)
Zu Problemen kann ich dir noch nichts erzählen. Bis jetzt läuft alles wunderbar.... nur ein wenig klappern und knarzen, was scheinbar dem harten Fahrwerk zuzuordnen ist.
Falls du noch Fragen haben solltest, im Vergleich zwischen S6 und RS6, immer her damit.
Hallo, Vielen Dank für die Auskunft.....Ich wünsche Dir und Deiner Familie noch viel Spass und vor allem eine Unfallfreie Allzeit Gute Fahrt...... Viele Grüsse v. WOKAHE4,2
post scriptum: Ich werde uns einen RS 6 holen.....Muss wohl die Bessere Wahl sein.....Ich hoffe nur das alles GUT GEHT ;-)
Zitat:
Original geschrieben von audifanfreakboy
für den preis gibts nen schönen 3.0liter diesel, danach noch schön zu abt oder mtm und so hast du nen schönen "fast" sportwagen.
Hatte ich schon....Ich war sehr zufrieden, aber ich möchte mal ein klein wenig unvernünftig sein ;-)
der RS6 ist ein absolut perverses auto.
unbedingt bilder einstellen! 🙂
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Zitat:
Original geschrieben von wokahe4,2
Weiste Bescheid Schätzelein?????
Ja Mausi, ich weiss bescheid.
Zu Beginn der Ferienzeit ist wieder Trollalarm, da muss man Gegensteuern.
Was sollen so Aussagen wie: Ich fahre einen (BAR bezahlten) und "vollen" 4.2 ?
Oder: Ich kann nur sagen, das ich mit meinem 3,0 TDI, J E D E M BENZINER bis 3,2 Ltr (Ausgenommen die S-Quattros ;-)!!!), AUF UND DAVON gefahren bin!!!!!!Egal bei welcher Drehzahl und Geschwindigkeit!!!!!
Inzwischen haben Sie ja einen Avatar, das macht Sie "etwas" seriöser.
Solche Aussagen erwartet man aber nicht im 4F Forum.
Und dann gleich das Update auf den V10 ? Wollen Sie da ernst genommen werden ?
Die Kaufentscheidung eines V10 macht man nicht an den Aussagen eines Forums fest, sondern an der Probefahrt.
Und jetzt verkrümel ich mich wieder ins 4B-Forum, bevor ich mich über den SFG auslasse.🙂
Grüße Vati
Hey!
Hatte für ein Jahr und 30.000km einen S6 Avant, Bj 2006... Ich kann wirklich nichts negatives darüber sagen, auch kein Ölverbrauch war feststellbar (ganz im gegensatz zum 4.2 V8 aus dem S4)
Ich hab leider keinen Vergleich zum RS6, aber die Leistung vom S6 war schon sehr mächtig. Das Problem is halt, spätestens in der ersten Kurve merkst dann doch, dass du einen 2 Tonnen Kombi fährst.
Der RS is halt das TOP-Modell. Das kostet. Der Preisvorteil des S6 zum RS6 is natürlich schon ein Argument. Wenn die Kohle sekundär is, würd ich den RS nehmen. der is halt wirklich mega-exklusiv...
glg, Z
Also ich besitze seit 02/2009 einen Audi S6 V10 mit 435PS.Ich habe den Wagen deshalb gekauft weil im Oktober 2009 von Audi ein neuer Motor verbaut wurde.Damals hatte der Wagen eine Laufleistung von 98000.Ich habe dann aber nach 4000 Kilometern festgestellt das die Motorkontrolllampe anging und der Wagen im Leerlauf sehr unruhig lief.Was mich zu mehreren Kontrollen bei Audi bewogen hat.Da ich aber Garantie (war meine Meinung) auf den Motor hatte wurde er erst bei der fälligen TÜV/ASU Untersuchung (er konnte die Abgaswerte nicht halten) zu Audi gebracht.Audi hat sich dann aber geweigert den Motor erneut zu reparien oder zu tauschen.Das geltende Recht sagt aber wenn eine Reparatur/Austausch in der Garantiezeit wieder zum gleichen Fehler führt haftet der Hersteller oder der die Garantie gibt.Ich habe dann einen neuen Motor erhalten.
Ansonsten ist der Wagen Top - eine reine Kampfmaschine auf 4 Rädern.Es gibt in dieser Klasse halt wenige Gegner.
Aber die Audi Werkstatt die den Wagen repariert hat meinte auch unter vorgehaltener Hand die Motoren wären Dreck und es gabe viele solcher Probleme.Aber ich habe ja nun wieder 2 Jahre Garantie auf meinen Motor.
Wie gesagt ein Kauf lohnt sich nur wenn man die Reparaturkosten irgendwie absichern kann.
Guten Abend,
ich kann auch nur zum S6 was sagen. Ich fahre ihn jetzt seit 1 Jahr (Neuwagen) und habe 33 TKM auf der Uhr. Bis jetzt habe ich nur 1 Liter Öl nachfüllen müssen (zzgl. diverse Tankfüllungen :-)) und keinerlei Probleme.
Das Auto ist genial und unproblematisch. Hoffentlich bleibt´s dabei.
Zitat:
Original geschrieben von alter lump
Guten Abend,
ich kann auch nur zum S6 was sagen. Ich fahre ihn jetzt seit 1 Jahr (Neuwagen) und habe 33 TKM auf der Uhr. Bis jetzt habe ich nur 1 Liter Öl nachfüllen müssen (zzgl. diverse Tankfüllungen :-)) und keinerlei Probleme.
Das Auto ist genial und unproblematisch. Hoffentlich bleibt´s dabei.
auf holz klopf^^
knock knock😁
mfg
Zitat:
Original geschrieben von mr.peterpan
Aber die Audi Werkstatt die den Wagen repariert hat meinte auch unter vorgehaltener Hand die Motoren wären Dreck und es gabe viele solcher Probleme.
Hier paart sich Inkompetenz mit Überheblichkeit. 😉
VG
!Frecher_Keks
Also wenn ich hier von manchen leuten den Neid hier erlese das is schon der Hammer
Geht doch einfach im Kindergarten. Denn ich lese von protzen nichts heraus,
sondern ne ganz normale Fragestellung des Eröffners
Mein Gott haben manche Leute immer nur Neid, Mißgunst, und Minderwertigkeitskomplexe?????????????
Wenn der Herr das Geld hat und sich 5 RS6 kauft ..........kann es bestimmten Leuten hier egal sein.
Was soll das hier ist ein Forum und dafür stellt man Fragen und sollte sie normal und fachlich beantwortet bekommen können
Zitat:
Original geschrieben von kbankett
Naja, jedenfalls hier im Forum ließt man überdurchschnittlich oft von Motorschäden bei den V10-Motoren. Turbolader sind auch nicht gerade für ihre Langzeithaltbarkeit bekannt.
Geht's mit der Aussage um den S6 oder RS6? Ich hab gerade mal die Suchfunktion zum Glühen gebracht, bin aber auch nicht wirklich schlauer geworden. Außer einem Thread (Stichwort: Kaltstartproblematik) konnte ich weiter nichts finden.
Ist denn nun an dieser pauschalen Aussage etwas dran oder nicht? Bei einem Großteil der Threads in denen "S6" vorkommt kann man leider nicht von sachlicher Diskussion sprechen ...
Es wäre klasse, wenn hier jemand etwas sachdienliches beitragen könnte.
Danke,
Tom
Hallo,
ich kann nur sagen die RS6 Motoren sind bis jetzt unauffällig, wie es bei Leistungssteigerungen auf 700PS nach ein paar Jahren aussieht kann man noch nicht sagen.
Die S6 Motoren sind empfindlich bei Kaltvollgasfahrten, dann können sich Riefen in den Zylindern bilden und der Ölverbrauch steigt extrem an (gleiche Problem wie beim 3,2er FSI und 4,2er FSI) Nicht betroffen sind angeblich die Hochdrehzahltriebwerke...
Man muß aber auch sehen, wieviele ohne Probleme laufen, man sieht ja nur die, die mit Problemen in die Werkstatt kommen.
Gruß Schliepy
Hallo,
ich muss das hier mal wieder von unten hervorholen.
Also mich plagt die Frage was kommt nach meinem S4 Cabrio :/.. zuerst dachte ich RS4 lim.,
zwischenzeitlich waren die preise recht im keller.... 😉 nun ja die haben mal wieder angezogen
und so bekommt man keinen anständigen unter 30... Dann kam ich irgendwie auf den S6 als lim.
der A6 hat mir schon immer gefallen, der S6 ist ein ordentlicher Motor der nicht viel mehr verbrauchen
sollte als mein S4, allerdings gibt den S6 ja leider nicht als handschalter. Naja eine Probefahrt wird sich
zeigen ob ich damit zufrieden bin, oder doch noch ein wenig weiter hin zum rs4 sparen muss....
Meine frage an euch: Was sind die Reperaturen für die ich gewappnet sein muss?
Motor Technisch irgendwie besonders anfällig?
Hab irgendwas mit einem Kolbenkipper im Forum gelesen? Ölverbrauch?
Wär froh wenn ihr mir sagen könntet auf was ich zu achten habe bei dem Auto. Und die "Standard" Probleme?
Auch auf was ich achten muss wenn ich mir so ein Auto angucke...
Beste Grüße,
Kim
Vorm kauf defenitiv Endoskopieren! Nur vom Händler - ist ja klar .