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Erfahrungswerte Sommerreifen non RFT 225/47/17 für E91 gesucht

BMW 3er E91
Themenstarteram 29. März 2011 um 22:30

Es stehen demnächst neue Sommerreifen an und ich habe das GEfühl, dass auf dem E91 einige Reifen nur sehr schlecht funktionieren. Viele Freds sind uralt und die Reifen gibt es schon garnicht mehr, die da besprochen werden.

Was ich suche sind 4 Reifen der Dimension 225/45/R17 91Y non RFT

Angeschaut habe ich z.B.

1) Goodyear Eagle F1 Asymetric (soll nicht so klasse sein stand in einigen Foren)

2) Pirelli P Zero Rosso Asim (soll gut sein als P Zero ohne Zusatz, den bekommt man aber kaum)

3) Pirelli Cinturato P7 Ecoimpact (hat bei tests mit Audis gut abgeschnitten)

4) Michelin Pilot Sport 3 (der PS2 wurde hier gelobt, aber den gibt es nicht mehr)

Bin für jeden Tipp dankbar, welcher Reifen empfehlenswert ist und auch, wo man besser die Finger weg lässt.

Ich fahre viel BAB und gerne auch mal schnell.

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60 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von LFS_Adam

Zitat:

Original geschrieben von refsada

 

 

Nein. 205/55/R16 oder 225/45/R17

Ich fahre im Winter 205/50/R17 (RFT) auf original BMW Felgen.

Diese Räder waren von BMW aber offiziell nur für das Coupe/

Cabrio frei gegeben. Hatte etwas mit der Tragfähigkeit von Felgen/

Reifen (bei diesen Reifen nur 89) zu tun.

 

Da mein 320d aber ein relativ leichter 3er ist (und sich die

zulässigen Achslasten auch kaum von den freigegeben

Coupes/Cabrios unterschieden, teilweise sogar darunter

lagen) war das gar kein Problem die vom Tüv eintragen zu

lassen. Der Unterschied im Abrollumfang zu 205/55/R16

oder 225/45/R17 ist zu vernachlässigen, wenn ich mich recht

erinnere.

 

Hab allerdings ein Tragfähigkeitsgutachten für die Felgen

bei BMW angefordert und dem Tüv vorgelegt und ~70 Euro

für die Prüfung und Eintragung bezahlt.

du weist schon, das das cabrio der schwerste dreier ist!?

 

alternative reifengrößen kann man per einzelabnahme eintragen lassen. 235/45 oder 245/45 17" würden theoretisch auch gehen.

 

gretz

am 1. April 2011 um 12:44

Zitat:

Original geschrieben von MZ-Markus

... ich habe den Dunlop SportMaxx TT nun drauf und bin zufrieden. Einzig mit dem Luftdruck spiele ich noch ein wenig.

Derzeit ist auf der VA 2,3 und auf der HA 2,7 drauf. Also 0,1 über der Werksangabe am Türholm.

Leider empfinde ich es immernoch ein wenig hart - jedoch bei weitem nicht so hart wie vorher bei den Runflats. Man wird anspruchsvoller, wenn die Runflats runter sind.

MIt wieviel Luftdruckt fahrt ihr denn eure Reifen?

Fahre auf meinem den 3.Satz Sport Maxx runter (auf 19 Zoll Felgen - 8,5 und 9,5)

Vorne 2,3 - hinten 2,5 bar

Sind bis jetzt noch alle gleichmässig abgelaufen - fahre überwiegend zu zweit

bei mehr Beladung muß man wohl etwas mehr rein tun :)

 

Gruß

odi

Zitat:

Original geschrieben von kevinmuc

Zitat:

Original geschrieben von LFS_Adam

 

Ich fahre im Winter 205/50/R17 (RFT) auf original BMW Felgen.

Diese Räder waren von BMW aber offiziell nur für das Coupe/

Cabrio frei gegeben. Hatte etwas mit der Tragfähigkeit von Felgen/

Reifen (bei diesen Reifen nur 89) zu tun.

Da mein 320d aber ein relativ leichter 3er ist (und sich die

zulässigen Achslasten auch kaum von den freigegeben

Coupes/Cabrios unterschieden, teilweise sogar darunter

lagen) war das gar kein Problem die vom Tüv eintragen zu

lassen. Der Unterschied im Abrollumfang zu 205/55/R16

oder 225/45/R17 ist zu vernachlässigen, wenn ich mich recht

erinnere.

Hab allerdings ein Tragfähigkeitsgutachten für die Felgen

bei BMW angefordert und dem Tüv vorgelegt und ~70 Euro

für die Prüfung und Eintragung bezahlt.

du weist schon, das das cabrio der schwerste dreier ist!?

alternative reifengrößen kann man per einzelabnahme eintragen lassen. 235/45 oder 245/45 17" würden theoretisch auch gehen.

gretz

Ja, weiß ich. Kann sein, dass die Liste der freigegebenen

Cabrio-Antriebs-Kombinationen recht eingeschränkt war.

Interessanterweise ist die zulässige Achslast vorne, bei den

kleinen Motoren recht klein, sogar ein paar Kilo weniger als

bei meinem 320d.

Ich glaube sowieso, dass die BMW Freigabe eher für Exklu-

sivität für die Coupe/Cabrio-Fraktion sorgen sollte als das es

technische Hintergründe hätte. Wollte aber trotzdem kurz

darauf eingehen, dass es selbst anhand der technischen

Werte nichts gegen die Radkombination bei einem leichten

E90/E91 spricht.

Themenstarteram 3. April 2011 um 9:18

Danke für die vielen Antworten. Wie es scheint hat noch niemand den Pirelli P7 Cinturato gefahren :( Naja, ich bin noch auf der Suche.

Der SportMaxx ist gerade der Reifen, der hier am besten beschrieben wird und gerade in der engeren Wahl ist.

Falls jemand Internetseiten kennt wo es günstig  original 16 " Kompletträder gibt ( Ebay habe ich durch ) bitte posten.

salesafter.de baum-bmwshop24, leebmann24, Langer Autohäuser shop...

Haben alle nur ab 17" aufwärts..

Hast recht. Wahnsinn, dass die nur noch die großen Breiten anbieten. Es fahren doch hauptsächlich Wagen rum, die auch die 16" vertragen... Frag doch mal deinen :) in der Nähe an. Lass dir ein paar Angebote zuschicken...

Zitat:

Original geschrieben von matt1982

Hast recht. Wahnsinn, dass die nur noch die großen Breiten anbieten. Es fahren doch hauptsächlich Wagen rum, die auch die 16" vertragen... Frag doch mal deinen :) in der Nähe an. Lass dir ein paar Angebote zuschicken...

dürfte wohl daran liegen, dass kaum einer ein upgrade auf 16" macht... in den shops sind ja allesamt aufrüstgrößen. 16" kaufen sich die wenigsten freiwillig.. und meistens hat man sowas schon drauf. 

 

gretz

kannst ja meine 16 zoll haben sind wie neu ... ich hätte schon lieber 17ner

Zitat:

Original geschrieben von hoelly10

kannst ja meine 16 zoll haben sind wie neu ... ich hätte schon lieber 17ner

Bilder ? Oder welche Nummer ?

Zitat:

Original geschrieben von 316limo

Falls jemand Internetseiten kennt wo es günstig  original 16 " Kompletträder gibt ( Ebay habe ich durch ) bitte posten.

Hab auch noch einen gebrauchten Satz Sommerräder (Topzustand, Conti RFT, Profil 5 bis 6 mm, Doppelspeiche 156):

http://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?postId=27758225&highlight

Ich habe die werksmäßig montierten RFT 205 55 16 W (Bridgestone Turanza ER300 DOT 2008) drauf und bei schneller BAB Fahrt springt das Auto förmlich über Unebenheiten und wirkt schnell nervös. Das Auto wirkt in sich nicht optimal, wie ein 5er abgestimmt. Dagegen ist es auf Landstraßen sehr gut.

Habe jetzt 17" Felgen bestellt und den Michelin Pilot Primacy HP in 225 45 17 Y. Ich hoffe, dass ich damit ein Fahrverhalten, welches dem E39 oder dem E60 ähnelt, bekomme. Ich hoffe auch, dass die Abrollgeräusche leiser werden. Der HP ist von en derzeit angebotenen Reifen wahrscheinlich noch der, der hier am besten ist, aber das wird sich dann zeigen.

Bitte unbedingt schreiben wenn du die Reifen drauf hast. ;)

Zitat:

Original geschrieben von 316limo

Bitte unbedingt schreiben wenn du die Reifen drauf hast. ;)

Vor Ostern wird das nichts mehr... evtl. haben noch andere hier Erfahrung. Wollte ursprünglich den PS2, aber den gibt es nur mit N3 Kennung und der PS3 scheint lautere Abrollgeräusche zu haben.

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